プラウドシティ所沢ってどうですか？

>>161 評判気になるさん

西武線埼玉エリアNo.1のターミナル駅である所沢駅が、
東上線埼玉エリアNo.3あたりの非ターミナル駅の志木駅にすら資産性で負けるって異常だよ。

>>161評判気になるさん

仰っているのはこの記事のことですね。
https://finance.yahoo.co.jp/news/detail/7d4f94a0249186918b733c3f3161c9...

あくまでこの方が言っているのは資産価値の「上昇」という点なので
完全に負けという訳でもないと思います。そもそも優劣ではないと思いますが。

ここの物件を買う人は買う、志木や川越の物件を買う人は買う、の結論でしかないのでは？

というか普通の人ってまだ広告も出ていない物件に対して
ここまで所沢のネガティブキャンペーンしますかね？

そろそろ私の中で本当に業者説が出てきました。

所沢市なのか所沢駅なのか定義をはっきりしないと、的違いな議論になる。
新所沢だと人口減少してるし、農業従事者、郊外に住んで車で近隣の事業所に通う人も工場閉鎖で大分減ってると思う。
でも所沢駅周辺だと逆に人口は増えている。
資産価値と言うなら所沢駅周辺で考える必要があるかと。
そもそも都心からの距離だと「志木」なら「ひばりヶ丘」が比較対象かと思う。

>>164 マンション掲示板さん

所沢駅ですよ笑
大宮以北はダメとか、牧野氏は駅単位での話をしてるので。

非ターミナル駅の志木にすら負けるとなると、
西武線本当にどうしようもないですね。

>>165 通りがかりさん
なら、所沢駅周辺が人口減少してると言うソースは？
って話になる。志木より所沢の方が乗降客も増えてるしね。

＞西武線沿線も元気がない。所沢で代謝率は8.8％、地価は2.58％の上昇を示すが、人口は減少傾向。

>>166

当該記事は所沢市の人口について述べている。

所沢駅徒歩圏内は、そもそも埼玉西部5自治体と、国分寺線・新宿線・拝島線の沿線居住者以外、検討の対象にすらならない。エミテラス開業の話題で気になった広域検討者は、素直に所沢・小手指・入間市（武蔵藤沢）・飯能（東飯能・元加治）を比較して、予算に応じて選べば良い。所沢市内にはコストコと圏央道のICがないから、人によっては頻繁に入間市に行くことに。安さなら入間市、飯能市ですよ。所沢駅は圏央道の利用以外は圧倒的に便利だから

>>167 さん

>>167 さん
西武線沿線は元気がないって牧野氏に書かれててワロタ
所沢サクラタウンができようと、開智所沢ができようと、
グランエミオが完成しようと何も変わらなかったな笑

>>170 マンション比較中さん
理事会で運用検討するならそれこそ事業性の確からしさを自身で立証しないと相手にされないけど、それは「理事会が考えること」でこれまたスルーなのかね？

シャトルバス爺さんは特徴的な文章だから一目瞭然。
レス検索すると初期からずーっと同じこと繰り返してるね。
あわよくばタダ乗りしようと目論む近隣高齢者だろうか。

まあ別に言わせとけばいいんじゃないですかね。また販売もしてない物件で、シャトルバスないと売れないー、所沢は教育終わってるから選ばれないーってのは単なる妄想なので。
物件選びってそんな単純な話じゃなくて、いろんな変数の掛け合わせで選ぶものかと。

そもそもグランエミオやエミテラスができれたら人口が増えるなんて誰も言ってないけどな。
西武が鉄道利用客が増やすために商業施設を誘致するとは言ってたが。
藤本市長時代は企業を誘致して税収増やす。今の市長は子育て世代を増やすと言ってるけど、そんな話は聞いたことない。市の試算だと今後も人口減る想定だし。問題なのは市の人口ではなく北秋津がどうなるかだ。

すぐ隣の小川駅にできる東京のアドレスのアトラスタワー、The Garden 小平小川と比較対象ですが
徒歩距離とアドレス、駅までシャトルがないと弱いですね

まだ構想段階だけど、ソコラの通りが西武線跨いで上安松方面に延びて北原安松線の延伸にぶつかる。
北原安松線は秋津駅方面に延びる予定だし、これが実現すれば目の前にバス路線ができるかも。

モデルハウス先行案内会に行ってきたお
高杉ワロタ

>>188 所沢ニキさん
70平米基準 6500 - 7000万円ぐらいですか

>>191 検討板ユーザーさん
それ戸建てのプラウドシーズンの話しだと思うよ。
https://www.proud-web.jp/house/d150670/

西武線で埼玉県の市町村で人口伸びてる所あるの？
東上線は和光・朝霞・志木・富士見・ふじみ野・新座・鶴ヶ島等軒並み増えてると思うんだけど。

今まで、住もうとも思わなかったエリアでも不動産高騰で人気になることもあるからね

>>188 所沢ニキさん
戸建てのほうですか？
いくらぐらいでしょう？

>>193 通りがかりさん
東武東上線がお好みなら何も西武線物件の検討板を見に来なくても良さそうなもんだけど。

>>196 マンコミュファンさん
どこの検討板にもそういうヒマな方はいるので相手にしない方がいいですよ

>>195 マンション掲示板さん

戸建てのほうです、7200万～1億でした

そのくらいするでしょ

所沢は郊外だから、戸建買うやつはまだわかる。
問題は徒歩15分のプラウドシティ買うやつ。
どうしようもない。

ありがとうございます！
うーん、高いですね。検討対象から外れそうです。

>>200 検討板ユーザーさん
一番の問題は「どうしようもない」って言ってる物件の検討板にわざわざコメントしてる自分自身だって考えたことはないのでしょうか？

徒歩8分とか言ってたけど

>>203 口コミ知りたいさん

プラウドシティ所沢ですか？
それであれば売れそうですね。
10分越えであればどうしようもないです。

心配しなくても1馬力低学歴に売れまくりますよ。
所沢のブランド力はそのレベルには最高に高いのでね。

戸建は土地の広さによって億超えは分かるけど、マンションでそこまで行くかね

東武東上線もいいとはおもうけど、
所沢は池袋、新宿にいけるから。
中央線もけっこう近い。

公式HPも立ち上がる前にこれだけコメントが伸びてるのが注目されてる証ですね。なんだかんだネガもやっかみでしかないですし。

>>207 通りがかりさん
それなのになんで人口が軒並み減少して伸び悩んでるのでしょうか？
西武鉄道の怠慢ですかね？

>>209 マンション検討中さん
全国的に減少中
東京都しか人口増加してない

西武や所沢が嫌いみたいだから何言っても無駄だと思う

>>211 通りがかりさん

まあ確かに西武線はローカルすぎて嫌いというか
興味ない人が多い笑
進学校もないし、負け路線というイメージがついてるわ、

語尾が笑の暇人多すぎだろ。
もっと有意義に生きればいいのに。

>>212 評判気になるさん
なのにわざわざ公式サイトも立ち上がってない物件検討板にわざわざコメントしてる不思議な方もいるんですね。

>>214 匿名さん

おっしゃる通りです。
こんなどうしようもない3流路線のマンションに興味を持っても時間の無駄です。この輩は一刻も早く立ち去った方が良いですね。

一流、二流、三流を、 １流、２流、３流と書く無教養。

おっしゃる通りニキも暇そうで好き

現在、成増の賃貸にすんでおり、子どもが2人目が生まれたのでマンションの購入を考えております。
家を買うとなると埼玉県まで下がらないといけないなと考えており、プラウドシティ所沢とかはどうか？と奥さんから提案されました。
所沢にはあまり子育てに良い印象がないのが実情ですが、いかがでしょうか？
教育のことを考えると、高校までは公立高校で行って欲しいとは思います。

川越か所沢なら所沢がオススメです。
何故かというと副都心（新宿、池袋）への距離です。圧倒的に近いです。

確かに川越には川越高校など県立の良い高校がありますが、所沢からなら都内の私立中学校、高校へのアクセスが段違いに良いです。
現に四谷大塚、SAPIX、早稲田アカデミー、日能研の全てが所沢駅周辺に揃っていて、四谷とSAPIXの所沢校からは毎年、開成や桜蔭に合格者が出ています。

街自体の魅力は正直言って川越が上です。旧市街がある川越に、街の魅力で勝てる市はほとんど無いので仕方がないです。
しかし、航空公園や狭山湖の公園など、所沢には大規模な公園が充実しているので、自然重視の人には所沢が刺さると思います。

子育て支援重視の市長に代わったので、子育ても悪くはないと思いますよ。
市の中心部に大きな公園もありますし。
目玉は来月所沢駅近くにオープンする大型ショッピングモールでしょう。12スクリーンの映画館やアカチャンホンポなどの子育て関連のショップもたくさん入ります。

>>220 さん

妻から所沢は進学校がなく、文化レベルも低く、前市長の頃から子育てしにくい印象があるのでなしとのことでした。

駅までシャトルバスが買いかな

所沢国分寺の直通であれば15分ぐらいなので東村山の高架化が終わって復活すれば国分寺方面の私立学校に行きやすくなるはず

文化レベル(笑)
気持ち悪い夫婦が引っ越してこなくてよかったー

エミテラスまで徒歩22分
益々駅までシャトルバスがないと厳しそうやな

>>228 マンション検討中さん
どういう計算でそうなるんですか？

>>228 マンション検討中さん
何のために横にソコラを併設したのか理解してない方のようですね

>>229 マンション検討中さん
早くても20分？

エミテラスってわざわざ後ろまで回らないと入らないのか？

何で1番遠い所まで行くんだ？

>>232 マンション検討中さん
一番早い道だと何分か教えてください

まあ駅まで徒歩13-15分
東口駅から上がってエミテラスまで5-6分
大体早くても20分かな

線路越えてT字路付近に入り口ある

18～20分で着くよ
駅からワルツの中を通って、新しく出来た屋根付きのデッキを渡れば一直線で行ける

>>236 通りがかりさん
さすが18-20分は駅までバスぐらいは必要だな

周りに図書館もないし
ジュンク堂に行くしかないけど徒歩20分か

エミテラス所沢まで、自転車ですぐですよ。
わざわざ購入しなくとも
ソコラにあるシェアサイクルを利用して西武所沢S.C.で返せば最小料金で済みます。

>>237 マンコミュファンさん
踏切でつかまるから歩いて駅渡った方が早い

失礼
駅までバスって話ね

東京だとこの距離だとバスは駅まで当たり前だから
市内バスかコミュニティバスなどバス利用できないのはインパクトあるね

山手線内側とは比べられませんが、ギリギリ23区・ギリギリ東京都の自治体よりは治安も民度も高いと思いました。
川を超えて下がった辺りは治安が悪いと地元の仲介は言っていた。
南陵学区でやめたけど…。

>>243 最近市内へ来たさん

民度が高くないから、高偏差値の高校が市内に存在しないのでは？

>>243 最近市内へ来たさん
10年前はロータリでヤンキーがたむろして車開けて爆音で音楽流してても、目の前の警察は注意もしないくらい治安悪かったけど
今はそんなに改善したんだ
バス待ちでくしゃみしただけで前のやつが服クリーニングさせるぞとか因縁つけてきたこともあったなぁ
亀のたわしを散歩せてるやつもいたな
変わるものだねぇ

所沢駅の西口は最近結構パトカーが回って治安が良くなった気がする

所沢北高校よ頑張ってくれ

>>247 匿名さん

北辰偏差値63まで落ちたぞ。
埼玉県西部の年少人口が激減してるし、最上位層は川高・川女に取られるニ番手校だから、更に落ちてくぞ。

共学がいいィ！

最上位の学力あるなら川越じゃなく、さいたま市か都内の私立狙うよ

>>250 通りがかりさん

都内の私立に行ける所得があったら、このマンション買わないのでは？

私立でも公立でもどっちでも良いが、川越を検討するなら距離的にはさいたま市や都内でも大して変わらないでしょう。うちは所沢で十分ですが。

所沢は穴場だと思うが、ただ午後はここはシャトルバス必須だな

>>255 マンション検討中さん
一般的に通勤通学利用の少ない午後に大きな費用かけてシャトルバス走らせて誰が乗るの？個人的に必要ならタクシー呼べば？

レンタサイクルで良いじゃん

実際何度も行ってみたが、徒歩で全然余裕だよ。バスなんかいらないと思いますよ。

足腰弱くて自分で運転も出来ず自転車にも乗れない人が他の住民に費用負担させてシャトルバス使いたいって話しじゃない？今の日本社会の縮図のような話しだね。

>>259 匿名さん
なるほど！
この距離・規模ならシャトルバスは99%無いのにね。

徒歩15分もあるのにコミュニティバスもないとはね
習い事も駅まで行かないとないし