豊洲･東雲･有明(湾岸東エリア)の事をはなしましょう 廿肆(二十四)

都内のどこかの沿線は、
出身者の落語家が治安の悪さを落語のネタにする程だが…

>窃盗犯はどちらを狙うか。
見通しが悪く低セキュリティな方を狙います。

どんな見方をしたところで、少ない方が良いに決まってる。

この地はゴミの上ですか？故郷を私利私欲のため捨てた人々が住まう地はここですか？

一家殺害とかオームの本拠地が無いところに越しました。

気の利いたレストランなどまったくなく、あるのは郊外ニュータウンや16号線沿いにあるようなチェーン店ばかり。
そんなただの郊外を都心だなんて言ってるのはデベの営業だけ。
豊洲や有明住民も誰一人としてここが新しい都心になるなんて思ってない。
いや、デベの営業も本当は思ってはいない。
だから特に有明では共用施設を豪華にして客を騙す道具にしてる。
それにまんまと引っかかってるのは地方上京組の無知な庶民と、千葉や埼玉で育った東京コンプレックスのある人たち。

豊洲、有明、武蔵小杉・・・・。
最近はマスコミにも相手にしてもらえず、完全に見捨てられた土地になりましたね。
特に開発が遅れていた有明はまだ空き地も目立ち悲惨な状況です。

豊洲３丁目のシンボルに、今月テスタロッサが入ります。

これかな？日本橋のお店は閉店なんだね。
http://www.testarossa.co.jp/
とりあえず、期待してみましょう。
オープンした後にトライされた方、日本橋店をご存じの方、
感想をお願いします。
バディの横にできるカフェも楽しみですね。
http://shigoto100.com/?page_id=5287

笑
痛車と埋立地

ごめん謝る。
レストランの店名な。
そんな店あるんだ。
ぜんぜん知らない。

ブラウンになってから全然勝てなくなったね。

ビバホームに文化堂にららぽーとでしょ？やっぱり、有明・豊洲は雰囲気からして郊外だよ。
だけど、無理やり銀座まで5分だから都心だ！なんて虚勢張らなければ住むにはいい場所だと思う。
豊洲は駅から近いしね。だけど芝浦港南みたいに坪250万で売り出していれば良かったんだよね。
もう、大規模マンション建てる余地が無いから、デベが高い値段で売り始めた。それが間違いの
もとだと思うよ。

賃貸で住んで地震きたらサッサと退却～！

退却して類焼した世田谷の再開発でも狙うのですかね。

>>818
シエルが180万、PCTが200万、TOTが260万。
相場感があればラゾーナ川崎も買えたよね。
今買えなくなって文句を言うより、
高い分、低リスクで買えると考えるべし。
有明が欲しいと思いますか。

台場通勤なので川崎はないです

>>821
相場感あったら豊洲は、ミニバブル中に高値転売でしょ。
５割増ぐらいで転売できた部屋もあったから。
3000万控除で利益は非課税。

テスタロッサのオープンが待ち遠しいですね。

日本橋で潰れた店がこちらで復活？
都落ちか～～～？？？

ただの移転だろ
日本橋なんてチェーン店ばかりでつまらん街だろ。

日本橋よりも
面白い街、豊洲。

東雲のマリナーラみたいに寒い事にならなければ良いが。

ミニバブル中に転売しないでまだ上がると欲をかいた人や、MAXまで上がってるのにまだ上がりますよ、と騙されて高値掴みしちゃった人が大勢いるんですね。豊洲には。
かわいそうな人たち・・・・。

>まだ上がりますよ

当時の仲介屋さんは強気でしたよ。
そんな甘い営業トークも言わずに売れるのが当然、って言動だった。

今は有明が暴落してますが、これはまだはじまりです。
これから湾岸全体に広まります。

シエルは、勝どき直結タワーの坪単価が高かったから便乗ですかね？
中古チラシの値段は売れるかどうかに関係なく、売主が好きに決められる希望価格。

豊洲は都心型と郊外型の二つの良さを持つ稀有な土地ですし
そのせいで他からやっかまれる存在であるのも間違いないのですが
シェルタワー以前の先住民の生活に対する意識度合いの問題もあり
掲示板では叩かれやすい存在なのです

ですが資産価値が高ければ出口戦略が建てやすいのもまた事実
ステップアップへの踏み台にするにはちょうど良い存在でありますよね

働き盛りに職場が近いというのは替え難い→都心近接立地
だからといって家族へ負担を強いるわけでもない→郊外型の生活

70～80年代の高島平、90年代～の新浦安、10年代は豊洲でしょうか

高島平は廃れてしまいましたがその欠点を新浦安では補えていて未だに盛んです
新浦安の欠点であるバス便を豊洲ではタワマン林立という手法でクリアし
なおかつ都心にもっと近い、眺望良の海に近いことで自然と触れ合える
企業を誘致することで昼間と夜間の人口の差をなくすという新手法

しょせんは埋立地、やはり値段が高いなど色々と問題点もありますが
それに目を瞑れる人なら良い選択だと思います

瞑れないなら他の選択肢で考えればいいだけです
選択から外れたからと言って叩く必要は何もありません

また、スレッドを見ると豊洲を外周区と言う人がいるようですが
外周区というのは江戸川区、葛飾区、足立区、北区、板橋区、練馬区のことであり
江東区は入ってないと思われますがいかかでしょうか
外周区に神奈川方面も含めるのであれば大田区世田谷区もですね
それともおっしゃっている方の見地では外周区というのは海へ面している区も入るのでしょうか？
その定義であれば中央区、港区、品川区も外周区です

無知ですと自らおっしゃってる様に見えますので
今後は豊洲を外周区とするのはご自重なされるほうが良いかなと思います

シエルをシェルと書く839は、
本物の豊洲民ではないな。

>>843さん
自分が住んでる物件ならともかく、そんなこといちいち覚えてないって。

豊洲唯一の駅直結マンションで、
たった３文字ですよ。
しかも古いのに、知らないのはおかしいでしょう。

なんだ、この掲示板

豊洲オタクがいっぱいいるな

擁護派も批判派も自分達の幼稚さに気付かないのか

大げさですねぇ
キヤノンをキャノン
富士フイルムを富士フィルム
と間違ったようなもの。
毎日、シェルタワーは見てるが区画が違うし
区役所の出先くらいしか行かない。

外周区と呼ばれるのも嫌、城東の一部に見られるのも嫌。

>キヤノンをキャノン
この間違いを笑い話にして大げさ呼ばわりしている人の会社って、どんなマナーよ？
有り得ない初歩的な間違い過ぎて、呆れられるぞ。

>>850さん
つまりシエルタワーの知名度は、富士フイルムやキヤノンに匹敵すると。

そもそも読みはキャノンやフィルムだし、ユーザ側の立場としては
十分有り得る間違えをマナーなんて言うのは大げさだね。

逆にお客様として対応する時は前株後株も含め注意をはらうのが大人の対応。

なんだかよくわからん日本語だが、オマエが一番住民のためにもなってないよ。

豊洲は、他人を見下したい人とアスペルガーが多いから、引き篭もるとして、豊洲シェルター　と掛けただけでは。

山田君、座布団もってって。

覚えたての言葉だから、使ってみたいんじゃないの？
たぶん貶してるつもりなんだろうけど、使い方間違ってるよなあ。

まともな情報のやり取りなんか出来やしない。

自分がそういう診断受けてしまったんでしょう。
それで一つ物知りになったのですねぇ。

いや、ネガさんはアスペルガーじゃないと思うよ。
単にコミュニケーション能力に問題があるだけでは？

>>866さん
860の修正？　書いた本人がアスペルガーという言葉で、何を表現したかったかによるから、他人が勝手に修正できることじゃあないのでは。

>>868
引きこもりと似たような意味で使ってるように見えるが、、、引きこもり＝アスペルガーではないから、もっと深い意味で使っているのだろうか。

内容だけでなく文法や用法が間違っていると思うんだが、それはそれでネガの狙い通りなのか？

ま、そろそろネガさんが説明してくれるでしょう。

湾岸地域の有利性
・東京から近い　→　利便性高い
・歴史がある土地　→　江戸
・希少性が高い　→　みんなが欲しがる
・安全地域　→　安全・安心
・共用施設充実の物件多い　→　みんなで楽しめる
・ニュータウンではない　→　多摩ニューみたいにはならない
・地球温暖化は非科学的　→　海抜は考慮する必要なし
・おしゃれ、素敵　→　モテる、自慢できる

リニアスレに荒らしに来てるおバカな豊洲住民をこのスレで引き取ってもらえませんか。

豊洲を叩いてるネガしか見当たりませんでした。

そうですよね。バカでも身内は擁護しちゃいますよね。

トヨース民が心のより所というか自分んちみたいに思ってる有楽町
そのわりに異様に乗り換え不便だよな。
まるで　「おまえら地上やＪＲに上がってくんな！」と言わんばかり
に乗り換え不便だよな。
６分間も電車待った挙句に狭い階段でエッチラオッチラ有楽町の地上
を目指す。毎日が楽しそうだな。
まるで片思いの恋みたいだけど、その方が燃えたりもするからな。
有楽町で遭いましょ～♪

工事中だからじゃない。

そうね。
豊洲を擁護する気はさらさら無いけど、乗り換え不便なのは工事中だから。

>>878さん
当方無知なもので申し訳ないのですが、具体的に何をどうすれば引き取れるのか御教示ください。

どうでもいいんだけど、No.881の「６分間も電車待った挙句に」ってどういう意味？

有楽町に着いてからは、待つわけないよねえ。
豊洲から有楽町は、６分じゃ着かないよねえ。
じゃあ、豊洲での電車待ちが平均６分ってことか。でも、そんな公表値は見たことないから、ネガが自分で計算したんだろうね。ご苦労なことで。

ラッシュ時以外は６分間隔ってことじゃないの？
朝夕の混雑時も３～４分は待たされた気がするけど

880痛すぎます。
丸の内、大手町、霞ヶ関に縁が無さそうだから知らないと思うけど先頭に乗るのでエスカレーターのみで上がれて楽ちんな上に乗り換えも便利なんですよ。

880は有楽町ではビックカメラとパチンコ屋と吉牛ぐらいしか行ったことないんだろうな(笑)

↑痛いのは881だった

有楽町駅は地下街と繋がっているからいいんじゃないの？
丸井、三越、マリオン、三田線、千代田線、銀座線、丸の内線とも繋がっているし、国際フォーラム経由で東京駅(丸ノ内、八重洲)、大手町まで地下で移動できますよ。
たまには健康的に歩いてみるといいですよ
ちいさんぽ

えええええっ！銀座に５分！銀座に５分！ってあちこちに宣伝しまくってたくせに
実際は６分も待たないと電車来ないんだ。
しかも町に出るのに実質この路線しか使えないし。６分に1本なんてメトロの価値無いじゃん。


詐欺みたいなもんだ。

待ち時間込みの不動産広告なんて、どこにもないことぐらい知ってるくせに。

ちいさんぽ と言うより
ちかさんぽ
だね。
雨の日なんか銀座から東京駅までぶらぶらするの
結構楽しい。

乗り換えが楽なのも使えない都営だけでしょ
日比谷線で５分　千代田線なんか７分もかかる。
乗り換えというより、別の駅。無理しなくていいよ。
それに、東京駅まで歩くのはいいけど、何分かかるのさ
豊洲民のことだから東京駅も自分の庭みたいに言い出すよ、きっと（笑）

なに一人で怒ってるの。
別に否定はしないけれど。

銀座で買い物、築地で飯食って、台場で遊ぶ。
ですよね。

　　
　　　　　　　　　　　　
銀座に５分!! {ただし地下鉄で（ただし６分待ち）}

銀座を基準にするなって。
世の中の基準はトヨスなんだけど。

トヨスに５分の銀座は素晴らしい。

893ネガの時間の根拠って全部ネット情報(しかも無料)だろうな。ネットと実際歩いた乗り換え時間が一緒だと思ってる鵜呑み具合がかなり痛い(笑)。

まあ丸の内大手町霞ヶ関に全く縁の無いネット情報が頼みのヒッキーだからしかたないか…

どう妬んでも、批判しても、位置関係は変わらないんだから、もう良いよ。

正直な話、ららぽとビバしか無いんだから銀座・有楽町に依存するしかないんだね。わかります。
ゴメン　眺望もあったね。湾岸のくせにショボイけど。隣のビルしか見えなかったりもするけど。
一応は眺望。

他に何かあったっけ？