アルファステイツ小田原ってどうですか？

10年後の売却はプラスになる可能性はあるのかな？
10年後のローン残債より安くはなる可能性は低いとは思うけど！
管理費等あわしたらどうなるかな

>>21 匿名さん
他のマンションもそうですが、
その時の小田原の街の状況によりますね。
それと10年じゃなくても、15年でも20年でも
売れるマンションは売れます。
マンションは戸建てと違って耐用年数が長く減価償却期間が長いですから。

>>21 さん

>>21 匿名さん
他のマンションもそうですが、
その時の小田原の街の状況によりますね。
それと10年じゃなくても、15年でも20年でも
売れるマンションは売れます。
マンションは戸建てと違って耐用年数が長く減価償却期間が長いですから。

>>10 匿名さん
あのサブスク平日9:00～17:59限定なので全く使えないですよ
行き帰りロマンスカー使おうと思ったら新宿滞在できるのが最長で6時間半程度（11:05新宿着～17:40新宿発）です
時短勤務でもかなり厳しい

仮に新宿勤務でも片道1時間かからないので新幹線通勤のほうが現実的かと
土日含めて乗り放題だし通勤時間帯は10分に1本（ロマンスカーは1時間に1本）列車がきます
定期代も乗車券部分は出してくれる会社が多いのでは？
そうすると月3万円程度の手出しですむので毎日ロマンスカー乗るよりは安上がりですね

肝心のマンション価値ですが、小田原はかなり市政に左右されるでしょうね
都心への通勤のしやすさとかポテンシャルはあるのに子育て支援とかいまひとつなので…

小田原から東京への通勤って現実的なんですか？

調べると、新幹線だと約35分。
JRだと1時間22分。
不可能ではないですけど・・・

>>土日含めて乗り放題
定期券を作ってしまうのもアリですね、ただ、東京都内でも江戸川区とか葛飾区とか安いマンションはありそうな気もしちゃいましたけど・・・

>>25 匿名さん
西葛西とかだと比較的安いですがそれでも新築でここのマンションと同じスペック求めるなら7000万以下ではもう買えませんね
ちなみにホームズによると小田原駅周辺3LDKの家賃相場17万に対して西葛西駅は23万でした
賃貸なら新幹線定期で3万足が出ても+3万住居費が浮く計算です
都内では当たり前の苛烈な通勤ラッシュもなく広いシートでゆったり座って通勤できるので十分選択肢になりえますね

もちろん都内でも勤務地によって条件は変わりますし購入となれば資産価値とかも考えなければいけないのでそう単純ではないですが・・・

小田原の最近の新築マンションは全て完売御礼で、売れ残りがない状況と言う事はある程度は人気ぎあり資産価値があると考えてもいいのかな！？？

今のところはそうかもしれませんが、これから建設予定のマンションがいくつも控えてるので供給過多になりそうだと地元の不動産屋が言ってましたね
隣の開成町のほうが子育て世代には人気みたい

ドンキ前以外で建設予定のマンション情報ってどこかでてますかね？
駅徒歩10分以内であれば資産価値安全圏かなとも思いますがどうなんでしょう

>>29 マンション検討中さん
錦通りと国際通りにそれぞれ建設予定の看板が出てた気がします
あとは西口再開発でレーベンの反対側にも建てる構想があったはずですが市長変わってどうなったのか・・・
というかレーベンも未だにテナント埋まってないのがもうね

小田原に長年住んでいる者です。

まず都心へ通学、通勤している人は多いです。鈍行を使う場合は小田原駅から確実に座れます。在宅ワークを週に数日出来るような人なら新幹線でなく鈍行でもしんどくないかと。
大学に行くのに都内に引っ越す人は殆どいないと思います。それくらい小田原市民にとって横浜や都内は近い感覚です。普通に買い物に行きます。

立地はちょっと小田原駅からは距離があるので、歳をとったらきついですね。
あと神奈中のビルがこれから解体されますが、ここにもしもマンションが建つと、一気に眺望が悪くなります。

エポの跡地のレーベンのマンションは駅近ですが、向かいのドンキのビルもかなり古いので近い将来立替が予想されます。
そうなるとそこにもマンションが建つ可能性大です。ここもレーベンが水面下で動いてるかも？！
ここにマンションが建つと、エポ跡地のマンションの眺望が一気に悪くなります。

という訳で、マンションの東から南側に老朽化したビル等が無いか調べてから購入を検討しないと、購入時は海が見えたのに、数年後にはマンションとお見合い状態になる可能性があります。

小田原は今までマンションが少ないため（小田原城より高い建物はNGの為、タワーマンションが建てられないので今まで大手デベロッパーが手をださかかった）、移住したくても住むマンションが無いという問題をかかえてきました。
しかし小田原に古い建つビルはほぼ50年くらい経つので、コロナ禍あたりからマンション建設ラッシュが始まりました。
なので周りの建物の築年数は調べた方が良いと思います。

尚、最上階や東南、南西の角部屋はオモテで販売される前に、銀行等の紹介で売り切れていることが多いです（立地の良いレーベン小田原みたいな）

良い部屋を狙いたいなら、銀行や税理士などあちこちに声をかけて紹介してもらえるようなつきあいをすると良いです。

>>31 匿名さん
エポ跡地からみてドンキビルは西側なので眺望への影響は軽微では？
強いて言えばマウントビューが望めなくなりますが

>>32 さん

そうですね。城山の山々が見えなくなるでしょうね

海もお城も見える南西の上階の角部屋が1番高額な部屋になるでしょうね
東南部屋も上階は海が見えて人気かと思いますがお城が見えませんね
お城ビューに拘らなければ東南角部屋もいいですね

エポ跡地のお話なのでこれで終わりにします。

31さんの投稿、内容が濃くて地元ならではの情報を得られた気分です、ありがとうございます。

それにしても、銀行や税理士さんの知り合いを今から作るのはなかなか困難ではあるかなと思いました。
厳しい現実ですね・・・

茅ヶ崎に住んでいた頃、たまに小田原へ行きましたが、31さんの言われる通りそんなに遠い感じはしませんでした。
普通に横浜東京方面に通える感覚というのは、その通りだなと思います。

現地見てきました。
取り壊し完了、これから基盤を建てていく段階でした。
向かいにマンションもありますが古さが目立つ建物が多いですね。スーパーや薬局も近く、生活しやすそうです。駅徒歩10分とは思えないくらいのんびりした場所でした。

>>34 匿名さん

小田原生まれで長年住んでいましたが、今は都心住まいです。

実際住む場合は諸々細かいことをシミュレーションしてからがいいでしょう。
（もちろんそうすると思いますが‥）

私は実際大学に片道2時間半近くかけて小田原から通いました。
往復だと4時間以上ですね。
新幹線使って都心通り越して通ってる人もいました。

就職後は新幹線で3ヶ月ほど通勤しましたが、その後都心に引っ越しました。
新幹線、最終が23時前なので、それ逃すと在来線で自宅到着が翌日です。
（今と違ってリモートワークなど無い時代なので、参考にならないかもしれませんが。）
ちなみに当時在来線は15分に1本程度だったかな。
1本逃したあとは、15分後です。
今は各方面合わせると随分本数が増えたので、途中で乗り換えればかなり便利になりました。
ただ、、時間はかかります。

小田原育ちの人にとっては、
都心近くに行くのに時間がかかるのが当たり前なんです。
私も学生時代、日々4時間以上を通学に費やしました。今なら考えられませんが笑
新幹線や在来線があるので時間がかかっても通えるは通えます。
ですので、通勤通学してる人は多いです。
‥ただ、時間はかかります。

都内でも勤務地によるでしょうね
品川とか丸の内なら新幹線1本で片道30分とかなので平均より短いくらいです
小田原の一番の魅力は新幹線自腹分を差し引いても住居費が安いこと
とはいえコロナ禍以降小田原のマンションも値上がりしていますが…

36さん、37さん、具体的な例を知ることができました、ありがとうございます。

通勤通学に時間がかかるのは、考え方次第でもあります。座れたら仮眠、読書、勉強するのにちょうどいい時間だと思うし、ペットボトルで飲み物持参してのんびり過ごすのもいいかもしれないです。座席にもよるかな。

あと、都心寄りの街と比較すると、ゆったりのんびりした雰囲気があるのもホッとできると思います。やはり他の場所と同じで、何を優先するかで決まっていくのだろうと思います。

3次募集開始したけど2次は完売御礼の文字なし。最上階が空いてるってDMきたのは驚いたな

都内まで座っていける、快適に行けるならいいですが、それよりも交通費がとてもかかるという点が気になるかな。
会社側で全額交通費を負担してくれるというのならいいですが、一部支給になった場合、かなり金額的には家計の負担になりかねないですよね。
あとは、夏休みや連休の時など指定席の予約はとれるのでしょうか？