リビオシティ文京小石川ってどうですか？

全戸抽選になるように販売戸数を調整する。そして人気と煽る。

値上げするから早くと急がせるのは実は苦戦してることの裏返しだったりする。

>>1840 匿名さん
じゃ1期の抽選外れたらもう買いません、って皆が言ったらどうするんだろう。

立地の割に安すぎますからね。次期は値上げになると思いますよ。

>1842

落選者には救済として一期二次販売するのが一般的。倍率が付けばね。

>>1843 匿名さん
営業発見

食洗機をリンナイにしたり安い仕様にして、機械式駐車や駐輪スペース、エレベーターの個数節約、配棟計画などところどころ利益をできるだけのせるようにする姿勢が垣間見える。その割に価格については妥協せずに決定してしまったので、割安でも高級でもないどっちつかずの物件になってしまったような気がする。リビオシリーズのイメージ悪化に繋がりそう。

>>1832 マンション検討中さん

全て同意すぎて反論できません。
更にこの値段でお墓ビューか日当たり悪か目の前に隣建物ドーンのどれが一番マシな選択かを悩むって言うね。。
まじでどの棟が一番マシなんだろ。

管理費約60000以外にかかる費用って年20万で足りる？

ここが抽選になるかは分かりませんが、自転車置場は確実に抽選のようです。文京区の駅遠物件では自転車は必須アイテムだけに激戦が予想され倍率はゆうに3倍を超えそう。駐車難民ならぬ駐輪難民が発生。自転車は一家で1台までが当たり前の時代に…

>>1847 検討板ユーザーさん

A棟に4台エレベーターだと、ゴミ出しするために、他の棟のゴミ出し住人とかち合う。

棟毎にエレベーターあれば、それは防止できた。残念。

多分A棟の人は、自分が、おしゃれして外出する際に、他の棟の住人がゴミ出しで乗り合わせると嫌な気がするだろう。

なお、ここ、立地は真面目に悪い。
墓の隣で、
駅から墓に向かって帰宅することになり、縁起悪い。

>>1850 マンション検討中さん

ここは、どの駅から歩いても墓に向かって帰宅することになる。それがどう言う意味なのか分かる人にはわかる。

>>1849 マンション掲示板さん
子供にも自転車は必要だしファミリーで1台限定はきついですね。。普段はお金使わない家庭でも教育費と自転車には出し惜しみしない地域特性。駅前の月極駐輪も激戦でこの物件の影響も出そうなので早めに周辺の駐輪場抑えてしまった方が良さそうです。場合によってはトランクルームを借りる手も…2輪用バイク置場を借りる人もいる位だし、自転車駐輪のために月1～2万出す人もいるとかいないとか（笑）

>>1851 匿名さん
たしかに、あとここのAとEはそれぞれリビングか玄関が北東と南西にあたり、鬼門と裏鬼門になる風水的には最悪の方角。今どき風水を気にする人も少ないかもしれませんが、日当たりや風通しなど生活の知恵も隠されているので要注意。

かつては労働争議も起こった太陽のない街のまさに中心部。地権者さんがよくご存知のことですが。。

>>1853 検討板ユーザーさん
名のある陰陽師を召喚して周辺に帳を下ろしておいた方が良さそう（笑）

>>1855 マンコミュファンさん
小石川事変…!?

お墓の隣の住み心地
https://www.moneypost.jp/885138#google_vignette

エレベータ、自動車、自転車ともにキャパが少なすぎ。
ゴミ置き場は1カ所だし。
中庭もおよそ庭とは呼べない小ささ。
いろいろと詰め込みすぎて団地みたいだ。

>>1857 検討板ユーザーさん
よくお墓を見下ろす物件は良くないと言われるけど、静かで景色が変わらないことや最大のメリットは価格が安いというのがあるので一概に悪いとも言えない。

なんとなく日鉄興和不動産が品川とここを同時発表して注目を集めるようにした理由が分かる気がする。

定借なのに商品力高めてこないあたり、やはる三流デベロッパーってことやな。三井ならこんなヘマはしなかっただろう。

品川は下水処理場横の埋立地だから住環境厳しいですよ。

>>1861 マンコミュファンさん
そーそー。未上場デベのクオリティだよね。
すごーーーく、残念な仕様・設備。価格2割引じゃないと合わない。
営業の人も所有権と70年定借は同等、むしろ70年定借の方が合理的、という意味わからん持論述べてたけど、何言ってんだろこの人、と思ったもんな。

メジャーに依頼すればシンボリックマンションになったはず。

>>1859 口コミ知りたいさん
価格が安ければね。。。

やはり超大手デベが正義なのか…
完成間際に周辺住人と揉めてご近所のルサンクみたいに…なんてことないよね！？（恐怖）

ここ長谷工持ち込みのにおいが。だとすると超大手デベでも残念なケース。

>>1865 匿名さん
大地主がいるのでそれはない
それだけは定借のメリットw

>1859

どうだろうね。檀家離れ、墓じまいが話題になる時代。永久に保証されているとは限らない。

定借で販売価格より値上がりした事例ってあるんですかね？

>>1869 匿名さん
渋谷とか西早稲田とか普通に上がってるよ
幅は所有権と比べたら全然小さいけど
かと言ってここが上がる再現可能性は今のところ考えられん

ここは購入後の値上がりなんて期待するような物件じゃない
どんだけ値が下がろうが70年住み続ける気概のある家族のための物件でしょう

このページの下にあるマンマニさんのコメント、辛辣すぎワロタ。もともとは坪400万で売り出す予定だったのかと思うほどのレベルとの評価…

>>1873 匿名さん

湯島民乙。眼中にないから。

>>1853 検討板ユーザーさん

私も気になる。
見事に、玄関が、鬼門と裏鬼門、そして墓に通じている。
冗談みたいな間取りで笑うしかない。笑

>>1872 評判気になるさん
本当そう。
日鉄さん、利益取り過ぎじゃないか？

1.2億がアベレージとして、総売上630億でしよ。定借170億。差額や460億に建築費、販売費、利益がある。加えてフロー収入の管理費と地代収入。リビオ品川と一緒に広告宣伝してるから規模の経済が効いて経費も削られてる印象。

本気でゴミ箱やエレベーターの件数の当たり前のことを再度考察しないと、企業クオリティに関わる。外観に金掛けすぎ、地主の共同印んに気を遣いすぎ、誰を一番にしないといけないのかが見えてない。消費者を第一順位にもっていかないとね。という感じ。

>>1852 マンコミュファンさん

駅遠いファミリー向けマンションで、自転車1台分しか無いのは、真面目に誰が設計したの？
呆れるよ。

>>1876 eマンションさん

しかも、内廊下ですらない物件とは、どんなに高くても、1億円以下の価値しかないよ。

今、マンションはバブルだから、やがて、こういう条件悪い物件はあっという間に値下がりする可能性が否定出来ない。

>>1876 eマンションさん

まあ、今更設計変更は無理でしょうね。

>>1863 eマンションさん

> 営業の人も所有権と70年定借は同等、むしろ70年定借の方が合理的、という意味わからん持論述べてたけど、

正に、客に負担乗せて、デベにとって合理的。

文京区でかつてのバブルの遺産はシビックセンターと言われて久しいけど、今回のバブルの負の遺産は当物件になりそう。仕様の割に価格が高いという意味で。ある意味、歴史的建造物として後世に語り継がれるかも。

ここの坪単価は相場と比べてもかなり安いし、倍率高くなると思うけどな。

今住んでる家、70戸エレベーター1基なんだけど朝はめちゃくちゃ待たされる時もある。500戸5基はどう考えても少ないよなと思ってググったら50戸に1基が適正台数らしい。少なすぎや。

誰かここの固定資産税いくらぐらいか分かります?12000万円くらいの70㎡台だといくらくらいですかね?

>>1882 匿名さん
坪単価いくらだと思ってます？

ルジェンテやディアナコートに比べると安いですよ。
ディアナコートの上階は３億6000万円です。

>>1886 さん

>>1886 買い替え検討中さん
ルジェンテ、ディアナコートと同レベルの立地じゃないですよ。学区も違うから価値は落ちる。
その上で、リビオが所有権なら今の価格帯でも正直良いと思うが、これが定借なんですよね。だから今の値付けが2ー3割高いんですよ。
そーゆー議論をずっとしてるんですが、冗談で投稿してるんですよね？

>>1882 匿名さん
流石に倍率高くなることはないと思うけど、他に選択肢がないので案外売れるかもしれない。ただ、住んだが最後、エレベーターやゴミ置き場など生活利便性が全く考えられていないつくりのため住人からの不満が多く退去者が続出。売りたくてもかなりの安値でしか売れない未来しか見えない。

この区では家族1人につき1台の自転車を持つことが最高のステータスなのかもしれませんね。日鉄興和不動産は一家全員で1台が当たり前と考えているようですが。

>>1886 買い替え検討中さん
単純な価格の高い低いだけなら、今どき幼稚園児でも出来るよ