シェ フルール阿佐ヶ谷ってどうですか？

管理しだしてもないのに既にしっかりしろだの変えるぞだの言われる管理会社って・・・

250もまだ早くね？　竣工来年の4月でしょ、その頃には今の型番も型落ちでも残ってないかもよ。

あと自転車をおいておくのを気にするなんてせいぜい最初の数か月ぐらいだと思いますよ、そのうち1人やりだしてみんなやりだして、なかには資産価値がさがるからちゃんとしろっていうウルサイ人がでてきたりしてみんなうざったくなっていくでしょうね。

どの道今からそんな心配しても仕方ないからもっと前向きに考えましょうよ。

工事現場見に行ってますか？
自分は近いのでちょこちょこ見に行ってます。

暑い中、横浜から職人さんがいらしてくださり、懸命に作業してくださってますね。
ありがたいです。

251、管理会社名でぐぐってみるといいかも。

自転車については、団地みたいなので、そこら辺に置いておくのは心底反対です。でもまあおっしゃる通り、まだ先の話。
自転車、屋上にはおけないのかしら。


250、わざと方落ち狙い？安くあがるもんね

うちも掃除機と洗濯機買います。型落ちでうちは充分。

そのうち吹き抜け下、1階（地下部分）の中庭も駐輪場になったりして（笑）

>254
そうなるのが現実的かも。
むしろ最初からそうするべきだったのかも。

子持ちの方がこんなに購入するとは販売側が思ってなかったんでしょうね。
独り者やディンクスには本当に自転車不要な立地だから、３ＬＤＫだってそういう人が住むと思って計画してたんじゃないかな。

>>255

杉並エリアで2LDKや3LDKが中心のマンションなので、子持ちのファミリー向けまたは将来子持ち予定のDINKSがターゲットのマンションなんじゃないですかねえ。

このマンションは若いファミリーばかりみたいですが、入居25世帯のうち、約半数の13世帯が子持ちだと仮定して、そのうち6世帯が二人っ子だとすると、同時期に同世代の子供達が20人くらいいるわけで、後部座席付き自転車や子供用自転車などが必要になると、全然駐輪場は足りないですねえ。

駐車場がないのは仕方ないにしても、平台で余裕がある駐輪場があると良かったのですが・・・・。

駅前だと、２ＬＤＫに独り者、狭め３ＬＤＫにディンクスってケースも結構あるからね。
将来的な変動にも耐えられるしね。
さすがに二人っ子まで含めたファミリー中心となると意外な気がするよ。

子供はつきあい上も教育上も自転車欲しいと思うけど、大人にはいらない立地だから難しいね。
大人は自転車買っても埃かぶる立地だよ。図書館だって歩けるし。
ただ、子供はマンションのせいで自転車乗れないってことは無いようにしたいね。

>>257
駅近立地とはいえ、大人も幼稚園や保育園の送り迎えに必要では？
都合よく近所の園に入れればいいんですけど。
我が家はまだ現実感ないので、ちゃんと調べたわけではないですけど、近所の園の抽選に漏れたら、荻窪や高円寺方面、鷺ノ宮方面まで自転車で送り迎えする可能性もあるのかも。

地下が駐輪場になるなんて、見た目汚いし団地みたいで反対に一票！

マンションの団地化反対！

>258
空いていなくて、そういう限られた期間の目的で使うんだったら、駅近辺の駐輪場を使うのも手かもしれませんね。
駅近住民だって貸してくれるはずです。

自転車なんていらないと思うだんけど。
私は阿佐ヶ谷南に10年以上住んでるし、最近結婚して子供（一才）がいるけど自転車なんてなくて不便しないけどね。

自転車もってた時期もあるけど、結局のらずに錆びてしまった。

ここに論議している人は今この辺に住んでいるのかな？　
どこに乗っていくつもりかしらないけど、駅前に放置はしないでくださいね。

まだ物件が建つ前なので、なんとか自転車置き場の設計を変更してもらうようにみんなでもの申したら何とかなりますかね。

問題になるのは明らかなんですし。

駐輪場の取り合いや指定外放置など、自転車が元で住民間がもめそうですね。

後部座席付き自転車を持つ方が、2段式には置けないので指定外の場所に勝手に置いて問題になったり、1階の中庭や通路まで自転車が侵食して1階住民が迷惑被ったりなどなど。
他には、角部屋の方が自宅前廊下を他の住民が通らないので気がねなく廊下に置くようになったり、両隣挟まれた住戸の方が廊下に子供の自転車を置いたりしたら通行の邪魔になってクレームが来たりなど、なんだか部屋の配置によって不平不満が溜まりそう。

我が家は最低2台の自転車は必要ですね。

子供の保育園の送迎や子供用自転車などです。

たしかに子がまだ1歳の時はそりゃあ不要でした。

子どもに自転車を与えないで一生乗れなかったら困るので、やはり子どもの自転車は買わないとなあ。

小学校から私立ならともかく、公立なら子ども同士で図書館に行ったりするだろうし。

263
引き渡し後に管理組合でやってくださいっていわれるだけ。
デベにとって、このタイミングで設計変更なんかするメリットは何もなく、それが不満でキャンセルされるリスクがあるだけ。

>>253
ググらなくてもここのスレの最初の方から読ませてもらっているので知っているけどさ、今からそんな心配していると身が持たないというか、、、そんなに心配なら最初から懸念されていたんだからここはパスするべきだったのでは？

お手頃の値段は今後何年も続く管理会社との調整費と割り切るしかないですね。

マンション内でのトラブル以外には、このマンションの住民が近隣マンションの駐輪場に放置したりして理事会にクレームが入ったりして。あとは駅前に放置したりとか。近くに区の駐輪場ないですかねえ？

入居を機に自身や子供の自転車を買おうと考えている方は、入居後しばらく様子見をした方がいいかもしれません。駐輪場どこが抽選で割り当てられるかも分からないわけですし、所有する自転車が寸法的に置けるかどうかも分からないわけですし。

わかったわかったから、皆落ち着いて。

一言言わせてもらえれば、その辺は重要事項説明会でマンションの仕様を説明される（された）のでからそこで意義があればキャンセルするのが普通だろ。

権利もまだないマンションに意義や変更を申し立てるって違うと思いますよ。

やはりデベロッパに言って、再度自転車置き場について仕様の変更を申し入れるべきでは？

まだ建ってないし、今なら間に合うかも。

子供の送迎などで毎朝自転車が必要な方以外、あまり使用しない方は、カーシェアリングならぬ、サイクルシェアリングするのもいいかもしれませんね。組合所有の自転車をレンタルで時間貸しなど。

>>271
仕様の変更といっても、スペースがないですし、なかなか難しいでしょうね。

売れ残り地下住戸を住民理事会で買い取って、駐輪場にリフォームするなんて、どうでしょうか？
世帯あたり200万円の負担と1世帯抜けた分の管理費・修繕費の負担で出来ますよ。
まあ、そこまでして駐輪場を拡充するくらいなら毎回タクシー使った方が安上がりかもしれませんが。

いやあ自転車置き場について、こんなに盛り上がるとは思いませんでした。

阿佐ヶ谷に10年お住まいの方、吉祥寺まで自転車だと30分ぐらいでつきますかね？

だからどうしたいのか知らないけど、一部の要望で変更したりしたら、自転車いらない派（？）が仕様と違うといいかねないし、絶対そんな事しないと思いますよ。

っていうか個人の一戸建てじゃないんだし、その辺は価格にて織り込み済みって割り切りなさい。

このスレご覧になってる松尾工務店の関係者さん、なにかいい解決策ないですかね〜？(笑)

>>274
もう少しかかるんじゃないかな？頑張ればつくかもしれないけど、昔私が行った時はママチャリだったのでお尻痛くなりました。しかも疲れてしまって、帰りは電車で帰ってきて、後日吉祥寺にまた自転車とりに行きました。
今日みたいな日は無理です、倒れます。

それならば、まだ売れ残っている物件に地下住戸一件分の価格を上乗せして販売してもらい、地下住戸を自転車置き場に変更してもらえばいいのでは？

管理費は仕方ないので割勘で。

さっそく、不動産やにいいましょう！

子供の送り迎え程度なら徒歩でもいいんじゃないですかね〜。
せいぜい2〜3キロ、徒歩20〜30分程度の距離でしょ。
いい運動になりますし、メタボ予防にもなりますよ。

〉〉277
ありがとう。自転車はやめる。。。。。

>>278

もういい、好きにしろ！！

>>280
まぁ近いっていっても3駅あるからね。荻窪までだったら余裕だけど、西荻ー吉祥寺間はちょっときついですね。
あと坂もあるし。

皆さん歩きましょうよ。
健康にもいいですよ。
散歩するにも楽しい街ですし。

西荻－吉祥寺間は遠いですね。
中野－荻窪までは一駅が短いんですけどね。

成田や羽田までのリムジンバスは阿佐ヶ谷からでてますかね？

阿佐ヶ谷から新宿までのバスがないのには驚きました。

>286
リムジンバスなんて常識的に考えてあるわけないでしょ。荻窪にだってないのに。
誰が乗るの？

新宿までだって電車で一本なのにわざわざバスに乗る理由が分からん。
あ、バスなら無料の老人様ですか？
ここは若いファミリー向きのマンションですので他を検討されたほうがよいのでは。

笹より桜がいいですね。
しかし七夕には住民で願い事を書き、七夕祭りが出来ますね。

>>286
287に言われるまでもなくとりあえずググれよ。
休日通過される駅に羽田行きがあると思うのか？
中野と吉祥寺はあるからそっち住めば？
一日数本と全く使えないけどね。

>>290
まあまあ。落ち着いて。
同じマンションの住民になるかもしれませんし、仲良くやりましょうよ。



通勤する平日は中央線が使え、休日は中央線に通過される程度の街の発展具合が、都心に近いながらも、ほどよく田舎くさい感じで、ちょうどいいです。中野や高円寺みたいに騒々しくもないですし。

今晩は入居前祝いです
家族ですき焼きパーティーをしました。心から入居が楽しみです。


ところで皆さんはなぜこの物件に決めましたか？

我が家は駅から4分という距離と中央線、そして間取りです。
阿佐ヶ谷についてはあまり知らないので、商店街や釣堀など、引越してから楽しみです。

最寄りのコンビニって、どのくらいの距離ですか？
中杉通りの細田工務店あたりにセブンイレブンがあった気がしますが、徒歩5分くらいの距離でしょうか？

自転車置き場がないのを今頃気付いた人達はもうふて寝しちゃったんですかね？（笑）

>>293
ファミマですね。　まぁ5分あればつくと思います。

>>292
選んだ理由は、阿佐ヶ谷の町を気に入ったのと、駅近（しかも3路線も）かつほどほどに閑静な立地、手頃な価格あたりですかね。

一方で、躊躇したマイナス点は、デベの信用、あまりに小規模過ぎる点、さっき皆さんが議論していた駐輪場問題、駐車場がないことでしょうか。

>>295
早速のコメント、ありがとうございます。
5分の距離はちょっと遠いですね。
まあ、商業地域ではないし、住宅地の快適性を考えると仕方ありませんね。

>>297
そうですね、あの辺はもう住宅街に入っちゃってるのでお店は5分ぐらいいかないとないですね。
そうはいってもでも5分ですからね、いい立地ですよ。駅からの帰り道に寄れるし。

昔はもう少し近くに違うファミマとかもあったので今後できる可能性もあると思いますよ。

このスレ読んでると阿佐ヶ谷にもともと所縁がある方が多そうですね。

さっきリムジンバスについて質問したものですが、阿佐ヶ谷から新宿までと、阿佐ヶ谷から吉祥寺までタクシーで行くのとどちらが安いかわかりますか？

ググっても解らんかったです。

いや実は来春空港ちかくの勤務を打診されそうなんで、動揺してるんですよ。
と言っても期間限定なんですが、しばらくは毎日のことなんで、阿佐ヶ谷から直通があったら楽だなと。

この物件に決めた理由は、安い割に駅から近かったからですね。
現在の職場まで通いやすいというメリットもあったのと、杉並区という点です。

>>299
その場合はグーグルマップで距離をみれば？