口コミ知りたいさん
[更新日時] 2024-11-06 09:54:07
ヴェレーナ上石神井についての情報を希望しています。
所在地：東京都練馬区上石神井一丁目347番1他（地番）
交通：西武新宿線「上石神井」駅徒歩5分
JR中央線「吉祥寺」駅までバス約24分「立野橋」バス停徒歩5分
間取：2LDK～3LDK
面積：53.67平米～72.17平米
売主：大和地所レジデンス株式会社
施工会社：未定
設計・監理：株式会社イクス・アーク都市設計
管理会社：大和地所コミュニティライフ株式会社
総戸数：42戸［他に管理員室1戸］
構造・規模：鉄筋コンクリート造 地上6階建
用途地域・地区：第一種住居地域
駐車場：敷地内に9台設置（プライベートパーキング2台、身障者用1台、機械式6台）
自転車置場：敷地内に84台設置
（上段ラック式25台、下段スライド式42台、平置式5台、プライベートサイクルスペース12台）
竣工予定時期： 2024年12月上旬（予定）
引渡し可能年月：2025年 1月下旬（予定）
販売予定時期： 2023年12月上旬
バルコニー面積：6.20平米～14.20平米
オープンエアリビング面積：8.78平米～12.20平米
オープンエアスペース面積：5.30平米～6.22平米
テラス面積：2.68平米～5.22平米
プライベートガーデン面積：1.47平米～12.21平米
ルーフバルコニー面積：33.71平米～34.33平米
建ぺい率：60%（角地緩和により70%）
容積率：200%
敷地面積：1,336.24平米（実測・登記簿予定面積・建築確認対象敷地面積）
建築面積：744.38平米
延床面積：2,966.19平米
（エレベーターの昇降路の部分29.40平米、共同住宅の共用廊下等の部分145.45平米、
宅配ボックスの設置部分7.65平米を含む）
URBAN SWIFT
都心を軽快に、思うままに。日々を心地よく、伸びやかに。
都心エリアをダイレクトにつなぐ軽快なアクセスと、
日々の心地よさを追い求めた住まいがひとつになることで、
ここでしか出逢えない自分たちらしい新たな暮らしがはじまります。
都心を思いのままに、そしてスマートに暮らす日々をここから。
- 西武新宿線[急行停車駅]「上石神井」駅徒歩5分
- 駅前から住宅街へと移り変わってゆく 穏やかな第一種住居地域に誕生
- 西部新宿線/急行停車駅「上石神井」駅より
「高田馬場」駅へ直通15分[12分] 「西武新宿」駅へ直通18分[15分]
- オープンエアリビング・専用駐車場・ルーフバルコニー付など独創的なプランニングをご用意
- 気軽に自転車やバスで 日々の生活圏として吉祥寺を愉しむ
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）
よろしくお願いします。
[スムログ 関連記事]
ヴェレーナ上石神井 モデルルーム訪問 間取り 価格
https://www.sumu-log.com/archives/62778/
[スレ作成日時]2023-10-02 07:56:18
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| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都練馬区上石神井１-347-1他（地番） |
| 交通 |
西武新宿線 上石神井 駅徒歩5分
JR中央線 吉祥寺 駅バス約24分、 立野橋 バス停徒歩5分
|
| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
42戸 |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：地上6階建
敷地の権利形態：所有権の共有
完成時期：2025年6月上旬予定
入居可能時期：2025年7月下旬予定 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
大和地所レジデンス株式会社
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| 施工会社 |
新日本建設(株) |
| 管理会社 |
大和地所コミュニティライフ(株) |
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分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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欠品中 |
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ヴェレーナ上石神井口コミ掲示板・評判
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765
評判気になるさん
目の前の千川通りは夜中でも大型トラックが走るうえに、
信号が目の前なので、信号の変わり目での加速騒音、排ガスがある。また、目の前の横断歩道は南町居住者が駅に通勤通学するメインルートなので、信号待ちで南側一階は視線が集中するね。歩道からも賃貸レベルの距離しかないし。南側、特に1階、2階は勧めないね。
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766
マンコミュファンさん
>>765 評判気になるさん
ようやくひねり出したネガがその程度ですか。残念ながら南側の部屋はすべて売れているようですよ
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767
マンション検討中さん
>>763 名無しさん
西友跡地の8階建、敷地2208.9平米に対して延床5897.8平米、容積267%のとこですか。
土地の仕入が当時で1種190～200万くらい？したのかな？今ならもっとしそうですが。
来春の販売だと今の他の売出し価格見ていると500万円は超えそうですね.....550万円とかいくのでは？と思ってしまいます。
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768
匿名さん
>>765 評判気になるさん
大型トラック?? 青梅街道か新青梅街道使うよね
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769
マンション検討中さん
深夜に大型トラックwww
千川通りと井草通りの交差部分って西武新宿線の踏切を挟んでクランク状になってるから日中は交通規制かかっているけど深夜に大型トラック通るの？笑
外環できて高架化で踏切なくなったら可能性はありそうだけど...笑
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770
匿名さん
深夜の大型トラックって湾岸の海岸通りとか一部だけでしょう。この辺では見ないですよ。
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771
職人さん
>>765 評判気になるさん
引き続き頑張れ！！
もう少し現実的な嘘を期待しています。
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772
匿名さん
>>765 評判気になるさん
信号の無いところを横断する自転車を見かける程度には交通量少ないですけど、現地見てますか？
ひとの往来も少ないし、駅から近い物件にしては視線が気にならない方です
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773
口コミ知りたいさん
>>772 匿名さん
たしか、現状は上井草方面から踏切越えて右折で千川通りへの侵入について、クランク形状になっている関係で日中(7～20時)は右折禁止だったはずなので、今は、日中の交通量はそれほどないと思います。
高架化とは別に、千川通りを直線化してクランク形状を解消して練馬方面～青梅街道方面を常時直進可能にするみたいなので、将来は交通量増える可能性はあるかもです。
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774
マンション検討中さん
SUUMOの掲載もなくなってしまいましたね。公式サイトはまだ最終1邸のままだけど、来場予約が今週の土曜日しか選択できなくなっていますね。来週には完売御礼でそうな予感
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775
通りがかりさん
以前この付近の千川通り沿い住んでいたものですが、深夜というか夜10時以降は大型トラックはよく通りましたよ。その時は賃貸だったので、トラック特有の走行音がよく響いてうるさかったです。新青梅や青梅街道より信号がほぼ無く混まないので、逆に抜け道のようになっているのかと思いました。
なのでトラックに限らず、救急車やパトカーなど緊急車両もよく通って騒々しかったです。
分譲なので防音は賃貸よりきちんとしてると思いますが、ご参考まで。
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776
口コミ知りたいさん
>>775 通りがかりさん
夜は青梅街道ガラガラだし信号も優先になるので、かなり飛ばせる印象です。わざわざ千川通りを通る理由が見当たらないですけどね。しかも千川通りは常時大型トラック通行禁止道路ですよ？不思議ですね。
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777
eマンションさん
>>775 通りがかりさん
救急車やパトカーは運でしかないかとw 私も近くに住んでいますが青梅街道を爆音ですっ飛ばす緊急車両が圧倒的に多いですね。本当に現地付近に住んでいて音に悩まされていたのなら、仰るように賃貸に問題があったのではないでしょうか？それか青梅街道の音に反応していたとか？だとしたら完全に聴覚過敏ですね。
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778
マンション比較中さん
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780
マンション検討中さん
救急車やパトカーなんか1日に何台も走るものでもないだろうw
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781
通りがかりさん
このマンションの契約者ってめちゃくちゃに感じ悪いなww 管理組合発足が楽しみだねww
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782
通りがかりさん
なんか荒れさせちゃってすみません。。
あくまで、3年ほど住んでいた個人的な実感なので、ほんと参考までと言った感じです。
20時以降は、先の踏切が千川通りへの右折が可能になって青梅街道にでるのもショートカットできるので、それも夜の交通量が多少増える原因かもしれないです。小さいお子さんがいる方とかは特に、あらかじめガラスの防音レベルは確認したおくと安心かもしれないです。
立地はいいと思いますし、入居者の方が良き生活を送れることをお祈りしてます！
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787
管理担当
[No.760～本レスまでは、住宅購入検討を目的とした情報交換を阻害、および、削除されたレスへの返信のため、いくつかの投稿を削除しました。管理担当]
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788
マンション検討中さん
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789
マンション比較中さん
この粘着っぷりが隣だったらどうするよ。そのリスクは考えてなかったわ。
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