COCOCHI FIRST PROJECT（ココチファースト プロジェクト）ってどうですか？

>>559 評判気になるさん
ここがGCKの掲示板で検討してるから、それについて話すのは当たり前じゃないの？久喜や他のマンションとの比較は当然すればいいと思うけど、何で鴻巣を推すのかと言われれば、ここを検討してて良さそうだなと思ったからとしか言いようがない。

>>557 検討板ユーザーさん
回答になってないよ。
何で鴻巣は人口減ってるの？
魅力があるはずなのに不思議なんだけど？

>>560 マンション検討中さん
鴻巣の人の生活には東武東上線もSRも関係ないもの。
だから何も知らないんでしょ。

>>563 マンション掲示板さん
この掲示板には東上線SR線推しマンと人口減少一点張りマンが張り付いてるね。もしかしたら同一人物かも。朝から晩まで何か書くとすぐに返ってくるから、他物件の営業か。じゃなかったら、興味もない物件の掲示板に張り付いてこれだけネガ投稿を続ける理由が見つからない。ただGCKを検討してるだけだから、いくら自分のところのSR線のマンションが売れないからってマジで絡まないでほしい。

>>564 マンコミュファンさん
で、鴻巣はそんなに魅力があるのに何で人口減ってんの？

やっかいな奴に絡まれてますね。
人気物件の宿命です。

>>561 通りがかりさん
そっか。久喜と鴻巣は同レベルだけど、県南には全く歯が立たないから、栃木県をライバルと見なして目の敵にしてるってこと？

>>567 通りがかりさん
なぜ急に栃木県の話が出てくるんです？？？
あなた大丈夫ですか？

>>567 通りがかりさん

もしかして、久喜のポレスタースレにいた宇都宮厨？
向こうはともかく、ここでは誰も栃木県の話してないんだけど。
迷惑だから自分の巣にお帰り。

>>565 マンション掲示板さん
あのー、面倒だけど一応相手すると、鴻巣が人口減ってるかはソースが出てこないから何とも言えないけど、仮に人口減ってたとしても、日本全体で人口減少予測の中で、地方都市が人口減少するのは鴻巣に限ったことではないし、マンションを選ぶ上では、駅へのアクセス（徒歩5分）、路線（上野東京ライン、湘南新宿ラインで大宮、さいたま新都心などにダイレクトアクセス）、住環境（駅前の多少の商業施設）、大規模（300戸越えのシンボル物件）、設備仕様（床暖房、ディスポーザー、タンクレストイレ等）、共用施設（ラウンジ、ワークブース等）あと他にありますかね、あとは価格とのバランスで総合的にこの物件は良さそうだなと思い検討してるだけです。これ以上あなたの相手するの時間の無駄なので、もう絡まないでくださいね。

>>570 eマンションさん
残念ながら回答になってない。
埼玉県内で人口が増えている自治体はいくらでもある中で、魅力がある鴻巣は何で人口減ってんの？

ちなみに、人口減のソースは下記ね。

https://www.city.kounosu.saitama.jp/page/3567.html
https://www.city.kounosu.saitama.jp/page/3566.html

因みに魅力的とか言われている横浜市も人口減少中

横浜市だけでなくさいたま市も同様に東京都内へのアクセスが悪い・時間がかかる区は減少してますね。
鴻巣市の人口減少の原因は東京都内へのアクセスが悪い・時間がかかるからに尽きるでしょう。
東京都内へのアクセスが悪い・時間がかかる地域は今後の発展は見込めません。

>>573 マンコミュファンさん

さいたま市の各区別でも月によってはばらつきはあるものの、年単位で見ると増加してるんだけど？

少なくともツイッターのマンクラたちの評価は高いね。
こんな便所の落書きの感想なんて当てにならんよ。

ここは東京駅や新宿駅などの都内のJR主要駅に乗り換え無しで1時間以内にダイレクトアクセスできる。
少なくともやたら推されているSRや東上線よりも悪くはないよね（笑）

建設資材、人件費の高騰、職人の労働時間規制、新築用地の少なさ。
あらゆる面でコストアップが続く要因しかないのに、なぜマンションだけが値下がりすると思っているんだろう？（笑）

>>576 口コミ知りたいさん
都心や副都心まで約1時間とかウケ狙いで書いているんですよね？

>>577 口コミ知りたいさん
つまり、郊外で買う物件を間違えたら出口戦略は終了ということですよ。
上尾以北では買わない方が良いです。

調べてみたら、浦和美園から東京駅、新宿駅まで丸の内線乗り換えで約1時間。
東上線も川越駅からだと鴻巣よりも時間がかかる。
乗り換え無しでストレスなく行けるこっちのほうがいいね。