COCOCHI FIRST PROJECT（ココチファースト プロジェクト）ってどうですか？

>>288 匿名さん
なるほど、これは鴻巣の圧勝と言っていいですね。
周辺の繁栄度は雲泥の差であり、その上交通利便性でもはるかに上を行っております。
浦和美園は高速インターが近いとはいえ、行楽関係も完敗です。
これ以上の繁栄が見込みづらいとなると、地価や資産価値面でも鴻巣には追い付けない状況となりそうです。

>>291 評判気になるさん
おいおい。浦和美園の再開発はまだまだ続くし。てかマジで鴻巣ってどこよ笑Googleアースで見たらやばすぎた笑笑確かに免許センターだけはあったわ

>>292 マンション掲示板さん
浦和美園も埼玉スタジアムだけだよ

>>293 匿名さん
ですね。みそのウイングシティと題した大々的な計画はまだまだこれからですし、順天堂大学病院の建設も始まったばかりですしね。

いや、これから開発があることが資産をもつ判断をする上で重要だって話ですよね、、、

>>294 評判気になるさん
少子高齢化で浦和美園なんて不便な田舎に、どれだけ無駄に税金投入できるか？
まっ普通は大宮駅や浦和駅周辺が最優先だよ

順天堂も立地に問題があるから遅々として進まない

みそのウイングシティと題した大々的な計画
↑
この荒唐無稽の計画は何１０年前からやってる？　ぜんぜん進まないのでは
相変わらず病院は空き地だし、周辺は田畑と空き地だらけ

あんな田舎、今後、少子高齢化の進展で、これ以上の開発は無理だよ

>>297 匿名さん

2027年開院、開学でしょ

>>298 口コミ知りたいさん
確か一時は2030年までかかるという話になりかけましたよね。
とりあえずあと3-4年で開院できるなら御の字ですね。

>>299 マンション検討中さん
そうした様々な想定誤りが、これまでの鉄道赤字原因の全て

今後はさらに少子高齢化の進展、都市部主要駅近辺の再開発で人口の都心回帰、主要駅回帰が加速、なのでタヌキの里はいつまでたってもタヌキの里のままでしょう

>>300 匿名さん
それは確かかもしれませんね。やはり既に人口が急速に減り始めているここ鴻巣は特に厳しい将来が予測されています。

>>302 匿名さん
めちゃくちゃ人口が右肩上がりなんですね！

>>303 匿名さん
そりゃあ見渡す限り田んぼしかなかったような場所に新線と駅を作って再開発したわけだから、右肩上がりに増えなきゃおかしいだろｗ
元が少なすぎてめっちゃ増えてるように見えるだけ、騙されるな

>>304 匿名さん
じゃあさ、そういう鴻巣はどうなのかな？
浦和美園なんかよりもずっとずっと離れた郊外で、見渡す限りの田園風景。
そこにポツンとあるのが、例の運転免許センターだよ。
そんな中で人口がダダ下がりじゃ、もう落ち目としか言えないよ。
そりゃあ、浦和美園はまだまだ新興エリアだから地価も人口も右肩上がりで当たり前かもしれないけどさ。
落ちぶれた鴻巣くんだりよりはずっとマシだよね？
浦和の名前が付く通り、浦和美園もさいたま市だもんね。

浦和美園は広大な更地よ（笑）　　

浦和美園は広大な空地よ

浦和美園は広大な荒地よ

さいたまの開発失敗地よ

>>306 マンション比較中さん

それなら鴻巣は失敗作にも満たない駄作やね。

>>308 匿名さん

さらば、終焉の地、儚きコウノス

閉校になってる小学校はどれも農村部の市街化調整区域にある小規模校。子育て世帯は便利な駅近や国道沿いに住むから子どもは減ってる。
駅近の学校は普通に各学年2～3クラスだし児童数も極端には減ってない。

鴻巣駅周辺は、公共施設や商業施設も充実しているし
東京駅や新宿駅に直通の鉄道も便利だね＼(^o^)／

>>314 マンション検討中さん
運転免許センターで有名な鴻巣ですが、都心部からはるか北の彼方に位置しておりほぼ熊谷です。また国道16号から大きく外側に外れるとマンション価値としては将来的に厳しいエリアと言われています。