ドレッセたまプラーザ プレイスってどうですか？

軽く一億超えの部屋がある物件で内廊下でない仕様ってある？詳細なプランが出てきてからですな。

>>170 検討板ユーザーさん

ここは、明らかに外廊下です。

>>170 検討板ユーザーさん
あのいくつか出てるplanを見て内廊下の可能性を期待する方が不思議。いまどき1億越えの外廊下などいくらでもある。浜田山や市ヶ谷の高級低層物件だって。
詳細出ようが出まいがすでに外廊下であることだけは100％確定。
まあ、だから何？ってだけですけど。

>>172 購入経験者さん
確かに。北海道の分譲は二千万円台でも全て内廊下ですから。

>>173 検討板ユーザーさん

それは理由が違うだろ。笑

>>174 マンション掲示板さん
あざみ野の直近物件といい、たいして必要のない内廊下に拘らないドレッセは意外と賢いデベかもな。

皆さん、内廊下引っ張りますね

>>175 評判気になるさん

ドレッセは、内廊下の良さが分かる富裕層ははなから相手にしてないか。そっちは、東急不動産に任せているんだろう。

>>176 匿名さん
お値段がお値段だから当然でしょう

売れ残りを横断幕を張って販売するデベが高級志向とは思えないが、内廊下とディスポーザーが高級？マンションの基準というのが味気ない。

>>179 eマンションさん
内廊下はともかくディスポーザーは、床暖や二重床と同様に標準設備仕様なので高級という基準には当てはまらないと思います。
高級かどうかの基準は、内廊下・各階ごみ置き場・天井高2.5m以上・玄関ポーチやアルコーブ・スロップシンクあたりを思い浮かべます。

>>180 匿名さん
全部揃ったら高級物件という感じですね。単独ではドレッセのスタンダード仕様にもあるので。仕様だけで高級物件を語れるならあとは天カセくらいですか。

>>181 口コミ知りたいさん
仰る通りですね。天カセを忘れていました。全部揃うようなマンションはまずお目にかからないでしょうが、あとはこの中でどの程度満たされるのかということなのかなと思いました。
比較的最近見た中ではドレッセ新横浜（63戸）が内廊下で二重床＋ディスポーザー＋2部屋床暖、天井高2.45mとまずまずの設備仕様でした。それに比べると直近の物件はこれ以下のところが多い印象です。

>>182 匿名さん
うーん、ドレッセ新横浜の内廊下はドーナツ型で必要に迫られたものとの印象。見たことのない梁の打ち方等、あまり参考には出来ない物件だと思います。個人的な見解です。

ディスポーザーは使うと物凄く便利だし、マンションならではの設備なので、是非欲しい設備ではありますが、共用の処理槽や換気設備が必要で、定期的な保守が必要なので戸数が少ないと管理費や修繕積立金が高くなるので無いところも多いですよね。
確かに高い物件になると30戸とかでもディスポーザーがあったりしますが、管理費なども高くなるを覚悟しないといけなくなりますね。

>>183 匿名さん
ドレッセ新横浜は新横浜駅から徒歩7分で駅距離もまずまずで坪300万円半ばぐらいでした。同時期に売り出されていたドレッセあざみ野グランコートが坪400万円ぐらいだったのに比べて設備仕様もよく価格も安かったので投資用に検討しましたが、最後のふんぎりがつかず迷っているうちに早期完売で残念でした。

>>184 匿名さん
管理費への効き方も大きい。小戸数では余裕のある人向け仕様ですね。ディスポーザーはノーマル設備だが、３０戸前後で付帯している物件は高級物件。

管理費という点では、板マンで各階ごみ置き場は必要ないと思います。
エレベーターを使ってゴミを捨てに行くのが大変なタワーマンションでは必要かもしれませんが、低層マンションでは不要かと思います。
確かに都内の高級なところでは、低層でも各階ごみ置き場があったりしますが、臭いやGの問題とかもあるので、なくて良いかと思います。

隣接する自走式駐車場の騒音などは？

>>187 匿名さん
同感です。
私も海外暮らしの経験があり、高級コンドミニアムに住んでいましたが、唯一各階のゴミステーションの虫だけが悩みの種でした。
湿度が高く、虫の発生しやすい日本では、基本要らないですね。

>>189 検討板ユーザーさん
日本でも各階ごみ置き場のマンションを経験していますか。
内廊下のマンションでは空調が効いていて湿度が高くなるようなことはなく、またごみ置き場と共用廊下の間にワンクッション挟んだ空間（前室）があり臭いが漏れてくることもありません。
日本の内廊下で各階ごみ置き場のマンションを体験されれば違った感想を持たれるのではないでしょうか。

色々な意見、価値観があることは否定しないですけど、デベロッパーはどうすれば売れるか、利益が上がるか考えて必死に需要動向を見てるわけですから、供給される物件は、結局その立地におけるニーズに合わせたものとなっているのでしょう（たまに大外しもありますが…）。
今、都心ですと、供給の焦点は、どうすれば「お金持ち」の購買意欲をそそるかですから、内廊下、各階ごみ置場はデフォルトであって、議論にすらなりません。マイナス面があるとしても、それは「金」で解決すべきことであり「無くてもいい」というのが多数意見になることはありませんし、管理費云々も、それを気にするような人はそもそも買うべきでないということで終了です。
ではたまプラーザでは何が多数派なのか？ということになると、２丁目の豪邸住まいの方々を除けばせいぜい高給取りのサラリーマンが限界ということで企画された物件なんでしょうね、ここは。なので都心物件を引き合いに夢を語っても意味ないと思ってます。
私自身の価値観ではバランス的に気に入ってますけど、逆に、内廊下や各階ごみ置き場の無理やりの否定は負け惜しみにしか聞こえないので嫌ですね。「たまプラーザ」という駅のほど近くにある「中規模マンション」であること自体を評価したいです。もちろん、それで都心並みの価格というのでは一気に冷めますが。

>>191 マンション検討中さん
その通りだと思います。
内廊下や各階ごみ置き場は無くてもいいとか、無いほうがいいという意見に対してそれは違うのではないかと否定的になってしまっただけです。それら設備仕様はあるほうがいいが、あくまでも価格とのバランスですね。

たまプラと都心を比べると、公示地価が数倍から数十倍違うので、当然、建物の仕様も違う。よって比較の対象にはならない。
でも、ここは掲示板なので夢や希望を語ってもいいところ。言いたいこといえばいい。

各階ゴミ置き場は、置き場のスペースやエアコンの設置が必要で、臭い対策の2重扉や荷下ろし用のエレベーター、朝のごみ収集に間に合うように、清掃員さんにゴミを運んでもらうなど、低層の戸数が多く無いマンションの設備としてはバランスが悪いです。
当然、販売価格も上昇し、管理費や修繕積立金も、戸数の多いタワーマンションより不利になります。
高級ならあって当然とか、否定するのは負け惜しみと言っている人もいるようですが、都心の坪単価が数千万の物件と違うのですから、なくても良いのでは？という意見はおかしくないと思います。
6階建てとかならば、エレベーターに乗ってゴミを捨てに行ってもそれほど手間ではないし、各階ゴミ置き場が必須な人は、無理なく実現できるタワーマンションにした方が良いのではと思います。

マンションのバランスは設備だけ？駅から徒歩６分、交差点近くである、近くに焼肉店がある、土砂災害警戒区域が至近、あの家電販売店の三原色など、立地環境的な部分のバランスの方が重要だと思うけどな。

>>195 通りがかりさん
バランス良いですよね。
私には許容範囲です。

>>196 名無しさん
バランスが悪いと思う人は買わないだけですけどね。

色々言われているが、販売始まれば、即完売なんてこともあり得る。
購入検討者は、気を抜かないように！

ワイズのように石膏ボードでなければ良いなー。

ドレッセ港北センター北が坪450万前後と判明したみたいですね、ということはこのマンションはもっと高くなる気がします

>>200 通りがかりさん
セン北で４５？いいですね～　たまプラ不沈神話で中古市場も引っ張ってー

>>200 通りがかりさん
ドレッセ港北センター北は駅から徒歩2分で内廊下です。坪450万円は昨今の値上がりを考えると意外にリーズナブルに思えてしまいました。ここも無茶な値付けはしないで現実路線で来てほしいですね。

>>202 匿名さん

多分同じような価格ではないでしょうか？

駅2分　内廊下
駅6分　外廊下

駅としてはたまプラが上でも、上記スペックで、相殺されて、同じ位でしょう。

>>203 評判気になるさん
そうだといいですね。
東急はマンション事業で大きな利益を上げることは考えておらず、他の大手デべのように建設コスト増に乗じた自社販売利益の拡大というのも特にしていないのでドレッセは比較的リーズナブルな価格の物件が多いように思います。

希望的観測が多いようですが、ドレッセが3年前のモリモトを超えることはないと考えると４５０はいい線いってるかな。セン北の出世ぶりに合わせるととてつもない額になるのでね。むしろセン北大丈夫かな。

近接している駐車場が無くなるのなら検討してもよい。タイムズになっちゃってるけど。何か情報ある方、よろしくお願いします。

>>206 検討板ユーザーさん
特に情報を持っている訳ではないですが、駐車の敷地を含めてマンションにするとかではなかったので、今のタイミングで無くなることは無いのではないでしょうか。
駐車場が無くなっても、次に何ができるかによって嬉しくない可能性ありますよね。
まあ、休日のテラス駐車場の入庫待ちの列を
考えると、無くならないのかなと思いますけど。

>>206 検討板ユーザーさん
駐車場の奥の方が第一種低層住居専用地域なので、駐車場が3階建てなのだと思います。
駐車場なくなると、高さ20mの建物が建つかなと思いますが、その方が良いですか？

>>208 匿名さん
２４時間営業で自走式。煩いと思う。土地建物は東急だろうから、そこまでエグいことはしないだろうけどね。

セン北物件。強気の価額設定は伊藤忠（クレヴィア）とのダブルネームだからと見た。たまプラにもあるけど、リセールも良いブランドなのでこの物件の参考にはならないな。どこまで噛んでいるかにもよるけど。

いよいよ、２１日から価格発表ですね。
センター北との比較が楽しみです。
プレミアム住戸は結構高そうですが、その他がどうなるか。

あと、間取りを見るとスマートボックスっていうのが気になっていますが、これって、宅配ボックスですかね？

オンライン説明会は15分のウェビナーだから価格説明はなさそう。
そのあとの事前案内会で説明かと思います。

>>211 評判気になるさん
利用料が取られますが、セキュリティと連動した宅配ボックス。ただの荷物置き場になってることが多い。

>>203 評判気になるさん　

セン北のあの辺りのマンションは駅徒歩2分ばかりじゃあない？希少性はたまプラ駅徒歩６分の方だね。

>>214 マンコミュファンさん
たまプラも徒歩5分圏内に東急系のマンションが多くあったと思います。駅徒歩6分は遠くもないが近くもないと思います。
この2物件の価格が同程度として、都内勤務者はたまプラ派、横浜勤務者はセン北派が多いでしょうか。

>>213 名無しさん
クレヴィアたまプラーザにもありましたね。

ここ、どうして内廊下にしなかったかなあ。
内廊下なら、多少高くても即買いなんだけど。

複数路線乗入れのセン北はもっと人気が出ると思ったが。風情というか立姿というか、何か街がペラペラなんだよな。たまプラと２K万円の差がつくなら考えてもいい。この物件と比較のベースレベルが違うので、ピンとこないや。

>>212 匿名さん
メールをよく見たらオンライン説明会で予定価格帯も説明があるみたいですね。
楽しみに待ちましょう。