リーフィアレジデンス調布小島町ってどうですか？

>>400 検討板ユーザーさん
調布駅南口中央地区街づくり協議会ですね。
実施はまだまだ先と思っていますが、
発表があれば100年近くは調布の将来が決まりますね。
駅前がオフィス商業ビルなら１流、
高層マンションなら２流、低層なら３流。

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この建物の目の前に映画館があってそのよこにてつみちというベンチとかがあるところがあるけど、深夜によく輩がたむろっててゴミや酒やタバコなどを毎日撒き散らしてます
購入予定の人は土日の夜23時以降とかに一度見にいったほうがいいかと
目の前なのであそこの夜の民度の低さをなんとかしないと価値は下がってますね
ちなみに警察になんども言ってますが対応しません

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>>402 通りがかりさん
調布に限らず京王線沿いは駅前にそういう大学生みたいな溜まりが多いですよ

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>>402 通りがかりさん
若い大学生ではなく、スーツ着た40～50代のいい年した大人の男女が、
缶チュウハイを持ってトリエの搬入口階段に座り込んでいたりするんです。
警備員に追い払われますが、しばらくするとまた戻ってきます。
新宿バスタでも、地べたにコンビニ惣菜並べて宴会していたり、
店に入る金がない人の溜まり場になっています。

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タバコ吸う人は一定数いるのにタバコの喫煙所がないんです。

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>>405 口コミ知りたいさん
調布駅周辺は路上喫煙禁止なので違反金を徴収されます。
https://www.city.chofu.lg.jp/070010/p039025.html#:~:textB%E7%85%99%E3%...,%E5%96%A

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悪いところは警察がなんもしないことと、駅前の交番の反対側でずっと電気ついてるからかっこうの溜まり場になってる
この物件と近すぎる

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>>404 マンション掲示板さん

世の中格差拡大で不景気ですからね、そりゃ多いでしょう

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>>408 評判気になるさん
一昔前の東南アジアのスラムの光景を、
新宿や調布で見ることが出来ます。
当時とは立場が逆になり、
東南アジアからの旅行者が、
日本のスラムを見て帰ります。

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１期５次１戸が追加されました。

先着順
7戸 販売価額8,278万円～14,008万円
第1期5次 2024年11月15日（金）11時～11月16日（土）12時
1戸（2階）販売価額 12,458万円

これまでに販売されたのは34戸/50戸、
契約済み26戸、在庫は先着順7戸、抽選1戸。

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一次で完売ってコメントしてる人がいたけど、先着順の動きの無さを見ると売れ残りで確定？

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>>411 匿名さん
10/19に第１回の抽選販売があり、
１期１次29戸と１期２次1戸の計30戸が販売開始され、
その後も４戸が追加販売されましたが、
現在までに売れたのは26戸と販売側が発表しています。
最初の１期１次分が完売していないことは明らかです。

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思ったより売れてて調布はまだまだ人気な街ですね

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トリエのてつみちのところ、夜になると路上喫煙者が増えてタバコ臭くて子連れだと非常に気になります。

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>>414 トリちゃん
夜は駅前で自転車を取り締まっているが、
自転車では無くタバコを取り締まってほしい。

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>>400 検討板ユーザーさん
タワマンもできるのてしょうか？
調布駅周辺は飛行場の関係で60メートル以下の高さ制限がありますが…

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>>416 マンション掲示板さん
調布駅の駅前は、
航空法の建築高さ規制から外れています。
京王多摩川駅は規制の下です。

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>>416 さん

>>416 マンション掲示板さん
調布駅前は大丈夫みたいです。もうすでに17階建てのマンションも建っています。

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>>416 マンション掲示板さん
調布って外環自動車道のトンネル掘っている時に地面陥没したり、地震の時この辺りだけ震度が多めに出るので地盤が弱い印象がありますが、タワマン建てて大丈夫なのでしょうか。

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>>419 通りがかりさん
外環道が通ってるの調布市の世田谷区に近い方なので、調布駅前は関係ないかと

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>>419 通りがかりさん
つつじヶ丘は昭和初期に滝坂下の谷地を埋め立てた場所なので特別です。
崖があると浸み出るみずが崖に沿って川になり谷地を作ります。
立川市から大田区まで繋がる国分寺崖線はハケと呼ばれ、
調布では20ｍほどの急崖がつつじヶ丘を通ります。
甲州街道の崖は滝坂と呼ばれる急坂でしたが、
明治天皇が行幸の際に乗馬が滑って落馬しかけたことから改修されました。
東京オリンピックでは甲州街道がコースになったので、
大幅に拡幅されて現在の姿になりました。
調布ではつつじヶ丘の滝坂下、多摩川沿いの染地と多摩川、
野川沿いの大沢やその下流低地、などが地盤が弱い場所です。

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先着順の1戸と第1期5次の1戸が売れました。

現在、販売中の在庫は
先着順
6戸 販売価額8,278万円～14,008万円
だけです。

これまでに販売されたのは34戸/50戸、
契約済み28戸、在庫は先着順6戸。

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価格聞いたときは調布でこの額かと驚きましたがすでに全体の半分以上、6割近く成約ですか。すごいですね。
やはり調布に基盤がある高所得者に刺さったんですかね。

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近くのシティハウス調布が9780万で出てますね

こちらと比較したら妥当なんでしょうか

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>>424 マンション掲示板さん
5F67.36平米は新築価格7800万です。
2年半経って125％で2000万上乗せはボッタクリだと思います。
チャレンジ価格とか言われて不動産屋に踊らされたのです。
それでも世界にたった一人だけ買う人がいれば良いので、
売れる可能性はあります。

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>>425 マンション比較中さん

駅近マンションはそんなに内装拘らなくても売れるので、リーフィアのような駅近でも内装がゴージャスでしかも100平米近くの広さ、都心は今後の生活を考えると物価も高くて人も多く渋滞するから嫌、みたいな考えの方々に刺さったのかと。 とにかく近年建つマンション、狭すぎますから。

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>>426 評判気になるさん
近年の都内のマンションが狭すぎて、マンションで育つ子どもたちの平均身長が縮まりそうですね。エンゲル係数も上がっていることだし。

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>>426 評判気になるさん


間取りのせいで部屋の広さというメリットが潰されるような気もします。

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>>426 評判気になるさん

内装がゴージャス？
オプションのことですか？
天神高245cmはゴージャスになりようがないです。

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>>429 評判気になるさん

天井が高いと電球変えるの大変なんですよ

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>>429 評判気になるさん
賃貸レベルですね

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>>430 マンション検討中さん

3段階くらいの脚立があれば大丈夫ですよ。
天井高の誤脱訂正しておきます。

なお、2億を超えるような部屋のマンションは、天井カセットエアコンは標準で、かつ、天井高は最低2.5mが最低ラインではないでしょうか。

ここは、無理やり天井カセットエアコンにすると、天井高がさらに下がります。
本来は、日が当たる窓際に吹き出し口を設置したいところですが、そうすると、リビングの天井高が低くなるため、MRでは、キッチンの天井を下げて、そこにエアコンを設置しています。

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>>429 さん

>>429 評判気になるさん
6、7階はラグジュアリーフロアの事です。
5階以下とは内装が違います。

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第1期６次の２戸の抽選販売が発表されました。

現在、販売中の在庫は
先着順
6戸 販売価額8,278万円～14,008万円
第1期6次
2戸（2・4階）
販売価額 10,258万円・10,828万円
2024年11月29日（金）11時～11月30日（土）12時

これまでに販売されたのは36戸/50戸、
契約済み28戸、在庫は先着順6戸、抽選2戸。

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在庫という意味では未販売も含まれる。先着順と抽選は販売中では。

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売れ残りを先着順としてすぐに出さずに隠蔽する事例もあったりする。実態を知ってるのは売る側のみ。

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いやあ、なんだかんだ言って、こんな値段で買う人がいるのが驚きですね。
驚きました。

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>>433 口コミ知りたいさん

６階以上も天井高は、245cmでしょ？
なら、基本スペックが変わらないから。

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いまの時代だと妥当な価格かと
調布バス便１５分の団地物件ですら２００超えてますしね

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調布東山病院の近くに建物立てる計画の看板でてましたが、あれはマンションじゃないのかしら
（すみふではなかった）

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>>440 マンション検討中さん
日産レンタカーとその隣の駐車場が閉鎖されて取り壊されました。
同時なのでおそらく両方にまたがる大きな建物になると思います。

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第1期7次の1戸の抽選販売が発表されました。

現在、販売中の在庫は
先着順
6戸 販売価額8,398万円～14,008万円
(8278万から価格変更？、もしくは１戸売れて１戸追加か？)
第1期7次
1戸（2階）販売価額 10,158万円
2024年12月6日（金）11時～12月7日（土）12時

これまでに販売されたのは38戸/50戸、
契約済み31戸、在庫は先着順6戸、抽選1戸。

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>>441 匿名さん
事務所となっているので、マンションではありません。

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>>437 マンション検討中さん

みんな、小田急の関係者の方々が買っているのでしょうか？

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ここと同じ徒歩4分のシティハウス調布南ステーションコートが11800万で中古が出てました。

こちらと比較するとどうなんでしょ
ちょっと高騰しすぎてくらくらしてきました

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>>445 さん

どんどん値上がりしていますね。
これからさらにマンションが建ってくるみたいですので、この価格がある程度普通になってくるのでしょうか。

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>>446 検討板ユーザーさん
いいえ、もうじき東京都がアフォーダブル住宅を供給開始するので値段は下がりますよ。今の高騰が異常です。本来住むためのマンションが投資ばかりで高騰する事態は望ましくないですから。

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>>446 検討板ユーザーさん
何処に住むのか自由になったので、
世界で比較すれば物価が安い東京が買われるのは自然なこと。
一般人の住む住宅が１億なら世界相場の半値です。
アジア圏でもタイ、香港、マレーシアの方が高いです。

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>>447 eマンションさん
要するに団地的な物ですか？それだとかなりの競争率になるでしょうし収入条件もあるでしょうし、それよりそれがいつ建っていつから入居できるようになるかが問題ですね。このマンション高騰化はまだ続きそうな気がしますが。

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先着順から１戸、１期7次の1戸が売れました。
第2期1次の2戸の抽選販売が発表されました。

現在、販売中の在庫は
先着順
5戸 販売価額8,398万円～14,008万円
第2期1次
2戸　販売価額 11,158万円・13,628万円
2024年12月13日（金）11時～12月15日（日）12時

これまでに販売されたのは40戸/50戸、
契約済み33戸、在庫は先着順5戸、抽選2戸。

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安いマンションに住む住民は治安悪いよ

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多摩川住宅

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>>451 検討板ユーザーさん
おっしゃる通り。値段=治安だと思います。
それなりの値段のところは、入居者の層が良い。

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>>449 マンコミュファンさん
団地というよりかは、過剰な共用施設とか華美な装飾とか不要な実需向けの堅実な間取りのマンションですね。少し前のURが供給していたような分譲住宅を現代的にアップデートするような形だと思います。あくまでも住宅は投資用ではなく居住用ということです。

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>>454 匿名さん
今はそのようなことが可能か検討するだけの段階で、
民間から出資者を募る夢物語です。
すでに都営住宅やURがあるのに、新しい天下り先を作るだけだし、
分譲となると一部の人だけに利益を与える不平等政策です。
地域住人の差別意識を生むし、実現は難しいと思います。

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>>455 匿名さん

アメリカでは既に普及しているので、夢物語でも何でもなく実現不可能ではないです。むしろ今の高騰する新築マンションの方が異常です。あと都営やURは賃貸なので。分譲にして転売規制や年収制限などきちんとルールにすれば、不平等ではなく社会福祉政策になります。住宅が投資対象になる方が極めて不健全です。というか本来それを晴海フラッグでやるべきだったのですが。

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>>453 マンコミュファンさん
格差が拡大し過ぎると都市全体の治安が悪くなるので、一定の格差是正は必要です。ここの物件だけ、エリアだけ治安が良くても、他が悪化したら闇バイトのように他からやってきますから。今は格差拡大の方向にどんどん過熱化しているので、バブルの時みたいに規制するべきでしょう。

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>>457 さん

>>457 マンション検討中さん
今はマンション、億ションてはなく、２億ションが都内では主流になってきつつあるようで、更に上の5億、10億ションでも売れると不動産業界では見込んでいるとのTV特番を見ました。
やはり駅近はどんどん上がりそうですね。
特に新築の広い物件は。
リーフィアがこの価格なのも、最初は高すぎだと思っていましたが、この数ヶ月で打倒な値段かもと思えてきました。

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全然妥当と思えない。
このスペックで2億円とか。そりゃ、いくら何でも、ひどいよ。

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>>459 匿名さん
①安かろう良かろう
②高かろう良かろう
③安かろう悪かろう
④高かろう悪かろう

郊外は今までは③が多かったのに急に④みたいなのが増えてますね。高いから良い訳でもなく、ただただ酷いだけというか。

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>>458 名無しさん
来週からガソリンも更に値上げ。全てがどんどん値上げされていくわけで、価格が下がる理由がない状況。高すぎなら自分に合った値段のマンションを購入するしかないわけで。駅近、治安良し、内装もそれなりである程度皆んなの手が届く値段なら競争率もかなり上がるわけですから、そこで落選してまた一から物件探ししてまた何年も待つってまた落選とか地獄すぎる。なら今のリーフィアにしても良いかなと思える。ここ2年程で立つ予定のマンションは狭すぎる。それも駅近なら値段は昔のように安くはないはず。

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土地代が値上がってるからグレード落としてもコストは高いと思うけどね。
異常に相場より安くしたマンションって晴海フラッグとか？
需要がある土地に安い分譲は難しいと思いますよ。更に分譲マンションはランニングコストも戸建てに比べると高いですし。

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>>460 匿名さん
なので④が増えるわけです。
④が中古になったら一気に価値が下がりそう。15年前でのマンション黄金時代に比べるとマンション暗黒時代ですね。

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新築時の価格や築年の違いの経年を無視して、
立地と間取りだけで比べるなら、
築15～20年ぐらいのマンションの方がかなり良い。
宅配BOX、２重窓など今の設備と比べても大差はない。
まあ、中古でも新築当時よりは価格が上がってるんですが！
給与収入だけの人が返済ギリギリで買うというのは、
今の上昇相場では将来値下がりした時に評価損でガックリ、
気分的に危ないかもしれない。

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第2期1次の2戸が売れました。
先着順に1戸が追加されました。

現在、販売中の在庫は
先着順
6戸 販売価額8,398万円～14,008万円

これまでに販売されたのは41戸/50戸、
契約済み35戸、在庫は先着順6戸。

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>>464 匿名さん
最近のマンションはディスポーザーやバルコニーのスロップシンクを省きがちだけど、15-20年前は普通にあったからね。

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>>466 評判気になるさん
ディスポーザーは汚泥処理と専用配管の維持費が高額になりがちだし、
すり潰しの作動音がゴロゴロと周辺住戸にまで響いてウルサイので廃れました。
スロップシンクも平気で泥や猫砂を流す人がいて詰まるので、
住人が使い方を理解しないとトラブルの元になる設備です。
廃れる設備には理由があります。

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>>467 匿名さん

高級マンションで、ディスポーザーが廃れたなんて話は聞いたことないし、現に、最新の高級マンションは皆標準装備されている。
もちろん、防音対策などはしっかり取られている。

管理費は高いけどね。

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ディスポーザーって調布駅の駅近築浅中古物件だとついてない方が多いんですかね。

シティータワー調布南ステーションコート
パークホームズ調布

はないですね

シティハウス調布はあるけど

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>>469 マンション検討中さん
ディスポーザーで生ゴミが完全にゼロになるなら、
維持費が掛っても意味があったと思いますが、
処理できない生ゴミが発生するのでゴミの量が減るだけで、
結局、生ゴミは決まった日に捨てる必要があります。
だから、新しい物件ではディスポーザーは設置しない物件が多いです。

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>>470 匿名さん
硬い野菜の茎とか卵の殻はNGとかですね

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>>467 匿名さん

あと浄水器の有無も最近はまばらな気がします

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>>471 口コミ知りたいさん
キャベツなど大きな葉、玉ねぎの皮、バナナの皮などの繊維質、
貝殻、エビやカニ、鶏や魚の骨など固いもの、
脂身や鶏皮など弾力が強いもの、
実は手でつかめるような生ゴミは、
ほとんどがディスポーザーでNGです。

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ディスポーザーは結局は贅沢品なんでしょうかね
23区でなく多摩地区にマンション買う理由がコストダウンだとすると、真っ先にディスポーザーが
削られてしまうと

アフォーダブルなんて考慮してないこちらの物件は、ディスポーザーはちゃんと残ってますね

なんだかんだ便利ですがコスパを考えると、ちょっと考えてしまいますが、、、そんなこと気にする人は相手にされてないのでしょう

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>>474 マンション検討中さん

値段を気にする人は矢野口駅1分調布駅自転車10分のマンションを買いましょう。多摩川越えただけで遥かに安い値段で買えます。

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調布の分譲マンション居住ですが、標準で付いているディスポーザーは制限が多く使うのに気を使いますね。
以前使っていた海外製のはすんごい丈夫で、鶏の骨や氷もオーケー、寧ろ時々硬いもので研いでくれという感じでした。
アフターサービスも良かったので、キッチンをリフォームする際に可能ならメーカー変更したいと思ってます。
ディスポーザーは後付けは無理なので、個人的には管理費が払える範囲なら有った方が良いかなと思います。

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>>475 マンコミュファンさん
調布と稲城で値段全然違いますね
https://suumo.jp/ms/shinchiku/tokyo/sc_inagi/nc_67728664/rooms/?gad_so...

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第3期1次、２月上旬に2戸の販売予告がでました。
それまでは先着順のみを販売する？

現在、販売中の在庫は
先着順
6戸 販売価額8,398万円～14,008万円

これまでに販売されたのは41戸/50戸、
契約済み35戸、在庫は先着順6戸。

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>>477 マンコミュファンさん
実需考えるとこちらの方が駅近で良いかもですね
朝の京王線が遅いので南武線で登戸まで出て小田急線使った方が早い場合もある

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>>479 匿名さん
立ち寄り先の関係で、
調布→新宿（京王）
調布→新百合→新宿（小田急）
どちらも使いますが、
小田急の方が早いと思ったことは無いです。
確かに小田急は都内で複線化されてますがたいして変わらない。
千代田線乗り入れや沿線が長いことの関係か、
小田急はトラブルで遅れることも多い印象です。
永山や多摩センターから新宿の人はどちらを利用するんでしょうね？

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多摩センター、永山からの京王線は都営線も含めて、
ほぼすべての列車が新宿駅まで行きますが、
小田急は新百合止まりの折り返しが半数程度あるので、
京王利用者の方が多いそうです。

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>>480 匿名さん
京王線の7-8時台のノロノロはもう酷いですからね。
多摩センターは小田急だと座れるので良いです。

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急に誰も投稿しなくなりましたね

調布駅近辺の新築物件の最新情報はこのスレッドに集まってると思ってました笑

本年もお世話になりました。来年もよろしくお願いいたします

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>>397 マンション比較中さん

＞ttps://www.mansionmaru.com/tokyo/chofushi/108999.html
小島町２丁目の住不のマンション計画が記事になりました。

これの続報を期待します。

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第2期2次、1戸の抽選販売がでました。

現在、販売中の在庫は
先着順
6戸 販売価額8,398万円～14,008万円
第2期2次
1戸（5階）販売価額 11,408万円
2025年1月10日（金）11時～1月12日（土）12時
第3期販売開始予定
2戸/２月上旬

これまでに販売されたのは42戸/50戸、
契約済み35戸、在庫は先着順6戸、抽選1戸。

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>>484 匿名さん
https://www.kensetsu-databank.co.jp/osirase/detail.php?id=10093346
特に進展は無いようです。
２F建て駐車場を壊してからの工事になります。
図面は見ましたが内廊下で東西向きの部屋がメイン、
南向きの２部屋プレミアム住戸、
北向きの１部屋が１LDKだったと思います。

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>>486 匿名さん
回答ありがとうございます。
図面を見たのですか？　それは何処にあるのでしょうか？

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ところで、イニシア調布ステーションサイト　が、ここと比べて、かなりお買い得ですね。

ここの価格って、やはり、異常ですか？

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>>487 匿名さん
図面は存在しますが、ネットにはありません。

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>>488 匿名さん
イニシアが124万/平米、
リーフィアが149万/平米、
面積が大きければ単価は上がるので、
価格差はありますが差は妥当な範囲に感じます。
金額としては両方ともすごく高い。

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>>490 匿名さん

イニシアは粗悪間取りで界壁が構造壁ではなくて突貫工事みたいな造作壁ですよ、安かろう酷かろうです。

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>>491 マンション検討中さん
最近なら、プレミスト調布クロスも造作壁でした。
面積が小さい物件は戸境壁が耐力壁の必要がないから、
生活クオリティよりもコストを優先させます。
日本が貧乏になっている顕著な証拠です。

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>>492 マンション検討中さん

地震や火事が起きた時に大変そうですね。こんなものを掴まされるなんて、とんだ時代の貧乏くじですね。

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>>493 マンション検討中さん
いいえ、地震や火事では基準以上で問題ありません。
普段の生活クオリティの問題です。

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第2期2次、1戸は売れました
先着順が売れて、6戸→4戸になりました。
第2期3次、2戸の抽選販売がでました。

現在、販売中の在庫は
先着順
4戸 販売価額8,398万円～14,008万円
第2期3次
2戸　販売価額 10928万、11,288万円
2025年1月17日（金）11時～1月18日（土）12時
第3期販売開始予定
2戸/２月上旬

これまでに販売されたのは44戸/50戸、
契約済み38戸、在庫は先着順4戸、抽選2戸。

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>>491 マンション検討中さん

ええと、戸境壁がコンクリートでないとしても、必ずしも、粗悪とは断定できないでしょう。戸境壁の遮音性能は、通常D-55以上が望ましいとされています。
薄いコンクリートに壁紙一枚よりは、ずっと遮音性に優れたコンクリートではない壁もありますね。唯一劣るとしたら、剛腕の隣人が、鉄アレイとか投げつけたら、壁貫通するかもね。笑

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>>496 マンション検討中さん
RC建物でも戸境壁は直張り、GL工法、LGS工法、乾式壁など何種類もありますが、
音や振動のエネルギーをコンクリ壁の重量で反射できない乾式壁は防音に劣ります。
グラスウールやスポンジなど吸音材量の内部損失で、
振動エネルギーを熱エネルギーに変換するのは効率が悪いんです。
高価格なタワーマンションでも戸境壁が乾式壁なので問題になりますので、
コスト削減のための乾式壁では、結果は期待できません。

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>>497 匿名さん
非科学的な議論は無用です。
ずばり、通常D-55以上か未満かです。

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非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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現場で乾式壁は施工がばらつくし、
天井高や面積が変われば周波数ごとの性能だって変わります。
現実の環境では窓や扉の開口が近くにあるので測定も不可能で、
天井や床下も実験室のように完全にふさぐことは不可能です。
だから、実験室で乾式壁がどんなに優秀な数値を出しても、
現実の建築環境下では乾式壁はRC壁には勝てませんし、
多くの人が生活で実体験して検証済みです。

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こんな郊外中規模板マンで、乾式はコスト極限まで削った結果
という理解でよろしいでしょうか

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>>499 匿名さん

薄い戸境コンクリートは、固いもの（金属のものなど）があたるととても響く。下手すると、隣だけでなく、上下階にも響く。その点は、むしろ、D-55以上の乾式壁よりも劣っている。

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第2期3次、2戸は売れました
先着順が売れて、4戸→3戸になりました。

現在、販売中の在庫は
先着順
3戸 販売価額8,398万円～14,008万円

第3期販売開始予定
2戸/２月上旬

これまでに販売されたのは44戸/50戸、
契約済み41戸、在庫は先着順3戸。

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順調ですね、やはり立地良ければ他細かいことあっても売れますね

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第2期4次、1戸が販売されます。

現在、販売中の在庫は
先着順
3戸 販売価額8,398万円～14,008万円

第2期4次
1戸　販売価額 10008万円
2025年1月24日（金）11時～1月25日（土）12時

第3期販売開始予定
2戸/２月上旬

これまでに販売されたのは45戸/50戸、
契約済み41戸、在庫は先着順3戸、抽選1戸。

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第2期4次の1戸が売れました。
先着順の1戸が売れました。

現在、販売中の在庫は
先着順
2戸 販売価額8,398万円～14,008万円

第3期販売開始予定
2戸/２月上旬

これまでに販売されたのは45戸/50戸、
契約済み43戸、在庫は先着順2戸。

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>>505 匿名さん
ここまで売れるとは！やはり立地大事ですね。あと内廊下も防犯上にもとても良い。値段はお高めなので販売前は色々言われてましたが、買える方にとってはそれなりに入居の方の治安も良いでしょうからニーズはあるという事がわかりました。

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1億越えだと都内にも選択肢があるので、
調布で1億は？？？と思っていましたが、
わりと順調に売れています。
30年前、調布に住み始めたわたしにとって、
調布はあちらこちらに牛がいるのどかな田舎でしたが、
今、買う人にとっては新宿近接の住宅地に見えるようです。
調布は出世しましたね。

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第2期5次の4戸の販売されます。

現在、販売中の在庫は
先着順
2戸 販売価額8,398万円～14,008万円

第2期5次
4戸　販売価額 9988万円～15728万円
2025年1月31日（金）11時～2月1日（土）12時

第3期販売開始予定
2戸/２月上旬

これまでに販売されたのは48戸/50戸、
契約済み42戸、在庫は先着順2戸、抽選4戸。
未販売の全てが販売されることになります。

これまでの累計契約戸数が1戸多くズレていましたので、
１戸減らして修正しました。

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>>507 匿名さん
1億越えなら23区でも選択肢はありますがやはり駅からは遠くなる。駅近で新築はやはり強いですね。これからもっと高齢社会になりますから駅近で選ぶ方が多くなりそうですね。

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ここって、マンション前面のいぶした感じの鉄柵とバルコニー前面の真っ黒で縦に鉄板を隙間なく詰めたようなデザインは何なんだ？

●●派のバリケード要塞のようで不気味な印象を受ける。

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>>509 評判気になるさん

駅近でも京王線のラッシュが混雑するのと特急が遅くなったのと京王ライナーは通過するので、そこまで通勤が楽という訳ではないです。

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>>511 匿名さん
以前は、調布～新宿が15分でしたが、停車駅増の影響で今は18分です。
明大前まで住宅街をかなり飛ばしたので車窓が楽しかったのですが。
家のドアから最寄駅まで徒歩圏で、合計で新宿30分圏内の不動産なら、
将来の価値も間違いないと思っています。

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>>513 契約者さん６さん

付けることはできます
以前実家で挑戦しましたが、コンセント周りとか細かいところは自分の技術じゃ難しかったので業者さんに依頼すると安心です

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朝の通勤時間帯はノロノロ運転で特急でも新宿まで３０分
これ京王線物件あるあるな

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いよいよ、来月末には引き渡し開始ということだが、多くの人は新年度以降に引き渡しになるだろう。となると、竣工が昨年６月なので、このマンションって、新築価格で買って住み始めると途端に、築２年目になるんだな。

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>>515 マンション検討中さん
しかも調布は京王ライナー通過しますからね。
それを考えると調布より府中の方が通勤条件は良いですよ。

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>>511 匿名さん

朝の京王線のノロノロ運転に耐えられる方だけが検討された方が良いです。昔乗っていたので、もう二度と乗りたくないです。

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>>517 匿名さん

全く同感です。
京王ライナーが通過してしまうことと、複々線化を見送りにしたことが、未来へ禍根を残すでしょう。
残念です。

明らかに利便性なら、府中の方がましです。

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たしかに府中なら京王ライナーが停まります。
しかし、府中→新宿は最速で25分なので、調布18分と比べて+7分、
25分/18分＝139％、結構差があります。
そして、調布の先で相模原線が分岐合流するから、
府中では電車の本数自体も減って利便性が結構違います。

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先着順が2戸→6戸になりましたので、
第2次5期4戸はまったく売れませんでした。
第3期販売日程が2/7（金）～に決まりました。

現在、販売中の在庫は
先着順
6戸 販売価額8,398万円～15,728万円

第3期
2戸　販売価額 13,000万円～17,000万円
2025年2月7日（金）11時～2月8日（土）12時

これまでに販売されたのは50戸/50戸、
契約済み42戸、在庫は先着順6戸、抽選2戸。

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>>520 匿名さん

府中は一駅増えますが、武蔵野線と南武線が使えるので振替輸送が使えるのが大きいです。あとライナー乗ると新宿、明大前、府中で25分もかからないため、新宿からの時間は調布と比べなくても良い範囲になります。毎朝ラッシュピーク時のライナーは超人気で一週間前からチケット予約取る必要ありますが

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>>522 匿名さん
たしかに、調布は京王線全部が停まった場合は、
バスでJR三鷹や小田急狛江に行くしかないです。
そんな時はバスがとても混むので潔く諦める方が得策で、
一旦家に帰ったこともあります。
でも京王では府中側や相模原線側のどちらかが停まっても、
調布～新宿なら動いているということが結構あります。
京王ライナーは調布通過なのでまだ利用したことがありませんが、
通過する電車を見ると結構な乗車率ですね。

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>>523 匿名さん
郊外は今までは都心からの所用時間や通勤混雑、列車遅延や振替輸送の代替手段の多寡を反映した相場だったと思いますし京王線沿線が比較的落ち着いた相場だったのは上に書いたような路線だったからで(小田急線と同じように複々線化をしていれば全く変わっていたと思いますが)、それが単に駅近だから、資産性があって上がる見込みがあるから、という見立てだけだと、日々の生活を見誤りそうですね。もちろん通勤する必要がない方であれば違いますが。

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>>519 マンコミュファンさん
ケチ王と称される理由がそれです。複々線化をやめる代わりに運賃を安く据え置くことをずっと続けてきたからです。笹塚から仙川までの高架化も本当は2020年頃までには完成していた予定ですね。
京王の入社式とかではかつての新宿京王プラザホテルや京八まで35分特急を走らせていた頃の話を良くするそうで、過去の栄光にすがっていないで、未来を見据えた複々線化などの投資をするべきなのでしょう。聖蹟のかわまちや下北沢のミカンで安易に現状に満足せずに、もっと東急や小田急の攻めの姿勢を見習って欲しいです。

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>>524 検討板ユーザーさん
通勤なし、第二人生の方々にはとても利便性の良い物件ですね。金額からしてもそのような方が多そうな気もします。

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2/3現在で40戸に申し込みと言うことは、
成約済みは40戸以下で、
10戸はまだ売れていないのが確実ということ？

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>>525 通りがかりさん

もし、複々線をしたら線路のメンテナンスが倍になって、より多くののコストがかかるので、運賃を割り増しするのではないでしょうか。人口減少で働き手が少なくなるのは確実なので無理に規模を大きくして遅延の増大や人身による定時性や安全、収益が脅かされるよりも株式会社として確実に利益を生み出して欲しいと思います。

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>>528 マンコミュファンさん
運賃は高くはないのでむしろ上げてもらっても良いので速達性を確保して欲しいです。安全性は全駅ホームドア設置で確保されます。むしろ複々線化しなかったことで朝ラッシュのノロノロ運転と混雑の方が沿線住民の資産性やQOLを下げていると思います。東京は2040年ごろまで人口増加しますし、都心部高騰だからこそ以前のように多摩ニュータウン地域の建て替えなどで、家が高くて買えない人たちに安定した値段で住宅供給するべきでしょう。そのためにインフラの輸送力増強は必須です。再開発はそのエリアの点だけではなく沿線やより広域まで広げた線や面での視野が必要です。新宿から橋本まで特急が35分以内で走ればリニア新駅の恩恵にも預かれるでしょう。

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西武新宿線みたいな放置路線はこのままだろうけど、京王線は微妙だな
複々線前から話あるけど、進んでないんだっけ

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>>530 マンション掲示板さん

高架化はするが、複線なので、複々線にするとしたら地下線通す必要がある。しかし先に高架化したので基礎が出て、なかなか難しくなる。

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>>531 匿名さん

https://trafficnews.jp/post/121484

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>>530 マンション掲示板さん

京王電鉄は、事実上、複々線化はGiveUp宣言状態！

儲からないならやらないと言ってます。
つまり、そこまで、人口が増えてどうしようもならなくなって、国や都が金を出すなら、可能性はゼロではないかも知れないが、そうでなければ、自主的にはやらないと言ってるのです。

また、地下化は、既に、表層部に立体交差事業を実施してしまっているので、仮にやるにしても、めちゃくちゃ難易度が上がるので、大深度トンネル方式にならざるを得ず、外環道トンネルみたいな困難が待ち受けていて、とてもじゃないが、京王電鉄の予算で実施出来るものではない。

だから、都や国が全額出して強いリーダシップでやるなら出来るかも知れないけど、実際には、そこまで人口増は見込めないので、京王線の複々線化は、少なくとも、２１世紀中に実現することは無いでしょう。

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先着順販売戸数 9戸
販売価額 8,398万円～17,000万円
先着順が6戸→9戸になりました。
現在、販売中の在庫は
先着順
販売戸数 9戸
販売価額 8,398万円～17,000万円

これまでに販売されたのは50戸/50戸、
契約済み41戸、在庫は先着順9戸。
先週の予想は販売済みが１戸多くなってたので修正しました。

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ここ、これだけの価格にするなら、もっと、デザインを何とかならなかったのだろうか。
場所は違うが、以下のマンションの見栄えだったら、ここの値段でも買いだったんだけどね。

https://www.morimoto-real.co.jp/shinchiku/dc-eifuku2/index.html#design

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>>535 マンション検討中さん
その物件は都内だし戸建てが多い住宅地で坂の上だから、
コストを掛けたり面積を増やして窓を大きく出来ますが、
ここは郊外の商業地で周りはマンションや商業ビルなので、
住宅目的ならガラスを大きくすると問題もあると思います。
ターゲット層がかなり違う物件に見えます。

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>>536 匿名さん
調布(京王線、調布市)と永福町(井の頭線、杉並区)だと立地が違い過ぎますからね。永福町はグランドメゾンもありますし、永福町は杉並区内でも高級住宅街ですからね。元々調布は23区内が手が届かない場合に、という立地でしたし駅が地下化する前は駅前が開かずの踏切だらけで本当にとっ散らかっていましたからね。むしろ郊外選択するなら調布より府中の方がゆとりある間取りが多くて良いです。プラウド府中晴見町は近年稀に見る良い間取りがありますし、何せ京王ライナーが停車するので通勤が非常に便利です。

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>>537 マンション掲示板さん
いいえ、府中は線路が分かれて電車本数が減るし、
調布より離れると家から新宿まで30分を超えるので、
府中はありえないです。

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>>538 マンコミュファンさん
時間を気にするとなると調布よりも23区側の方が良くなりますね。千歳烏山でもまだ遠いので笹塚あたりが新宿近くて良いですが、販売中止になってしまいましたからね。

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