クレアホームズ長束ザ・レジデンスってどうですか？

エントランスの全面木目調シートデザインは遂に見限ったか
クレアのウィークポイントが一つ消えたね。
俺の中の好感度がアップした！

>>73 匿名さん
これですけど？

え？
ここでも例の全面木目調シートを採用しているんですか。
右壁の管理人の窓んとことか今までのより更に悪化している風にも見えるし。
ことは別のクレア物件のCGを載せてるんじゃないんです？

>>71 匿名さん
前面道路です。

>>72 匿名さん

当たり前じゃん
引き戸がいいのは承知してるけど、
面積的に難しかったんだろうよ

このケースの場合、ウォークスルークローゼットがありますよ！と間取り図に載せれることが重要なのであって、使い勝手は二の次だよ

あと、扉が邪魔なら入居後に扉を外すという手もあるし、
もしかしたら契約時にデベに相談したら、最初から扉を外してくれるかもしれないよ

蒸れた靴の匂い定期

＞当たり前じゃん
＞引き戸がいいのは承知してるけど、
＞面積的に難しかったんだろうよ
そんなこと見れば誰でもわかるだろ！大体そんなこと誰も聞いてないｗ

＞このケースの場合、ウォークスルークローゼットがありますよ！と間取り図に載せれることが重要なのであって、使い勝手は二の次だよ
×ウォークスルークローゼット
○シューズスルークローゼット
痛恨のミス！これは恥ずかしいｗｗ

＞あと、扉が邪魔なら入居後に扉を外すという手もあるし、
＞もしかしたら契約時にデベに相談したら、最初から扉を外してくれるかもしれないよ
はい失格！発想がビンボくさいｗｗｗ

こんな恥の塊の書き込み久々だよ。

>>72 匿名さん

んー
いっそのこと二つの扉とその間の柱か壁か分からんやつも取っ払ったら広々とし玄関になっていいかも？
広くもないマンションに無理矢理シューズスルークローゼット詰め込むのは良くない例だね。

>>80 通りがかりさん
それ賛成！
広い玄関の方がいい！
棚のあるところにトールの下足入れだけにしたらいい。

説明会行ってきました。
まだ売り出し前ですが、下の階からぽつぽつ希望者が出ているとのこと。だいたい真ん中の3LDKだと3900万円台の部屋がほとんどです。角部屋3LDKは4300万円台が多かったかと。
価格は横川方面と比べて安いですが、市内方面に車で出るには朝は大渋滞でしょうね。駅までの道も離合難しいくらい狭い道なのが難点でした。

>>82 マンコミュファンさん
最寄り駅です。

>>83 通りがかりさん

どの部分が駅なの？
踏み切りしか分かんない

>>82 さん

そういった状況知らずにここ検討ですか？
チョットびっくりしますね

>>84 マンコミュファンさん

旧道側からっぽいので踏切渡ってすぐ左側が安芸長束駅

>>85 マンション検討中さん

一方通行だと間違うくらいの道幅で、長束、祇園、山本地区の道の狭さは共通でした。勉強になりました。
ここ選ぶとするなら、価格とフレスタ、保育園ですね。

>>85 マンション検討中さん

検討してませんよ
ただの興味本位です

>>86 評判気になるさん

ありがとうございます。

>>89 マンコミュファンさん

>>90 eマンションさん
どうしてこのマンションを貶めたいんですか？

>>92 匿名さん
ここですね？

>>95 検討板ユーザーさん
近くじゃないですね。

>>95 検討板ユーザーさん

>>93 ご近所さん
皆さんの投稿を拝見して、間違った情報だったことに気づきました。氾濫したのは183号線から長束側に1本入った川の事でしたが、誤って記憶していました。申し訳ありません。削除依頼しておきます。

将来的な資産価値は期待できるかもですね。
https://www.city.hiroshima.lg.jp/soshiki/151/277988.html

>>101 匿名さん

これ実現すんの？
広島市の都市構想マジでカスじゃん
道路づくりなんか下手過ぎる

>>102 口コミ知りたいさん
実現するよ。
多分50年後とかにはね。でもね将来性がある事には変わりないとは思う。

>>103 評判気になるさん

多分この世に居ないな(笑)
50年後人口が減ってより中心部に人が集まるんじゃね？
ここらの資産価値が上がるって事なさそうだけど

まあ50年後なら再開発されてるかもか

>>104 匿名さん
今はまだ安佐北安佐南区の山の中や山の上の団地に住んでる人がたくさんいる。50年後はそれらのエリアからは人が居なくなって寧ろこの辺りがふえるのではないだろうか。
中心部に人が集まる傾向というのは同意。

>>105 匿名さん

中心部

>>105 匿名さん

まあそう考えたら平野部はどこも資産性が高いってことになるな

>>103 評判気になるさん
ここに4車線実現できたら、ほんとにすごいですよね！

>>108 口コミ知りたいさん

無理だろ

>>108 口コミ知りたいさん
将来はすごくアクセスが良くなりそう。

>>110 匿名さん
でも何年後なんだろうね。
恩恵を受けられるかな？

>>110 匿名さん

そうだね
そうするとこのマンションの資産価値も凄いことになるかもね

新築・中古、戸建て・マンション。。幾多の選択肢がある中で、ここを選んで買う人って何が決め手になって決断するんだろうな

>>113 通りがかりさん

50年後の資産価値

築50年マンションやばい

>>115 さん

周辺道路が幹線道路と接続されるから資産価値爆上がりで50年でも大丈夫

>>116 検討板ユーザーさん

築50年マンション買うかい？
戸建てならともかく。

>>117 通りがかりさん

真面目か

マツキヨがすぐ近くにできたのは、とても羨ましいです。

だんだん良くなりそうですね。

矢賀と1000万円近く違うのね

年明けから少し売れ始めたそうですよ！

安佐南区の残された地価の安い準工場地帯のマンションですが、今は利便性上がっても、あの道幅は他のエリアの人には嫌でも、ごちゃごちゃ田んぼ畑名残の細い道だらけだった西原とか川内でも大丈夫な人には良いのではないかと思います。

>>123 通りがかりさん

そう、まさにそういう方々が主なターゲットだと思います

こことラルステージ長束のどっちを買うかで悩み中だけどどっちもそんなに売れてないのかな?

>>125 マンション検討中さん

矢賀のクレアどお？
長束より矢賀のが人気ある
あと５戸しか残ってないけど

>>126 口コミ知りたいさん

矢賀は立地含め素晴らしいけど値段がね…

>>127 マンション検討中さん

矢賀のは長束のクレアホームズよりお値段高いですし、ガチの線路沿い・踏み切り至近ですが売れ行き良さそうですよね。そろそろ完売も近いのでは。

踏切近くはやめといた方が良い
悪いことは言わん

>>129 購入経験者さん

どれがキツイですか？

電車の振動
電車の音
踏み切りの音
車が踏み切りを渡る音
踏み切り前後の車などの渋滞

>>130 匿名さん

【キツイ順】
踏み切りの音＞電車の振動＞踏み切り前後の車などの渋滞＞電車の音＝車が踏み切りを渡る音