ベルヴェコリンヌ雲雀丘

それだけあったら
まともな判断力あったらもっと便利なとこ選ぶもんな

たとえばどこ？

彩都のほうが都市計画しっかりしてるし良いんじゃない

梅田へはここの方が便利です

ショッピングや教育環境、道路はどうでしょうね
京都方面へのアクセスも良い彩都が良いんじゃないかなあ
何と言っても街づくりが総合的に行われている方が
ミニ開発みたいにちまっと家建てて売っておしまいより住み良いんじゃない？

確かに街並みはここより美しいかも知れないけど彩都は梅田への便が悪すぎでしょ。
駅遠の彩都箕面だとモノレールで千里中央に出るのと
ここが阪急宝塚線で梅田出るのとたいして違わないんじゃないかな。

彩都、最大の弱点はアクセス。
モノレールの料金、時間、そして171の渋滞。

阪急沿線徒歩2駅利用可能の土地にはかないません。

西雲雀丘JR新駅は6年後に竣工。

彩都ごときにどうこう言われるほど、宝塚は凋落した、落ちぶれたという事でしょうねぇ。

十数年前までは、西宮なんかよりよっぽど宝塚のほうがブランド力も住民層（平均所得）も上だったのに。

平井4丁目（通称西雲雀丘）は腐っても雲雀丘の横だから、建売分譲はともかく
注文住宅の質に関しては彩都とは次元違うよ。
土地代とは別に建築費だけで4000～5000万ぐらいかけている家が多い。

http://www.rehouse.co.jp/chintai/lease/bkdetail/4XW13008/
このクラスの豪邸は彩都には存在しえない。

ミニ開発はよほどしっかりとした計画じゃないと
所詮既存の街の価値を蚕食するだけの物になってしまう危険性が大きいのです
宝塚、あるいは雲雀が丘のネームバリューが
不届きな開発業者と前市長らによって食い荒らされ、すでに街自体食い荒らされて穴だらけの萎れた桑の葉状態であり
今更大枚をはたいてそんなものを買っても
業者を肥え太らせさえこそすれ、購入者が対価に見合った養分を得ることは困難だという事です

過去の投稿を見る限り、建ってるのはごく普通の家ばかりなのに、この辺はこれだけすごい人たちが住んでるんだぞ的なものが前面に出ていて付き合いにくそうなのが難点。
宝塚、それも雲雀丘近辺に住んでる(ここはあくまでも雲雀丘ではなく平井だけど)プライドがそうさせてるのか。

たぶん、ここに住んでいる人、ここを選んだ人は、雲雀丘うんぬんではなく、単に駅近徒歩で新規宅地だからだと思います。
実際、雲雀丘花屋敷駅周辺はなんの特徴もない、無人に近い駅ですし、雲雀丘の街並みで、この辺キレイっていう場所あんまりないし。

平井と雲雀ケ丘一緒にしちゃいかんよな

○　雲雀丘

×　雲雀ケ丘　なんて表記している時点で雲雀丘に全く無縁の人だと分かりますね（笑）

結局、新駅の話って近隣の不動産業者が高値で売りつけるために流してたガセネタだったの？

完売しそうですね。
JR新駅はガセネタだったのは残念。

ＪＲ新駅は都市伝説みたいな感じなのかなぁと思っていましたが、
やはり噂程度だったのですか(^^;
まー、阪急あるからとりあえずは問題ないし良いんだけれど。

もう少しで完売しそうな感じでまあ良かったなぁ。
あと何戸なんでしょう！？

新駅だけでなく、176号沿いは商業施設が続々できるようなことも書いてあったけど、こちらもさっぱり。
できたのはコンビニ１軒、それも既存店舗の移転新築。

ほぼ完売ですね。
新駅は夢物語でしたね。山手台も期待してたのに。

新駅どころか、建売ミニ開発とは最悪の結果でしたね
http://www.city.takarazuka.hyogo.jp/sub_file/01070201000000-tokutei_26...

ココって新駅を織り込んでこの値段だったような気がするけど、買った人にとってはやっぱり面白くない結果だよね

ようは騙されたってことかｗ

残り３戸って本当かね？

新駅ができるかできないかは、かなり大きな差ですよね。
できなかったのは、何か大きな原因があるのでしょうか？
モデルハウスの２階にある机は雰囲気が良いですね。
クローゼットの横のスペースを利用して窓に向かった机は、心地よい場所となりそうです。
とはいえ、小学生とかが使うにはちょっとシンプルすぎるのかな？
大きくなった子供が使うにはよさそうです。

私は阪急利用者なので雲雀丘花屋敷駅に徒歩圏であることでじゅうぶん満足しています。
7時27分発普通（雲雀丘始発）か、
7時36分発通勤急行（前２両雲雀丘始発）で座って通勤しています。

新駅ガセネタ騙すほうが悪いのか騙されるほうが・・なのか

雲雀丘花屋敷駅だけでも十分じゃないかな。
新駅に期待！というよりも現状で判断される方が殆どなんじゃないｶﾅ
始発駅って事でもありますからね。
ずっと立っているよりは座っていけるのはものすごいメリットじゃないでしょうか

座って行ける所が、阪急梅田だけという点はどうでしょうか？

乗り換えたらどこにでも行けますが、大概歩かされますからね。

JRは直通で行ける所が多いですし、新幹線で長距離移動する機会が多ければ尚のこと便利ですね。

新駅がご破算(もっとも公式な話であったことは一切ないですが)となった今では、せめて国道の整備が進んでJR駅に向かうバスでも走るようになればと期待しています。

川西池田まで歩道が整備されていたら良いのですが…
自転車で川西池田まで行けますか？

行けるけど、怖いよ

まだ完売していないようですね。
あと3邸とチラシに載ってました。
そのうち1邸はモデルハウスということなのかな。
照明、カーテン、エアコン付きとなってますね。
土地建物セットで5,790万円～というのは
高いんだろうか、安いんだろうか。

ほとんど家が建って、表札でて人が住んでるみたいなので、「あと３邸」というのは概ね事実だと思います。

あと2戸になりましたね。今出ているチラシでそう書かれていました。
土地建物セットで5,790万円～って、ズバリそのお値段だったらいいけれど
色々とつけてしまうと
もっと上がってしまいますのでね…。
そのあたりでどう考えるか、じゃないですか。

残りの2邸は土地はひろいし、区画は整形なのでリーズナブルなのでは？

広さがあるのなら、色々と工夫もできてくるしいいんじゃないですかね　建物セットでその価格ですか　標準仕様がどんなもんかはわからないけれどもその価格なら予算に余裕があるのならいろいろとオプションもつけやすくなってくるのではないだろうかと思いますよ

完売しましたね

JRの駅ができるとか、ロードサイド店舗が続々出店するとか、何一つ実現していません。
結局販促のために不動産屋が流した噂に過ぎなかったわけです。

それって詐欺？

セールストークであり、詐欺ではない
眉唾な情報に乗せられて買ってしまったのなら、それは情弱というもの

新駅説、リボーン！

道路族がたくさんいる。タイセイの分譲エリアは地獄。また、中心あたりの十字路西に入ったあたりも地獄。子もひどいが、それを微笑ましく見ている親たちがひどい。うるさくて皆迷惑してる。静かなエリアは良いが、富士ハウジング分譲エリアは要注意。

久しぶりに来た。新駅どころかうなぎ屋だったとは。残念。

この会社まだあったんですね。

新駅はどうなった？