プレシス戸田公園ヴェルデってどうですか？

>>20 匿名さん

マンション全体で67戸、その内シングルが半分らしい、通勤時間帯等小さなエレベーター一基では大変そう。　駐車場はどうなんだろ。

梯子車が入れない狭い道路で7階建て、つてどう言う事??よく消防署がOKしたね。戸田の消防署や市役所は住民を守る気は無いのか？

>>22 名無しさん
そもそも戸田市には警察署が無いからね。
まあ他市のことはどうでも良かったんだろうね。

蕨警察署が管轄らしいけど、道路使用への反対運動署名活動も無視らしい

>>24 匿名さん
いやはややりたい放題のとんでも戸田市ですな。

>>21 匿名さん
機械式駐車場で駐車場への出入りはターンテーブルで1台ごとの出入りらしい。
30台近い機械式駐車場から1台ごとにターンテーブルで出入りでは、かなり時間がかかるだろうな！

建てたもん勝ち大手企業なめんなってことなのかな

>>27 匿名さん

一建設、本当の意味では大手企業とはとても思えんけどな

（国立　新築完売マンション取り壊し）
https://finance.yahoo.co.jp/news/detail/486b6d39d8255c385d1171a70496e6...

住民との交渉をしっかりしないとこうなるかもね

立地はとても便利でいいところですね。広い部屋がないのは今のご時世で残念ですが。。。。
プレシスはいつも狭めなので間取りで頑張ってるんだと思いますが
ただ、肝心の65平米の部屋がエントリー限定公開なので見れないっていう

駅までの距離と部屋の広さとお値段と、バランスの取れたマンションのように感じます。全体的にほどほどというか、ちょうどいいというか。
ひとむかし前に比べれば、1LDKのお値段で3LDKが買えたような気もしますが。

限定公開のプラン、うっすらとなんとなく見えている感じから想像すると、隠すまでもないような気もしますが、もやもやしますね。
何かが特別良かったりするのかしら。でも全体的に、平米数以上の空間づくりはされているような感じもします。

住民反対されてるよ。卵とか飛んできそう

>>33 マンション検討中さん
旗まで出されてたいしたことないは間違ってるでしょ。そもそも反対運動ある時点でアウトだと思うけどね

>>34 購入経験者さん

野村のロジポートの建設の件もそうだが、近くの住民にとって日陰になるだの、眺望がなくなるだのマイナスがあるなら法律の範囲だろうが反対するのが住民だわな。あそこも垂れ幕やらなんやら凄かったが、結局建設されたし、着工後は垂れ幕も日を追うごとに少なくなった。そんなもんだよ

今の進捗だと2年以内の完売は厳しいと思うけど

>>34 購入経験者さん
35さんの言ってる通り、
他の案件知ってればよくわかるけど、
施主から住民説明で丁寧な説明されたのち、結局建設されるよ。

丁寧な説明なんて無かったわ??不誠実極まりない

住民が納得するような丁寧な説明がなされたら反対運動は起こらないし、法律を盾にとって住民の意向などまるで無視で建設をすすめてしまうのが、飯田グループ、一建設のやり方らしいけどね！

>>39 マンション検討中さん
やり方は至って普通。そんなもん。

>>38 名無しさん
反対運動されてる住民さんなんだね！

>>22 名無しさん
現地のことは知りませんが、
消防車の進入路は原則4m以上あれば大丈夫です。
工事着工していれば、確認申請が通っているということですし、その際には消防も確認します。問題ないということです。

反対運動するのは構わないが、側から見てて、あんなに沢山幟を立てて、あんまり気分が良いもんではないですな。何が反対の理由なんでしょう？

>>43 マンション検討中さん
わかります。近くに住んでる者です。あの一帯はよく通るので、穏やかな場所だと思っていたこともあり、驚きました。そしてあの幟も気分はよくありません。(過激な人が住んでるのかな、と警戒します、、)
反対の理由は日影なんですかね、、でもあの辺普通にマンションも立ってますが、、

デュオヒルズは、個室と収納にゆとりがあるが、LDKが手狭な印象。プレシスは個室と収納が小さいが、LDKにゆとりのある印象。価格帯がプレシスの方がよければ、個人的にはこっちの方がいいかなぁ

>>42 匿名さん

普通の消防車両は通れても梯子車は入れないよ！

>>46 検討板ユーザーさん
梯子車付きの消防車両については、地上から最大35ｍの高さまで伸ばすことができるはしごを装備しており、高所からの救出や放水活動を行うことができます。今回の住棟の高さでは必要ないからなのではないでしょうか。
前回も記載しましたが、確認申請を提出するには、必ず消防も確認をします。不安なら管轄の消防に問い合わせみたらよいのではないでしょうか。

>>46 検討板ユーザーさん
(頑張ってマイナスコメント書いてる人って反対運動民なんじゃ・・・)

>>47 評判気になるさん
消防車両等の進入路及び消防活動用空地の設置に係る指導基準によると、4階建て以上の建築物に至る進入路は、はしご車等による消防・救助活動のため原則有効幅員を5メートル以上とのことでした。いずれにせよ大丈夫そうですね。46さんの根拠元を知りたいですね。

デュオヒルズで坪350～400ぽいけど、そしたらプレシスもそんなもん？駅徒歩距離もそんな変わんないし、大きく坪単価下がることもないよね

>>50 検討板ユーザーさん
まじっすか…戸田公園でそんな上がってるんですね…
埼玉でももっと下らないと買えない価格だ…

>>50 検討板ユーザーさん
坪350を切ることは考えにくいすよね。そう考えると3LDK65平米台だけど、平米数以上の広さとか謳ってるコストライフバランスのコンセプトは、割と的確な気がする。

駐車場機械式で26台ってどういうものなんだろう?

>>53 マンション検討中さん
情報載ってないすね～普通に2層3段か3層4段とかの機械式駐車場なんじゃないんですかね？

>>53 マンション検討中さん
26台の機械式駐車場

13×2
が数字が割り切れますよね。

4だとあまりがあります。4×6＝24+2

>>55 匿名さん
機械式駐車場の型式は様々あります。
概要に載ってないので、わかりませんが
例えば、昇降横行縦列式地上式4段の4連ですと、
26台収納できます。
上下、横に移動させる必要があるので、その分車室の空きが必要なので割り切れる数ではないです。
その辺の話は、こういう掲示板ではなく、
機械式駐車場のメーカーのカタログとかに詳しくかいてありますよ！動画も載ってたりしますし。
ただ、4連だと、かなり場所が必要になりますので、
もしかしたら地下を使ったりするかもしれないですね。

>>56 検討板ユーザーさん
概要が載ってないので、例えば、でお話してます。
気になるようであれば、ここの案件の担当の方に聞いてみるのが早いと思います！

>>56 検討板ユーザーさん

地下二階地上三階の五階の駐車場になるらしい。　出し入れは相当時間がかかるだろうな。　

>>58 マンション検討中さん
概要よくご存知で！反対運動民さんですね！

>>58 マンション検討中さん
マイナスコメントで絶対出てくるの、面白いっすね

>>59 さん
たしかに公式で詳細な概要も平面図も載ってないのに、情報知ってるのって、関係者かひと足先に住民説明で説明を受けた反対運動民…(察し)

>>58 マンション検討中さん
せっかく登場してくれるなら、みんな気になってる反対運動している理由を教えてほしいです

過激派は一定数で(あの幟の位置とか数とかみれば、どこのお宅が過激派かなんとなく予想できちゃいますが・・・)気にしてない住民もたくさんいますよ～！若い世代は特に。むしろ巻き込まれてる感がすごい・・・幟も景観が損なわれるので外してほしいくらいですし！！

>>63 通りがかりさん

何が反対の理由なんです？

内容によっては、勝てる見込みがないならあのように沢山旗を並べているのも、プラスにならないのでは？どのみちマンションが立つなら、共存の道を探した方がこの先何十年とお互いに穏やかに暮らせるのでは？と側から見たら思いますね。

>>64 匿名さん
自分はマンションが建つことを全く気にしてないので、任意の住民説明にも参加しなかったですし、そういう人たちに仲間だと思われたら厄介で、避けてるので具体的にはわかりません！！！

>>65 マンション検討中さん
本当にその通りです！！！！

>>62 名無しさん

マンション建設って、一晩寝たら次の朝にはそこにマンションが建っているって訳ではないんだよね。　細い一方通行を大型重機、大型ダンプカー、生コンミキサー車等が延べで数千台も二年間にわたり子供達の細い通学路を走り回るし、住宅密集地に建設されれば振動、騒音、粉塵、風害等々問題は山積みて、建設地は何処でも同じ条件では無いわけで、空き地があるからマンション建設と言った現地調査もろくにしないで安易な判断の結果がこの結果ん生んでいるだな。

>>68 名無しさん
若い世代は日中働いてていないし、通学時間は配慮して貰えばいいと思ってるからそんな気にしてない。

>>68 名無しさん
じゃあ自分が住んでいる家は、その細い道から資材を運んでもらって建設したんじゃないの？自分で周りに迷惑かけないように、素手で運んできたの？自分はいいのに、他の人はダメって、自己中極まりなくない？
そういうのってお互い様だし、ずっとそんなこと言ってたら、その周辺廃れるで。