ジオ三田 [旧称：（仮称）JR「三田」駅前再開発プロジェクト]ってどうですか？

大阪・神戸へ約40分程度で行ける三田駅まで徒歩2分(ペデストリアンデッキ直結)で買い物も阪急オアシスや無印良品、セリア、スタバなどがあるのでとても便利そうです。

>>三田駅まで徒歩2分
これいいですよね。
あと、お買い物できる施設があるのはいい！！

無印良品はネット注文もできると思うけれど、アロマディフューザーの香りをかいだり、化粧品のテスターを試したりできる店頭に行くと、やっぱり楽しいって思います。

価格はどうなるんでしょう。1LDK+S～4LDKで駅徒歩2分ですからね。結構高そうです。

>>3 評判気になるさん

低層階5,000万なら買いたいな

ただの駅チカ物件でなく、デッキ直結物件は本当に希少物件だと思います。
そもそも建設できる立地が限定されるので、今や都心で最近数多く建てられ続けるタワマンより数が圧倒的に少なく新たに計画される割合もほんのわずかかと思われます。

複合商業施設もあるし、沿線もJR線で便利なわけだし需要はかなりあるんでしょうね。
どこもマンション価格が高止まりしている今、ここも漏れなく高い価格になってきそうな予感がします。
ただ500戸超の大規模なので、売りさばくのにデベ側が少し弱気になってくれれば消費者には少し喜ばしい形になるんじゃないかなっと変な期待もしちゃいます（笑）
とにもかくにも早く価格が知りたいですね。

>>4 検討板ユーザーさん　>>5 マンション比較中さん
そうですね、早く価格が知りたいです。
多分5000万～7000万くらいかな？と思うんですけどね。このジオは周辺だけでも普段の買い物は済むでしょうし、映画を見たいとかだと電車に乗れば行けますからね。それに大阪・神戸へのアクセスの良さがプラスされるのでかなり良さそうです。

駅直結のマンションって便利ですね。
ただ、価格はその分かなり高くなるのではないでしょうか。
特にジオ物件は、高めの価格設定のイメージです。
今オープンになっている間取りをみるとコンパクトマンションではなさそうなので
５０００万円台のプランはないような気がします。
早く情報が見たいですね。

大阪市内在住です。現在60平米台のマンションですが80平米で同じ価格なら通勤時間がキツイですが住み替え考えても良いかなー

デッキ直結だし周辺も便利、だけどやっぱり三田は通勤考えると厳しいな
たまに都市部に出るくらいの、在宅できる人には良さそうやね

大阪(梅田)・神戸(三宮)へ座って40分は全然厳しくないのでは？三田市なら座れることがほとんどです。大体新三田までは余裕で座れて三田から乗る人で埋まるといった感じですからね。なので三田のニュータウンからでも駅前からでも通勤は楽だと思いますよ。

>>10 評判気になるさん
平日7時台JR快速って三田から座れそうでしょうか？
地元の方コメントください

梅田や三宮って20～30分圏内で通える範囲が結構広いし、そういう場所と比較すると40分はやっぱり遠いでしょ(通える範囲ではあるけど)

実家が三田ですが、ラッシュ時間は電車座れないです。

>>12 検討板ユーザーさん
確かにそう思われる方もいらっしゃるでしょうね。三田は治安の良さと自然の近さが魅力的です。市内や生活圏内にいろいろな店が揃っています。兵庫では少なめのロピアやトライアルが市内にあり、ヤマダストアーやハローズが生活圏内にあります。
>>13 マンション検討中さん
そうなんですか？まあでも席取り合戦はどこの駅でも起きますからね。

>>14 評判気になるさん
席取り合戦に負けても10分、20分程度なら平気だけど40分だと結構、凹むと思う。

>>10 評判気になるさん
>>14 評判気になるさん
やたら丁寧でポジティブな方、まさか販売側の方じゃないでしょうね？
三田にい未練の意あるニュータウン戸建て子育て完了民の住み替えにはぴったりだと思いますが宝塚以内住民の住み替えなんてありえませんね

そうなんですかね...40分立ちっぱなしで通勤ってざらにあると思うんですけどね。例えば通勤圏が広い関東では40分だけでなく40分以上も結構ありそうです。
帰りは座れるのでまだ良いと思いますよ。
>>16
いいえ、全くの無関係ですよ。
「三田にい未練の意あるニュータウン戸建て子育て完了民の住み替えにはぴったり」
「三田に未練のある」と言いたいのでしょうか？ニュータウンの子育て完了世帯が駅前のマンション、しかも阪急阪神不動産のマンションに引っ越せるとは到底思えません。よほど老後の資金に余裕がある人なら分かりますが、そのような人は富裕層でも少ないと思いますね。「宝塚以内」は「宝塚以東」と言いたいのでしょうか？なぜか三田を下げる発言ですね。宝塚以東からの住み替えも全然ありだと思いますが。子育て完了世帯はなしだとしても。

やっぱり価格によりますよね。大阪市内在住者ですが、家は手狭。広くて駅直径で、大阪市内では住めない80平米以上の部屋に手頃な価格で住めるなら検討の範囲に入って来る。って感じですかね。
満員電車に片道通勤40分は決して楽では無い。帰りの電車も15分ほど前から並ばないとおそらく座れない。三田はいい街には違いないです！

>>17 評判気になるさん
40分立ちっぱなしの通勤が有るとか無しの問題ではないと思います。論点がズレかかっていますよ。
読書するなり、目を瞑るなりするにせよ仕事の行き帰りに座れれば良いなと思う人が多いからこそ席取り合戦が起こるわけですよね？
満席で立つのは仕方なしと渋々立って通勤・通学される方がほとんどという論点をしっかり押さえましょうよ。

忘れてましたが、三田で座れなくても、宝塚で座れる可能性がありますね。降りる人が結構います。
>>19 通りがかりさん
そうですね。座れなかったら割り切って立つ人はもちろんいるでしょう。

ニュータウン住み子育て完了定年間近の夫婦です　退職したらもう大阪に通勤する必要もなくなるし、築25年戸建て売却してこんなマンションに住み替えしたいなぁ　売却益と退職金でなんとかなるかな？

三田ー大阪って往復1,540円もかかるんだね！　時間もかかるけど運賃もそこそこかかるんやね

>>22 買い替え検討中さん
夫婦で行くと往復3,000円超えなのか...
この辺の人って通勤じゃなくて大阪遊びに行くときは電車ですかね？車ですかね？

>>19 通りがかりさん
結局、三田駅からはなかなか座れないってこと？
席取り合戦、てなんか怖いな

>>21 周辺住民さん
売却益と退職金のみでは難しいような...築25年だと尚更ですね。貯金に余裕があればって感じかもしれません。ちなみにですが大阪に通勤する必要がなくなるのに大阪一本の駅前に引っ越したいってどういうことなのでしょう...
>>23 買い替え検討中さん
私は基本電車です。そういえば運賃値下げの話があります。
>>24 通りがかりさん
席取り合戦は言葉が怖いだけで座れるか座れないかの話ですからね。どこの駅でも起きます(笑)

>>24 通りがかりさん
座れません！三田で運が良かったら1席か2席空いてる程度です。どうしても座りたかったら1,290円プラスで払ってこうのとりに乗る。片道2,060円になります。

>>25 評判気になるさん
運賃値下げって、どこ情報ですか？どこもかしこも値上げの時代、信じられないんですが。

>>26
座れないってことは三田であんなに人が乗ってくるのにほぼ全員が立ってるんですか？
>>27
JRからの情報です。https://www.westjr.co.jp/press/article/items/240515_00_press_keihanshi...

>>28 評判気になるさん
大阪-三田の情報は無かったですが、大阪-宝塚間が現状より10円上がってます。

新三田があるからな

>>29 マンション検討中さん
調べたところ、20円値下がりのようです。大阪～新三田と大阪～三田って確か同額ですよね。

大阪へ遊びに行く時に近所のバス停から高速バスに乗ると聞いたことがあります。
フラワータウンあたりに住んでる人の話だったと思うので、このマンションを検討している人にはあまり関係ないと思いますが。

神鉄から阪急に乗り換えれば梅田まで座ってられると思いますが、2時間かかるので現実的では無いですね。
三宮に行く場合は駅前ロータリーからバスが出てたように思います。

>>25 評判気になるさん
いつかは車の運転も危なくなるし、ニュータウン戸建てと車を売って便利な駅前マンションに住み替えしたいと思ってます

>>32 マンション検討中さん
大阪・神戸へ行くときにバスを選択する人は少数派ですね。基本は鉄道のようです。
>>33 買い替え検討中さん
そうなんですね。ニュータウンで鉄道だけでは生活できないということはつつじヶ丘かカルチャータウンの方でしょうか？基本は鉄道だけか自転車と鉄道で行けると思うのですが...

>>34 評判気になるさん

三田は車ないと、生活できないですから

そんなことはないですよ。三田駅かウッディタウンの駅近であれば必要ないです。三田でも宝塚でも川西でも伊丹でも駅近以外は車は必要です。子育て世帯の知人がいますが、車一台の人も結構多いとのことです。

>>35 マンション検討中さん
ここ買えば車いらんやろ　
衣食住必需品は近辺で買えるし、神鉄で三宮、JRで大阪と足には困らんな

三田には住み替え支援補助事業があるので市外からの転居は良いですね。給食費無償化、医療費無償化も2025年度中には始めたいとのことです。マンションができるころには始まっているでしょうね。https://www.city.sanda.lg.jp/soshiki/3/gyomu/iju_teiju/hojo_josei/2191...

駅直結のマンションで失敗はないやろ、坪300までなら買いやで

まあ運賃もメインの多くのサラリーマンは定期代なんて気にしないし、今時バイトも交通費出る。
　学生の定期も半額なんだし、そこまで重要じゃないと思うが。

とりあえずこちらのような駅近マンションに住んでいれば何かあれば売却できるし、シニアになってからの生活も便利ではないでしょうか。
緊急時にはすぐにタクシーがつかまる環境でしょうし。

駅前のマンションは便利そうですね
ネックはかなり大規模なので夫婦2人など小家族が住むにはどうなのか？という点が気になります。子どもさんもかなり入居されたりするとどうしても賑やかになりますよね。戸建てからコンパクトな住まいにしたいので悩みどころです。

>>42 ご近所さん
ジオ三田は子育て世帯の入居が多そうですが、それに少し問題や不満があればエステムコート三田 ザ・クラブハウスが良いと思います。ジオ三田の駅徒歩2分には負けますが、それでも駅徒歩５分です。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/699895/

最高のマンションですね。
後は永住目的の方以外は適正価格で購入するだけですね。
購入価格を見誤るといきなりマイナススタートで売却時に苦労しますから。

>>21 周辺住民さん
買えても維持できないでしょう

>>45 マンション検討中さん
築25年戸建ての維持と比べたら楽ちんだど思うのだけどな

永住目的の近隣民にはよさそうだけど500戸も捌けるのかどうか
駅近でもここみたいな郊外は駐車場設置率も気になるところ

ここは永住目的のファミリー中心でしょうよ。三田駅前だと車はいらないね。あった方が便利なのはどこでも同じだけど

ここのマンション、住環境悪すぎ。特に子育て世代にとっては。

買い物は阪急オアシスが近くにあるけど、駅前のお高いお値段なので一般的な家庭は車でスーパーに行くことになる。
電車で映画館、って話もあるけど神戸電鉄でウッディタウン中央まで片道360円と高額。
当然三宮や大阪までなら片道800円近くする。
道路も歩道は狭いし中学生や高校生が自転車で歩道走ってくることもあるし、交通量多いのにガードレールがない部分も多々ある。
子どもを遊ばせる公園も少ないしあっても狭い、遊具が古い、メンテナンスされていない、草生えても伸びっぱなし。
周辺は飲屋街でうるさい、酔っ払い多い、翌朝嘔吐されたモノが路上に放置されている。
中学生や高校生になったら塾や部活で夜出歩くこともあるけど、こんな街を歩かせたくないよ、普通の親なら。

購入を検討されている方はよく考えて購入しましょうね。

>>49 名無しさん
阪急オアシスってそんな高くないけど。360円も800円も普通の額。それくらいの額を負担できない人はここに住めません。飲み屋街は再開発により諸々移転しましたけど。酔っぱらいは少なく嘔吐物など見かけたことはありませんが。「狭い、遊具が古い、メンテナンスされていない、草生えても伸びっぱなし。」→全然狭くありません。遊具が古いのはどこでもそうです。まだ住めないマンションなのに住環境が悪いとか意味が分からない。デマを流して何がしたいのでしょう。

>>49 名無しさん
駅前物件に何を求めてる？
緑溢れた郊外物件と混同したらアカンよ。

>>49 名無しさん
映画館に行くにしろ、三宮、大阪に出るのも毎日自腹で出費はしないのではw。むしろそこへのアクセスのし易さがクローズアップされるべきであって、たまに出ていく場所に片道たかだか1000円以内の交通費なのに高い、高いって。本当にここ検討してる方なの？

ちょっと走れば田舎の風景なんだから駅前はこれでいいだろ

>>49 名無しさん
阪急オアシスが「お高い」とか、神鉄JRが「高額」とか、何？このセコいコメント、
こういう人には住んでほしくないです　理事会の運営でも揉めそうやし

三田駅エリア 中古マンションの販売価格、駅近のファミリータイプの間取り（2LDK、3LDK）は、2,000万～3,000万円前後が相場って感じで正しいですか？

>>55 マンション比較中さん
何が言いたいんだろう、この人

三田でいくらまで出せるか。人それぞれの感覚ですね。

投資目的で三田の物件を購入する人なんてまずいないんだから
身の丈に合った価格なら購入すればいいだけでしょう。

>>58 匿名さん
投資目的の人なんて関西だと大阪神戸の都心しか買わないでしょうね。

このへんだとトラフの被害もましなんですかね。
沿岸部より台風も弱まってるのかなと思っています。

三田は災害には強いですよ
ニュータウンや駅前地域なら南海トラフ地震や
津波、崖崩れ洪水の心配もありませんね。
もちろん物流が止まるから備蓄は必要ですがね
南海トラフが心配で湾岸地域から三田に引っ越して来た人を何人か知っています。

物流が止まることはほぼないのでは。数日は止まるかもしれませんが。国道176号や有馬街道、中国道、新名神が不通になっても山陽道、舞若道があります。三田から大阪・神戸へ向かう道が不通になっても、京都北部・福井・鳥取などからの迂回ルートがたくさんありますよ。

近隣住民だけど、ここに住んで車無しは、特に子持ち世帯だと不便で考えられないわ…

駅近なので車なしでも十分です。マンションと同時に商業施設も建設されますから。会った方が良いのはどこに住んでもそうなのですが。

三田住まいは車が必要って書き込みを矢鱈と否定してくる人がいるけど、販売側の人でしょうかね。

物件概要によると、住戸541戸に駐車場が433台だから、8割の家庭しか駐車場を借りられないですもんね。
駐車場ないならええわ～とか言われて、100戸も売れ残ったりしたら大惨事ですもんね。

でも、子育て世帯がここに車なしで住みはじめたら、後からきっと、やっぱり車欲しいわ～ってなると思いますよ。
都会と違って駅近の施設だけでは選択肢が少ない上に、電車やバスの本数も少ないから、あそこに行きたい、連れてってあげたいけど交通が不便だから我慢やわ～みたいなことが頻発しますよ。

山の東側や南側からから引っ越してくる人が、車不要説を間に受けて、駐車場の申し込みをせずに物件購入してしまって後悔したら気の毒なので、おせっかいに書き込みしてます。

ちなみに、大人だけの世帯は、自分のやりやすいようにスケジューリングして行動すればいいだけなので、車を持たずに多少不便でも良いのではないかと思いますけど。

販売側じゃないけど。本当に車がなくても生活できるよ。そうやってる人もいる。電車の本数は多い方ですけどね。言うとくけど、車があれば便利なのは言うまでもない。でも必須ではないよということ。三田で車が必須なら西宮や尼崎、宝塚でも必須になる。実際には駅近以外は車があった方が良くて、駅近はなくてもいける。それは三田だろうが西宮だろうが宝塚だろうが一緒だよ。阪神間・北摂なら。

そもそもですけど、子供は車運転できないのでどこに住もうが鉄道・バス・タクシー・自転車・徒歩の4択しかありません。

>>66 評判気になるさん
快速電車の運行本数は少なくなってるよね　バス路線の縮小傾向だし　人口減少の流れで三田の伸びしろは少ないから仕方ないか

>>68 買い替え検討中さん
快速の本数は減ったどころか2本増えたんだけど...バス路線も需要があるので変化なし。というか増えたところもあるんじゃ？

へぇ～　電車もバスもこのご時世に増えてるんだ　驚きです　三田ってすごい魅力的な町なんですね！　( ´∀｀ )