ブランズシティ品川ルネ キャナル

>>6257 マンション検討中さん
豪雨や大雪の時はコンビニやスーパーは計画閉店します。行ったことないのがバレバレですね。

>>6261 匿名さん

WCTマルエツが大雪や豪雨で閉店したことは一度もありません。休業は年に1回ていどの棚卸日と元旦だけです。

>>6260 口コミ知りたいさん

他に何が必要ですか？

>>6258 通りがかりさん
東急が敷地ギリギリに建てるのは全く問題ないですよ。WCT住民は迷惑だろうけどね。

>>6262 マンコミュファンさん
誰に聞いたの？

>>6265 匿名さん

聞かなくても知っています。

>>6266 マンコミュファンさん
さすがマルエツを毎日利用するWCT住民さんですね。

>>6267 匿名さん

はい。非常に便利です！

>>6262 マンコミュファンさん
悪天候時は店舗スタッフや買物客の安全や物流もストップするため計画閉店が主流になっています。よろしくお願いします。

>>6269 匿名さん

計画閉店がありそう、そういうときでも徒歩1分でさくっと買い出しに行けるのが良いですね。

>>6270 名無しさん
高齢者は足滑らして転倒することもあるから注意して。

>>6271 匿名さん

ここなら近いから大丈夫でしょう。もしWCT住民なら台風直撃でも傘持たずに買い物出来ますしね。

>>6272 マンション検討中さん
結論として台風の日は外出しないほうが良いですね。

もしどうしても台風の時にいるものがあったらUberさんに頼めば部屋まで持ってきてくれますね。

>>6274 匿名さん

台風直撃でUberはそれこそ来ないと思う。

>>6275 eマンションさん
タクシーやUberは台風の日はドル箱です（笑）

>>6263 匿名さん
>他に何が必要ですか？

選択肢は多いほど良いと思うけど？

>>6275 eマンションさん
台風の日のウーバーは単価が破格になるので取り合いです

この立地は便利ではないですね。いかに付加価値で勝負するかにかかっています。

隣の中古のいいところ(公園など)をただ乗りできるのはズルいですね笑

>>6279 さん

たしかにコバンザメ的な感じね。共用設備も使えたらよかったのに。
この近辺の新築計画ならリビオタワーやパークタワー天王洲の下位互換だから
ターゲットはその2つのタワー買えない人になるな。

>>6280 口コミ知りたいさん
WCTの無料送迎バスを利用できるようになりますか？

>>6280 口コミ知りたいさん
コバンザメとはどういう意味ですか？隣のタワーにサメみたいに食いつくのでしょうか？新築なので完勝すると思います。

ブランズ芝浦Ⅱ？
https://kensetsu-databank.co.jp/osirase/detail.php?id=10090591


・リビオタワー品川
・ブランズシティ品川ルネ
・シティタワー東京田町
・シティタワーザレインボー
・ブランズ芝浦Ⅱ

高輪GWシティ開業に加え、どうなってしまうのだ一体。

ここはWCTタワーの4棟目になってくれた方が色々と良かったんじゃ？

>>6284 eマンションさん

賛成！
WCTのD棟にして、仕様も同じ内廊下にすれば、新築D棟は、激高で売れたのにね。

>>6285 名無しさん
さらに階層別エレベーターや業務用エレベーターも設置すれば勝ちどきや豊海の新築とも勝負できるようになる。

WCTはアドレスイメージが良くないですよ。有明の方が印象良いんじゃないかな？

>>6285 名無しさん
そうかな
色んな条件が悪いが、交通面などの魅力もある物件です。
安くしないと売れない立地ですが、安ければ魅力的です。
品川区価格であれば検討対象にしたい。

>>6288 検討板ユーザーさん
追記、ディスポーザー付きが大前提です

>>6288 検討板ユーザーさん

確かに、品川区の方が交通利便性高いし、周辺に飲食店もあるからね。

学区も品川区の方が間違いなく良いですよ。

>>6288 検討板ユーザーさん

品川区の天王洲アイルと港南では全然値段が違うからね。安い品川区価格期待したい。

品川シーサイドや江東区の有明とかも人気高いよね。

港南天王洲は買い物不便だけど、人気の有明ガーデンに電車で行きやすいのは便利な点だと思うんだよな。

>>6295 匿名さん

ここは徒歩1分に24時間年中無休のスーパーがあるからめちゃくちゃ便利ですよ。品川駅にもクイーンズ伊勢丹有るし、スーパーで買えないそれ以外のものはAmazonでポチるか品川シーサイドイオンで十分。

有明ガーデンなんか売ってるものがイオンと大差ないし、不人気すぎてテナントの撤退が相次いでるらしいですね。そんなとこに行く労力使うならブランド品も買える銀座行きます。高輪ゲートウェイシティの商業施設も楽しみですしね。

確かに有明ガーデンなら豊洲のららぽーとですかね。シーサイドのイオンモールは初めて知りましたけど内容がマルエツと大差なさそう。

>>6296 評判気になるさん
やたらと詳しいですが近くにお住まいですか？

>>6296 評判気になるさん
>ここは徒歩1分に24時間年中無休のスーパーがあるからめちゃくちゃ便利ですよ。

それしか選択肢がないので、便利とまでは言えないですね。ましてや品川駅内を利用するにしてもバスか行き帰り徒歩30分以上はかかるので、やはり便利とは言えないです。

>スーパーで買えないそれ以外のものはAmazonでポチるか

それだったらもうどこでもいいんじゃん。港南である必要は全くないでしょう。

>不人気すぎてテナントの撤退が相次いでるらしいですね

２０２４年春以降、２０店舗がリニューアルオープンするそうだですよ？
つか天王洲アイルから有明(国際展示場)まで電車で6分で行けるんだから、商業施設が乏しい港南天王洲寄りの人が使える施設であるといえよう。

地方都心の人が、うちのイオンは凄いと言っているような感じ？

>>6303 通りがかりさん

厳しい現実どころか隣のタワマン、分譲の2倍以上に値上がりしてもいまだに大人気じゃないですか。ただし、眺望の良さとか共用設備の豪華さとか敷地と公園がつながってるとか品川駅まで住民専用シャトルバスがあるとかそういう要素があればこそですけど。ここはそういった共用施設も何も無い普通の板マンなので厳しいとは言いませんが、さしたる特徴も無い普通のハセコー物件でしょうけどね。

>>6305 口コミ知りたいさん

隣のマンションを今から買ったら出口が無い。投資ならそうでしょうね。分譲時に坪200万とか300万で買えた人が羨ましい。実需ならいまからでも隣もありでしょう。

>>6306 eマンションさん
隣の分譲っていつ？20年前？私は小学生でした笑

通常のマンションの設計基準強度は60年程度だけど、お隣りのタワマンは100年超の修復不要予想期間を持つ超高強度コンクリート躯体だから、よっぽど長持ちするよ(笑)

https://jglobal.jst.go.jp/detail?JGLOBAL_ID=200902229880245219

>>6308 さん

みんながそういう考えなら都内の中古タワマンなんてまったく売れないんじゃない？隣のマンション、いまでも中古出ればバカ売れしてるよ。
ただし、出し値の坪600以上での成約はあまりなくて坪500台であれば売れてる感じだけどね。

隣の中古の売れ行きなど新築検討者には興味ないですね。

>>6312 評判気になるさん

そうかねえ。ワールドシティタワーズも、もはやヴィンテージ化してると思うが。ただ、せっかく買うなら一次取得者は新築買いたいだろうね。マンション買うのに慣れてる人はタワマンなら築20年でも全然気にしないだろうけど。

築20年だと躯体の劣化も進んでるし、新築の方が良いと思うぞ。前にも議論されてたけど内廊下も臭いんじゃなかったっけ？

>>6314 匿名さん

>>6314 匿名さん

お金かけた超高強度100年コンクリート使ってるマンションが築20年くらいで劣化が進むはずがない。内廊下が臭いって何のこと？

東日本大震災のダメージも蓄積され、年月が経つほど塩害でボロボロですよ。新築の寿命が50年だとしたら、築20年の余命は30年しかない。臭いとQOLも低いしブランズの6掛けぐらいが妥当かな。

>>6316 匿名さん

超高強度コンクリート使ったマンションの寿命は100年。勝手に50年にするなよ。WCTがブランズの6掛けなら瞬間蒸発の荒らしだろうな。

やたらとＷＣＴに必死な人がいますね。

>>6318 匿名さん

そうだね。内廊下が臭いとかあちこちに出没している荒らしと同じこと言ってる。

ここは外廊下なので内廊下の臭いは関係ないです。

>>6304 匿名さん
おいおい、散々この周辺の環境の良さ(天王洲アイルとか)を持ち上げて来たのはどこのどいつなんですか？笑

それはそうと眺望なんてすぐ飽きれるものですし、共用設備の豪華さなんて日常生活とはほぼ関係がない。距離的に実質的に敷地と公園がつながってるようなもんだし、シャトルバスがなくても最寄りにバス駅があるんだから大差なんてないでしょう。

築20年なら東雲とかの方が住環境良さそう。

隣のタワマン、今は大人気？でも築25年くらいになると、また修繕積立金引き上げの可能性があるんだよね。

その時今から買った事を後悔しそうで怖いんだわ。

東日本大震災前に竣工したタワマンは避けた方が良いと思うけどな。中古タワマンならせめて震災後の物件を選ぶべき。

>>6325 匿名さん

東日本震災前後で耐震基準は何も変わっていないので関係ありません。

>>6324 匿名さん

ここがどういう修繕金積み立て計画になるかわからないけど国交省がガイドラインで推奨しているのは均等積み立て方式で、段階値上げや一時金徴収は好ましくないとされている。隣のタワマンは数少ない均等積み立て方式移行マンションで健全に運営されている。

お隣さん、しつこい。

お隣さんより人気になる条件はなんだろうね（新しい以外で）
例えば、
・防災の性能（例えば浸水対策）
・住居性能（防音や断熱）
・管理費が安い（無駄な設備がない）

上記のような優位性があれば、中古になってからも余裕で対抗できると思う。
また、住民層の違いも出てくるでしょう。
具体的な情報が待ち遠しいね。

>>6327 検討板ユーザーさん

3棟タワマンがあるので、修繕積立金はもっと上がると思うよ。
均等積立の見直しがあっても全然おかしくないよ。

>>6328 なとりのクワマンさん

隣のタワマンの管理費は激安で㎡あたり200円。80㎡で16000円/月。それより安くなったらいいけど難しいんじゃない？

隣のタワマンは修繕積立金がバカ高いです。古いから仕方ないんですけどね。

プールは徒歩5分のとこにセントラルフィットネスクラブがございます。となりのマンションみたいな小ちゃいのじゃなくて本格的なプールとなっております。

>>6328 なとりのクワマンさん
となりのタワマンは20年前坪300万とかで分譲だったそう。ここは坪600万として実需の住民は隣よりも単純に倍以上の世帯年収がある人たちになる。

>>6333 匿名さん

それは違うよ
例えば4人家族で、120㎡を1億円で買った人と、70㎡を1億円で買った人はどちらが裕福？
前者は生活に余裕が有りそうで、後者は余裕がなさそうです。例外も多いとは思いますが。

>>6334 評判気になるさん

追記
余裕ありまくりの人で、ここを選択する人はあまりいないと思います

>>6331 匿名さん

WCTの月々の修繕費が他のマンションより高いのは均等方式に移行しているからですね。段階値上げとか一括一時金徴収を廃止しているからであり。健全な運営と言えます。

>>6333 匿名さん

たとえば、20年前の2004年に坪300万のマンション（90㎡で8000万）を35歳で買えるローン組めた人が、20年後に55歳になってて年収が変わらないと思ってる人は非常に頭が悪いですね。

ここの物件概要を見たら駐車場が58台分しかないのが気になって、となりのマンションと比較してみた。

駐車場設置率：　　　ここ24.9%（58/233）　となり65.8%（1375/2090）
自転車駐輪場設置率：ここ151.9%（354/233）となり149.4%（3123/2090）
バイク駐輪場設置率：ここ4.3%（10/233）　となり9.9%（206/2090）

無駄な共用施設がない点はプラス評価だけど、この駅遠ロケーションでこんなに駐車場が少ないと、争奪戦必至ですね。特に中古で売るとき、ネックとなりそう。

>>6338 買い替え検討中さん

時代の違いですよ。
自動車保有率の変化への対応もありますが、そもそもマンションが売れなかった時代の設計は何ごとにつけ余裕がある、コスモポリスもアイランドも。そうしないと売れなかったので。

>>6337 匿名さん
55歳になると役職定年もあるから年収下がるのは仕方ないですね

>>6338 買い替え検討中さん
タイムズカーとかカーシェアが主流になってきてますからね。私も車、バイク、自転車のどれも持っていません。

>>6336 検討板ユーザーさん
古くなると修繕積立金が高くなっていくのはどこでも同じです。特に古いタワマンは修繕積立金がビックリするくらい高いですね。

となりとは年代構成が20年違いますからね。

>>6339 購入経験者さん

昔は湾岸でも富裕層に振り向いてもらおうとして、やたらと豪華充実仕様にしたから。今はコスパ重視の時代、時代は変わりましたね。

>>6341 匿名さん
実は自分もクルマはもってないので、駐車場はいらない。
けど、売るときに駐車場が満車だと売りにくいかなってことと、バイク乗りなんで、バイク駐輪のロットが確保できるかがちょっと気になった。

>>6344 マンコミュファンさん
WCTでも富裕層相手なのは昔も今もペントハウスだけです。

>>6344 マンコミュファンさん
建築技術の進歩は目覚ましいですからね。サッシとか大きく変わりましたね。

>>6345 買い替え検討中さん

それあるね。駐車場空き無しだと自動的に車持ってる人からは蹴られる。駐車場はある程度余裕があって適度に空きがあったほうが良い。

なるほど実需の場合は駐車場も考えないといけないんですね。

このマンションで気になるのは飛行機の音ではなく、すぐ北東を斜めに横切る新幹線引き込み線と羽田アクセス線（予定）の騒音。羽田アクセス線開業後は相当の本数が通過するようになる。

>>6350 匿名さん
私も同様の意見です。
新幹線は低速走行＋16両編成でもあり1本通過するのにまあまあ長い時間を要してます。金属の擦れ音が気になる方は辛いかもしれません。
また、車両基地からの出入りですので始発と終電前後の走行数が多く特定の時間はかなり引っ切り無しに走行している状況です。
また、羽田アクセス線は同じ高架を使用するのでしょうか？
現状にプラスで入ってくるとかなり辛いかもです。

>>6350 匿名さん

その懸念は、このマンション会社に問い合わせてはいかがでしょうか。
今からなら、二重サッシにするなどの設計変更も出来るかと。

>>6350 匿名さん
「すぐ北東を斜めに横切る」のは、リビオタワーですね。
ここは距離もあるしWCTの壁もあるので、気にするようなレベルではないかと。

>>6353 さん

完全にリビオタワー品川のことですね。誤爆？リビオタワー品川のスレに同じ書き込みがありました。
この物件の東側はワールドシティタワーズなので新幹線引き込み線と羽田アクセス線はここは関係ない話です。

ワールドシティタワーズなら線路の騒音あるだろうけどね。ここは離れています。

>>6355 匿名さん

ワールドシティタワーズでも線路の騒音など無いよ。かなり距離があるからね。騒音があるかもしれないのは品川イーストシティタワーとかシティテラス品川イースト。

>>6355 匿名さん
ワールドシティタワーズより新しいから快適に生活できそうです。

>>6356 口コミ知りたいさん
羽田アクセス線が完成しないと騒音は分かりませんね。新幹線はわりと静かですから。

>>6357 口コミ知りたいさん
新築の方が何倍も快適なのは当たり前です。問題は価格。

>>6357 口コミ知りたいさん

必ずしもそうとも言えん。例えば同じ広さの部屋で1000万以上こっちの方が高いなら価格によってはワールドシティタワーズの中古買ってフルリノベしたほうが快適に住めるかもよ。設備も豪華だし、24時間常駐管理だし、品川駅にシャトルバスもあるし。

それに、一番の心配はここは機械式パーキングのようだけど横幅2000が置ける駐車場はちゃんと確保できるのかってことと「各階ゴミステーション」があるのかどうか？一階までゴミ出しに行くってことは無いと思うけど、もしそうなら即却下だわ。