アネシア志木本町ってどうですか？

地下鉄で乗り換えたら志木までは急行も全駅に停車しますからね。
都内在住者にすれば各停？・・・なあんだとなります。
埼玉県区間の複々線区間が活かせていないなぁ。東武も事情はあるのでしょうが。

今マンション買う人はほんと損してる
これから金利が上がるんだからあと数年我慢しなされ

>>62 検討板ユーザーさん
数年我慢しても金利は下がらず良くて据え置き。
ならば上がる前の今がマシかな。

地震の件で斜面は心配なのですが、如何でしょうか。

>>61 職人さん
>埼玉県区間の複々線区間が活かせていないなぁ。東武も事情はあるのでしょうが。

そうですね。もっと快速急行を増やすか、複々線内の急行停車駅を乗換駅の和光市駅と朝霞台駅だけにすべきですね。

1期販売はたった5戸なんですね。
この場所でこの価格なので当然といえば当然ですが、志木駅圏は苦戦物件ばかり。。

>>66 匿名さん
39戸ですからね、総戸数が。
まあ1期完売と打ち出したいのでしょう。
志木は供給過剰ですからどこも苦戦必至ですね。

志木で売り抜けたのはブリリア2物件だけでパークホ、エクセレ、ブランシ、どれも半端に残ったまま動きが止まってます。供給過剰を実感します。そんな状況で一番遠いここを買う理由を見出しづらいですよ。施工会社も管理会社も超微妙ですし。

>>67 匿名さん
この状況だと、1期販売たった5戸ですら1期完売は厳しいかもしれませんね。

1期目で5戸しか販売しないということは、
客足を見ているのかなと思ったのですが違うのでしょうか？
様子を見て価格変動しようと思ってるのかなと思います。

ZEHとかトイレ独立手洗いとか一定のクオリティはありそうだけど、収納が圧倒的に少ないわな。これ家族で住んだら物があふれるぞ。
高級っぽく作ってる割に住みづらそう。

>>70 匿名さん
その意図も十分にあるでしょうね。とりあえず1期完売を掲げられないことには値上げもできませんから、出だしで多くを完売させられる自信の無さも伝わってきますが。

収納が少ないと聞いて、間取りを見てみましたが、たしかに少なめな気がします。
Eタイプだと収納を無理やり作った洋室2は、変形の洋室になってしまっているし…
洋室1や洋室3も開き戸、収納がドアになっているので家具は置けなさそうだったり住む時に配慮が必要な気はしました。

>>73 匿名さん
なんというか、ぎこちない感じがしますね。
設計会社を検索しましたが賃貸やビジネスホテルがメインのようです。
（アーカイブに有名マンションが並んでますが、おそらくデザイナーが過去に他社で関わった物件も載せてる印象）
志木の他物件は各社とも大量供給実績があるせいか、部屋の形が収納で歪む部屋はひとつも見あたりません。

地層の意匠と、洞窟のような趣きを演出したエントランスだそうですが武蔵野台地から連想したデザインなのですね。
確かにロビーラウンジも地球の歴史を感じさせるような切株が飾られていて他にはない個性を感じました。

プラウド志木中古とこちらと迷っています。

>>76 匿名さん
プラウド志木中古は今いくらですか？

供給過多の志木で苦戦ですな。
環境的には抜群ですが今は駅近至上主義が主力です。

志木駅南口のランカフィクスは人気だそうですが、狭すぎです。しかも高い、多少遠くてもこちらの方がいいのかな？

>>79 検討中さん
買い物便が悪いのと手前の公園はちょっと夜怖くないですか？
市が違っても影響ないなら南口の方が生活はしやすそうですけど…