プラウドシティ所沢ってどうですか？

西所沢のサンクレイドル(西所沢駅4分&所沢駅18分)が坪280-300万とからしいから、東口10分ちょいでプラウドだと坪320-330万くらいとかですかね？おそらく戸建てのプラウドシーズンの販売がある程度落ち着いて自社内競合しない段階になってからの販売開始だと思いますが、仕様含めて気になります。

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これですよね。先日ソコラを冷やかしに行ったついでに現地見てきましたが、今の状態だと検討者への印象あまり良くない(戸建ての街もまだこれから)ので、もう少しイメージしやすくなってから今の相場価格で販売でしょうね。
買い物利便性なら間違いなく西口側ですけど、東口はプロぺ通りのような繁華街がなく落ち着いているので距離があってもこっちを好まれる方も結構いらっしゃるかも。

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スレ立てるならお知らせ看板の情報くらい追加しなさいよ

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ここら辺は今は所沢陸橋通りを境に駅近と駅遠がバサっと区別されて敬遠されてるから、ソコラ含めてこのマンションの存在でそんなこれまでの雰囲気が変われば良いですね。

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所沢は注目ですね

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駅からシャトルバス出しますかね。

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出しますね。

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シャトルなんて走るわけがない。
駅からたった800m、しかも戸数300。
ドライバー不足の時代にバスなんてあり得ないよ。

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>>9 匿名さん
駅から徒歩12-13分
バス停なし
プラウドシティ300戸+ プラウドシーズン130戸
大規模だし、東京ならこの距離でもバスが結構あるのでありえると思いますね
じゃないど完売は厳しいかと

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はやくはやくやく

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地元じゃない人は一度車で走ってみれば分かるけど、ここら辺と南方面を結ぶ道路が狭すぎてもう道路行政ではどうにもできない感じです。電車利用が前提の人も所沢駅まではご年配の方の足では辛いので、バスが運行されない限りは将来辛い思いをすると思いますよ。それと所沢市は水道水が不味いので、料理に水道水を使う人は浄水器が必須です。

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>>10 マンション掲示板さん
戸建ては関係なかろ？
シャトルバス付きの戸建て団地なんて聞いたことないわww
たった300戸でシャトルバス走らせてるマンションもね

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>>13 匿名さん
300戸でも有料なら普通にシャトルバスあるでしょ

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>>13 匿名さん
同じ野村不動産だから関係あるでしょうね
ソコラ経由で所沢駅、エミテラスコースのシャトルバスで100円ぐらいシャトルバスでちょうどいいかな

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>>15 通りがかりさん
シャトルバス維持費どれだけ掛かるかご存じないようで...。プラウドシーズンの説明でも一切シャトルバスの言及ありませんし、100%ないですよ。野村不動産に確認されればすぐ分かります。

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>>16 マンション比較中さん
市内バス利用もできないので、徒歩11-13分で
300戸の完売は厳しいのでソコラと連携してシャトルバス出さないと完売は少し厳しいかなと

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>>17 マンション検討中さん
ソコラもシャトルバス運用してペイ出来るような規模でもなく、営業時間帯とマンション住民のシャトルバス利用時間帯(通勤通学)マッチしない。シーズンもシャトルバス運用想定無しなのに、何言ってんだろね。

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>>18 匿名さん
利用できるバスがないとこの徒歩距離では完売は厳しいだけの話ね

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>>19 検討板ユーザーさん
所沢なら徒歩12分くらいで普通に売れる。昔とは違う。

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徒歩3分のシティタワーをみるとどうかな
楽しみ

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プレイス時のぐらい坪単価と仕様のインパクトがないとこの徒歩距離でバス利用不可だとはちょっと厳しい

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>>23 マンション検討中さん
4年前とは時代が違う。もうそんな相場では無い。土地代が安くても人件費と部材価格が段違いに上がってる。ここは駅アクセスの弱さを認識してるからこそ初期コスト投じてソコラを建ててる訳で、坪300くらいは普通に行っちゃうんじゃない？

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>>24 マンション検討中さん
なので価格設定もシティタワーぐらいなると完売は厳しい
だからといって車利用も弱い地域だよね

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所沢駅周辺はどこも車利用前提の方には向かない。所沢駅の東西つなぐアンダーパス整備も焼け石に水だしね。

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ひばりが丘に駅2分パークハウスが坪340万くらいのようだから、仕様にもよるだろうけどここは所沢駅11分として坪290万くらいかな？プレシスみたいな面積調整は勘弁してもらって75～85m2程度のまともな広さ中心のプラン設定期待したいけど、この駅距離で7千万前後では流石にキツいかな？

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完売までは時間は掛かるでしょうね
所沢のマンションは駅徒歩10分以上が多いから、そこは気にならないが、問題は価格
プラウドシーズンの隣に建つマンションの方が駅から近いし、ここと勝負になるかな
スミフみたいに強気の価格を続けなければ完売はすると思う

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>>28 通りがかりさん
その「プラウドシーズン」の隣に立つのがこのプラウドシティですが…。

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>>29 匿名さん
今建設中のプラウドシティとは別の場所です。
ソコラ行くまでの通り沿いに立て看板がでてますよ。
ヤマイチ・ユニハイムエステートと言うデベロッパーがマンション計画（50戸）出してます。

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すみません。40戸の間違いです。

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>>30 通りがかりさん
これですね。撮ってきました。
ユニハイムって大阪本社のデベさんなんですね。
この場所だと駅まで徒歩10分以内になるので近く感じます。

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>>32 周辺住民さん
ここは徒歩7-8分表記になりますね

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売れ行きはさておき、プラウド川越ぐらいの価格帯になると思いますね

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つかぬことをお訊ねしますがこちらの公式ホームページは開設されていますか？
開発事業計画の看板を拝見すると着工は2023年10月となっていますが、もしまだだとするといつ頃公開される流れになるのですか？

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>>35 匿名さん
野村不動産に電話して聞けば予定教えてくれると思いますよ。

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同じ時期にできる直結のアトラスタワー小平小川、The Garden 小平小川東と競合になりますね

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ハヤクウ

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ソコラ前にモーデルルーム完成

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素晴らしい

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>>39 マンション検討中さん
画像ありがとうございます。
こういう情報こそ掲示板ならではですね。嬉しい！

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モデルルームの場所は公園になるんですよね

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スレ違いだけど、小手指の再開発、29階建てのタワマンに決まったらしい

【6万平米超の複合施設】埼玉・所沢市で来春着工 中央日土地ら5社

https://www.kensetsunews.com/web-kan/976646

中央日本土地建物、JR九州、一建設(東京都練馬区)、三菱商事都市開発、長谷工コーポレーションの5社は、埼玉県所沢市で総延べ床面積6万㎡超の大規模複合施設の開発事業を計画している。複合施設は、住宅棟と商業棟で構成し、住宅棟の着工は2025年4月、竣工は28年3月を目指す。商業棟は、25年9月に着工し、26年12月の完成を予定している。
　住宅棟の設計施工は長谷工コーポレーション。商業棟は伊藤建築設計事務所(東京都千代田区)が設計を担当し、施工は未定。

　事業名は「(仮称)所沢市小手指町1丁目新築工事(住宅棟、商業棟)」。規模は、住宅棟がRC造29階建て延べ5万6968㎡。商業棟がS造3階建て延べ7400㎡で、両棟合わせた施設の総延べ床面積は6万4368㎡。住宅棟には、659戸の共同住宅、診療所、物販店舗を設け、商業棟には物販店舗を設ける。

　開発事業地は所沢市小手指町1-25-8ほかの敷地2万3237㎡。うち住宅棟は1万4921㎡、商業棟は8316㎡。

　同エリアでは、同計画に伴い、中央日本土地建物が長谷工コーポレーションの施工で「西友小手指店」の解体撤去工事を進めている。工期は25年6月末まで。

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所沢はタワマン街だね

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所沢駅は埼玉の武蔵小杉を目指してる？

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所沢と言うか小手指でタワマン３棟目
今回は徒歩5分で649戸
三菱商事の商業施設も併設
販売時期は違うが、少し待って小手指のタワーを選択する人も出てくるかも知れないですね

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所沢は高いけど小手指まで行くとグッと安くなるから安く済ませられてタワマンって方はそちらを待つのも

ここは野村不動産がマンション、商業施設、戸建てと総合開発なので安定感はあると思う
でも所沢だから価格はグッと上がるかと

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>>48 マンション検討中さん
だったら駅前タワマン中古がずーっと売りに出てるからそっちにすれば？

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それよりも目の前のソコラって商圏的に本当に保つのか心配だね。ただでさえ所沢駅西口側にはスーパー含めて商店多いところに2ヶ月後にはいよいよエミテラスが開業。ここら辺は駐車場あっても渋滞ひどいし近隣以外からわざわざ来るほどの魅力も無い。最悪パターンは5年後くらいからテナントが抜け始めて最終的には撤退ってのかな。

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