ジオ板橋浮間舟渡ってどうですか？

>>1142 匿名さん
朝の話ですよ笑
5分遅れで来たら、その先で更に遅延します。池袋手前で確実に止まって地獄ですよ。

適当なこと言わない方がいいよ

>>1142 匿名さん

ほんとに朝の埼京線乗ってる？
それピーク超えて人減った後じゃない？

ファミリー層でリモートワーク多く、伸び伸びと子どもを育てたい人向けって感じかなー
資産性は高くはないと思うけど、静かな場所だし落ち着いて暮らしたい人にはいいんじゃない？

埼京線の話はここを買う人には最重要ですよ。
販売側に都合のいい話しかしないなら、口コミ掲示板の意味はありません。

今朝はそこまで遅れていないですね。
時刻表だと新宿に到着しているのですが、今池袋に到着しました

>>1145 マンション検討中さん

そういう人は都内に拘らない方が幸せになれそうじゃない？

>>1145 マンション検討中さん

リモートワークで伸び伸び暮らしたいならもっと坪単価安いところで大きい部屋買う方が良くない？
さいたま新都心で8,000万出したら80平米以上の部屋買えるよ。

>>1147 口コミ知りたいさん

案の定遅れてるじゃないか

>>1145 マンション検討中さん
リモートワークとまではいかなくてもフレックスの利用で埼京線問題は十分回避できますよ。そうなると新宿まで20分のこの駅の利便性は高いです。
ちなみに今日は中央線(快速)の人身事故で9時台の埼京線も遅れを被りました。でも総武線(快速)利用者は地獄を見たようです。

>>1151 ご近所さん
失礼。総武線(各駅)の方です。上りは大変だったみたいです。

まあ平日朝さえどうにかすれば、利便性はたかいよねえ
池袋なんて15分もあれば着けるし
北赤羽らへんから再開発盛り上がってくれたらワンちゃん恩恵あるかも？いやないか笑

そういえばここって小学校はどこになるの距離どれくらい？

>>1154 評判気になるさん
うろ覚えですが板橋区立舟渡小学校（徒歩15分ほど）だったと思います。
中学校は徒歩20分くらいですね
遠いですよねー

私は10時台の電車使ってますが、乗る電車が武蔵浦和始発であれば結構な確率で座れます。座れなくても赤羽で座れます。
フレックス勤務の方であれば10時台おすすめですよ。
ただ、9時過ぎると一気に本数減るのがネックですが

>>1156 匿名さん
埼京線の終点区間よりはいいだろ。羽沢横浜国大なんて1時間に2本だぞ

先日MR見学行きましたが、良さげな部屋は既に購入要望書が出ている、と言われて少し妥協した部屋を選ばざるを得ませんでした。
一期一次で条件のいい部屋だけ選んで抽選し、外れたら潔く別の物件に行くくらいがいいのかもしれません…

01 14 21 33 41 54
10時台からのダイヤはこんな感じだな
ちょっと感覚が不均等なのが気になるのと、全部新宿までしか行かないので、埼京線の強みがちょっと薄れる

混む時間は池袋手前で一時停止、線路が減る池袋新宿間で徐行、新宿のホームが詰まってて手前で一時停止、みたいになるので乗車時間はのびる

たまたま8時台に赤羽で乗っていますが、埼京線はみんなが言うほど混んでいる感じはしませんね。湘南新宿ライン、上野東京ライン、京浜東北線と同じくらいの混雑度だと感じています。ただ、埼京線沿線にはこれから大規模な再開発のプロジェクトが増えるので、将来的にはどうなるんだろう。。。

1期に良い部屋も全部出ちゃうの？
期毎に少しずつ良い部屋残しておいて、広告用に使うって別マンションの営業さんに聞いた事あるんだけど。
まあジオでもない別のマンションの話だから営業の仕方も違うのか。

>>1161 eマンションさん
一期一次でパークビュー・リバービューの部屋をどこでも選び放題でしたね。
部屋によっては同じ平米でも柱に食い込み方が違ったりするので、有利な列が人気だったりするようです。

二期以降でセンターガーデンを囲む部屋や共用施設の階上の部屋が出てくるみたいですね。ルーフバルコニー付の部屋も今期より増えるようです。確実にパークビュー、リバービューの上層階を押さえるなら（確かに列の人気・不人気もあるようです）、一期一次で押さえに行った方がよいと思います。

>>1155 買い替え検討中さん

子供の足だと倍かかると考えると小学校まで片道30分くらいですかね、真夏にそれだけ歩かせるのは少し不安です。

>>1160 ご近所さん

埼京線沿線での大規模な開発ってどこですか？
ターミナル駅なら大体開発してるからそれ言い出したらどこの路線もそう言えてしまう。

>>1164 評判気になるさん
地元です。
ほぼ1キロなので小学生でも15分で大丈夫ですよ。ただ、中山道を渡らなければならないので信号待ちの時間があるかな。
ちなみに中学校（たぶん志村５中）もほぼ同じ距離です。

小学校はそこまで遠くないです。
強いて言うと小学生は学校の決まりなのか舟渡交差点を渡れないので、歩道橋か戸田橋のアンダーパスを迂回することになります。15分あれば余裕でしょう。

中学校はほぼ蓮根なので20分はかかるかと。越境で駅前の浮間中に行く人はあんまり見かけないですね。
意外と中学受験組も多いです。赤羽の日能研なら通いやすいですよ

個人的には廊下側の居室の窓が若干斜めになっている間取りは使いづらいと思う。
平面図的には分からないが、柱と柱を結んだ線の若干内側に大梁が来るので、ベッドを置くと窓前に微妙な三角のデッドスペースが生じる。

>>1151 ご近所さん

十条タワマン
板橋タワマン
赤羽のシティテラス東、シティテラス西、西口タワマン、東口タワマン、西友跡地タワマン、イオン跡地タワマン
北赤羽の大和三兄弟、アトラス
浮間舟渡のこれ

私が知ってるだけでもこれほどあり、今後の埼京線はヤバいかも

>>1170 通りがかりさん
そういえば600世帯が移り住んでくることに浮間舟渡の駅や街が耐えられるのだろうか。

逆に考えれば人口が増えることによる、板橋～赤羽～浮間舟渡までの駅開発や増便はあるかもしれないですね
まあそれは都内だとどこもそうなんでしょうが

>>1168 eマンションさん

なんで斜めなんでしょうね笑
ベッド置いた時に、三角のテーブルか棚がすっぽり入らないかなーと思って見てました笑

>>1173 マンコミュファンさん

採光が取れてサービスルーム表記ではなく、洋室表記できるようにするためです。一方でスミフはサービスルーム表記でもいいから使い勝手を優先して真っ直ぐにしがち。個人的にはスミフの対応の方が嬉しいですが、まぁそれぞれの考え方がありますからね。
それにしてもMRの営業さんはしきりにパークビュー、リバービューと言っていましたが、眺望シミュレーションを確認するとそんなにいいものではなかったな。そして近所に住んでるからこそわかることだが、夏の新河岸川はたまに臭いが気になります。

23区で臭いがきついのは下水の放流口がある品川や夢の島じゃない？浮間舟渡で臭いを感じたことはないですよ。

埼玉で臭いがきついのはし尿処理場や養豚場、産廃ヤードがある越谷じゃない？浮間舟渡で臭いを感じたことはないですよ。

越谷食肉センター

川沿いは生臭いですよ。
渓流でもない限りね。

新河岸川は全然臭くないですよ。魚も釣れるし清流です。
あと、埼京線は混んで地獄みたいなコメント多いですけどそんなことないです。
私は8時台の電車乗っていますが、浮間からだと座れますよ。
みんなこんな良い街に人が増えて欲しくないからそういう事を言うんだと思います

ざっとこれまでのコメント読みましたがポジティブコメント、ネガティブコメントお互いすごいですね笑。
この物件の営業も書き込んでるのかもですが、この物件は約600戸でかなりデカいので、ここにお客さんを取られたくない近隣物件の営業マンはかなりいると思います。なのでそうした他の物件の営業マンがやたら粘着質なネガティブコメントを書いてる気がします。ポジティブ過ぎるコメントもそうですが、ネガティブコメントもあまり信用できないですね。地元の方と思われる意見が一番参考になりますね。

近隣住民です。夏はしばらく雨が降らないとたまに臭いですね。まぁこれは浮間公園にも言えることですし、それほど頻度は多くないですが念の為…

>>1178 検討板ユーザーさん
浮間で15年住んでますが、新宿行きの電車で8時台に座れることはまずないです。大宮行きなら座れますが。そして8時台の電車は必ずといっていいほど池袋の手前で3～5分つまります。そして一番混むの十条、板橋あたりです。鵜呑みにしちゃダメですよ。

赤羽で結構降りるので赤羽で座れるケースは多いですよ。

近くに美味しいご飯屋さんや家族で行ける飲食店がないのが辛い。居酒屋ならチラホラあるのだけど。
正直、今年の春くらいまで駅前に来てたケバブ屋が1番美味しかった。
あのケバブ屋さん見なくなりましたけど、消息ご存知の方いますか？

埼京線ラッシュは、ピークのキツさは変わらないが、ピークの時間帯は前より短くなってるんじゃないかな

上野東京ラインが開業してだいぶ混雑は緩和されたよ。全然空いていてびっくりする。

住めば都ですよ。
特にお子さんいらっしゃる家庭向けではありますが、親同士の謎のマウントの取り合いみたいなものがないので楽です。まだパート程度の専業主婦が多い地域なので、上の兄弟がいるママがヒエラルキーの頂点ですが。

>>1179 マンション検討中さん
相場を知ってる人ならネガティブにならざるを得ない価格設定ってわかるだろ。
あと、地元民こそ価格に一番厳しい目を持ってるけど大丈夫そ？

>>1186 口コミ知りたいさん
専業主婦・パートが多い地域ならフルタイム共働きが多いであろうこのマンションはハレーション起きるじゃん。

マンマニさん
https://x.com/mansionmania/status/1856681664346456299?s=46&t=V1CbiQHJk...

ここも実際気になるところ…

>>1189 マンション掲示板さん
これここの事言っているのではなかろうか？
浮間舟渡が地元で初マンションが浮間舟渡だったマンマニ氏が価格が出てから2ヶ月経つにも関わらず言及しないので…

近隣の築10年の中古価格と検討している新築マンションの10年後の残債を比較してみようというアドバイスは参考になりますね

> 一概には言えないのですが「どこに住んでるの？」と聞かれた際に最寄り駅で答えられないくらいのマイナー駅は注意が必要かな？と思います！

まさに浮間舟渡じゃん…

マイナー駅なのは間違いないので、早く完売させて住民増えて欲しい。
んで、新たに住んだ人にお願いなのは、住まい聞かれて赤羽の近くとか板橋区とか答えないで欲しい。
住民の力で街の知名度あげていかないと終わりますよ

>>1193 マンション掲示板さん
赤羽らへん、東京の端っこっていつも言っています。
北赤羽との比較は難しいところですね。あちらは赤羽駅に寄り添えるし、仕様がよく、何より価格が安かった(坪330万)
北赤羽からさらに奥は一駅行ったところで、1年も経たずに1割の値上げというのはなかなか厳しいような気がします

>>1194 名無しさん
少なくともトランプ政権中は日本のマンション価格は上がり続けますよ。日本人の相場「感」が着いていけるかわかりませんが。

>>1192 匿名さん
こっちのコメント数が多いのは人気度というよりも、ネガティブコメントやシャトレーゼ等の紹介コメントが多いだけのような気がします。

>>1194 名無しさん
難しいですね。
ただ、最新のヴェレーナも、そのさらに一年前の同じ大和さんの赤羽北ザ・マークスより一割くらい上がっています。（坪290⇒坪330）
そして、先発のヴェレーナは赤羽口なので、より赤羽駅に寄り添えているともいえるでしょう。
今この物件の状況と似てると思いませんか？
北赤羽も発売当時は周辺中古の価格と乖離しているが、今になったら妥当に見えるよう
になったのではないでしょうか。
もちろん、首都圏のマンション価格は上げ相場だからこそ合流的に見えるが、
果たしていつまで上昇できるのかは誰にもわからい。。。

>>1190 匿名さん

マンマニが元々住んでた近くで注目してたのにいまだに記事出さないって時点でお察しだよね

>>1192 匿名さん

おっ、そうだな＾＾

>>1198 評判気になるさん
時代の変化に追いつけていないだけですよ。相場は市場経済が塗り替えていきますから。

>>1197 匿名さん
先発ヴェレーナ→後発ヴェレーナって2年半～3年空いてるから、その間に1割上昇はわかる。後発ヴェレーナ→ジオは1年切ってるがな…

まあ強気は強気よね、と言っても70平米で差額300万くらいな気はするけど
つまり坪15万くらいの強気だから、すぐ相場が追い付きそうな気もする
一期一次だから部屋がどこでも選び放題だから、本気で買うつもりなら今がいいと思う
100－200万の値引きで条件悪い部屋になるくらいなら、いま一番いいと思う部屋選んだ方がいい
相場は読めないから考えるだけ無駄

1年前の北赤羽で坪330万で竣工前に完売ってことは、ここ最近の値上がりと駅が一つずれることも考慮して坪345-50くらいが妥当なライン、坪340だと購入が殺到するレベルだと思う
ちょい強気だけど新築がいい人で部屋選びたいカスタマイズしたい人ならいいんじゃない？

北赤羽なら「赤羽の北のほうだろう」と察してもらえるけど浮間舟渡ってマイナー地名を並べただけだからな。「渡し船？利根川のほう？チバラキ？」とか勘違いされそう。

だがマンマニが指してるのは鴻巣のココチとか久喜のポレスターだと思うぞ。あんなところで6千万とか7千万とか。

むしろ弱気な感じがするけどな。もっと高くても売れそうだけど。

ここが窓際三等兵さんにネタにされてたから案外現実みた共働き世帯が買いにくるかもですね

>>1203 買い替え検討中さん
インフルエンサーが強気で坪330万って書いてたんだから340でもたけーよ、

>>1204 匿名さん

マンマニってどこでココチ推してた？
てかココチは70平米くらいで4000万買ってるんだけどw

ココチの記事見てきたけど手が届きやすい価格だけど仕様頑張ってくれてるよね、程度の書き方で草

もうすぐ一期一次の申込・契約が始まるから、坪360が妥当だったかどうかはっきりする。まぁ売れると思うけど。だって、ここを買う人は１棟建て中規模マンションの相場価格に多棟型大規模マンションの「空間」の価値をオンするわけだから。中規模マンションだと坪330、これに20,000㎡の「空間」をプラス坪30で計坪360、ちょうどいいんじゃない？

>>1210 周辺住民さん
大規模は憧れがちだけど実際住んでみるとあんまり大したことないよ。結局自宅が一番落ち着くから共有施設は思ったより使わない。ジムをたまに使うくらい。そして大規模で地味に面倒臭いのはゴミ捨て。ここも結構歩くよね…

>>1211 メガシティ住民さん
Zoomミーティングで共用のカフェテリアから「敷地の中なのにゴミ置き場まで5分かかるんですよ～」って発信したい・・・買えないのでだんだん卑屈になってきた・・・

大規模板状の割に管理費高いんだよな
そういうとこもみたほうがいいよ

>>1207 マンコミュファンさん
そうかな？個人的には坪330で出したら、それこそ抽選必至の購入殺到になる気がするけど
流石にこの物件で坪330は安すぎるでしょ
最近のデベの動きからみても坪350くらいで出すのは残当やね(当物件の3階くらい)

>>1213 マンション検討中さん
確かに管理費が高い、というか修繕費が高い
修繕費は計画書読み込むと7年目？に値上げしてからは一切値上げしないんだよね…それは嬉しいけど、インフレについていけるのかな？
まあ修管はどこも3万くらいだから、もう受け入れるしかないよね

北赤羽の話題がまた出てきたね。私はずっと北赤羽のヴェレーナを買わなかったことを後悔してます。たった1年で、北赤羽より条件が悪い舟渡でも、1000万円以上高い値段になっています。それに、ここは23区内でも比較的安い方だった、本当に狂ってる。。。

>>1204 匿名さん

浮間舟渡って浮世の渡舟みたいな語感で、なんか地に足がつかない感じｗ

洪水地帯のイメージが大。

>>1218 匿名さん

それはあくまでもイメージ。実際に荒川が溢れたことはないですよ。また、万が一を気になされるようでしたら、3階以上をお選びいただければ安心です。

>>1216 マンション検討中さん
東京23区×駅徒歩5分×大規模物件で7000万円台～購入できるのは本物件のみですから、現在の市況でもお安いと思いますよ。

>>1214 マンコミュファンさん

素晴らしい相場観ですね。最近は市況の変化が激しいですから、ご自身の相場観をアップデートしていかないと良い物件を逃してしまいます。本物件は東京23区×駅近×大規模の最後の砦とも言える物件です。

やっぱ北赤羽のヴェレーナって良かったのか。買った人マジで正解だったろうな。

>>1222 eマンションさん

北赤羽のヴェレーナには3回も行って、ずっと契約するか迷っていましたが、北赤羽のスレを見たら、「何もない」「工場が多い」「ハザードマップ真赤」「高すぎる」と皆が言っていて、それらの意見に流されて最終的に諦めてしまいました。今思えば本当に後悔しています。こちらのスレも北赤羽の時と同じで、偏見や感情的な発言ばかりで、真剣な議論が少ない、残念です。

北赤羽は仕様が良かったです。廊下とリビングの扉も標準仕様でかっこよかったし、キッチンは大理石だし。
ディスポーザー無いのは残念だった気がしますけど、あんなのは初期費用は大したことないけど、維持管理に金かかるので。
良い方向に考えるとこの物件も隣に産廃の処理施設ありますが、これより悪いものは建たないと考えると安心ですよね。産廃業者からすると後から建てた癖に何で悪者扱いされないといけないんだ！ってなってるかもしれませんが

個人的には共用含めてスペックは素晴らしいと思ってるけど、マンマニ先生が言ってたように実需マンションの相場がパツパツになってきてる気がするんだよね
今みんな「もうちょい安ければな～」と思ってるだろうけど、中古になったときにも検討者から同じ感想を抱かれるんだよね～

浮間舟渡の将来性に賭けるなら買ってもいいと思うけど、ハザードエリアであんまり開発されてるとこってないし、年収10倍界王拳とかペアローンで買う場合はちょいリスク高い気がする

>>1223 名無しさん

擁護派発見、中古相場との乖離を指摘されてるだけだろ。

>>1226 検討板ユーザーさん
中古物件の営業マン再登場！ここは必死(笑)。

もう少し建設的な話が増えてくるといいですよね
個人的には
「浮間舟渡の不動産価格がこのマンションの登場によって上昇する可能性があるか。」
「人口増加により、電車の増便や駅前開発につながるか。」
「価格以外に、子育て面で見た際のメリデメはどのようなところか。」
って辺りが知りたいかな。

このマンション出来ても浮間舟渡エリアの相場が上がることはないと思います。近隣に同じような築浅大規模がないので。

日中時の電車の増便は可能性はあると思います。あるとすれば日中の快速を廃止し、毎時6本から9本にする事が考えられますね。

駅前開発は望めないと思います。あるとすれば駅前の旧西浮間小学校が払い下げになって開発されるくらいではないでしょうか？
一方で荒川河川敷で水戸岡鋭治プロデュースのカワマチプロジェクトが進行中です。
水上レストランやミニトレインを走らせる予定のようで、イメージとしては池袋のイケサンパークのような感じです。浮間や蓮根が最寄りになる為、訪れる人が増える可能性はありますね

>>1229 匿名さん
こんな感じでかなり壮大な計画のようです

>>1230 匿名さん
元資料パっと見だけと大きい商業施設とかは特に立たないっぽいね…ベイパーク的なのちょっと期待したけど…

>>1231 マンション検討中さん

河川敷ですから、建物は建てられないですからね…
ないよりあった方がいいでしょう

>>1230 匿名さん

まぁこれができたとて不動産価格への影響は大きくないでしょうね。坪10万上がるとか。

>>1228 買い替え検討中さん
個人的には、中古相場は今後も値上がりすると思います。理由としては、埼京線沿線の各駅が開発により大幅に値上がりしている一方で、浮間舟渡は新築が出ていないため、中古市場の値上がりは比較的割安だからです。しかし当件は少し強気な価格設定のため、将来的には中古ほどの値上がりが見込めないかもしれません。電車の増便もほぼ確実だ、沿線には新築物件が多すぎるためです。北赤羽と浮間舟渡も快速を止めるようにすることも可能性あると思います。
まあ高いは多少高いけど、個人として当件の最も致命的な欠点は板橋区であることです。板橋区境に位置しているため、生活圏が北区なのに、市役所や通学などは板橋区に行かなければならず、遠くて非常に不便です。もし場所が反対側の公園側だったら即決めるけど、ここだとちょっとギリギリ。。。

>>1234 匿名さん
あんまり区役所とかが遠いことで不便を感じたことがないのですが、実際子どもとかが出来ると困るものでしょうか。区役所とか転居した後等、年2回くらいしか言った記憶ないのですが…

私も区役所は一度しか行ったことないです…
一応中山道から一本で行けるバスはあるんですけどね

北区の施設には本当にお世話になっています。(浮間図書館)
児童館もお世話になっていますが、毎回、区外の所にチェックする時だけ申し訳ない気持ちになります

信じられないかもしれませんが、ちょうど10年前くらいまでは日中4本しか電車がない時間帯がありました…
それから比べると今の日中6本はとても恵まれています

現地行きましたが、23区とは思えないほど空が広いですね
大きい公園が2つあり、自然豊かで子育てにはよさそうです、治安もよさそう
他方、小学校高学年以上になると駅前のマックくらいしか遊ぶ場所はなさそう？ですね（まあ池袋行けば何でもありますが…）
というか都内の今の中高生って何して遊んでるんでしょう？？

無駄に駅がデカくないおかげで、ガチで電車乗るまで徒歩6分くらいだった(泣)
あとはもう少し駅前にチェーン店が欲しいな
スタバ、サイゼ、丸亀、ラーメン系があるとありがたい
竣工したらファミリーが増えるから、バーミヤン以外のファミレスが増えてもいい気がするけどね

>>1234 匿名さん
浮間(北区)も区役所は王子なので遠いですが、赤羽の区民事務所で用が足りるので区役所本庁舎には30余年住んでいて数回しか行った記憶がありません。板橋区も蓮根の区民事務所で大体の区民サービスは受けられるのではないでしょうか。

>>1229 匿名さん
旧西浮間小学校跡地の存在感は大きいですが、一般に学校跡地に何が建つかは地域住民の意識も敏感で、商業施設はもちろん住宅用地への転用を前提とした再開発は難しいそうです。既に周辺が野球場、サッカー場、テニスコート、フットサルコートで囲まれていますから、体育館、ジム、プールのような屋内体育施設を増設して、既存のグランドと一体化した総合運動施設化されるのが現実的なセンでしょうか。いずれにしても、端から見ても旧校舎の廃墟化が際立っていますから、遠からず手が付けられると予想しています。
それから再開発と言うほどの規模ではありませんが、リバービュー側の新河岸川の対岸、水再生センター敷地のこんもりした森の前の緑化工事が始まっています。新河岸川周りは既に一部遊歩道化されていますが、水再生センター敷地前も桜、キンモクセイ、アジサイなどの植栽が行われるようです。
商業施設は何もないけど、駅周りが公園とグランドで囲まれた街が23区内にあるのもまぁいいんじゃないですかね。

個人的な感想だけど、大山とか上板橋みたいなごちゃごちゃした街よりも、自然が多くて道幅も広くスッキリした浮間舟渡の方が好きではあるなぁ
まあ資産価値で考えるとごちゃごちゃした店の多いところの方が高いんだろうけど