サーパス久喜中央ってどうですか？

>>1120 マンコミュファンさん
魅力的な物件ですよね
でも、訳あって候補からは外れてしまいます
ありがとう

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>>1118 検討板ユーザーさん
はい自分も久喜でこんななら候補から外しました
ありがとう

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>>1122 栃木臭さん
敗北宣言？

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>>1123 eマンションさん
はい参りました
久喜は候補から外しました
ありがとう

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15階角部屋はこんなもんこんなもん

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>>1119 マンション比較中さん
はぁ？　76.67ｍ2だよ。
最上階角部屋とはいえ久喜で7200万なんて。
反対側角（南東角）はもっと広いからあと数百万高いのかな？

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第一期（20戸）の販売価格が4,798万円～6,698万円で最多販売価格帯は5,300万円台（5戸）だったことをもう忘れちゃったらしい
まだ3ヶ月経ってないのに

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>>1126 匿名さん
あー、ごめんごめん
ルーフバルコニーが売りの部屋もあったり、眺望重視でバルコニーがすごく小さいタワマンとかあるから、バルコニー込みの面積をいつも考えたくせ

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>>1120 マンコミュファンさん
東武動物公園駅は、急行リバティりょうもう号の停車駅だし、伊勢崎線と日光線が合流するから便利な駅だよね！

都内西側（池袋・新宿・渋谷）には時間がかかるけど、都内東側（上野・秋葉原・錦糸町）には、久喜駅より早いかも？

ただし、敷地内には駐車場が足りないから要注意！

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特急リバティりょうもう号は、久喜にも停車するから、早いと言っても７分程度の差でしょ。

東武は、千葉方面に用事があるときに、錦糸町で総武線快速に乗り換えて使ってました。意外と便利です。

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いかにも栃木県民らしい
デマ、エアプ、連投

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>>1130 匿名さん
貴重な朝の通勤時間の７分差は大きい
それに通常の東京メトロ半蔵門線直通の急行の数も、伊勢崎線のみの久喜駅より、日光線方面からの急行もあるから、運行本数が２倍になり駅での待機時間も少ない

特に、都内東部地域へは、途中で京浜東北線に乗り換える手間と時間を考慮すると、地下鉄直通電車の便利さ、かつ都内への距離が近い「東武動物公園駅」のメリットは大きい

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久喜市「サーパス久喜中央」
徒歩３分の久喜駅からの所要時間
https://www.384.co.jp/kukichuo/access.html

南埼玉郡宮代町「センチュリー東武動物公園」
徒歩５分の東武動物公園駅からの所要時間
https://www.c-tobudobutsukoen.com/access.php

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平日の列車本数です。

ＪＲ久喜駅上り　　　東武動物公園駅上り
　（普通のみ）　　　（急行・区間急行）
５時台　　２本　　　５時台　　２本
６時台　　９本　　　６時台　　７本
７時台　１０本　　　７時台　１２本
８時台　　６本　　　８時台　　７本
９時台　　５本　　　９時台　　１本

ＪＲ宇都宮線は、
地方（栃木県）を基準に運行しているようで
マジで不便ですよね。

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>>1134 マンコミュファンさん

正直これは思う
小金井基準で考えてるから本数が少なくなるんだろうけど、東鷲宮に広大な鉄道用地があるんだから折り返しに使って埼玉以南は本数を増やせないのかな

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>>1135 マンコミュファンさん
すでに古河駅始発・古河駅止まりを設定して埼玉県内を増やしてますが何か？

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第一期8次分譲の案内はWebサイトから消えましたね。
7,298万円は売れたようです。

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>>1137 eマンションさん
買い希望が現れたから出したのでしょうね。
最上階の角部屋とはいえすごいですね。
それほどの金額でも久喜駅徒歩3分には需要があるということ。
こりゃ値下げは夢のまた夢か・・・

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まだ性懲りもなくデータとファクトくんが一人相撲やってるよ

あんたさみしいの？よく飽きないね？

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>>1138 匿名さん
公的資金の二重投入（国・自治体）による民需なき「官製再開発」ではないので、そもそも値下げの原資が１円も無いのではないでしょうか？

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