レ・ジェイド名古屋ってどうですか？

人気出ると思います。立地の良さや物件自体の品質の割には価格が安い。無駄なところにコストをかけてないのが安い理由かな？コンシェルジュとか要らないもん。

丸の内の方、立地が良いと思った。

何を重視するかで立地の良さは人それぞれ。どんな点が良いと思いましたか？

2LDKや3LDKは売れてしまったんですか？

マンションギャラリーに直接聞かれたらどうですか？

>>1284 匿名さん

二階のみ１、２LDK一つずつ
抽選のみ、もう締め切りなのでは？

また近い内にWebサイトが更新されると思いますが、このスレのタレコミからするとおそらく次が最終期でしょう
プランのページを読む限りではB、C、Dの低層階3部屋が抽選販売になると思います
https://sumai.es-conjapan.co.jp/chihara125/plan/

抽選って嫌だね
誰かが落ちるわけで

むしろ第二期までは先着販売していたのに乗り遅れたんだからしゃーないかと

最終3戸じゃなくて1戸と来ましたか…
https://sumai.es-conjapan.co.jp/chihara125/

残り1邸は1LDKなんですね
これは実質完売したと言っても良いでしょう

順調所じゃないやんか
やっぱ安すぎたんだよ

>>1290 マンコミュファンさん
引っ張りますパターンか？

ラスト1邸
先着順
1LDK早いもの勝ち

もう完売しているようですね

完売！！？

竣工まで半年以上で残り１邸とか
いつ完売してもおかしくない。
値上げしても買う人がいると思う。

検討者すでにいるそうでもうほぼ完売決まったも同然らしいよーー
イオンモール効果もあるとはいえ久々の名古屋の竣工前完売おめでとう！
最後までどなたかが言ってたようにレジェイド名古屋の勢い止まりませんでしたねー

まだ引渡しまで9ヶ月あるのに。
異常な売れ行きでした。
買った人は先見の明あり。あっぱれ。
丸の内もこの勢いで行くのか。

丸の内は立地的にきついでしょ

丸の内は全室角部屋、内廊下、そして大きめの車も駐車可能なタワーパーキングといった金持っている人には受けそうな要素が備わっている
しかしタワマンではないし眺望も期待できない
また周辺環境的にも実需向けではない

要するにどうなるか分からん

眼の前に駅があり、スーパーとコンビニもある
正直これだけでも選ぶ理由になり得たけど、イオンモールと名古屋駅が徒歩圏というのは決定的だったね
来年の春が楽しみだ

これだけの人気物件になるかわからない第一期一次販売で買われた人は凄いですね。

いいなー買えた人
羨ましい
出遅れた＞＜

>>1301 評判気になるさん
つまり、高くなるのかな？
レジェイド名古屋みたいな超お買い得価格ではなく、普通価格かな

>>1301 評判気になるさん
でも、金持ってる人は、グランドメゾンとかに行くのではないかな？
あとはプラウドとか
レジェイドを選ぶかな？
大京とかFUDEとかっていうのとか

丸の内は結局のところ競合が多くなりそうなのが最大のネックだよな
オンリーワンと呼べる要素が全室角部屋ってところだけな気がするし…
これでルジェンテ名古屋伏見モアグレースくらいの坪単価なら人気が出そうだが、そこまで安く売り出すとは思えない

いろいろと皆さん、評論されてますね。
参考になります(笑)

もう一個出してくれないかな。一個じゃなくて一棟か。ツインタワーみたいに栄生駅にもう一棟。土地はないか？ここの安さと言ったら本当に珍しい。

安くはないだろ、築浅で栄生1分のオープンの中古が出てるけどここよりも安いのに売れてないし。

那古野のマンション二棟が販売延期か中止になる中、レジェイドはもう完売とはびっくりですね。やはりイオンモール効果なのかしらね

駅近でこの価格だからな

その2棟は駅からも商業施設からも遠かったし、駐車場も少なかった
おまけにブランド力もなかった

やはりマンションを選ぶなら利便性が重要だ

メリットが多いのは事実だと思いますが、デメリットはどんなことが挙げられますか。

>>1314 匿名さん

地下鉄の駅からは遠いということくらいかな

近いのは名鉄の駅である

>>1311 匿名さん
どこですか？それ

>>1314 匿名さん

線路の目の前、南側に建設予定のマンション、最寄りが栄生駅で聞こえが悪い、イオン徒歩圏内と言っても10分で微妙に遠い

名古屋は地下鉄が強いからね。最寄りが地下鉄じゃないのはデメリットかな。

地下鉄駅徒歩2分だったらこの価格じゃ無理だっただろうな

そりゃそうだね。

まだまだ先の話ですがリニアの開通と計画されている名鉄名古屋駅地区再開発などにより、名鉄沿線の栄生駅の価値が上げればと淡い期待をしていますがどう思いますか？

高齢化で沿線人口大幅に減るから価値上がるどころか下がる
名鉄は高いからJRや地下鉄沿線の方がいいって人が多い

>>1322 匿名さん

一般論では人口減で駅前に人が集まるから駅近は値段が上がる。
インフレ、再開発が続く名古屋周辺はその恩恵を受ける
そして資材高騰の影響でマンション価格は右肩上がりに上昇を続ける。

>>1322 匿名さん
何処と何処の区間の比較ですか？
名鉄とJRの料金比較。

>>1323 評判気になるさん
金利上昇の影響はどうですか？

>>1323 評判気になるさん
金利上がるし名古屋はマンションバブル弾けてるから夢見過ぎないほうがいいぞ

名古屋は戸建て文化強いからなー。マンション需要が少ない。マンションが大きく値上がりする未来は見えないかな。

しばらく生活して、買値の5～10%くらいの利益が取れるくらいで売却できれば嬉しい

SUUMOから消えましたね。

>>1321 名無しさん
まるで無理だと思います
あまりにも先過ぎて、リニアは不透明感が強いです
と言うより、もう頓挫したも同然だと思います
早くても2034年以降って言い方、中止みたいなもんだと思っています
知事は変わったと言うものの
工事が進んでいる地域はそれはそれでやっていくんだと思います
リニアは別として、名駅周辺の開発はされていくと思います
栄生駅の価値は上がるかどうか、はっきり言って期待していません
やはり地下鉄、それも東山線最強説は、この先も崩れることはないと思います
栄生駅に、国立病院か国立癌センターができれば別です