COCOCHI FIRST PROJECT（ココチファースト プロジェクト）ってどうですか？

ポレスター鴻巣駅前ガーデンズって中古出てないけど、最近の成約事例はどれくらいの坪単価でしょうか。その価格が鴻巣駅近のベンチマークになりそうだけど、調べても情報がない。レインズ見れる方いますか？

>>457 マンコミュファンさん
大宮、新都心、浦和、武蔵浦和、川口が上がっているのは都心や副都心へのアクセスが良いのと駅力が高いからですよ。
鴻巣はどちらも0点に近いです。

>>459 評判気になるさん
3000万円台後半～4000万円くらいまでの成約が多いですね。

>>457 マンコミュファンさん
見る目がある連中は国道16号の外側は買わないよ。
まじ笑うしかない世間知らずな専門家気取りだな（笑）

>>461 マンコミュファンさん
そういうこと。ここも本来なら4000万が精一杯の物件だ。
新築しか買いたがらない間抜けな地元民の足元を見てやがる。

>>447 eマンションさん
鴻巣の再開発についてこんな記事あったけど、鴻巣が人口減少するって騒いでる輩は何かエビデンスがあるのだろうか？
https://www.kenbiya.com/ar/ns/region/shutoken/6639.html

>>461 マンコミュファンさん
ありがとうございます。いつくらいの成約ですかね？コロナ後、どこも一段と上がっているので、かなり前の成約であれば、今中古でたらもっと高いかもしれません。注視してみます。

>>462 マンション検討中さん
そう思うなら、別に他に行けばいいんじゃないの？何でここの掲示板一生懸命書き込んでるの？（笑）一応聞くけど、あなたがおすすめの国道16号内側の物件ってどこ？出てこないと思うけどw

鴻巣に適切な比較対象がないから、この辺りの中古との比較になるのかな。
https://suumo.jp/ms/chuko/saitama/sc_ageo/nc_73142657/
あとはサンクレイドル鴻巣との比較でどうなのか。

サンクレイドル鴻巣の掲示板は全く盛り上がってないですね。やはり大規模の方が注目されますよね。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/684468/res/20-69/

>>464 マンション検討中さん
人口推計見れば分かるが20年語には約20%減る予測

×20年語には
◯20年後には

>>469 検討板ユーザーさん
人口推計はそもそも日本自体が人口減少の傾向で、都市部に人口が集中して、地方は減少の傾向になっているだけで、大宮から20分の鴻巣は、今後このような大規模マンションが増えていけば、人口も増えていく可能性が全然ある。
あと今月のSUUMOの特集だったかな、人口回帰の街特集で鴻巣がランクインしてたよね。色んな情報ソースを総合的に判断しないと。

エビデンスはこれです。鴻巣市は「戻りたい街」全国18位、埼玉県1位。また、8年連続転入超過で人口増が続く。
https://www.city.kounosu.saitama.jp/site/konosu-life/10803.html
結局ネガは何の根拠もない、ただの嘘つきだと確定。

>>471 名無しさん
>>472 検討板ユーザーさん
鴻巣はすでに人口減ってんのに何言ってんだお前

国立社会保障・人口問題研究所、鴻巣市のどちらの推計も大きく人口減ですね。

>>473 eマンションさん
ここのネガはエビデンスも出さずに思い込み、思いつきでしゃべってるだけで、頭悪そう（笑）もう相手にするのも時間の無駄だから、これくらいにしておくわ。

>>475 マンション検討中さん
人口問題研究所と鴻巣市の予測を覆すことができるソースよろしく

>>476 通りがかりさん
こちらご確認ください。異論があれば鴻巣市にお問い合わせください。一番下に問い合わせ先が書いてあります。
https://www.city.kounosu.saitama.jp/site/konosu-life/10803.html

>>477 検討板ユーザーさん
鴻巣市の公式資料をどうぞw

https://www.city.kounosu.saitama.jp/uploaded/attachment/7921.pdf

異論があるならこちらへw

https://www.city.kounosu.saitama.jp/site/konosu-life/10803.html

>>466 口コミ知りたいさん
国道16号内側の良質な物件なんていくらでもあるだろ。
浦和、大宮、川口、武蔵浦和などなど。
よく考えてからものを言えよ。

>>478 eマンションさん
https://healthy-map.com/population-561/

鴻巣全体の人口は2000年をピークに減り続けている。特に年少人口の減少が顕著で注意が必要な状況だ。
　　↓
埼玉県鴻巣市の年少人口はこれまで減少傾向で推移しこの先は継続的に減少が進む可能性が高いと予想されており、2040年には1980年比で13867人程の減少で61％程度の人口減少が予想されます。

年少人口の減少率が61％と大幅で鴻巣市は人口減少が継続的に進んでいるので、人口バランスの乱れや今後の地域の発展に影響が考えられます。

>>480 検討板ユーザーさん
末期状態だね。

>>481 マンコミュファンさん
調べてみると市の状況がよく分かるよね。
久喜もやばいけど、鴻巣はもっとやばい。
まあ久喜も鴻巣もオワコンということがよく分かった。

そもそも人口減少を心配するなら県南も含めて郊外なんか住まないほうがいい。

>>483 通りがかりさん
さいたま市は20年後も人口が増えるわけだが。

>>483 通りがかりさん
さいたま市、川口市、戸田市は増加の予測ですか？

鴻巣は厳しそうだなぁ

しばらく見なかったらネガの鴻巣ディスりすごいね（笑）そんなに嫌ならこんな掲示板見なけりゃいいのに、暇なのかな。

都合が悪い現実はネガw

>>482 口コミ知りたいさん
久喜も鴻巣もさいたま市と合併すりゃあ全て解決
さいたま市の飛び地扱いでスッキリ

人気の高崎線かつ駅徒歩5分のマンションですから、そりゃあネガもあるでしょうね。
有名税みたいなもんです。

>>491 マンション検討中さん
高崎線が人気という話は初めて聞いた。

マンション名は「グランセンチュリー鴻巣」で確定みたいですね。略称としてはGCKですかね。GCKは鴻巣No.1マンションになるんですかね。ポレスター鴻巣駅前ガーデンズの方が駅近いけど、規模感と一本路地入った方が静かだから、GCKがエリアNo.1になる可能性もありそうですね。

>>491 マンション検討中さん
人気なのは上野東京ラインと湘南新宿ラインでしょう。
東京や新宿まで30分程度で行けないと話にならないです。

>>494 マンコミュファンさん
あの～ここ鴻巣もいちおう上野東京ラインと湘南新宿ラインは通ってますけど・・・・

土地勘かなさげなので、どこからいらしたのですか？　

人口増が大宮以南、人口減が大宮以北
埼玉は分かりやすいわな

>>496 eマンションさん
国道16号の外側は敗北濃厚で回避が鉄則です。

でた(笑)
国道１６号重視論者が、東京都下の郊外市はほとんどが、国道１６号の外側だぜ
滅茶苦茶な理屈

ウマシカレベル

>>496 eマンションさん
大宮でも駅から１０分も歩かなくてはならない戸建て並みの立地条件では
売れずに先着順で即入居可の売れ残りが一杯ある

やはりマンションは駅前か、悪くても駅から徒歩５分以内だよ

>>498 ご近所さん
都下は都心や副都心から離れれば離れるほどお察し状態になるよ。

>>499 買い替え検討中さん
鴻巣は確かにちょっと遠いけど、やはり駅徒歩5分は強いよな。実際、駅前ガーデンズは売り物すら出てないし。まずは多少の時間かかってもGCKが完売して、戸数が多いから定期的に中古が出て、1戸売れればいいので、強気価格で成約でだしたら、それが鴻巣の新価格になるというシナリオは想定できる。

さすがに鴻巣はきっついよ
すでに人口減っているし

>>499 買い替え検討中さん
それいつの情報ですか？
大宮は駅近のマンション供給が一段落して今はある程度距離がある物件しか供給されていませんが？
しかも徒歩10分どころかバス便ばかりなのに順調に売れちゃってるので後発組がどんどん価格つり上げて、大宮バス25分で平均5000万Overとかなんですけど？

>>503 匿名さん
よく調べろよ、例えば
クラッシィハウス大宮植竹町、ファインシティ大宮公園、アルファスマート東大宮、ウィルローズ大宮-kan-　など沢山ある、みんなさいたま市、特に大宮地区だよ

例えば、クラッシィハウス大宮植竹町なんかは、歩いて３０分とか言ってたし、逆にウィルローズ大宮-kan-みたいに、大宮駅徒歩８分でも、先着順があるぜ（笑）

対して、ここと同じような条件の郊外駅、久喜駅徒歩４分のポレスター久喜駅前なんかは、抽選まで実施して、即完売だよ！

さらに、同じさいたま市でも、浦和美園駅みたいな辺鄙な立地で不便な駅なども、先着順受付しているから、行ってみれば？

ここ鴻巣みたい完成された街の駅近マンションは売れる条件が一杯ある。

>>504 買い替え検討中さん
出口戦略を見据えず永住するなら鴻巣や久喜はあり。
出口戦略見据えるなら無し。

久喜の場合はJRと東武のダブルアクセスが使えて高速道路ICが近いという強みがあるからまだ理解できたけど、鴻巣は東北道や関越道からも遠く高崎線が止まったら詰みじゃないの。

>>504 買い替え検討中さん
完成された街なんて腐るほどあるが？
言い方変えたら伸び代無しってことだろ？
廃れゆく終焉の街とはっきり言えよ。

>>506 口コミ知りたいさん
久喜も鴻巣もほとんど同じレベルだよ。
とにかく遠すぎる。
大宮勤めならいいけど、都内にしょっちゅう行く人はやめた方がいい。

>>498 ご近所さん
不動産においての国道16号線は明らかに境界線を示しています。
もしあなたが住居に資産価値を重視するのであれば、国道16号線の内側の物件を選ぶことを強くお勧めします。

>>508 口コミ知りたいさん
ここは完全に大宮、さいたま新都心あたりのベッドタウン物件ですね。大宮、さいたま新都心が栄え続ける限りは、そこから20分の鴻巣も需要はある。なぜなら、大宮、さいたま新都心は上がりすぎて買えない層が増えるので、その人たちにとって鴻巣が有力な選択肢になる。
https://suumo.jp/ms/chuko/saitama/sc_saitamashiomiya/nc_73426756/

冷静に考えて鴻巣はないよ

>>510 評判気になるさん
大宮がいくら栄えても鴻巣に追い風とはならない。
大宮が値上がりしたらその次の選択肢は鴻巣や久喜ではなく、県南の他駅が視野に入るからだ。
すなわち京浜東北線、埼京線、東上線、伊勢崎線、SR、TX、などの県南部の駅が検討対象となる。
大宮勤務なら鴻巣で買っても問題はないだろう。
ただし資産価値は相当に低い。人口減に歯止めが効かない状態ではそれも致し方ないところだろう。

>>510 評判気になるさん
それだったら買わない人が多いのでは。

>>509 マンション検討中さん
国道16号の内側でも春日部のように2000年から人口が減り続けてる自治体はダメだね。所沢も怪しい。
埼玉で買えるのはさいたま市の京浜東北線沿線と川口市、戸田市ぐらいだろう。

>>514 名無しさん
大御所の春日部は今まさに駅周りを再開発してるしまだ廃れるかは分からない。所沢もまだまだ大丈夫だろう。
あとは川越駅近くらいかな。国道16号より外側で買えるのは唯一だろう。

>>507 口コミ知りたいさん
伸びる頃には、人生が終わっているかも

今現在、どの程度成熟しているかだよ。

>>514 名無しさん
外国人が多く治安が悪い川口は無い

それに戸田や川口等の荒川沿いは、ハザードが心配だし、街中は大雨でいつも道路が冠水する。

>>515 マンコミュファンさん
その所沢の駅前再開発タワーマンションは、完売まで２年～３年かかった

>>515 マンコミュファンさん
川越も大宮と同じく、売れ残りが多く先着順ばかり

>>515 マンコミュファンさん
すでに人口が減っている自治体は諦めた方がいい

これからは、中途半端に東京に近いと外国人が多く治安が心配、さらに道路事情も悪く車移動が不便、駐車場も足りないし高いetc

そうした都内に隣接したゴミゴミした場所より、鉄道利用の他、高速道路も利用できる車社会にも対応した、鴻巣、久喜、守谷、茅ヶ崎、藤沢、町田、相模原等の完成された郊外都市が、より豊かな生活が送れる

>>520 マンコミュファンさん
人口の増減だけを基準にしたら、日本では東京、名古屋、大阪等一部だけ
その他ほとんどの地域が、消滅可能都市どころか、消滅可能道府県になっている。
東京圏や首都圏は、まだまだ恵まれている

そしてその判断基準は
実際に住まないで、不動産投資するための判断基準です。

>>512 マンション検討中さん
東上線？伊勢崎線？SRって何だっけ？何か聞き覚えがない線が検討対象になるとかちんぷんかんぷんなことを言ってて面白いねw そういう支線は乗り換えで使い勝手悪いから、それなら鴻巣の方が上野東京ライン、湘南新宿ライン一本で大宮、浦和、赤羽、ちょっと時間かかるけど東京方面行けた方が便利でしょ。県北とか県南で区別するのは地元の田舎者の発想だな。

>>521 職人さん
寂れてるのに？
まさかと思うけどウケ狙いだよね？

>>522 周辺住民さん
埼玉は大宮以南と川越だけでしょ。
ほかは淘汰される。

>>523 匿名さん
東上線沿線やSR沿線は鴻巣と違って20年後に過疎化する可能性は低い。
人口推計見れば明らか。

>>521 職人さん
おいおい、お前どうしたんだ笑
さっきから無理のある解釈ばかりで、
なんかやけに鴻巣を持ち上げるが買い被り過ぎだ。
お前はここの営業マンなんだろ？
そうでなきゃ鴻巣信者である理由がないからな。

>>523 匿名さん
県北とか県南で区別するのは地元の田舎者の発想、って言うけど一体あんたは何者なの？？
やっぱりデベロッパー関係者かな？？

寂れていると思う地域のマンションスレに現れていったい何がしたい？

「Youは何しに鴻巣へ？」

>>527 評判気になるさん
浦和美園信者も活躍しているし、お前も含めて自分勝手な理屈で推しているんだろう

>>525 検討板ユーザーさん
その大宮も、クラッシィハウス大宮植竹町、ファインシティ大宮公園、アルファスマート東大宮、ウィルローズ大宮-kan-　など、既に売れ残って先着順らしいし

既に、淘汰され始めている。単に地域だけじゃあないんだよ、マンションは立地が全て

今度は、この人気マンションがライバル達のターゲットにされているのか
相変わらずだな

>>526 検討板ユーザーさん
東上線、SR線（そもそもSR線って何？w）ってどういう駅があるの？聞いたことないけど、何で過疎化しないの？今どこか駅力ある？何か価値上がりそうな物件あるの？人口推計マンはもう少し視野を広く持たないと説得力ゼロだよ（笑）

>>531 匿名さん
立地は駅までの時間だけではなく駅力や将来性や都内までの時間ももちろん含まれるけどね。
鴻巣は全部駄目でしょう。

>>533 評判気になるさん
人口問題研究所等が人口推計出してるからそれを見なされとしか。

20年後に人口が2割以上減ると推定されている都市
熊谷
行田
秩父
飯能
加須
本荘
春日部
狭山
羽生
鴻巣
入間
久喜
北本
蓮田
幸手
日高

>>533 評判気になるさん
知らないなら、もっと調べたり勉強して努力しないと、鴻巣の未来と同じで、君も淘汰されてしまうよ？

>>536 評判気になるさん

うーん、つまりあれだな。
鴻巣も久喜も、熊谷とか秩父と同じ運命。
ある意味で運命共同体なんだな。

>>533 評判気になるさん
もう少し視野を広く持たないと説得力ゼロって。
おいおい、それそのまんまブーメラン返されるでしょ。
東上線もSR線も知らない知識ゼロの分際が聞いて呆れるよ。

アンチが張り付き始めたね！ここは大人気物件間違いなし！

>>540 口コミ知りたいさん
これはアンチというよりもポジに異常者がいるパターン！

鴻巣市は大規模再開発で転入超過が続く人気の街ですからね。
アンチが張り付くのは仕方ありませんよ。有名税みたいなもんでしょう。

全国戻りたい街上位。首都圏ベッドタウンの埼玉県鴻巣市で進む駅前の大規模再開発
https://www.kenbiya.com/ar/ns/region/shutoken/6639.html

>>542 eマンションさん
毎月人口減ってるけど？

>>540 口コミ知りたいさん
都合が悪いことを書く人=アンチですか?
ここは検討板なので都合が良いことも悪いことも書き込みがないとおかしいですよ。

興味ないんだったらなぜこのスレを覗きに来るの？
普通の人は検討もしない物件に張り付くほど暇じゃないよ。
気になって仕方ないんでしょ？

とうとう愉快犯まで出現(笑)

>>545 口コミ知りたいさん
嫌なら見なければ良いと思うがな

>>537 評判気になるさん
読解力ないね。知らないから調べるとかじゃなくて、そんな知られてないような線の駅が上野東京ラインと湘南新宿ラインが通ってる鴻巣より駅力があるところないんじゃないの？って意味だよ。ここまで説明しないと分からないのか、面倒。実際、そのSRなんとか線のどこの駅が鴻巣より駅力があるのか、どのマンションが価値上がりそうか聞いても何も出てこないし、鴻巣がダメと言ってるだけで代案がない。一番仕事できないタイプ。埼玉県の今販売中のマンション全部調べたけど、その東上線とかSRなんとか線とかでGCKよりROIが高そうな物件とか駅なかったけど、あると言うなら出してみなよ。

>>548 マンコミュファンさん
鴻巣自体が魅力ゼロなのに、それよく言えたね笑

>>548 マンコミュファンさん
ちなみに鴻巣は久喜と比べて何が上なの？

>>548 マンコミュファンさん
鴻巣はそんなに魅力があるのに何で人口減ってんの？

>>548 マンコミュファンさん
SR線の駅はそのほとんどが5倍以上も人口の多い川口市にある時点で鴻巣市は足元に及ばない。

>>550 評判気になるさん
鴻巣と久喜は比べたことないけど、同じようなもんじゃないの？高崎線と宇都宮線で同じくらいの駅数だし。久喜は行ったことないし、別に興味ない。

大宮以北の郊外駅が駅力を語るとは。荒れるスレには盲目的な信者がいるもんですな。

>>552 評判気になるさん
あーSR線ってまさか埼玉高速鉄道じゃないよね？笑　その電車どうやって乗るの？聞いたことも乗ったこともないけど、要もないから人生で乗ることもないと思うけど（笑）では、SRなんとか線のどっかの駅にどうぞw

>>555 検討板ユーザーさん
で、鴻巣はそんなに魅力があるのに何で人口減ってんの？

>>556 マンション掲示板さん
鴻巣は別に大した魅力はないけど、大宮、さいたま新都心に行きやすく、価格もまだ上がる前で程々だから、費用対効果的には悪くないんじゃないの？逆に他にいいところある？