口コミ知りたいさん
[更新日時] 2024-11-22 19:44:12
ディアナコート東北沢リビオについての情報を希望しています。
所在地：東京都世田谷区北沢一丁目495番3（地名地番）
交通：小田急小田原線「東北沢」駅 徒歩1分
京王井の頭線「池ノ上」駅 徒歩7分
京王井の頭線・小田急小田原線「下北沢」駅東口 徒歩9分
小田急小田原線・東京メトロ千代田線「代々木上原」駅西口 徒歩12分
間取：2LDK～3LDK
面積：43.96m2～80.55m2
売主：株式会社モリモト
売主：日鉄興和不動産株式会社
施工会社：ライト工業株式会社
設計・管理：株式会社ウィッシュワーク設計事務所
デザイン監修：アーキサイトメビウス株式会社
管理会社：株式会社モリモトクオリティ
総戸数：23戸（他に管理人室1戸）
構造・規模：鉄筋コンクリート造 地上6階建て
地域・地区：第一種住居地域、準防火地域
地目：宅地
駐車場：7台（平置駐車場6台、身障者用駐車場1台）
自転車置場：36台（スライドラック33台、平置3台）
バイク置場：3台
完成予定日：2025年3月下旬
引渡予定日：2025年4月下旬
販売開始予定時期：2024年6月上旬
バルコニー面積：4.80m2～12.24m2
建ぺい率：80%（準防火地域内耐火建築物及び角地による20％加算）
容積率：200％
敷地面積：769.76m2（実測面積）（建築基準法上有効面積769.34m2）
建築面積；406.22m2
延床面積：1,983.32m2（容積対象外面積445.07m2含む）
1min TRUTH
代々木上原と下北沢を庭にする、駅１分のプレミアムレジデンス。
- 千代田線直通、小田急線「東北沢」駅徒歩１分
- 駅前に広がる穏やかな 第一種住居地域
- 角住戸中心 43㎡台～80㎡台
- 大型・ハイルーフ車対応 平置き駐車場
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）
よろしくお願いします。
[スレ作成日時]2024-03-18 21:54:39
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| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都世田谷区北沢一丁目495番3（地番） |
| 交通 |
小田急小田原線 「東北沢」駅 徒歩1分
京王井の頭線 「池ノ上」駅 徒歩7分
京王井の頭線 「下北沢」駅 徒歩9分 （東口）
小田急小田原線 「下北沢」駅 徒歩9分 （東口）
小田急小田原線 「代々木上原」駅 徒歩12分 （西口）
東京メトロ千代田線 「代々木上原」駅 徒歩12分 （西口）
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| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
23戸（他に管理人室1戸） |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：地上6階建
敷地の権利形態：所有権の共有
完成時期：2025年03月下旬予定
入居可能時期：2025年04月下旬予定 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主]株式会社モリモト
[売主]日鉄興和不動産株式会社
|
| 施工会社 |
ライト工業株式会社 |
| 管理会社 |
株式会社モリモトクオリティ |
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分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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欠品中 |
※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間（3日）の間、何度でもダウンロードが可能です。
ディアナコート東北沢リビオ口コミ掲示板・評判
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561
通りがかりさん
日本人は高速道路と鉄道の敷設を未来を考えずに行った。中国に投降して再建築するか国土破壊されるかの選択がある。
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562
ご近所さん
旧来の高級住宅地といわれるようなところは坂ばかりで地盤も弱いのでもうオワコンですよ。東北沢や北沢一丁目も平坦地は少ないですし。これからは郊外に移していかないと。
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563
匿名さん
地盤が弱いのは埋立地の方じゃない？東日本大震災の時に液状化したようなところはかなり震災リスク高いと思うけど。
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564
マンション検討中さん
極端に悪くは無いですが水辺に近いので砂上の楼閣といったところでしょうね。河川敷のホームレスと変わりません。東京市部の地盤が安定してますが現代技術では開発が難しいです。米国と中国にインターネットでアウトソーシングしていれば丸の内や山の手なんて要らないんですよ。
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565
匿名さん
本音を言うと、このマンションは下北沢じゃなくて、きちんと「東北沢」と書かれているところが好きです。
下北沢が人気だと駅から遠くても下北沢の名前がついていたりしませんか？
このあたりの環境が好きな人は大いにアリなマンションだと思います。
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566
ご近所さん
環七と環八の間にエイトライナーという地下鉄を作る計画がありますが、若しできたら東北沢のような駅が他にもできます。
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567
検討板ユーザーさん
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568
ご近所さん
また近隣にマンションを建てれば良いんですよ。免震技術の向上と省エネ性能の向上で人が住んでいるのを取り壊しても元が取れますし、この辺も地価が向上してますから貧乏人はキャッシュが欲しいのですぐ売りますよ。
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569
名無しさん
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570
名無しさん
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571
マンション検討中さん
やっぱ世田谷は空家が増えてるから資産価値として見れないんだろうね
外国マネーも入らないのに無理な価格設定にしてるからなんじゃ
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572
検討板ユーザーさん
まあ口コミなんて当てになりませんよ。重要であればあるほど。ただの成金投資家のような人の言うことは当てになりません。本当に住む気があるなら自分の足で見に行くべきですね。
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573
匿名さん
我らが東北沢のランドマークである宇多川木材さんのGoogle Map上での住所が間違って渋谷区上原になっている。けしからん！！断固抗議する！！！
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574
名無しさん
確かに世田谷区の道はくねくねしてるけど渋谷区や港区がくねくねしていない理由って東京大空襲で焼失したからでしょ。そんな不名誉なことを自慢して何になるのかな。
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575
名無しさん
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577
マンション検討中さん
港区や渋谷区でも平らで地盤の良い土地はありますね。ただ少ないのでスケーラビリティに欠けます。
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578
匿名さん
一昔はともかく、世田谷の今のイメージは、洗練されてない、田舎臭い。今の区長じゃ、再開発が活発な他の区にどんどん置いていかれるばかり。
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579
eマンションさん
外資が入れるギリギリが渋谷区という感じはしますね。でもこれから世田谷区にも波が来るでしょう。
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