シティタワーズ豊洲　ザ・シンボルPart2

いいですね。

>>184
また、そんな決まってもいないことを・・・。
有楽町線の押上延伸は構想レベルで、まったく具体化してないですよ。
東京メトロは副都心線で”新線建設は終了した”と言ってるんですから。
どうして埋立地物件の営業はこういうウソを平気でつくんでしょうね。

まったく具体化していないこと（しかも生活インフラに関する重要事）がパンフに掲載って…、詐欺ですよ？事実なら。

>>209
スミフも詐欺師教授レベルにまで落ちたかw

というより税金投入で副都心線まで全て作ってきて、大幅な利益を上げているのに、自力開発をまったくしないメトロは公共鉄道という立場を理解していない。
都が筆頭株主であるにも関わらず大幅赤字の都営地下鉄と合併を拒否し続けており、職員全て天下りとも言える企業体質から脱却できない現れが新規開発凍結である

てことは一層、豊洲に走らせるべきって話にはなりませんね。
住民のみなさん『有楽町線が空いてていい』って言ってるくらいなんだから笑。通したところで赤字が見えてる

訂正：押上まで延伸、ですね。

>>213
そうですね、押上まで延伸したら豊洲民ご自慢の空いてる地下鉄が激混みになってしまいますから。
今のまま東京の辺境のほうがいいんでしょうね、豊洲民は。
でもそうすると埋立地の人しか来ない豊洲ららぽーとは収益が出ずに閉鎖も時間の問題になるけど。

>>209
あながちウソでもない。
少なくとも江東区はやる気がある。
東京メトロが着手するかどうかは景気と資金次第。
http://www.city.koto.lg.jp/pub/faq/faq_detail.php?fid=1481
http://www.city.koto.lg.jp/open/koho/yosanpress/50027/50044/50060/file...

そんなネタはどこでもやる気あるんだよー(笑)

>>215
>そうですね、押上まで延伸したら豊洲民ご自慢の空いてる地下鉄が激混みになってしまいますから。

ないないwだから延伸する必要もないw

私も見てきました。７０平米６千万スタートでツインより高いですね。庶民は来るなという感じでかなり強気です。
このご時勢でいったい住不は何を考えているのやらと思いつつ、これでも買う富裕層はいるのかもしれませんね。
場所は静かで確かに環境はツインよいかもしれません。
まー現時点で競合が少ないので、豊洲がどーしてもという人は買うのかも。いつの時代も金持ちはいるからね。
でも金持ちが７０平米で豊洲で我慢できるのが疑問。あいかわらず不動産業界は顧客をちゃんと見てはいなさそうです。。。。変動の超低金利で３５年の計算したりして、安く見せたり何を考えているのか。まー売るほうはローンが破綻しようがローン地獄に落ちようが、関係ないという考えですね。
まー需要と供給がマッチングするのか静観します・・・少なくともサラリーマンにはきつい！！
多くのデベロッパーが消えて財閥系が多く残りましたが、彼らは富裕層を相手にしてるからそもそも安いものを売ろうとは思ってないですねー
しかし豊洲は春は風がきついですね。

………富裕層って………、どうしたらこんなマイナス要素だらけの物件買うって思えるの？不良債権買って計画倒産したい富裕層？

正気の沙汰じゃないでしょ、明るい要素探す方が大変なぐらい。買えないひがみとか脳内変換できるのってどういう精神構造なんだか…

ツインより高い訳ないと騒いでた方々の怨念は凄まじいぞー

自分の予算以上だとみんな富裕層になっちゃうんじゃない？
有明のトータテの流れでかなり期待してたんだろね。
正気の沙汰じゃない感じが出てて良いよ笑

＞都が筆頭株主であるにも関わらず大幅赤字の都営地下鉄と合併を拒否し続けており、職員全て天下りとも言える企業体質から脱却できない現れが新規開発凍結である

赤字の会社と合併拒否して何が悪い？一企業として当然の判断。
合併したいなら、赤字分の資本入れて来いって話
これがわからない人はマンション買わないほうがいいのでは？
ちなみに、都は筆頭株主じゃない