港区港南四丁目の報知新聞旧本社が取り壊しになり、長谷工が購入、
タワーマンションが建設されます。港南三丁目のリビオタワーに次ぐ
港南の大規模案件。興味のある方、情報交換しましょう。
所在地：東京都港区港南四丁目20-1他(地番)
交通 JR山手線・京浜東北線・東海道本線「品川」駅 港南口 徒歩14分
東京モノレール「天王洲アイル」駅 徒歩6分
東京臨海高速鉄道りんかい線「天王洲アイル」駅 徒歩9分
総戸数：233戸
用途地域：第二種住居地域
建物竣工：2026年10月下旬予定
引渡し可能時期：2026年12月下旬予定
分譲後の権利形態：敷地及び建物共用部分は専有面積割合による所有権の共有
建物専有部分は区分所有権
売主：東急不動産株式会社(
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：株式会社東急コミュニティー
公式URL：https://sumai.tokyu-land.co.jp/branz/shinagawa-renaicanal/
[スレ作成日時]2023-09-02 12:40:19
円高になってきてるから安くないと厳しいだろうな
そもそもはじめから外国人に訴求するようなコンセプトのマンションじゃないやん
そこまで高値は狙ってないと思うよ
確かに、近すぎてちょっとね
まあワールドシティタワーズの新棟みたいなイメージになるでしょうね。
>>5850 匿名さん
ワールドシティタワーズの住民かたしたら新築だし近すぎて圧迫感あるので嫌な存在でしょうね。ただマルエツの売上は上がるので品ぞろえが良くなる可能性はありますが保育園や内科は満員以上になるかもしれませんね。
でも、徒歩1分に24時間年中無休のスーパーがあるのは生活していくうえで非常に便利でしょう。徒歩数分にモノレールの駅があって、それに乗れは5分で浜松町、15分くらいで東京駅というのも非常に魅力的。マンション名にキャナルと付くのにフォントを小さくしたのは、実際はこのマンションが運河に面していない遠慮でしょうか。笑
品川駅から700mで北品川駅、800mで高輪GW駅、南北は駅があるが、東西で東側はバス便か。1km以上も離れてるから仕方ないのか。確かにモノレール使う前提になるな。
東京都荒川区西日暮里二丁目 |
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6900万円台・7900万円台（予定） |
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1LDK＋S～3LDK ※Sはサービスルーム（納戸）です。 |
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50.11平米～66.93平米 |
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総戸数 65戸 |
東京都台東区橋場1丁目 |
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4800万円台・6600万円台（予定） |
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1LDK＋S・2LDK ※Sはサービスルーム（納戸）です。 |
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45.14平米・56.43平米 |
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総戸数 72戸 |
千葉県浦安市当代島一丁目 |
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7598万円・8298万円 |
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1LDK＋2S～4LDK ※Sはサービスルーム（納戸）です。 |
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58.85平米～82.32平米 |
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総戸数 85戸 |
神奈川県横浜市港北区師岡町字仲ケ谷戸486番1 |
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5298万円～6998万円 |
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3LDK～4LDK |
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60.25㎡～77.68㎡ |
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総戸数 26戸 |
東京都葛飾区亀有３丁目 |
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4670万円～8390万円 |
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1LDK・2LDK+S（納戸） |
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35.34m2・65.43m2 |
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総戸数 42戸 |
