サンクレイドル成増ってどうですか？

このところ成増最寄りの和光市物件が多いですね。
ここは駅から急坂がないので比較的歩きやすい場所かと思います。バスもありますし。
プラネスーペリアより安ければ検討したいです。

それにしても裏の戸建ての方々、気の毒ですね。鶴瀬のあのマンションみたい。

>>1 匿名さん
成増駅からだと白子川を越えなきゃですし、和光市駅からだと県道を渡る必要があります。どちらもちょっと遠いですし面倒くさい気がします。

坂を下りたり登ったりするより楽。

>>3 マンション比較中さん
でも周辺にはあまり何もなくぱっとしないエリアなのも気になります。住むだけなら住めそうですが。

>>4 eマンションさん
近所に何があったらぱっとするの？
成増にしろ和光市にしろどっちも元からぱっとしない街でしょうに。

>>5 匿名さん
つまり生活利便性が低いってことでしょ

周りの道路の通り方からして、普段の生活は和光市内よりも成増駅周辺の方が便利そうで生活感になりそう。
お店へのアクセスも和光市内の方側に行こうとする場合、
少し回り道みたいになってしまう
駅までは距離あるけど、アップダウンがないから意外と負担は少ないかも。

上り坂を登ればベルクがありますが、成増駅で降りるなら成増駅周辺が生活圏になりそうですね。戸数31少ないですね。

けっこう穴場ですね、ローソンの道は車そこそこ通ります。

穴場や

子育て環境が良さそうなのですが
間取り自体が狭いなという感じがします。
まだ専有面積だけで、プランがオープンになっていないので
まずはプランを見てからの判断にはなりますが。
最寄り駅までちょっと離れているので治安面は心配しなくてもよさそうですね。

間取りでましたね。お値段は想定内ですが、3LDKで70m2未満だと少し狭く感じそうですね。

間取り 2LDK・3LDK
専有面積 52.36m2～68.65m2
予定価格帯　4900万円台～6300万円台

成増と考えると手ごろですが和光市アドレス川沿いと考えれば上限価格ですな。

白子川沿いなので成増までの道のりは坂道ですね。成増駅周辺は
駐輪場を探すのが難しいので自転車で移動するのって結構たいへんなんですよね。駅周辺の月極駐輪場も埋まっていたりするので
自転車で駅まで行くとしたら駐輪場を探しておいた方が良いですよ

>>12 マンション検討中さん

いま新築買うなら70平米あれば広い方ですね。だんだんと狭くなっていますね、、

>>15 評判気になるさん
そうですね…駅から10分超えるので広さもう少し欲しいなぁと思いました。

流石に坪単価高すぎると思います。資材高騰とはいえ徒歩10分越えで周りの中古マンションと比べても厳しすぎる。

>>17 通りがかりさん
私もTwitterで見かけたマンマニさんのブログを見てびっくりしました！2年前とはいえ、高台のローレルコート和光はディスポーザー付きで坪220万円くらいだったような。コロナ後のインフレがよく分かりますね、、、

マンマニとモモレジが同時にブログで取り上げてます（最近この2人は同じ物件を同時に記事にする傾向）。意見は2人とも同じで「値段高すぎ」。

逆マンマニ砲でたし売れ残るでしょうね。

誰もが高いと思うでしょうね。気になるのはスミフのガーデンハウス成増が価格を出していないことでしょうか？あちらがより高ければ、検討者が流れてくるかもしれませんね。

>>21 匿名さん
流れてこないよ。
プラネもまだあるんだし、大規模、大手、駅距離も近いマンションよりここを選ぶ理由がない。
ガーデンハウスが坪単価350万くらいなら考えるかもしれないけど、それこそ成増駅直結でもないとあり得ない価格。

>>22 マンコミュファンさん
いや普通に350万くらいするだろスミフだから。
今の相場を甘く見てない？

成増直結のマンション用地抑えるなら、土地だけで坪350は下らないでしょうよ。
スミフは年数かけて売るから、今の相場より高くて当然。もはや大山タワマンにはちょっと手が届かない層を連れて来る算段で価格を組むのでは。

成増市に変更しよう

成増にはメガドンキが開店したんで便利になりますね！

オープンは来週3/13でないか？笑
ダイエーの名残があるのも嬉しいですね！

都内並みの価格に感じましたが、これが相場なのでしょうか。
駅から10分以上でも専有面積は広めではなく。
第1期の先着順では60㎡以下の2LDKが約5千万円。

でもそれぞれの間取りはわるくないかも。
極端に細長い部屋も無いですし、ワイドスパンな感じで。
無駄な空間も極力省かれている感じでもあり。
数字より広い感じがするかもしれません。

KとLDの分けて表示してほしい。結構LD狭いような

5月に売り始めるガーデンハウス成増の価格をみてから検討したいですね。3LDK70平米のイメージは捨てないと、昨今の新築は難しいようですね。

そうなんですよね…３LDKの専有面積。
なんでこんなにコンパクトなんだ！って思うけど、以前の感覚で作ると
恐らく物件価格がとんでもないことになりそうなんだろうなと感じています。
部屋数重視の方にはいいのかもだけど、
ファミリーで、となると4人家族よりも3人家族の方が暮らしやすそうではある。

間取りが狭いコンパクトマンションという点なのもありますが、
駅から離れたこの立地でも、価格はしっかり高めなんだなというのに驚きました。
都内とかなら高騰しているのはわかるのですが、このあたりでも？という感じ。
せめて間取りが広いなどであればよかったのですが、家族で住むには狭すぎますね。

>>32 匿名さん
ちょっと高いくらいでまあまあ普通ですよ！

新築か中古、広さ、立地などなど悩ましいですね。妥協点と譲れない点を見極めないと決断を逃しそうです。上昇相場はいつ収まるのやら。

ほんの数年前は駅からある程度距離があるマンションであればファミリー向けの広い間取りが選択できましたが、今はそれも厳しいのですね。
今は中古の価格もそれほど安くありませんし、本当に悩ましいところです。

やっぱり新築分譲の魅力は設備の新しさだと思います。
中古でリフォームしてあったとしても、見えない部分の設備、共用施設などは古い。あといきなり修繕積立金高い。
新築だと、
設備の補修にかかる費用が当面ないので
予定外の修繕積立金の出費がないのは気持ち的に安心できる。

新築素晴らしい

３ＬＤＫ～の間取りは、一般的にはファミリー向きだと思いますが
６０㎡台でもせまいのに、５０㎡台の３ＬＤＫって二人住まいしか無理じゃないかと思いました。
部屋数があっても、住みづらいように感じますね。
最寄り駅まで遠いのにこの価格帯というのもあって、検討しにくいですね。

コロナ禍の頃は、テレワーク用に個室のニーズが高かったから
そういう時にはDINKS向けの広さで個室が多いのは人気あっただろうなと思います。
お家で仕事をすることがある、とか
趣味部屋が欲しいとか
そういう人たと向けなんだろうなぁと感じました。

50㎡台っていう時点で、二人暮らし用っていうのは大前提でしょう。
一部屋フレキシブルに使える部屋があると何かと便利だと思う。特にリビングインの部屋だと。
いろいろな使い方ができるという意味ではこのようなタイプの３LDKも選択肢としてあってもいいのではないか。
書斎が欲しい人だと特にこういうタイプはよさそうでしょう。

工事現場の前の道路が、地盤沈下しました。生コン車やクレーン車などを停めているからでしょうか?　

>>41 通りがかりさん
場所も事象もふわっとしていて答えようがない。
自治体の担当課へ連絡してみては？

YouTubeに見学動画がありました！参考にどうぞ！

>>41
川沿いの道路が通行止めでした。
深い川のリスクですね

>>44 職人さん
現地に近くないので申し訳ないですが、通行止めは地盤沈下の影響でしょうか？
それと、谷底だけれども護岸も川床もコンクリ固めしていて通常は水深30cmもないのでは。
惑わすようなコメントになってしまってるので補足が欲しいです。。。

50㎡台の3LDKは居室を多く作る事で逆に手狭にならないかと考えてしまいましたが、間取りを見るとリビング・ダイニングキッチンと隣り合わせの居室はウォールドアで仕切られているので開放すれば問題なさそうですね。
ウォークインクローゼットも2つついているしDINKSさんなら申し分なさそうです。

成増民だけどこのマンション売れてるの？

成約キャンペーンで300万円が先着5名にプレゼントとなっていますが、こちらはまだ枠が埋まっていない状態ですか？
定員に達した場合は告知なく終了する場合があるようなので現況を教えていただきたいです。