ブランズシティ品川ルネ キャナル

>>5908 マンコミュファンさん
どうかな？ワールドシティタワーズで人気の部屋は、東向きや北向きで中高層のレインボービューがメイン。ここは、西と南向きがメインで、高さも中層までだから強気の値付けはムリじゃないかな。

そもそもワールドシティタワーは築20年で古すぎて論外。

>>5911 マンション検討中さん

たしかにWCTが高いのは眺望代が大きいからだし、40階建てのタワマンと19階建てで同じ値付けは出来ないだろうな。

隣の物件、港区にしては安いんですがどうしてですか？やはり天王洲アイル駅には近めですが品川駅迄遠いからですか？

>>5918 匿名さん

3割増で、550万くらいですか？

>>5925 マンコミュファンさん
700とか言ってるやつは相場わかってなさすぎだろ
550なら現実味ある

天王洲アイル近辺の昨年の新築坪単価400～450万くらいでしょ

>>5930 匿名さん

天王洲アイルに昨年新築物件は無い。WCTの最近の2LDK～3LDK物件の平均成約単価は坪540万前後。その3割増しだとすると坪700万になるがさすがにそこまでにはならないと予想。

>>5931 マンション掲示板さん
嘘つくなよ。ジオ天王洲あるだろうに

>>5933 マンション検討中さん

ジオ品川は天王洲アイル駅徒歩8分、京急新馬場駅徒歩10分だだったけど、それでもさっさと完売したんだから品川人気は本物。ここは天王洲アイル駅徒歩6分と公式に書いてあるけど実際は駅入り口まで4分くらい。ジオよりはかなり高くなるでしょうね。

>>5934 マンコミュファンさん

あれっ？無いって言ったのに、どうしたんですか？

価格の基準はWCTの下層階でしょ
坪400前後が基準で500～550が最多じゃない？

>>5934 マンコミュファンさん
現地見てきたけど橋を渡ると天王洲アイル駅でした。信号も渡る必要無し。駅についてから改札は3階でホームは2階だけど慣れれば全く問題なさそう。

>>5936 匿名さん

レインズで2024年成約、2LDK～3LDK、19階以下でヒットするWCTの成約事例は14件、成約平均は472万円/坪。それの3割増しだとすると＠614万円。まあそんなとこじゃないでしょうか。

>>5938 匿名さん

りんかい線行ってみたけど、結構遠い感じ。交差点の信号待ちが長かった。

>>5940 評判気になるさん

現地からりんかい線の天王洲アイル駅まで歩いてりんかい線乗るなら、目の前のバス停で都バス乗って品川駅行って山手線乗ったほうがはるかに早いと思います。

現地見たって言ってるのはWCT民なのできをつけて

>>5939 評判気になるさん
1LDKを除外する意味がわかりません
ここ1LDKの販売もありますよ

>>5942 匿名さん

違います。私は検討者です。

>>5941 マンション掲示板さん
都バスを待つくらいならりんかい線駅まで歩いたほうが良いと思います。

>>5945 匿名さん

逆ですね。りんかい線の駅まで歩くくらいなら都バスで品川駅に行ったほうが良いと思います。

都バスで品川駅まで行くくらいなら浜松町経由のほうが使えますよ。

そうですね。通勤通学は基本は浜松町駅に出るとこから始まります。

>>5947 匿名さん

東京駅方面はその通り、渋谷新宿方面は品川駅から山手線の方が良い。

>>5949 匿名さん
概ね賛成
天王洲アイル駅が最寄りの東品川に住んでいます。
都心方面はモノレール一択です。
渋谷駅なら品川駅までバスですが、天候が良ければ歩きます。そんなに時間は変わらないし確実です。
池袋駅ならりんかい線直通が早いです。
家の場合は、都営線方面は京急&浅草線も使います。

>>5950 匿名さん
東品川にお住まいなら渋谷新宿池袋はりんかい線天王洲アイル駅が便利では？乗っちゃえば山手線内は快速なので速いですよ。

>>5949 匿名さん
新しくできる高輪ゲートウェイシティに行く時は浜松町経由より都バスで品川駅に行ったほうが良さそうですね。

>>5953 匿名さん

高輪ＧＷ、品川駅から800m以上もあるよ
バス停からだともっと距離あると思う

>>5953 匿名さん

品川駅改良で導線が良くなるので間違いなく都バスが便利そうです。

>>5953 匿名さん
田町駅と高輪ゲートウェイ駅は品川駅経由か浜松町経由か微妙なとこですね。モノレールは10分間隔なので意外と便利です。

>>5954 マンション検討中さん
バス停から山手線乗り換えは800メートルも無いと思いますけど

>>5957 匿名さん

港南口の都バスの降車場から山手線ホームまでせいぜい徒歩3分くらいですね。高輪ゲートウェイ開発に伴う品川駅改良工事で港南側にも新改札ができるようです。

バスは、土日の夜は1時間に2本しかないよ。
品川駅で降りても、家に帰るバスが来なくてずっと待つハメになるよ。
https://tobus.jp/blsys/navi?LCD=&VCD=cresultttbl&ECD=show&...

>>5952 匿名さん

町名で言えばどちらも印象は大差ない。ただ区名では『港区』は絶対の正義。ギリギリ港区だろうとなんだろうと、いや境界線ギリギリだからこそ境界線の港区側か品川区側かで資産価値は大違いだ。ここはあくまで港区物件だから良い。

>>5959 匿名さん

土日の夜に帰宅することなんかほとんど無いと思いますが、そういうときは素直にタクシー乗るか、モノレール経由、またはりんかい線経由での帰宅に切り替えればよいと思います。

ＧＯＯＤ
・徒歩1分に23時間スーパーマルエツがある。今日みたいな台風でも買い物に困らない。
・港南緑水公園や天王洲アイル公園が近くて子供に◎、緑水公園にはドッグランもある。
・港南小学校や港南保育園、幼稚園、港南子ども中高生プラザが近い。子育て環境〇。
・モノレール天王洲アイルで山手線浜松町まですぐ、羽田空港には乗り換えナシ。
・目の前に品川駅行き都バスバス停あり、通勤時間帯は本数多い。十分使える。

ＢＡＤ
・エントランス前のモノレールの通過音が凄い、真下だとかなりの轟音。
・西側の大学グランドで学生寮＆マンション計画。これが出来ると囲まれ感あり。
・巨大タワーマンションと近すぎてマンションのグレードなど劣等感を感じる。

>>5962 さん

隣の物件より新築だから高め設定かな、でも数年後低くなってしまう気がする。なんか微妙。

>>5957 匿名さん

品川駅と高輪ＧＷ駅は800mくらい離れてますよ。しっかり文章読んで下さいね。ですから品川駅のバス停からでしたら1km歩くことになりますね。

子育て感謝良いのか？
特別悪くはないだろうけど、普通じゃない？

>>5964 マンコミュファンさん

データ上はそうなのかもしれないが、品川駅の窓から高輪ゲートウェイ方向眺めると、ホームの終端のすぐ隣に見えてそんなに離れてるように感じない。

>>5965 匿名さん

ネット情報ですが、港南は港区なので子育て支援が充実している。港南の保育園は余っており保活の心配が全くなく、期中の入園も余裕。このため、他のエリアから港南に通わせている親も多い。保育料も東京都は2人目以降無料のため、1人目は国の幼保無償化の対象で、実質無料。また、港南は歩車分離されて歩道が広く、計画的に作られた街なので公園と保育園、幼稚園とマンションと学校と学童が同じ場所の集積しているなど無駄がなく、子育て環境が充実しており、全てが効率的に機能しているとのことです。

>>5966 匿名さん

1km離れてると別エリアですよ。行けないことはないですが普段使い出来ないです。電車乗って有楽町行った方が良い気がします。

>>5968 マンション検討中さん

１ｋｍで徒歩でも行ける高輪ゲートウェイ普段遣いできないって言ってる人が４ｋｍ離れた銀座の方が普段遣いできるって主張するのは理解不能。

>>5967 匿名さん
つまり、保育園入りやすいってだけ？
あなた子育てした事ないでしょ？

>>5969 匿名さん

あなた何言ってるの?バスに乗って1km先の品川駅迄行っても高輪ＧＷは更に1km先なんだから普段使い出来ないのは当たり前ですよね。

保育園がそんなに空いてるのは子育て世代にあまり人気がないエリアだと思っちゃうけどね、普通に考えたらね

>>5968 マンション検討中さん
高ゲーシティが開業すれば、品川駅と高ゲー駅はデッキで繋がるし、港南地区と結ぶチーバスも運行すると思う。

タラレバ書かれてもね。そもそも名称ちぃばすだし。

>>5975 通りがかりさん

大量に流入していたのは10年前でしょう。
今、児童数も減って来てるよ。
周りのタワマン古いから。

港南小学校児童数
2023年度　1,322人 1年生212人
2024年度　1,236人 1年生178人

>>5975 通りがかりさん
住む場所が増えてないのに大量に流入し続けるわけないだろ、そもそもそんなに増え続けてるなら保育園ガラガラなんて事ないんだよ、そのくらい少し考えたらわかるでしょ

港南は子育てだけなら便利だよ、それ以外は何もないが

>>5976 匿名さん

東京都は人口1390万人に対して小学生は4.2％の58万人。港南は人口2万人に対して小学生が6％、1200人以上もいるって平均の1.5倍。完全に子育てファミリーエリアだ。

>>5976 匿名さん

ここ10年で小学生が減ったのは初めて。これはタワーマンション購入して港南に移住したファミリーの子供が小学校を卒業し始めたということであり、これまでの15年は増え続けていたので子育てファミリーに人気のエリアであることに違いは無いでしょう。

https://www.gaccom.jp/schools-4971/students.html

ファミレスに子供を連れて行くのは貧乏人とか言ってるのに、子供は認可保育園なの？
そもそも共働き？

>>5980 評判気になるさん
15年増え続けたって、ただ赤ん坊だった子供達が一通り小学生になっただけだよね？
そもそも住居が増えてなかったのにどうやってファミリーが増え続けるのか謎

子育て便利かなあ？
行政区でみた時、千代田区や品川区より劣っていると思う。
港南は、習い事や塾に関してもいまいち。山手線の内側には通い辛い。

子育て以外でも、大型スーパーがないなど、生活インフラがいまいちな点もある。
それでも、港区アドレスだし、品川駅や浜松町駅にすぐにでれるメリットは大きい。交通面で、コスパの良い地域であることに異論はないと思う。品川駅徒歩15分以内でここより安いマンションはほとんどないでしょう。

中央区の子供の増加率が凄いと出てたけどな

港南4丁目は、公園さえあれば良かったひと昔前の時代だったら、子育てに良い環境だったでしょう。

今は、習い事をいくつもやらせたい親が多く、港南4丁目より隣の品川区に住んだ方が断然便利ですよ。

塾や習い事が港南は少ないんです。
塾や習い事は、ほとんど品川区に越境して通っているんじゃないかな。

>>5985 匿名さん

それでも私立中進学率が港区トップクラスなのはさすが。富裕なタワマン住民が地域のほとんどの世帯なのでそうなるのか。塾は近くなら品川周辺では、早稲田アカデミー、個別指導塾・日能研品川校があり、田町の日能研・スタジオキャンパス三田校・栄光ゼミナール田町校・日能研系列のユリウス・TOMASなどまで通塾する子が大勢いる模様。

壮絶な受験戦争は幼稚園選びから始まる…「東京港区」の苛烈な教育事情
https://gentosha-go.com/articles/-/45957

子育て世代が集中する「港南」

まずは子育て世代が集中している「港南」の特徴は公立小学校の児童数の多さです。エリア内の公立小学校である「港南小学校」および「芝浦小学校」の2校は都内有数のマンモス校で、東京都公立小学校の学生数1位は1,362名の港南小学校、2位が1,279名の芝浦小学校でした。なお、令和4年度に芝浦小学校から芝浜小学校が分校となっています。地区合計の在籍児童数2,641名を6学年で割ると、1学年平均は約440名。一方、通学区域の公立中学校は「港南中学校」1校で、こちらの在籍学生数は342名、3学年で割ると、1学年あたり114名となります。小学校は1学年平均440名が、中学校は1学年平均114名となり、概算で公立進学率は約26％、7割以上の公立小学生が私立等に進学するという中学受験の激戦地区といえるでしょう。

中学受験の激戦区かもしれないが、環境はいまいちじゃないか。
SAPIXが近くにあるとか、私立中学に通いやすいとかが環境が良いと言えるでしょう。

また、偏差値50以外なのに遠い中学まで通わせるのは、可哀想じゃない？

激戦区というか、港南中学が人気ないだけ
近隣住民で子供いる人なら知ってるでしょ

港南に中学受験塾なんてあったっけ？
早稲アカが１個だけあるか。

品川駅周辺も、塾習い事が少ないから注意ね。

そもそも港南はあまりファミリーが住んでない。独身者、高齢者、低所得者が多い。これも治安を悪くしてる要因になってる。

>>5990 匿名さん

豊洲駅の周辺すごいよ。
品川駅の周辺はオフィスばっかりで塾がないんだよね。

豊洲
・サピックス
・日能研
・四谷大塚
・駿台浜学園
・早稲田アカデミー
・市進学院
・栄光ゼミナール
・栄光の個別ビザビ
・明光義塾
・ena
・河合塾
・東進ハイスクール
・東京個別指導学院
・武田塾
・ここスタディ
・エルカミノ
・田中学園
・個別指導WAM
・アイスクール

>習い事や塾に関してもいまいち。

渋谷区にも劣るよね。小学校受験からみても港南は環境が劣悪ですよね。

>>5992 匿名さん

江東区が嫌だったら、豊洲の隣駅の月島駅徒歩圏内に周辺に住むといいんだよ。

豊洲を馬鹿には出来ないよ。
芸能人の子供も通う小学校お受験塾があるんだけど、港区から車で通ってる子が多いよ。
豊洲の子より多いらしいよ。

港南は低所得層が多いから教育環境は良くないですよ。豊洲や有明の方が子供のレベルが高い。

交通の便から考えれば品川駅まで徒歩15分以上ですので、送り迎えの負担は相当大きいと言わざる得ない。というが子供に通学でバス便を強いること自体ナンセンスだ。

公園で遊ばせときゃいいんだよという時代は、もう昔の話だな。

＞港南は低所得者が多い。

これもデタラメですね。

＞そもそも港南はあまりファミリーが住んでない。独身者が多い

これもまたデタラメです。全部嘘っぱちですね。こういう明らかな虚偽の内容を故意に投稿するのはもはや荒らし行為です。
こんな嘘の書き込みを続けるのであれば前向きな検討を阻害するので削除依頼させていただきます。

>>6000 評判気になるさん
まったく同感です。削除だけでなく、アクセス禁止も併せご依頼いただきたく、よろしくお願いします。

東大や早稲田慶應の学生は、家庭教師や塾講師のアルバイトをしてる人が多い。

だから子供のいる家庭は、東大や早稲田慶應から電車1本で行けるエリアに住むのもいいよ。
学生さんは大学から行きやすい場所を選びたがるからね。


わざわざ港南4で家庭教師や塾講師のバイトをしたがる学生なんて少ないさ。バスに乗らないといけない物件なんて論外。申し訳ないけど海洋大の学生に東大目指してる子供の家庭教師なんてされたくない。

この辺にSAPIXがないのは港南小学校のレベルがそのレベルに達していないということ。そに他の塾もないのはそもそも親の。。。

>>6003 匿名さん

すぐ追っかけでできるでしょう。

港南小学校の私立中進学率は港区トップクラス。塾は近くなら品川周辺では、早稲田アカデミー、個別指導塾・日能研品川校があり、田町の日能研・スタジオキャンパス三田校・栄光ゼミナール田町校・日能研系列のユリウス・TOMASなどまで通塾する子が大勢いる模様。

壮絶な受験戦争は幼稚園選びから始まる…「東京港区」の苛烈な教育事情
https://gentosha-go.com/articles/-...

子育て世代が集中する「港南」

まずは子育て世代が集中している「港南」の特徴は公立小学校の児童数の多さです。エリア内の公立小学校である「港南小学校」および「芝浦小学校」の2校は都内有数のマンモス校で、東京都公立小学校の学生数1位は1,362名の港南小学校、2位が1,279名の芝浦小学校でした。なお、令和4年度に芝浦小学校から芝浜小学校が分校となっています。地区合計の在籍児童数2,641名を6学年で割ると、1学年平均は約440名。一方、通学区域の公立中学校は「港南中学校」1校で、こちらの在籍学生数は342名、3学年で割ると、1学年あたり114名となります。小学校は1学年平均440名が、中学校は1学年平均114名となり、概算で公立進学率は約26％、7割以上の公立小学生が私立等に進学するという中学受験の激戦地区といえるでしょう。

>>6008 通りがかりさん

またデタラメですね。

>>6003 匿名さん

それは違う。
1.周辺（区の単位ぐらいの広さ）の受験熱、受験者数
2.交通便利（複数路線利用）
3.程よい雑居ビル
4.駅のイメージ
が大まかな立地条件、かな？

近くだと、大井町にある

品川駅は、大井町に1～3で負けている。特に1は、東急線住民に便利な大井町の圧勝です。

とはいうものの、そのうち品川駅にも出来るのでは？　高輪口は再開発ビルだらけで塾には敷居が高そうなので、港南口の方が可能性ありそう。