プレイズ大宮日進町ってどうですか？

>>98 匿名さん
先にもコメントしましたが、大宮駐屯地が重要土地利用規制法の4回目の候補地になっていて、その結果の告示がもう少しなので、それを待っていると思いますよ。

>>101 マンション検討中さん
国にとって重要なことというのは理解出来ますが、個人としては政府の監視下に置かれるというこでしょうか？

>>102 周辺住民さん
監視下というのは大袈裟ですけど、変な外国人とかが取得しないってことはメリットじゃない？　身元確かな人しか買えないマンション。

>>102 周辺住民さん
日本人が普通に暮らすには何も問題ないと思いますよ。ただし、賃貸に出すのは考えたほうが良いかと。また、まさか相手も外国籍で購入しないので、ザル法にならないよう今後の運用が注目です。去年の中国人が南の島を買ったという話も、登記上では所有者は日本国籍の代表者の会社でしたものね。

よほどの理由がない限り、ここ以下の予算感で新築マンションを選ぶならココチファーストプロジェクトかブリリアシティふじみ野、クラッシィハウス大宮植竹町を選びますよね。
自動運転技術が進んで、そこら中に無人タクシーが走っていて、かつ安価で利用できる世界にならないとこの立地で駐車場設置率が100%を切るのはキツすぎる。

駅までの距離がかなりある。
バスに乗って、電車に乗り換えて…の通勤は結構つらいかもしれません。
慣れている人、あるいは大宮から数駅程度ならいいのかな～。
物件価格はそれも含めてなのでしょう。安めの設定ですね。

>>106 匿名さん
5200万円台を安めといいますか。羨ましいです。

５０００万円台の価格がけして安いとは思いませんが
駅に近い立地だとこの価格帯では、買えない時代に来ていますよね。
間取りや立地が希望通りで価格も・・・ってなかなかないように思います。
自分の中でのカイドキを考えないといけないですね。

クラッシィハウスやファインシティは今になって契約ペースが上がってきているみたいですね
ここもなんだかんだ売れそうな気がします

販売開始が4月下旬に
4度延期

バス利用自体は我慢できます。
与野インターの辺もそんなマンション多いですが、意外に高値を維持してるし。
ただ、日進っていうのが。。。

>>111 口コミ知りたいさん
大宮駐屯地が重要土地利用規制法の候補地だから延期になってる説と要望書が入ってないから延期になってる説が上で出てたけど、前者なら隠しておく必要あるのかな？

販売開始が6月中旬に延長みたいですね。
何回目の延長？

ついに販売開始。第1期1次で20戸。
何戸売れたんでしょうね？

不意打ち販売

>>115 匿名さん
概要は1期2次になって先着順がないから、1期1次の20戸は売れたのでしょう。
地味なスタートでしたが需要は確実にあるということでしょうかね。
たとえバス便でも大宮最寄りがいい、高崎線や宇都宮線はイヤだ、という傾向は確実にありますから。
ただ、私はこちらとオーベルと宇都宮線で迷ってます。

>>117 匿名さん
確かに、さいたま市を越えたマイナーな市は嫌だって人は少なくないと思います。
ただ、同じさいたま市の植竹や盆栽の物件と比べて、距離が遠すぎないですか。それらは、大宮駅まで自転車でも10分程度かと思いますし。
金額に差がなければ、こちらを選ぶメリットがなかなか見いだせません。
自衛隊関係者にはいいのかも知れませんね。

>>118 eマンションさん
自衛隊員はそんな給料もらってませんよ。定年も早いので高額なマンションなど買えません。除隊したら郊外の中古マンションを買うか実家へ戻るしかないです。
もう少し待遇を良くしないと人が集まらなくなります。。

さいたま市西側はどうしても、低い湿地で地盤が緩くて、地価がやすくて、歴史的にも．．
ってイメージがありましたが、ポラスの大開発以降イメージが良くなってきましたよね
首都高が接続したら、さいたま市の中でも特に便が良い場所として再評価はあり得ると思います

>>117 匿名さん
今後バスは減便だけでなく廃止も進むでしょうからリスクはありますよね。
高崎線や宇都宮線は減便はあっても廃止はないでしょうからそちらの方が良いと思いますけどね。

>>119 匿名さん
調べたところ陸上自衛隊の年収が35歳で平均581万円（438万円～771万円）らしいのでここなら十分購入できる部屋ありそうですけどね。
自衛隊員さんご本人でしたら事情もわからずすみません。

イオン大宮西店が閉店のようです。https://newnissin.com/news/3288/

>>123 匿名さん

＞イオン大宮西店は日進大宮なびの取材に「いったん一時閉店ということで、同地で営業再開する方向で検討中です。あくまで検討段階なので、再開しない可能性もありますが、再開に向けて調整中です」と答えています。

再開しないのなら早く壊して普通の食品スーパーに替わってほしいな。
ライフとかサミットが来ないかしら。

>>124 匿名さん
ここはイオンまで徒歩圏内というのも1つの売りだっただろうし早く次が決まると良いね

>>125 マンション掲示板さん
1つの、というか唯一のウリだったかも。
イオンなくなったらベルクやヤオコーまで15分。刺身とか腐る距離。
ますます住む理由が見つからない。

>>127 匿名さん
20戸は契約済みのようですがキャンセル出るかもしれませんね

>>126 匿名さん
竣工時にイオンは閉店してると思いますがHPに載せたままでいいものなんですかね？
デベはまだ知らないのかな？

詐欺レベル

じゃあここに貼っておこう。

ここは分譲マンションよりケア付きシルバーマンションがよかったんじゃ？
一番近いスーパーが徒歩15分で駅まではバス25分って不便すぎ。

>>132 匿名さん
首都圏の分譲マンションではあまり聞かない内容の立地ですよね。

立地が良くなくても安ければ売れたと思いますが、安売りできない時代ですからね。
リーマンショックの時は3割引までしたマンションもあったようなので最終的にはそうやって損切りするんでしょうか。

何か検討中から、解体後に建築再開へに決まったみたい

イオン大宮西店 10月末に閉店。その後解体→再開へ

https://article.yahoo.co.jp/detail/9abd536135e4900938061b68320f227154a...

駅まで距離があるのに、かなり強気な価格設定に驚きました。
イオンも撤退となれば、この地を選ぶという選択がしにくいのかなと思います。
元々この地域に住んでいてなじみのある地というのであれば別ですが。
いろいろと残念な感じがしました。
マンション自体に、設備とか何かほかのマンションとは違うものがあればよかったかも。

>>135 匿名さん
2期も販売時期延びまくってるし契約済みの人は不安だろうね。
竣工まであと半年位でどこまで減らせるか。

>>135 匿名さん

建替えだってさ

>>137 通りがかりさん
確定？

日進町といえばJR東日本の日進社宅跡地がマンションになるね。お知らせ看板出てた。東急が建築主だからブランズかな。向かいの大宮イオンまだ駐車場を突っ切れば1分で行ける。日進駅まで歩くと12～13分かかるけどここよりはマシかと。

>>139 匿名さん
令和9年3月竣工

>>138 周辺住民さん

https://saitamadays.com/omiyanishi/

イオン大宮西店は、解体→再開の方向
広報担当の方に確認したところ、今回の閉店は、「再開に向けた一時的な閉店」であり、閉店後は建物の解体工事と再建が行われる予定とのこと。
また閉店は10月末予定ではあるものの、セール状況などにより多少前後する可能性はあります。
さらに、モール型・衣料品中心・映画館の有無など、様々なタイプのイオンがあるなかで、どのような構成になるか等も計画段階だそうです。
ひとまずこの場所に新たなイオンが誕生することに歓喜！

>>141 マンション掲示板さん

「あくまで検討段階なので、再開しない可能性もありますが、再開に向けて調整中です」
https://newnissin.com/news/3288/

>>143 匿名さん
それほど遠くない場所にイオン大宮店あるし、イオンタウンかイオンスタイルへの縮小は大いにありそう。まあ完全撤退ではなさそうなのが不幸中の幸いといったところか...

普通に日常的に食料品がまた購入できるんだったらいいかな、と思う。
子どもの学用品的なもの（学校してのノートとかのりとか）も購入できるとものすごくうれしいけれど
食料品以外はどうなっていくのか…。
完全撤退ではないのは、確かにまだよかった。

過去スレ見ると3ヶ月前くらいに20戸売れてから動きないんだね

>>146 口コミ知りたいさん
20/111
あと半年で竣工なんですが...

>>147 通りがかりさん
第2期の販売開始が延期延期延期・・・昨日もまた延期されてるし
この入居率のまま竣工迎える可能性もゼロではないのか
総裁選の結果見ると不動産業界の先行きも暗そうだし時期見て投げ売りするのかな

>>148 購入経者さん
どこかの会社の借り上げ社宅として使われる未来の方が現実的になってきましたね...

>>149 通りがかりさん
というか1棟買いの賃貸では？