COCOCHI FIRST PROJECT（ココチファースト プロジェクト）ってどうですか？

>>1246 評判気になるさん
湘南新宿ラインと上野東京ラインで、都内東西重要駅に直結する鴻巣は最高

各駅停車しか止まらない川口なんて、その便利な中距離電車を喉から手が出るくらい欲しくて欲しくてたまらないらしい

県南の各駅停車専用駅とか都内まで乗り換えが必要な駅にとって、
『鴻巣は憧れの駅かつあこがれの地』だよ

>>1242 匿名さん
常識的に、北関東は群馬・栃木・茨城だね

>>1252 匿名さん
まあ俯瞰で見れば、鴻巣もほぼ北関東だけどね。

>>1249 匿名さん
戸田ボートのすぐそばにお住まいなのか。
ちょっと離れれば全然聞こえないから。
鴻巣じゃなく戸田市内でボートレース場から離れて住んだら？
冠水なんて大雨降ったらどこもあんま変わんない。
そのモラ菖蒲ってのは北戸田のイオンモールとあんま変わんないでしょ？
鴻巣だとほとんど何も無いから結局は数ランクダウンな暮らしになるよ。

>>1249 匿名さん

>>クルマですぐ近くに「モラージュ菖蒲」という巨大ショッピングモールがあるから不自由しないと思う。

こういう所が都内や県南地域と県北地域の認識の違いなんだと思う

鴻巣からモラージュまでは少なく見積もっても10㎞以上はある
直線距離ではもう少し近そうに見えるが、この辺りは南北の道路網に比べ東西の道路網がとても貧弱なので、最短距離ではなくどうしても遠回りすることになってしまう
しかもそのほとんどが生活道路に毛が生えたような片側1車線の道路

これを都内や県南在住の民は”近く”とは言わない
その地域に長く住んでいると気付かない事ってあるよね

>>1255 匿名さん
>>1247はどう見ても県北部の人だよね。
車社会の感覚で物事書いてるし。

>>1255 匿名さん
そうなんだ。
まるで体験談みたいに詳しいね。県北部の人？

>>1254 マンション検討中さん

「冠水なんて大雨降ったらどこもあんま変わんない」なんてことはないと思う。
戸田のハザードマップ見てごらん。
3メートル以上浸かる可能性がある場所は多いよ。

>>1258 匿名さん
鴻巣は川幅日本一で有名ですから越水したら被害は戸田の比ではありません。
鴻巣の水害ハザードは凄まじいリスクがあります。

モラージュ菖蒲もイオンモール羽生も車で40分くらいで、大きいイオンモール羽生に行くことが多いかな。
高速道路乗るのも、桶川北本ICまで20分だし、旅行に便利。
車で20分圏内に大きな公園も多いから子育てに最適。
鴻巣は駅チカだろうと車は必須とだけは言っておく。

>>1260 鴻巣在住30代さん
どちらへ行くにも車で40分くらいかかるなんてそうそう気軽に行ける感じじゃないんですね。まだ検討してますがちょっと私には厳しい気がしてきました。

>>1260 鴻巣在住30代さん
ここは駐車場設置率79%なので1世帯1台分確保は無理ですね。

>>1262 マンション掲示板さん
カバー率８割ならまずまずですね。
多分取れると思いますよ。

鴻巣は本当にオススメ。
車で2時間前後の距離に、草津日光那須箱根鎌倉鴨川浦安とかの関東の定番観光地があるから、年に何回も家族で旅行に行ける。
平日は頑張って都内でお金を稼いで、休日は旅行という、オンオフのある生活が出来る。

>>1264 鴻巣在住30代さん
そんなもん草津に住めば一番いいやん。
テレワークで。
都内にも行きづらいから地元で働くしかない。
でも鴻巣じゃどうせロクな仕事ない。
なのにどうやって金かせぐ？
オンがない。オフしかない。

>>1264 鴻巣在住30代さん
旅行が趣味なら無理してでも大宮の方が良いと思うけど
それこそ駅からある程度離れててもね
大宮バス便マンションならここに毛が生えたくらいの値段で買えるし

大宮だったら新幹線も特急もバスも使えるし、将来的には首都高延伸で圏央道にも東北道にも繋がるから最強だよ

>>1266 匿名さん
無理に我慢して鴻巣に住む理由など何一つないということ。

>>1266 匿名さん
なんちゃって大宮のバス便地域や乗換え必須の駅より直通の方が良い人の方が多いってことなんじゃないですか？

>>1268 匿名さん
ですねですね！

>>1266 匿名さん
大宮バス便マンションは、いくらでも売れ残ってます
そんなに焦って買う必要はありません

>>1265 匿名さん
草津に住んだら、日光那須箱根鎌倉鴨川浦安方面が不便
日光に住んだら、草津那須箱根鎌倉鴨川浦安方面が不便
箱根に住んだら、草津日光那須鎌倉鴨川浦安方面が不便
鎌倉に住んだら、草津日光那須箱根鴨川浦安方面が不便
鴨川に住んだら、草津日光那須箱根鎌倉浦安方面が不便

つまりそういうこと
ここ鴻巣は埼玉のど真ん中だから、県民が等しく利用できるように免許センターを造った！
そして、ここ鴻巣は関東平野のど真ん中だから、あらゆる観光地に等しく便利なんだね～、わかるかな？

>>1271 周辺住民さん
え？草津なら毎日温泉入れるからいいじゃん。

>>1272 マンション検討中さん

だって>>1265 匿名さん
は、関西人（大阪人）みたいな言い回しで、関東や鴻巣他、関東各地の観光地をよく知らないくせに
勝手にやんやんって言ってるやん
　↓
「そんなもん草津に住めば一番いいやん。」

あるいは他の地方の方言か？w
もしかして、こいつは吉本の売れない関西芸人か、やんやんやんやん
関東の真ん中に住んで、関東各地の観光地に行きたいって言ってるのに、標準語が全く認識できてへんやんやん

草津に住んだら他の観光地が不便になるやんやん？　どう思うまんねん、やんやん

>>1273 購入経験者さん
ですねですね！

鴻巣にはアレがあります。




答え→免許センター

>>1273 購入経験者さん
草津だけに草生えるww
なんで草津に住めばいいってなるんですかね。
会話のキャッチボールになってなかったですよね。

>>1266 匿名さん
大宮のバス便マンションは無理ですね。バス便住んだことありますか？めちゃくちゃ不便ですよ。バスは時間通りに来ないし、雨の日は渋滞するし、待ち時間長くて夏は暑い、冬は寒い。座れないし、荷物置くところもない。夜はバスなくなる時間も早い。仕方なくタクシーで帰ろうと思っても長蛇の列。どうやって家に辿り着けばいいんだと途方に暮れる。何一ついいことないですよ。いくら安くても住みたいとは思いません。

>>1277 マンション検討中さん

バス便は×、鴻巣駅近も×、県南駅近のみ◎

>>1278 匿名さん
またアンタかw
県南駅近（ただし伊勢崎線・武蔵野線・SR線以外）で5000万以内で買えるマンション教えてよ。

>>1279 匿名さん
そもそも論で5000万円以下で新築マンション買おうというのが間違いでは？

>>1280 評判気になるさん
人それぞれ予算や家にどれだけお金をかけられるかの心理的な許容限度は違うし、中古新築に対する考えも異なる。
日本の一般的な世帯所得からすると5,000万円以内くらいが予算的にも組めるローン額的にもボリューム層だと思う。

アンタの理屈が通るなら、マンションの購入に5,000万円以上も払うのが間違いでは？中古を買ってまで見栄を張って県南に住むのは間違いでは？といった理屈も通ってしまう。

人それぞれなのだから何も間違いではなく、限られた予算内で最大限のメリットと自身の志向に合った物件を選べば良い。
この物件のスレが伸びてるのは、ボリューム層に最適な価格帯とその中での十分な利便性があるのだろう。

資産価値を考慮するなら人口増加or維持のエリアで買うのが鉄則。
残念ながら上尾以北は人口の大幅な減少でマンションも戸建ても限界ニュータウン化する未来が見えてるからねぇ。
エリアの将来の人口は人口動態調査で出てるわけで。
価値観は人それぞれなんだろうけど、個人的には価格が安いから飛び付くというのはあまりおすすめできないかな。

>>1282 通りがかりさん
人口動態調査というものは、過去の実績であって将来も同じ傾向とは限らない
そんなことを拠り所に、購買者や世間を扇動しようとする輩は、それによつて利権を得る奴等。

今後の各自治体や企業行動、住民の嗜好性の変化によって、将来は大きく変わる
北海道「ニセコ」の成功を誰が良そうしただろうか？

>>1283 ご近所さん
ニセコと人口動態調査の関連をエビデンスを交えて教えてください。

>>1283 ご近所さん
あなたの解釈では国立社会保障・人口問題研究所は「購買者や世間を扇動しようとする輩」の仲間ということでよろしいか?

>>1285 検討板ユーザーさん
何処見てる？
調査は調査で、その調査結果の活用方法に問題ある

それだけを利用・強調して、あちらこちらで誇張してＰＲしている不動産業界やあんたみたいな奴に問題ありw

>>1283 ご近所さん
>>1286 ご近所さん
それだったら国が出している人口推計よりも信用できる統計調査を出してね。
出せないなら風説の流布みたいなことはやめなさい。

>>1284 マンション掲示板さん
何処読んでいる？

エビデンスもなにも、人口動態調査に関係なく、不動産価値というものは、そうした結果だけではなく、今後の各自治体や企業行動、住民の嗜好性の変化など、複雑な要素が絡み合って動く

それは、曖昧模糊としていて、直ぐにソースとか、エビデンスとか、に囚われている奴らには予測不可能ということだ！

もし、そうだとするなら、過去のあらゆる資料をスパコンで分析すれば、簡単に結果出る。でもそうできないから、ＳＮＳにド素人不動産評論家たちが現れるんだ。

>>1287 口コミ知りたいさん
国は、そのどちらにも加担するつもりで調査や資料を公表してない
自由に使うのは自由だが、あんたみたいに自分の言い分だけに悪用するのは、いかがなものかな？

>>1287 口コミ知りたいさん
だ・か・ら
だれが出した調査結果でも、過去の数値であることにかわりはないし、今後の予測には何の役にも立たない、人間の行動とはもっと複雑なもの

調査結果だけに頼っているから、失敗するだよ
少しは考えろよ

この大規模開発のマンションが成功して、今後、鴻巣がクローズアップされれば、将来の調査結果だって、どのように動くかわからない

その流れを、自由に使って良い資料のある面だけを誇張して、阻害したい意思がミエミエだよW

>>1288 ご近所さん
>>1289 ご近所さん
>>1290 ご近所さん
>>1291 ご近所さん
国が出している人口推計よりも信用できる統計調査を早く出してね玄人さん。

鴻巣はすでに人口減少フェーズに入っていますからね。
2045年にはさらに20%減りますよ。

>>1283 ご近所さん
さいたま市ですら20年後に人口ができるか不透明なのに条件的には圧倒的に不利な鴻巣市の人口が増える術があるならぜひ教えてほしい

>>1291 ご近所さん
さいたま市ですら20年後に人口ができるか不透明なのに条件的には圧倒的に不利な鴻巣市の人口が増える術があるならぜひ教えてほしい

>>1293 名無しさん
鴻巣周辺、結構住みやすそうですよ。駅ビルにちょっとした飲食店もあるし、映画館もあって、アクセスも東京にも新宿渋谷にも1本で行けて座れる。都会の喧騒から少し離れて暮らしたい人にとっては悪くないんじゃないかな。鴻巣ネガするなんてよっぽど暇人ですね（笑）

>>1296 口コミ知りたいさん
人口減ってるだろw

>>1297 eマンションさん
日本は国全体として人口が減ってるんだけど、貴方は日本から出て行くのですか？

>>1298 マンコミュファンさん
言っていることが意味不明。

>>1297 eマンションさん
人口減ってる以外、言えることないの？もうその話飽きたよw

>>1300 マンコミュファンさん
人口が減っている=需要がない/少ないということだと思いますが

人口が減るからこそ東京なら都心部、それ以外の都市なら中心部（駅近）に人口も都市機能も収斂していくんだよ。
23区内なら駅遠でも買いだけど、川口や大宮からバスに乗るような所を買うより鴻巣徒歩5分のほうが将来性がある。
それくらいのことが理解できずに人口問題を語るとは笑止千万。

ここは鴻巣駅ナンバーワンマンション？

>>1302 匿名さん
人口減少の話とは分離するとして、鴻巣に将来性があるかというのはまた別の話
鴻巣にオフィス需要は無いとしても、商業需要はある程度ある
でもそれは広い区域にそこそこの人口があるからであって、将来的にいくら鴻巣駅前だけ生き残ったとしても周辺の人口が激減してしまっては、商業圏人口が減ってしまうという事ですから、商業ビジネスが成立しにくくなっていくわけです

鴻巣は商業的にはそこそこ充実しているため、現時点では住環境としては悪くないと思いますが、20年30年後にこれをそのまま維持できるとは思えません

おっしゃる通り日本の人口減少はもう始まっており、特に減少ペースの速い北海道や東北地方ではすでに大手総合スーパーの完全撤退などが始まています
そうなった時、鴻巣郊外にある巨大SCや駅前の商業ビルが撤退してしまう未来も現実的にそう遠くない未来にあり得るのです

都内や大宮浦和のように中心部からバス等を使うほどの距離まで需要がある地域と違い、駅前にしか価値のない地域というのはこういうリスクが潜んでいるのです

>>1302 匿名さん
駅から１０分以上も歩いたり、時間の読めないバス利用物件は、ババを掴む確率が非常に多い。
駅前や駅徒歩５分以内のマンションだけが生き残る

>>1304 販売関係者さん
大宮浦和のように中心部からバス等を使うほどの距離がある物件は、未だに売れ残りが多いので、需要があるとは考えにくい
そのうち陰でこっそり値下げして裁くのだろう

>>1306 匿名さん
浦和は知らんけど大宮のファインシティとかクラッシィハウスとかは最近になってかなり契約伸びてるらしいけど？

>>1307 匿名さん
浦和はバス便の新築はなかったはず。

>>1308 匿名さん
同じ宇都宮線の久喜駅と東鷲宮駅の駅前に、マンションが建築中なので、そこが完成前に売りさばこうと営業が懸命に頑張っているのだろう

特に東鷲宮は、天下の野村不動産物件だし、駅前広場の真ん前という超好立地だから強敵だよ！

大宮のそれは、大宮駅からの距離を考えると当時は若干割高感があったので様子見していた層が、同じような条件で後発で出てきた物件の価格を見て滑り込みで流れてきている感じですね
大宮は住みたい街で2位にまでなりましたし、バス便物件でもこれから値下がるどころか値上がっていく一方だと思います

それともう一つ、現在の大宮は東口側も西口側も再開発準備地域ばかりで自由な開発がほとんど出来ませんので、駅近の新築マンションの供給が圧倒的に不足しています
その事が駅から距離のあるマンションの相場にも影響しているのでしょう

大宮を選ぶ層が、いくら駅前であったとしても久喜や東鷲宮を検討するとは思えません
駅近くに供給が無かったらバス便でもバス便でも大宮で探す層が大半だと思います

大宮バス便か鴻巣駅近か…
大宮駅近を買いたい人生だった(T_T)

>>1311 匿名さん
高い金払ってバス便マンションはねーわ。

大宮の駅近くのマンションを選択肢に入れられる予算と稼ぐ力のある人なら、大宮の駅近マンションの供給が無くてもバス便マンションなんて合理的でない選択肢じゃなくて他のターミナル駅や都内の駅近マンション買うでしょ。

>>1311 匿名さん
東京都と名が付けば、奥多摩の山奥でも、伊豆７島でも買いそうなレベル(笑)
大宮とは言っても、メインの大宮駅の駅前か駅近でないと大したことない

>>1307 匿名さん
クラッシィってまだ完売してなかったの？
1年半前くらいに他のマンションスレで唐突にクラッシィのことを勧める書き込みがちょこちょこあって営業の人が書き込んでるのかと思った記憶があるわ。

>>1314 匿名さん
「伊豆７島」って書く人初めて見たわ。
もしかして7転8倒とか50歩100歩とか書いちゃう人？

大宮バス便購入者は
・大宮に住みたい
・大宮以北に住みたくない（妥協してプラス１駅）
の2つの要件を持ちなんだよね。なので鴻巣はそもそも検討外。
バス便やプラス１駅なら自転車使えば大宮駅を生活圏にできるし、「大宮に住んでます」と言えるのも大きい。

>>1316 匿名さん
単なる変換間違いだろう
しかし、人間が小っちゃいなぁ（爆笑）

>>1317 通りがかりさん
単なる見栄っ張りね　

Ｑ：大宮にお住みですか？　　A：ハイ（目一杯喜んで）
Ｑ：大宮の何処にお住みですか？　　　Ａ：うぅぅぅ・・・・・・（沈黙）　

とても大宮の僻地とは答えられない

>>1315 マンション掲示板さん
クラッシィハウス大宮植竹町は、完成時期：2023年9月5日
とっくの昔に完成してるw

大宮とは名ばかり、駅から遠すぎて苦戦中

>>1317 通りがかりさん
なるほど。
バス便マンションを買う人の気持ちが理解出来ませんでしたが、実利よりプライドを優先する悲しい人達なのですね。

>>1318 職人さん
まさかの指摘にビビりますね。
仕事とかでちゃんとした文章を書くでもなければ、変換で最初に思ってたのと違う方が出てくることがあるけど、分かってても選択しちゃった後に打ち直すのも面倒だから普通にこのままで良いやってなるけどね。こういう掲示板で漢数字じゃなかった程度なら特に。

>>1320 評判気になるさん
そもそも論で最寄り駅は北大宮でしょ
北大宮11分、大宮公園13分、鉄道博物館16分

バス便とか待ち時間も含めたら鴻巣のほうがいいよね

>>1323 マンション掲示板さん
10分以上も歩いて野田線かニューシャトルじゃちょっと厳しいわな。

駅から遠くても大宮ってだけでありがたがる人がいるからマンション建ててみた結果、蓋を開けてみれば結局みんな駅近が良かったってパターンかね。

>>1325 評判気になるさん
確かに
そのまま湘南新宿ラインや上野東京ラインに乗ったまま、鴻巣や久喜あたりまで行っても同じ、その駅の駅前か、駅近の方が良いって結論になる。

クラッシィハウスは現実的に考えて北大宮駅も大宮公園駅も使わないでしょ
マンションの目の前に大宮駅行きのバス停があるしすぐ近くにも別のバス停がある
大宮駅行きの2系統のバスが使えて、鴻巣駅の高崎線の本数なんかより多いんじゃない？

大宮バス便でクラッシィハウスに程近いファインシティは売れすぎて値上げだそうですよ
誰ですか、大宮とは名ばかりで苦戦中とか抜かしてたのは
ここのスレは嘘ばっかですね

大宮バス便だとしても、上野東京ラインも京浜東北線も使えるので便利という考え方もありますよね。鴻巣とかだと、上野東京ラインや湘南新宿ラインが止まったら終わりですから。。。大宮まで行けば、バスやタクシー、徒歩で帰る事ができるのは、都内通勤者にとっては安心かもしれないです。

>>1329 マンション比較中さん
で？
クラッシィは売れてるの？

>>1329 マンション比較中さん

ファインシティは割安感あったしな。
しかも一番近い駅まで徒歩10分はかからないんじゃなかったっけ。
バス便マンションとは言えない気がするな。

>>1331 匿名さん
クラッシィもここにきて爆売れ中らしいよ

ここは長谷工アーベストのクラッシィ班とファインシティ班が情報交換してるの？

価格感も似てるし、こことクラッシィやファインシティを比較検討してる人もいるんじゃない？

>>1328 匿名さん
通勤時のバス便なんて、交通渋滞で時間通りに着かない
歩いた方が早いんじゃあね

>>1332 検討板ユーザーさん
一番近い駅には、途中踏切が二か所もある
朝の電車本数が多い時には、踏切が開かないぞ！　

>>1336 匿名さん
朝の高崎線と変わらんじゃん

>>1338 口コミ知りたいさん
大宮の田舎から大宮近郊の駅には歩いてもいいが、、、、
まさか鴻巣から大宮まで歩くわけにはいかんだろ(笑)

>>1339 匿名さん
いや、そうじゃなくて
時間通りに着かないって事じゃないの？
朝の高崎線なんて遅延してるのがデフォなんだし

バスは待つし渋滞したら時間が読めないし、よほど余裕を見て出かけないとと思うとなんだかおっくうです。なのでやはり駅徒歩圏がいいかなって思うんです。その分ちょっと高いのかもしれないけど。

でもここは安い？2,900万円台はAタイプになるのかな？同じ平米数でも3,988万円台という数字が見られます。その価格差はどういう違いからくるのやら。気になります。一階なのかな？

>>1341 匿名さん
つパンダ部屋

>>1341 匿名さん
2900万円はAタイプ2階だと推測します。
ラウンジの真上ですし東側エントランスに入ってくる目線が集まる部屋ですし、住みづらいことを含めてのパンダ価格なのかな、と。
先着順で1000万高い値段が出てますが同じAタイプだとしたら価格差がすごいですよね。最上階かしら。

>>1335 匿名さん
ファインシティのほうが、かなり高くない？ここより

>>1344 検討板ユーザーさん
値上げしましたからね、、、500万くらい上げたようです。

>>1344 検討板ユーザーさん
高いですね
大宮はバス便といえどさすがに手が出ません

>>1343 匿名さん
南向きは3階以下が目の前に一軒家があって完全お見合いなので、かなり安く設定されてます。確か4階以上から一気に価格上がるようです。

みんな知ってる。

>>1348 評判気になるさん
残念ながら川口駅は湘南新宿ラインが停まらないからね。
鴻巣から川口に行くには、鴻巣から上野に行くのとの同じくらいかかる。

>>1348 評判気になるさん
川口市民は鴻巣に来る必要あるけど、鴻巣市民は一生川口に縁がないから大丈夫よん。