サーパス久喜中央ってどうですか？

>>1019 マンション掲示板さん
築5ヶ月ってかいてありますよ

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築10年超えると2000万台からありますよね、駅徒歩10分以内で

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ポレスターステーションシティ久喜～2012年8月 (築13年)なら
去年の５月頃　75.0m2　3680万円　の成約履歴がありますね

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ポレスター久喜駅前はSUUMO(スーモ)新築マンションに
5980万円（3LDK）
・久喜駅で11年ぶりの新築分譲マンション　築後未入居物件
・敷地内平面駐車場100％
・13階南西向きのため陽当り・眺望良好　

既に、完売物件なので、キャンセルされたか、転売物件でしょう
分譲時より１０００万程度、価格が上がってます
東口のここ「サーパス久喜中央」の価格に合わせているかも？

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確かにノムコムには、ポレスター久喜駅前
4,980万円
・72.51㎡
・2階/14階建
・築年月2024年3月
・久喜 駅 徒歩4分

があります。
同じマンションの違う物件（２階）だと思います。
未入居であれば、前述の物件よりお手頃な献身的価格です。

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>>1023 買い替え検討中さん

ローヤルシティ久喜東(70㎡徒歩7分)は2008年竣工で、今年に2300万円で取引されているようですね。
他の部屋も現時点で2500万程度で出され続けています。
中古物件に目を向ければ他地域と比較して広くて、状態はよいものが安く手に入りそうですね。
ただ、新築が頻出する地域でないので、新築にこだわると県南と同等の価格になってしまいますね。

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>>1026 栃木県民さん
「ローヤルコーポ」「ロ－ヤルシティ」シリーズは、デベロッパーの「藤澤建設」が倒産してますね。
リーマン・ショック後の金融危機と需要急激により、資金繰りに行き詰まって。
「藤澤建設」は、埼玉県内で多くの実績を積み上げていたデベロッパーでした。
参考まで。

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>>1026 さん

サイトによっては徒歩8分みたいだね。
徒歩8分のこのマンションで築16年2,480万円なら、徒歩4分のポレスター久喜駅前なら同じくらいの築年数でも余裕で3,000万円以上になりそう。

しかも、前者は機械式っぽいけど、後者は平置駐車場。

ポレスター久喜ステーションシティの中古価格からしても物価高騰もあるし築15年で3,500万円、築20年で3,000万円くらいの価値を維持するくらいは全然あり得そうかな。

県南で同価格のマンションだとバス便だったり乗換え必須だったりするから、久喜の駅近マンションは良い選択かもね。

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2024年8月29日更新

【先着順】
　3戸

【第一期6次分譲】
　販売戸数：1戸（11階）
　販売価格：5,698万円
　間取り：3LDK
　専有面積：73.02ｍ2
　バルコニー面積：12.30ｍ2
　※2024年8月29日(木）10:00より先着順受付開始

詳細は公式サイトで確認を！

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第一期6次分譲の案内はもうサイトから消えてるね。

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結局、京葉線は半年前に廃止した快速が復活するみたいですね。

宇都宮線にとっても良い流れかもです。

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>>1032 検討板ユーザーさん

京葉線は沿線住民や市役所が必死に声を上げたから実現できましたけど、宇都宮線に関しては誰も何も努力していない(少なくともメディアでは出ていない)ので、同じようなことにはならないと考えています。
私としても快速停車駅の住民として今までなくなった快速やコロナを理由に廃止された朝の上野行は復活させてほしいです。

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>>1032 栃木県民さん
>>1033 栃木県民さん

埼玉県内では、イミフな快速の各停化がサイレント・マジョリティ（物言わぬ多数派）だからでは？ｗ

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快速じゃなくても久喜なら都内まで50分前後です。
快速に乗っても5分くらいしか変わらないし、むしろ無い方が混雑の集中も解消されます。
久喜より北の茨城栃木から出てくるならともかく、埼玉県内までならあまり困らないですね。

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短縮は5分前後とはいえ、体感的には楽だったけどね
大宮久喜ノンストップの通勤快速も所要時間的には大きくかわらなかったけど、立ち乗りのときは楽に着く感覚だったね

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久喜大宮間の運行はともかく、昔みたいに中距離電車本来の特性が十分に活かされた、普通電車でも大宮赤羽間ノンストップが最高だった。
大宮以内は、近距離電車の京浜東北線や埼京線だけで十分！

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昔みたいに！？　いつの話だ？？
うそくさい

1968年10月1日・・・56年前！
赤羽～大宮駅間における京浜と東北高崎の完全分離運転開始（久喜駅下り1番線も使用開始）

1982年11月15日・・・42年前！
浦和駅終日停車開始（東鷲宮駅も終日停車開始）

1984年2月1日・・・40年前！
ラッシュ時の上り赤羽行（浦和通過）運転開始
※湘南新宿ライン（新宿以北）の嚆矢

2000年4月1日
さいたま新都心駅開業

2013年3月16日
湘南新宿ライン浦和駅停車開始

2024年9月3日
今日の日付

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>>1038 宇都宮線利用者さん
池袋行きは浦和通過だったよね
池袋に通う中学生だったけど、大宮出てすぐに＊＊したくなった時が地獄だった
赤羽駅のトイレ、大便器が一つしかなくて毎日行列なのに

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う○こが伏せ字なのウケる

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>>1039 匿名さん
昔の中距離電車はボックスシートで、トイレ付の車両もあったよ！
大宮～赤羽ノンストップの頃は、トイレの近くに乗った記憶がある。

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>>1038 宇都宮線利用者さん
俺が昭和５５年頃、埼玉県庁に就職した頃だ！
県庁所在地だから浦和に当然停車するものと思っていたが・・・・気づいたら通過してた(笑)
今考えたら、浦和なんて県庁に勤めている奴等しか下車しないな
周辺は皆都内まで乗るサラリーマンばかり

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便所が垂れ流しだった時代は上野・大宮間（と停車時）は便所使用禁止でしたが

公務員が通勤（一女生が通学）と帰宅で利用する時間帯は浦和停車でしたが

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県庁職員が必ずとも浦和勤務とは限らん
県内であちこちに出先機関が多く本庁勤務は一握りだよ！
学校事務職員も多いし・・・・

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とりあえず久喜市関係スレに出没「データとファクト」はもう結構です

他の皆様もスルーしたほうがいいかも
このマンションに関する情報は得られません

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>>1044 匿名さん
埼玉県は「出先機関」が少ないと思う。

例えば・・・
保健所は市設置分を含めても17箇所。
すでに保健所に支所・分室の類はなし。
人口730万超で本所のみの17箇所！

人口190万弱のＴ木県と比べてみて（笑）

>>1045 購入経験者さん
必死で偽情報を書き込んでも、簡単に指摘されちゃうから？（笑）

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>>1046 検討板ユーザーさん
27箇所あるよ

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他県だと土木事務所の一部にあるような部署が、県土整備事務所から独立して建築安全センターとか高架事務所、道路事務所、技術なんたらだとか、散らばっているから県の出先機関は多いね
打合せで色々回るのが面倒くさいから、集約して欲しいけど

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久喜市って、財政難なの？

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>>1051 ポジティブさん
財政難だろ！
人口１５万人そこそこなのに、４つの市町の市役所と町役場、小中学校、公民館、公園等の公共施設をそのまま抱えているし、新たに田舎に１３０億で豪華な公園造ろうとしている（笑）
もう基金は底をついて、多くの個人宅より貯金は少ないと思う。

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久喜市「財政調整基金」残高見込み
2024年9月補正後、24億9661万円

らしいですね

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>>1048 匿名さん

埼玉県の建築安全センターは、県土整備事務所と同じ敷地内では？

建築の手続き窓口（建築安全センターのご案内） - 埼玉県
https://www.pref.saitama.lg.jp/kurashi/machi/anzen/index.html

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ここのデマ投稿を罰する法令はないのだろうけど
Ｔ木県民はあまりにも悪質だから
書き込み禁止にすべき

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>>1053 マンション検討中さん
久喜市総合スレに書き込みがあったよ！
　↓　　↓　
久喜市会議員　いのまた氏のHPより
＞◇道路整備事業の見直しで、久喜駅東口大通りの延伸事業を先送り、
＞　宮代～青葉けやき通りをつなぐ平沼和戸線の整備と
＞　東鷲宮工業団地～青毛の新設道路の建設も延期されることになりました。
　
　東鷲宮の豪華歩道橋は開店に間に合わないし
　ヤオコーは怒っていいよ

　　↑　　↑

やるべき事業を中止したり、延期したりして、基金に積み込んだかも？
このマンションから遠く、東北道の向こうに造る１３０億の公園だけは強行か

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久喜って外国の方（東南アジア系？）割といますよね？
会社？学校？があるんですか？

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>>1057 口コミ知りたいさん
日本中どこでも多いけど。
あなた最近社会に出てきた人？

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>>1057 口コミ知りたいさん
久喜と熊谷は学校があって多いですね
でも、長期間居住してコミュニティをつくることはないので、〇〇自治区なんて対立要因にはならないと思いますよ

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>>1059 検討板ユーザーさん
なるほど、ありがとうございます。
駅前に何十人といて、ちょっと驚きました。

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住民基本台帳人口【日本人のみ】
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川口市　2024年4月1日　562,838
　　　　2024年9月1日　561,334
　→1,504人減少しています。

上尾市　2024年4月1日　224,922
　　　　2024年9月1日　224,850
　→72人減少しています。

草加市　2024年4月1日　241,248
　　　　2024年9月1日　240,897
　→351人減少しています。

蕨市　　2024年4月1日　67,187
　　　　2024年9月1日　67,176
　→11人減少しています。

戸田市　2024年4月1日　133,698
　　　　2024年9月1日　133,487
　→211人減少しています。

久喜市　2024年4月1日　146,740
　　　　2024年9月1日　146,783
　→43人増加しています！

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>>1061 さん

久喜市のここ5年発表値は、
2024年　715人(11位)　1位は緑区で1429人
2023年　151人(37位)　1位は大宮区で2752人
2022年　2人(55位)　1位は大宮区で2251人
2021年　115人(35位)　1位は緑区で2063人
2020年　-305人(77位)　1位は西区で2149人
※順位は埼玉県内80市町村中

ちなみに鴻巣市は
2024年　186人　
2023年　637人　
2022年　285人
2021年　28人
2020年　111人

とのこと。前の書き込みより
鴻巣市はすごいですねー

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>>1062 検討板ユーザーさん

それは誰の何の発表値ですか？
埼玉県の市町村数は６３ですよ？

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>>1063 マンション掲示板さん
総務省の住民基本台帳のエクセルデータを並び替える時、分類の郡と市を消し忘れたんじゃない？
昼夜人口移動の分析で、データ抽出してる時にそのミスしたからピンときた。

数字は間違っていなさそうよ、順位はおかしくなるけど。

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デタラメを指摘され
他人を装って言い訳ですか

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>>1065 eマンションさん
本人な訳ねーじゃん
すげー前の書込を引用してるよ>>1062は

そもそも総務省の住民基本台帳のデータからみて、数字は間違ってないじゃん
もしかして、見方が分からない？

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ソースを示せない時点でダウト
匿名掲示板の書き込み内容はデマばかりだから

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>>1067 マンコミュファンさん
ソースは総務省の住民基本台帳って書いてあるよ
すぐ見つかるけど、データ読み解くのが面倒よ、慣れてないと

ところで、この物件は調子どうなの？
モデルルームの予約は随分空いてるけど

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ソースは総務省の住民基本台帳って、偽メールか偽サイトの文言みたいね。
住民基本台帳事務は自治事務であり、住民基本台帳は市町村において備置する台帳です。
総務省には、住民基本台帳はありません。

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本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。 詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。

>>1069 選ばれる街、久喜市さん
めんどくせーなー。
検索するためのワードたろーに。
https://www.soumu.go.jp/main_sosiki/jichi_gyousei/daityo/jinkou_jinkou...
ですぐみつかるじゃん。
違う年数は、e-Statつかってくれ

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