ブランズシティ品川ルネ キャナル

>>7650 匿名さん
シャトルバスのあるマンションは住民負担も大きいし、立地の悪さの証明でもあるからリセール良くないですよ。築年数の差も大きいし、長く住むなら新築の方が良いと思う。

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しかし、誰かが出してくれたこの値上がりは品川周辺不動産の資産価値のポテンシャルを如実に示していますね。築20年で、2006年から2023年までに2倍以上になったのに、さらにそこから1年間で4割近くも値上がりするなら、新築のここも同じ場所に立っているのでここまで値上がりしないにしても資産価値の維持は期待できるでしょう。

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>>7652 匿名さん
リセール重視なら臨海地下鉄の通る有明や豊洲の方が間違いなく上がると思うよ。港南は住環境的に勝ち目がないし、相対的に魅力が落ちていく。

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公的機関が公表している災害ハザードマップによると

【東日本大震災で液状化したエリア】
港南全域で該当なし

【液状化リスク確認用ハザードマップ】
港南全域で液状化の可能性が高いエリアは無し

【地下ボーリング柱状図確認サイト】
港南エリアの支持層は地下５ｍから２５ｍで地盤は安定

【港区津波ハザードマップ】
想定最悪ケースでも港南全域水没なし

【東京都高潮浸水想定区域図［想定最大規模］】
想定最悪ケースでも港南全域水没なし

【地震に関する地域危険度測定調査】
港南全域危険度１（もっとも危険度が低い）

【港区洪水ハザードマップ】
港南エリア全域該当なし　

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>>7653 匿名さん

臨海地下鉄が決定したらまた来てね

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>>7651 評判気になるさん

シャトルバスのあるマンションは住民負担も大きい？嘘ばっかり。

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