プラウド八幡山ってどうですか？

76さま、すでに現地を見てこられたのですね。
詳しい情報をありがとうございます。
駅に近いので、人通りは多いのかなと思っていましたが
それ以外でもいろいろありそうですね。
どこも完ぺきという立地はないですし、マイホーム探しも大変難しいなぁ。

ここライオンズに比べて激安だから、週末の暴走族くらい多めにみてあげたら？

>>62 近隣住民さん
以前もっと東側の初台付近の山手通り沿い住んでましたが、道路に面していないにも関わらず、夜な夜な救急車のサイレンやトラックの音などかなり気になりました。ましてや環八であればもっと交通量が多いので、(しかも八幡山は甲州街道も近いので)かなり気になる気がします。

ロケーションのマイナス面とすると環八沿いということ。環八は交通量がかなり多いのでそのあたりは心配
ただ、駅からも近くて利便性としては良し。
世田谷区アドレスでこのあたりにどうしても住みたい方向きになるのかな

防音対策がどのくらいとられているかによって暮らしは左右されそうです。

>>85 匿名さん

あとは京王線ですかね。
車よりはずっと静かだと思いますが。

現地を見てきましたが、環八の騒音が気になります。また、歩道橋を毎日渡るのが疲れそうだなと思いました。マンションの周りにはあまり何もなくて、買い物や食事をするには歩道橋を渡って駅のほうに行く必要がありそうです。ただ、内廊下だし、設備も良さそうです。メリットとデメリットがはっきりしているので、何を重視するかで、買うかどうかが決まるマンションだと思いました。

世田谷区×駅近×プラウドということでコンセプトルームも人気ですね。現地を見てきましたが二重窓だし正面は住宅街ですので騒音問題はそんなに気にしなくて良いかと。

環八、線路、歩道橋を渡らないといけない、ということを考えると賃貸なら良いが買うのはちょっと。と思ってしまう場所ですね。

環八沿いについては、窓が道路に面していなければ特に問題ないと思いますが、やはり環八の外側に位置している点が気になります。架け橋があることで心理的な距離が大きく感じられ、単なる1～2分の徒歩とは違います。内側であれば理想的なのですが、そこが残念です。

ここなら砧のプラウドのほうが良かったのでは

>>86 マンション掲示板さん
京王線は快速乗れれば良いですが、各停だと桜上水で後続の特急通過待ちするのでなかなかイライラしますね。この駅でも通過待ちがたまにあります。京王線はもう20年以上使ってますが、少し前の特急の準特急の格下げ、京王ライナー出来てから年々益々遅くなりました。

検討していてオンライン説明会も聞いてきました。場所の良さ含めこの設備グレードで現在出ている価格ではしばらくないとは思ってましたね。
他のマンションは最近コスト・管理費削減としてディスポーザーを無くしたりしてましたのでその面では良いかと。

個人的には都心と結構離れたりとか駅からバスで10分かるとか近くに大きなスーパーがないところと比べると
京王線沿いでの子育てしやすい環境であり、駅5分以内は大きなメリットに感じました。
建物自体がかなり良かったことや(環八は確かに心配)武蔵の大地のことも気に入ってました。

まだ確定ではありませんが、資産計画立ててみて購入したいと思います。

>>76 匿名さん
八幡山だったら千歳烏山の方が充実してますよね。特急止まるので新宿まで出る時間は千歳烏山の方が早い。

>>94 マンコミュファンさん

便利さで言えば圧倒的に千歳烏山だと思います。あとはこっちに地理的なメリットがあるとすれば、やはり2駅とは言え新宿寄りなので京王線の終電の桜上水からギリギリ歩けるかなぁというところでしょうか。
ここならギリギリ徒歩で帰れるかなぁというところでしょうか。

現地を2度ほど確認しました。環八に対して、内廊下、二重窓対策は適切と思いました。京王線はそれほど感じません。ライオンズとの比較では低層高価格でSDGsを選択するか、初期は安めだが、アフター含めて野村を選択するかですね？！

>>96 マンション検討中さん

環八は交通量多いので排気ガスで外壁などが汚れないか対策してるのでしょうか？