クレヴィア氷川台についての情報を希望しています。
所在地：東京都練馬区羽沢3丁目2番4他(地番)
交通：東京メトロ有楽町線、副都心線「氷川台」駅 2出入口徒歩10分
東京メトロ有楽町線、副都心線、?武有楽町線「小竹向原」駅 1出入口徒歩13分
間取：1LDK＋2S～4LDK
面積：64.17㎡～91.09㎡
売主：伊藤忠都市開発株式会社
施工会社：株式会社松尾工務店
管理会社：伊藤忠アーバンコミュニティ株式会社
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）
よろしくお願いします。
[スレ作成日時]2023-03-28 17:29:58
>>82 通りがかりさん
安いと言われてた環七沿いの駅遠プラウドもなんやかんや中階からは7500万前後だったから、クレヴィアは買いだと思う。このご時世広さあるし、仕様も良いし。
あとプラウドは管理費やら修繕費やらがバカ高いんだよな～
>>86 マンション検討中さん
私が検討してたのは70平米越えの角の部屋で7500万円くらいでした。
しかも月々の管理費関係が3万5000円くらいで、尚且つ修繕の一時金が100万越えだったので、見せかけの価格以外のところが引っかかってしまい決断できずでしたが、結果的にはクレヴィアと最終コストが変わらなかったのと、駅10分以内であることと外観デザインなどの総合評価でこちらに決断しました。
あとは住むことを楽しみに待つだけです！
（笑）
最寄り駅までの距離を考えると、
この立地でこの価格かぁと強気な価格帯に驚きました。
マンション価格がどこも高騰しているから仕方ないですかね。
間取りや設備など、もう少し購入したいと感じる決め手がほしいかな。
駅までの距離と価格じゃないですかね。
今はどこも高いけど
ここはそこまで高すぎる、というわけではないし…
あと、最近は狭いマンションが多いけど
ここは比較的ゆったりしているのもよい。
複数路線が利用できるのはメリットですが氷川台から乗車すると９時半以降でも座っていけないんですよ
１０時過ぎれば乗車率も落ち着いて座っていけるんですが、７時から９時半の間は乗車率はある程度あります。
和光市発の列車は比較的すいていますが、席は空いていないことが多いです。
都心までそれほど遠くはないので、まだ他の路線よりはましかなとは思いますが、ちょっとでも遅れるとかなり混雑しますね
ファミリーにとっては特に魅力的だと思いました。
駅徒歩10分、ハザード大きな問題なし、広さ、周辺環境（スーパー、ドラッグストア、大きな公園、小学校などなど）、2路線などと、価格を考えるとバランスは悪くないかと思います。
居酒屋や娯楽施設を求めている方には物足りないかもしれないですが、スイミングなどの習い事施設も近くにあったりしてよさそうです。
金利の動向が気になりますが...
確かに小さなお子さんのいるファミリー層にはかなり良いところだと思います。
子供が大きくなってきたら、両親にとっては物足りなさが若干あるかもですが、
普通に生活しやすいところだと思いました。
ロケーションは間違い無いですよね。
買い物とか学校とか日常生活において不便は全くなさそうですし、
子育てに良いところですね。
かなりいい値段しますねー
森潰してるから、その費用がかなりかかったのかしら？
リセールで儲けようと考えなければ買いだと思う
残価割れはしなそう。残価割れは。
公式HPの住人インタビューはマンション住人ではなく氷川台に住むファミリー対象でしたか。
そのインタビューによるとこの辺りは車の運転ができなくても不便がなく保育園の待機児童も少ないそうですが、この情報は本当でしょうか？
>>100 匿名さん
保育園の待機児童について。
コロナ後はわかりませんが、コロナ前は夫婦フルタイム勤務でも待機になっていた地域です。この高額なマンションを購入できる世帯＝納税額が高いと仮定すると、納税額が低い世帯が優先されるので入りたい保育園には入れないかもしれません。
コロナ以降は小規模保育園や無認可、不便又は不人気な保育園では空きがある（コロナ前はそれすらなかった）ので待機児童が少ないことになっているのかも？
>>100 匿名さん
夫婦共働き(フルタイム)の近隣住民です。101さんも投稿されていますが、このあたりは実質的な待機児童が少なくはないエリアだと思います。
具体的な数値がお示し出来ずに申し訳ないのですが、本マンションの購入を検討し、ローンの仮審査も通していましたので、購入できる世帯ではあったと思いますが、その年に希望した園には全て落ちています。
半径1キロメートル圏内で第5希望まで出していましたが、いずれも入園できませんでした。
車がなくとも生活にはさほど困らないことは確かですが、保育園を検討している方には少し厳しいエリアになると思います。
端的に見ても、当マンションを中心にして、通園可能な範囲を見てみると、半分ぐらいが板橋区になってしまい、意外と園の選択肢が少ないことことが分かると思います。
埼玉県さいたま市南区内谷４-130-1ほか |
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3900万円台～5300万円台（予定） |
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2LDK+S（納戸）・3LDK |
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56.87m2～68.69m2 |
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総戸数 54戸 |
埼玉県さいたま市南区根岸５-1428-1 |
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4900万円台～6500万円台（予定） |
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3LDK |
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61.8m2～70.2m2 |
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総戸数 177戸 |
東京都荒川区西日暮里２-422-1 |
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6900万円台・7900万円台（予定） |
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1LDK+S（納戸）～2LDK+S（納戸） |
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53.76m2～66.93m2 |
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総戸数 65戸 |
東京都足立区梅島２-17-3ほか |
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5100万円台～7200万円台（予定） |
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3LDK |
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55.92m2～63.18m2 |
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総戸数 78戸 |
東京都台東区橋場１丁目 |
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4800万円台・6600万円台（予定） |
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1LDK+S（納戸）・2LDK |
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45.14m2・56.43m2 |
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総戸数 72戸 |
東京都葛飾区亀有３丁目 |
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4670万円～8390万円 |
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1LDK・2LDK+S（納戸） |
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35.34m2・65.43m2 |
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総戸数 42戸 |
東京都江戸川区南葛西４-6-17 |
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3900万円台～5900万円台（予定） |
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2LDK・3LDK |
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58.01m2～72.68m2 |
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総戸数 39戸 |
