センチュリー浦和美園ってどうですか？

>>199 評判気になるさん
そうそう。品川に直結の方が資産価値的観点から魅力的だし、やはり始発駅の価値は高い。

>>199 評判気になるさん
始発じゃなくなると岩槻から一斉に乗り込んで来て浦和美園で座れなくなるから嫌だもんな

>>202 評判気になるさん
そうそう。それが始発駅の良さ。やはり始発駅の価値は高い。しかも品川直結で資産価値は爆上がり。

>>203 検討板ユーザーさん
つまりここの住民も暗に岩槻延伸の効果があるって事を認めている訳だな
効果が無いと思うんだったら座れなくなる心配なんてする必要も無いはず

>>204 評判気になるさん
効果があるって、資産価値への効果のこと？
そりゃもちろんあるでしょ。
でもそれよりも浦和美園の住民としては始発駅の肩書きを奪われる方が痛い、ってことだよ。

どんずまりより延伸した方が価値は上がる。
一定数は美園発になりはず。

>>196 評判気になるさん
武州鉄道が走ってましたよ～

>>207 検討板ユーザーさん
そうでした。80年以上前に列車が走ってましたね。

イベントに関しては岩槻の方が頻繁に開催されていて、こっちの方からも集客を見込んでいるってのが分かる
3月3日はひな祭りイベントに行く為なのか、岩槻-東川口間のバスが結構込んでたし、去年の山吹祭りもそんな感じだった

>>209 周辺住民さん
岩槻はイベントが多いですよね。
城址公園や久伊豆神社などで季節ごとに開催されてます。
私も昨年は岩槻-東川口間のバス利用して桔梗祭りに行ってきました。

>>207 検討板ユーザーさん
東北本線はそれよりかなり昔
川越も同じような理由で高崎線に反対した
だから、両鉄道は結果的に大宮を通らざるを得なかったのでは

それにせっかく建設された武州鉄道をダメにした一因も岩槻にあるのでは？

>>211 ご近所さん
そうですね。
新幹線の停車を反対した当時の岩槻民には先を見通す力が無かったのです。
そんな岩槻民の見る目の無さが武州鉄道の廃止にも影響していた可能性があります。

都内各駅まで40分台～50分台となると、立っているのに慣れている人は平気かもしれませんが、自分的には座らないとつらいかもしれません。なので座れる可能性の高い始発駅はたしかに魅力的に思えます。毎日毎週のことなので、将来的な資産価値より日々のストレス減のほうが大事かもしれません。そういうことについては、人それぞれの価値観が異なるのでしょうけど。

>>213 匿名さん
上りはいいが、帰りの下りはどうする？(笑)

実際問題どのくらい値引きされているの？
正直この価格じゃ、売れんだろうな。

正直、単身者向けみたいなこの面積、53.01㎡～56.94㎡
でこの値段はキツイな
他にいくらでももっと広くて良い物件がある

電車通勤は慣れないと体力的にもキツイと思います。

学生のころから混雑する電車に一時間くらい乗車していたという方は問題ないでしょうけど、都心方面へ行く電車は
本当に混雑するので始発駅で座っていける可能性が高いというのは魅力の一つでしょう。

>>217 匿名さん
座って通勤通学は最高だよね！

座っての電車通勤通学、確かにいいですね。
電車に乗っている距離にもよるとは思いますが。
でも間取り的にはどう考えても、多くて２人暮らしまで。
立地と間取りを総合的に考えて、この価格はちょっと高く無いですか？

>>219 匿名さん
ちょっと高いくらいでまあまあ普通ですよ！

最高だよ！

「2024年03月竣工済み」だけど、そろそろ完売したかな？
わすが３９戸なのに苦労してるな、、限界＊＊「美園」w

ラス1

>>223 名無しさん

やっぱり完売は時間の問題ですね。
今はどこのメーカーも売り急がず値引きせずに完売を目指すスタイルが浸透してますね。
この段階での完売は普通にちょっと早すぎるくらいでした。

>>223 名無しさん
"3LDK"の住戸がラスト1邸ではないでしょうか？
最終期予告を見ると２LDKが2戸とありますので、正確にはラス３でしょうか。

公式サイト、トップページの3LDK ラスト1邸は紛らわしいですね！
今物件概要を確認してみましたが、先着順が3戸の他に最終期販売分の2戸が控えているようなので、合計5戸ではないでしょうか。

ラス3

>>227 匿名さん
ラス3でチラシ来てましたね

あれだけ大口叩いていた天下のさいたま市なのに、まだ売れ残っている
大丈夫か？　裏輪未素野は？

>>229 販売関係者さん
裏輪未素野？さすがにこの当て字はセンス無い上にイミフです。

ラス２

>>231 匿名さん
フィナーレきましたね

どん詰まり「浦和美園駅」　竣工後も苦労してるね

>>233 評判気になるさん
駅徒歩３分だから問題ないよ？完売間近だし!(^^)!

やはりどん詰まり「久喜駅」「南栗橋駅」「鴻巣駅」は売れ行き厳しい状況だ
「蓮田駅」に完全に押されてる

>>235 購入経験者さん
同時期に販売された久喜駅のマンションは、ここより高額にもかかわらず、竣工１年以上も前に、抽選まで実施して完売してしまったが・・・・

ここは竣工後も、相変わらず苦労しているね（笑）
流石「陸の孤島」「どん詰まり駅の浦和美園」浦和とは名ばかりで海抜も低いから水害も心配だし

>>236 匿名さん
そう！綾瀬川も伝右川もほぼ毎年氾濫してますから！
もうほぼ終わりなんです！
浦和アドレスのほぼ最終兵器、浦和美園も！

>>236 匿名さん
参考までに知りたいのですが、その久喜駅のマンションてどこですか？

>>238 マンション掲示板さん
普通にポレスターじゃないのか？違うのか？

>>239 職人さん
ポレスターだったら新築時坪単価200万くらいじゃなかったっけ？

>>240 eマンションさん
だな。値付け失敗して安すぎただけで、完売は当たり前だな。

>>236 匿名さん
都心部へアクセスの良い埼玉高速鉄道（南北線）の駅があって高速インターもすぐ近くて巨大なイオンがあって陸の孤島ですか？ただの始発駅なだけで陸の孤島って表現は違うんじゃないですか。
この物件が苦戦してる理由は三流デベが頑張って高値で値付けしちゃった事です！

>>242 eマンションさん
ごめんなさい！あれは間違いです！
陸の孤島は国道16号の遥か外にある久喜のことでした！

>>237 ご近所さん
美園エリアで綾瀬川と伝右川が氾濫してるって具体的にいつの事でどの辺りで氾濫してたんですか？
若干水が溜まってる所は認識してますが川の氾濫は知らなかったので教えてください。

>>244 eマンションさん
ごめんなさい！あれは間違いです！
越谷と草加は氾濫してた！
けど美園はしなかったわ！

完売

>>246 匿名さん
ようやく完売しましたね！おめでとうございます！

竣工後、かなり苦労したけど、、、、やっと完売したかぁぁぁ

おめでとう＼(^o^)／