パークタワー渋谷笹塚ってどうですか？

>>480 匿名さん
それはせいぜい築20年～30年くらいまででしょうね。その後は・・・ババ抜きです。それまでに売却予定なら良いと思いますが。

>>479 マンション検討中さん

うんと言うまで札束で殴って欲しいですね。

>>480 匿名さん

品川駅、高輪ゲートウェイ駅徒歩圏が立地がダメすぎってことは無いでしょ。天と地ほどの差はない。むしろ、都心エリアということで言えば将来的には笹塚より品川駅周辺の方が価値が高まる可能性がある。ここは定借なのでその分安ければいいが価格次第で品川選択するのはアリ。

>>483 通りがかりさん
品川はもともと地歴が悪いのに加えてリビオは埋立地．
さらに屠殺場，下水処理場至近で「天と地の差」は言い過ぎにしても480さんの言いたいことはすごく分かりますよ。
友人がリビオ北品川リバーサイドテラス検討してたけど止めたもん。

購入検討しているなら絶対一度現地行ってみるべき。

>>484 マンション検討中さん

北品川リバーサイドテラスとリビオタワー品川って場所が全然違う。

>>486 484さん

北品川リバーサイドは食肉市場や下水処理場を意識することはほとんど無いでしょう。友人がリビオ北品川リバーサイドテラス検討してたけど止めたのは別の理由と思われます。

笹塚が古くからの生活者の街であるのに対し、品川（特に海側）は新しく開発された街と言えるでしょうね。湾岸とも共通しますが新しいキラキラしたイメージはあります。どちらが良いかは好みの問題でしょうね。私は笹塚周辺で育ったので品川方面は印象が薄いですが、それでも悪いとは全く思いません。どちらもタイプが違うだけで将来の発展余地は大きいと思います。
湾岸の災害リスクを指摘する人がいますが気になる人は東京都が発表している「地域危険度測定調査」を画像検索してください。湾岸部のリスクが低く、内陸の住宅密集地のリスクが高い事が分かります。

>>490 匿名さん
「地域危険度測定調査」は地震と二次災害を加味した危険度調査だから当然昔ながらの住宅地は倉庫しかない地域と比較したらハイリスクになるのは当然なんだ。

ただやっぱり埋立地は地震（と津波）そのものによるリスクが高すぎる。
あ，ちなみに品川区は荏原とか大井とか，リスク評価3，4だらけですけどね…。

>>487 評判気になるさん
リビオタワー品川，リビオ北品川リバーサイドテラスどっちも屠殺場から徒歩5分圏内だったはず。
あの周辺は風向き次第で屠殺場の存在を嫌でも思い出されるよ。
「止めた」は「やめた」ではなく「（私が）とめた」んです。というか現地行って確かめた方がいいよって促しただけですが。結果として「あそこには住みたくない」とのことで購入を断念して別のところ購入してました。

品川と比較ですか…
武蔵野台地、駅近、三井大規模、南向き眺望◎と条件近い中野と比べてます

>>496 マンション検討中さん

中野は所有権で駅直結で、価格げ5000万位高くないですか？

>>495 484さん

別にどうでもいいですけど、新馬場最寄りのリビオ北品川リバーサイドテラスから東京食肉市場まで徒歩5分では着かないと思います。

品川や夢の島はあまり人が住むイメージ無いけどな。湾岸なら臨海地下鉄の通る有明とかの方がキラキラしていて魅力的。

>>499 匿名さん

夢の島は人が住んでないけど品川はめちゃくちゃ人が住むイメージある人気エリアでしょ。リビオタワー品川は検討に値するけど、有明みたいな僻地はキラキラしてようがなんだろうがクソどーでもいいわ。

>>500 匿名さん
港区アドレス所有権っていうのが一番強いね。渋谷区も負けてないけど、定借は論外だから。

>>500 匿名さん

もう現在は右上の高輪ゲートウェイのとこに巨大ビルがずらっと並んでますますかっこよい景色になってる。

高輪ゲートウェイは都心から遠いんだよね。晴海や豊洲の再開発と比べると規模もショボいですよ。

>>503 匿名さん

高輪ゲートウェイシティは港区高輪、港区自体が都心だけど何言ってるの？

渋谷区のスレで豊洲とか江東湾岸丸出し、恥ずかしくないのかな？

単純な渋谷区と江東区の比較なら圧倒的に渋谷区が上だよね。港区、中央区でもやはり湾岸と渋谷内陸では印象は全然違う。この意味が分かる人と分からない人でその人の育ちが分かる。

渋谷内陸の中でも端っこも端っこの笹塚スレで、
渋谷区は湾岸よりも良いんです！は流石に厳しくないですか？そうかもしれないですが、笹塚にその理屈は当てはまらないでしょう

いやいや、埋立地と比べたら住むのには断然こっち。

>>506 匿名さん
笹塚なんて渋谷区の中で下の下じゃんｗ
笹塚にネームバリューないからマンションの名前にもわざわざ渋谷って入れないと伝わらないってデベが自ら認めてるよ？

だいぶあれてきたので、軌道修正の話をします。

価格を見ると、北向きが一番安いですが、京王線の音は、かなり煩いのでしょうか？

日照気にしないなら、南側と2000万円以上違うみたいで、考えどころです。

>>512 名無しさん
既に別の投稿も出てるけど、この物件に限った話をすると定期借地権であるが故、中身は何もない物件。そういう意味で価格が大幅に安いなら意味も見いだせるが、わざわざ高いカネを払って買うようなモノではない。2000万も違うなら少しでも安い方が良いと思いますよ。電車の音はメルマークとかでも内部はほとんど聞こえないので心配いらないはず。

定借でも結局十分安ければいいので、別に定借だからダメってことはないと思うんですが、「定借だけど大丈夫でしょうか？」みたいな状態なら買わない方がいいと思います。わざわざ難しい物件買うくらいなら大人しく近隣中古なり、郊外の分譲に外せばいいので...

とにかく安くないと定借は意味がないよ。でも所有権マンションと比べて大して安くない。わざわざ地雷を踏む必要は無いよ。ただの賃貸物件だからね。何だかんだ言っても日本の所有権は半永久だから。

ここは相当安いと思いますよ。所有権ならこの値段で買えるわけが無いですよ。定借だからこそこれだけの好立地がリーズナブルに買えるわけで。

>>515 匿名さん
>所有権マンションと比べて大して安くない
所有権だったら@700程度とか考えてるのかね？
お目出たいね

Twitterでだーれも話題に上げない時点でお察し
まともなマンクラはマンション名すら出してないよ

>>517 マンション検討中さん
＠700なら湾岸で中古が買えるぞ。もちろん所有権で。

>>519 口コミ知りたいさん
少なくともお前みたいなゴミよりよっぽど信用出来るわな
マンクラが底辺ならお前はそれ未満の塵だし

榊敦司先生に聞いてみよう。彼の分析が一番間違いない。

>>513 匿名さん

メルマーク内部の騒音状況についてレポート有難うございます。

北側が、京王線の騒音が気にならないのであれば、この物件、がぜん、北側の間取りがお買い得になりそうですね。

ま、そもそも、定期借地権のわりには、南側が値段が高すぎるという問題はありますが。

>>523 マンション検討中さん
メルクマールは笹塚駅の前なので京王線が止まる位置にあるが、こちらは駅より東側で走行音がより大きくなる位置にあるのと、中野通り交差点、甲州街道と中野通りのオーバーパスと首都高高架より近くなる位置にあるので、より騒音が大きくなると思われますが(なので以前は工場だったわけで)、あと騒音が直接聞こえなくても、低周波の振動や排気ガスや粉塵の影響は大丈夫なのかなと。

>>522 匿名さん
御大の逆張りをすれば今まで全て正解だから、ある意味一番間違いないね(笑)

>>520 匿名さん
湾岸はアドレスによってピンキリ。勝どきや豊海は人気が高いけど、品川や夢の島みたいな不人気なエリアもあるよね。

>>524 検討板ユーザーさん

中野通りと甲州街道はしばしば暴走バイクの爆音が轟くことは住んでみないとなかなかわからないでしょうね。

海岸通りとかは暴走バイク多いけど、甲州街道では見ないですよ。

>>528 匿名さん
嘘をつくな。そして自分でいいねするな。