港区港南四丁目の報知新聞旧本社が取り壊しになり、長谷工が購入、
タワーマンションが建設されます。港南三丁目のリビオタワーに次ぐ
港南の大規模案件。興味のある方、情報交換しましょう。
所在地：東京都港区港南四丁目20-1他(地番)
交通 JR山手線・京浜東北線・東海道本線「品川」駅 港南口 徒歩14分
東京モノレール「天王洲アイル」駅 徒歩6分
東京臨海高速鉄道りんかい線「天王洲アイル」駅 徒歩9分
総戸数：233戸
用途地域：第二種住居地域
建物竣工：2026年10月下旬予定
引渡し可能時期：2026年12月下旬予定
分譲後の権利形態：敷地及び建物共用部分は専有面積割合による所有権の共有
建物専有部分は区分所有権
売主：東急不動産株式会社(
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：株式会社東急コミュニティー
公式URL：https://sumai.tokyu-land.co.jp/branz/shinagawa-renaicanal/
[スレ作成日時]2023-09-02 12:40:19
>>3871 匿名さん
主張が変わってない？
主流が防災センターで一々手続きするって主張だったようだが、それって台車を使う場合とか、大型の荷物だけだよ。
通常は大型エレベーターは毎日一定時間、清掃スタッフがゴミの回収を行うって知らないんだ。
ピンポンすれば早くフードが届けられるのに、防災センターに届出て特定エレベーターを使えなんて、普通は言わない。住民ファーストだからね。防災センターって、それこそ契約業者なんだよね。
エントランスにテンキー付き・カメラ付きのインターホンがないマンションなんてあるの？
食べ物を運ぶのに大型エレベータが指定されるマンションなんてあるの？
一度見てみたい。どんなに不便なマンションか。
いい加減、このマンションと関係ない話題で管理人に怒られるからそろそろ終わりにしたいけど、大型であろうとピザであろうと、配達員は全て防災センターで受付し住民と別のエレベーターを使うマンションはあります。あなたが見たことないだけ。見たことないのに、なんで頑なに否定するの？否定する材料持ってないじゃん。ただ、そんなのあるはずない、物理的に不可能とか、わけわからんこと言ってしまった手前、引っ込みつかなくなってるだけでしょ。
>>3875 匿名さん
>配達員は全て防災センターで受付し住民と別のエレベーターを使うマンションはあります。
港南四丁目にはピザとか食べ物の配達でそんなマンションはないと思います。
住民から不満がでます。
港南四丁目のタワーマンション居住者ですが、数千人が居住する巨大マンションでも、防災センターの職員、コンシェルジュのスタッフの人数って限られています。
宅配荷物やゆうパックや書留等の配達件数はかなり多いと思います。住民に個別に取り次ぐなんて物理的に無理無理。
運送会社は駐車スペース入庫時と出庫時に防災センターの記録簿に記入するだけ。あとは、マンションの管理規定に基づいて配達するだけ。係員が住戸に連絡するなんてことはないというかできません。
引越や大型家具の配達は事前に住民が防災センターに連絡を入れ予約をします。
食べ物の配達は短時間で終わるので、駐車・駐輪スペースさえ迷惑でなければ、うるさいことは言いません。防災センターは届出があれば入出館記録をとりますが、届出先がわかっておれば、直接訪問したからといってお咎めはありません。咎める理由がないからです。
これで終わりにしましょうね。
そこまで拘るなら、もっと良い立地の新規物件スレ行けばいいんじゃないか？
>>3878 匿名さん
>ロビーをウーバーが通ることになるよ。その場合。
ロビーをウーバーが通ろうが問題ないでしょう。問題はヤニ臭い喫煙者が嫌がらせしながら通ることだと思うよ。
配達の人もいくら喫煙者の脳タリンのフリーターでも差別しちゃだめですよ。人間？喫煙者だと違うかも知れないけれど。
1回配達して300円から700円とか800円ってあまりに気の毒な人生だけれど、そういう人が多いからね。20年くらい失業して生活保護を受けて暇に任せてスマホで嫌がらせばっかりしているバカもいるらしいけれど。
[他の利用者様に対する暴言や中傷のため、削除しました。管理担当]
住民エントランス前には、Uber Eatsは防災センターへ回るよう書いた立看置いてあるけどね。住民エレベーターで一緒になったら、管理会社にクレーム行くよ、管理規約違反だし。住民にも、配達員には防災センターを使わせるよう注意喚起がある。
大丈夫？
各部屋？各住戸ごとにピンポンしないでいきなり各住戸に行っても誰もでませんよ。
アホのすることってとことんアホですね。
港南4丁目は飲食店がないから、Uberを頼むご家庭が多いんですね。
大変ですね。
ワンルーム賃貸だとエレベーターでウーバーの配達員と一緒になることありますね。
>>3744 匿名さん
>宅配便は防災センターで手続きして荷物用エレベーターを利用するのが一般的ですね。台車は居住者区域は利用できませんね。
ほんまかいな？
居住者がOKして、さらに防災センターで許可とるんかいない？何十回も手続きするんかいな？1個配達するのに何分かかるの？
荷物専用にエレベーター付けるってバカじゃないの？人も運べるなら24時間住民が使えるようにした方が便利だが？
商業ビルと勘違い？それとも、空想が過ぎない？
ビンボンちゃん？
>>3887 匿名さん
この物件に関係ない話ばっかりだから、この物件の話をしたくて。
ここはたぶんコンシェルジュもいないし、24時間防災センターもなさそうだよ。
233戸しかないからさ。
東京都荒川区西日暮里２-422-1 |
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6900万円台・7900万円台（予定） |
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1LDK+S（納戸）～2LDK+S（納戸） |
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53.76m2～66.93m2 |
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総戸数 65戸 |
東京都台東区橋場１丁目 |
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4800万円台・6600万円台（予定） |
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1LDK+S（納戸）・2LDK |
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45.14m2・56.43m2 |
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総戸数 72戸 |
神奈川県川崎市幸区新小倉545-52、他 |
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5,698万円～7,098万円 |
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3LDK |
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63.05m²～75.02m² |
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総戸数 2517戸 |
神奈川県川崎市幸区南加瀬１-2127番の一部 |
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4900万円台～6900万円台（予定） |
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3LDK～4LDK |
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68.44m2～76.05m2 |
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総戸数 92戸 |
東京都江戸川区南葛西４-6-17 |
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3900万円台～5900万円台（予定） |
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2LDK・3LDK |
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58.01m2～72.68m2 |
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総戸数 39戸 |
千葉県浦安市当代島１-349-5 |
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7598万円・8298万円 |
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2LDK+S（納戸）・3LDK |
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67.07m2・70.62m2 |
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総戸数 85戸 |
東京都足立区梅島２-17-3ほか |
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5100万円台～7200万円台（予定） |
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3LDK |
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55.92m2～63.18m2 |
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総戸数 78戸 |
東京都葛飾区亀有３丁目 |
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4670万円～8390万円 |
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1LDK～2LDK+S（納戸） |
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35.34m2～65.43m2 |
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総戸数 42戸 |
