口コミ知りたいさん
[更新日時] 2024-09-19 18:45:32
クレヴィア用賀についての情報を希望しています。
所在地：東京都世田谷区玉川台二丁目441-1他(地番)
交通：東急田園都市線「用賀」駅徒歩9分
間取：1LDK～4LDK
専有面積：35.09平米～93.58平米
バルコニー面積：6.35平米～15.12平米
売主：伊藤忠都市開発株式会社
売主：日鉄興和不動産株式会社
販売会社：伊藤忠ハウジング株式会社
施工会社：第一・植木特定共同企業体
設計・監理：株式会社フォルム建築計画研究所
管理会社：伊藤忠アーバンコミュニティ株式会社
公式URL：https://www.itochu-sumai.com/yoga/index.html
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00154582
総戸数：51戸(事業協力者用住戸1戸含む)
構造・規模：鉄筋コンクリート造 地上８階建
用途地域：第二種住居地域
地域地区：市街化区域・防火地域・45m第三種高度地区・緑化地区・日影規制5h-3h（4.0m）
地目：宅地
駐車場：9台(機械式8台、平置式(身障者用)1台)
駐輪場：58台(二段式(上段)18台、(下段)28台、平置12台)
バイク置場：2台
建物竣工(予定)年月：2025年2月末日（予定）
引渡し可能年月： 2025年3月末日（予定）
販売予定時期：2023年10月上旬(予定）
敷地面積：1,152.75平米
建築面積：749.48平米
閑静な住宅街に、広々とした開放感。クレヴィア用賀、誕生。
南東向き・3LDK中心。ワイドスパン・内廊下設計。
地球と暮らしに優しいこれからの環境基準「低炭素住宅」認定（予定）。
東急田園都市線「用賀」駅徒歩9分。「渋谷」「大手町」へダイレクトアクセス。
空に近い、用賀の住まい
用賀の住まいが叶えるもの。
都心が身近で、軽快な暮らしのスピード感。
世田谷の邸宅街ならではの上質なゆとり。
街に流れる空気さえ緑に染まる､自然の美しさ。
そして、ここだからこそ味わえる、空に近い開放感。
この心地よさを、こだわりの住まいへ。
「クレヴィア用賀」、誕生。
※キャッチコピーの「空に近い」とは、本件は8階建てが建設できる第二種住居地域に位置し、
低層住宅が多い用賀エリアにありながら、比較的空に近い開放感が味わえる住まいである
ことを表現しています。
-南東向き×3LDK中心 ワイドスパン・内廊下設計
-東急田園都市線「用賀」駅徒歩9分（約650m）
-「渋谷」駅直通13分（12分） 「大手町」駅直通30分（29分）
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）
よろしくお願いします。
[スレ作成日時]2023-07-12 22:40:04
クレヴィア用賀
-
所在地：東京都世田谷区玉川台二丁目440-1（地番）
-
交通：東急田園都市線 用賀駅 徒歩9分
- 価格：1億5,490万円
- 間取：3LDK
- 専有面積：82.13m2
-
販売戸数/総戸数：
1戸（8階） / 51戸
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| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都世田谷区玉川台２-440-1（地番） |
| 交通 |
東急田園都市線「用賀」駅徒歩9分
|
| 間取り |
3LDK |
| 専有面積 |
82.13m2 |
| 価格 |
1億5490万円 |
| 管理費（月額） |
2万4200円／月 |
| 修繕積立金（月額） |
1万2300円／月 |
| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
51戸 |
| 販売戸数 |
1戸 |
| 完成時期 |
2025年1月下旬予定 |
| 入居時期 |
2025年4月下旬予定 |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：RC8階建
敷地の権利形態：所有権の共有
|
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
伊藤忠都市開発
日鉄興和不動産 |
|
分譲時 価格一覧表（新築）
|
» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
|
|
| ￥1,100（税込） |
|
欠品中 |
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クレヴィア用賀口コミ掲示板・評判
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181
匿名さん
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182
匿名さん
他のマンションと比べるとここの割安ぶりが目立つ今日この頃。
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183
マンション比較中さん
二子玉川が異常に高いから、相対的に桜新町/用賀は安く感じるね。
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184
マンション比較中さん
住んでみたらわかるけど、高島屋/ライズって日常的にいかんし、地盤考えるとやっぱ休日に行く場所だなって感じだけどね。
自由が丘もそう。住む場所としては学芸大とかのがいいよね。
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185
匿名さん
世田谷・田都のほうが暮らしやすいね。東横、学大の固定ファンは多いだろうけど、マンションの選択肢がない。
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186
購入経験者さん
自由が丘も二子玉川もお店多くて飲食買い物には最高の場所だけど、自由が丘の道の狭さと駐車場の少なさは車で行く人にはつらい。
歩道ないところを人がたくさん歩いてて車も多い上にバスが通るという、都内でも運転ストレスがかなり高い場所が自由が丘。
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187
名無しさん
何が言いたいかと言うと、用賀の住環境は都内屈指です。
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188
マンション比較中さん
公式の駅導線のコンテンツはほぼ北口やんとは思ったけど、玉川台も区画整理されてていいよね。駅導線は一種低層エリアで、空ヒロシ。
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189
名無しさん
用賀駅ホームに大きい掲示板あるね。
売り出し順調なのかな？
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190
ご近所さん
桜新町や用賀っていいよ
大人の落ち着きがあるけど、若者には物足りないかも
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191
ご近所さん
むしろ逆だね。桜新町も用賀も若いファミリー層向け。初めてマンションを買う人たち多いし。街を行きかう人たちを見れば一目瞭然。成城や深沢などは、落ち着きがあるけど。
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192
匿名さん
この辺マンションも高いけど戸建ても高いな。家族持ち多いから戸建て志向も多いのかな。
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193
名無しさん
公園多いし生活コスト安いし、若いファミリーが多い印象です。
マンション価格は高騰してますが、、、
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194
匿名さん
今までだったら3LDKがよく売れてファミリー層に人気あったんだけどその3LDKが高くなりすぎてる問題
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195
マンション比較中さん
成城は間違いなく世田谷一の邸宅街だけど、若い層には相対的に魅力がないよね。
-田都 > 小田急
-ほとんどが40/80エリアの住宅街なので、マンションが供給が非常に限定されている
-ガチ富裕層や芸能人が住んでるので気後れする
この辺で電車通勤の一般人が住むなら桜新町-二子玉川区間の方が成城よりいいよ。
-
196
匿名さん
田都より、静謐を求めるなら、上野毛、等々力、尾山台。ただ、大井町線の新築マンションも田都と相場はそう変わらない。大手デべの営業さんに聞いた話では、親が同じエリアに住めるよう、購入資金を支援するケースも。この路線、富裕層は多い。
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197
評判気になるさん
>>196 匿名さん
いや桜新町/用賀も駅前以外は相当閑静よ。
用賀なんてちょっと歩いたらもう一種低層だし。
大井町線の方が駅がコンパクトだからローカル感はより一層強いけど、いかんせん不便だからなぁ。
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198
評判気になるさん
ただ大井町線の駅徒歩がそのまんまドアドアな感じは羨ましいw
用賀だと出口からホームまで2-3分ある。
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199
ご近所さん
オーケーがなかったら、用賀もかなり不便。夜もさみしい。ライフができて以来、桜新町のほうがより暮らしやすくなった。
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200
評判気になるさん
用賀駅は日本の駅じゃ屈指のかっこよさだよなぁ。
北欧建築のようなモダニズム。
設計者しらんけど日本人離れしてるよな。
あーいう陳腐化しない普遍的なデザインセンスを1980年代に有していたあたりやっぱり東急は特別な会社だよ。
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201
匿名さん
>>199 ご近所さん
なかったらいうても実際あるしな。
他にもスーパーあるし。
ただ桜新町は無電柱化された整った駅前と快速の通過待ちがあるため停車時間が長いのは羨ましいね。
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202
匿名さん
-
203
匿名さん
関係者つーかただの地元好きの住人ね。
別にこのマンションはそこまで推してない。
ただ用賀が好きなだけ。
マンション関係者は駅舎どうこうなんて推しはまずしません。
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204
ご近所さん
地元民で駅舎がいいと思っている人いるかな。
狭苦しいエスカレータとまると、階段不便だし。
ビル風はひどいし。
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205
匿名さん
進学塾、高い学費を要求する割に、先生のレベルが、、、自由ヶ丘行かないとダメかな
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206
マンション検討中さん
えー、嘘。あんなかっこいい駅舎ないと思うけど。
いつもビジネススクエアのエスカレーター使うけどいたって快適よ。
不便とか感じたことないけど何口の話よ。
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207
匿名さん
馬事公苑周りの上用賀の雰囲気好きなんだけど駅から遠過ぎて資産性が心配。
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208
名無しさん
馬事公苑の近くいいですよね。
馬を嫌いな子供もいないですし。
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209
マンション比較中さん
環境は申し分ない。正直用賀周りで住環境的には一番いいアドレスだと思う。
でも、遠いね。信号等の待ち時間がほとんどないし、駅まで真っ直ぐだから自転車だと快適だけども。
上用賀一丁目は割と駅に近くて、財務省の持っている広大な土地が払い下げされてマンション建ったらすごい人気になるだろうね。
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210
マンション比較中さん
上用賀のあたりってなんであんな区画きれいなんだろうな。
平城京みたいな作りになってるよね。
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211
匿名さん
人も車通りも少ないし時間がゆっくり過ぎてる感じがしますねあの辺は。
車があれば便利な所だし、最近馬事公苑及び周辺もリニューアルされてて綺麗ですしね。
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212
匿名さん
皆さん駅距離はどこまで許容できますか？
やはり一般的には徒歩10分以内かな？
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213
検討板ユーザーさん
>>212 匿名さん
資産性考えるとできれば5分だよね。
ただ実需なら10分。
でも距離より導線のほうが大事かな。
-信号が少ない(特に幹線道路を通らない)
-駐輪場が導線上にある
-ルートが整っていて道路が広くて落ち着いた雰囲気
これ全部揃ってたら15分とかでもいいけど、全部揃ってなかったら10分でも嫌かな
中央線とかルートがごちゃごちゃしてて、夜子ども歩かせるのに怖いんだよね。
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214
マンション比較中さん
桜新町-二子玉川が住環境めちゃくちゃいいってこのスレでよくあがるけど、
吉祥寺/三鷹も、すげぇいいんだよな。
ただ都心からちょっと離れるんだよな。井の頭が銀座線直通だったら吉祥寺は欠点なかったが。
勤務地次第だけど、用賀が気になっている人はこの辺をウォッチしてもいいかもね。
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215
匿名さん
用賀の魅力が、よく言われる自然や長閑さだけではなく、実はグルメにあるというのは地元民だけに通じる話。
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216
ご近所さん
>>214 マンション比較中さん
田都に住んでるか検討している人に中央線は耐えられないと思うよ
自分も過去に中央線の物件を見てまわったことあるんだけど沿線の雰囲気が違いすぎてここには住めないと思った
中央線は各駅の駅前に半グレやヤンキーみたいなのがタムロしているのが印象的だった
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217
匿名さん
>>216 ご近所さん
吉祥寺は駅前はアレだけど、とにかく便利だし、井の頭公園の方は住宅街としての環境は都内最強クラスだと思うけどな。
でもやっぱ田都のほうが便利かなぁ。
JRは基本的に駅に負のオーラがあるよな。
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218
検討板ユーザーさん
>>215 匿名さん
リョウラはすごく美味しいよね。
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219
匿名さん
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220
匿名さん
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221
マンション比較中さん
でも低層ならありえるな。
ただ大井町線で700overは自由が丘/二子玉川以外さすがに微妙だよなぁ
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222
ご近所さん
クレヴィア用賀の話からはどんどんと離れていく。。。
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223
マンコミュファンさん
>>222 ご近所さん
もう話すことないしね。
環八嫌なら買わない、嫌じゃないなら買うでそれ以上話すことないし。
後は後から出てくるマンションの坪単価予想して、どっちにするか決めるかくらいだから
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224
検討板ユーザーさん
割高な印象。
三菱はもっと高いのかなぁ。
完全隣同士。
売れ行きはどうなんでしょ
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225
名無しさん
売れ行き順調みたいです。
建設費高騰のニュースが後押ししてるようですね。
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226
eマンションさん
売れ行き順調なんですか？
まだ販売開始されてないと思いますけど、、
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227
匿名さん
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228
名無しさん
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229
口コミ知りたいさん
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230
名無しさん
クレヴィア用賀
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所在地：東京都世田谷区玉川台二丁目440-1（地番）
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交通：東急田園都市線 用賀駅 徒歩9分
- 価格：1億5,490万円
- 間取：3LDK
- 専有面積：82.13m2
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販売戸数/総戸数：
1戸（8階） / 51戸
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