中卒の元マンション建設作業員です。大手ゼネコンのS建設の下うけの仕事をやっていて、巨大マンション建設現場を見て感げきしました。僕も、そのうちあんなマンションが買えればいいなと思い、英語の勉強を始めることにしました。ここの皆さんは、マンションの拳闘者や購入者の皆さんと思いますが、英語の勉強するためのアドバイスをください。
とりあえず自分でできることは自分でしなくっちゃと思い、僕、早速毎日一箱吸っていたタバコを1本減らし、一日19本で我慢しています。これで年間365本も減らせます。年間1万円くらいも節約できるのマンションはすぐ買えそうです。
やっぱ、アメリカとかに旅行するのが一番でしょうか？それとも六本木あたりの外人バーで修行した方が早いでしょうかね？
[スレ作成日時]2023-02-10 15:52:34
不登校でも「整合性を無視すれば意味が通じる」なんて考えるかね？不思議。くるっているとしか思えない。
>局所的に意味が通じるから全体的に整合するかしないか判断できるんだろう？
単語のスペルがあっておれば意味が通じる？整合性がある？
ホンマモンのアホやのう。
で、単語を間違えてドヤ顔するな。
悔しいのう
一時期ずっと
それができる人とできない人がいるのですよ。できる人が上手い人。
整合性を無視すれば意味が通じるってバカに論理は通じない。当然だろうが。ボケッ
パブ止めのこんだけ使うといいですね。
一気に変革を進める力になりうる点で、できる人が上手い人。
伸びていきたい方向に伸ばしてやればいい。
よって？
喫煙者は英語どころか日本語も分からないのにタバコだけは良く吸う低能者。
ここらで世代交代しないと、また失われた10年が継続しちゃうかな。
そういうこと。
喫煙者の時代にはとっくにピリオドが打たれている。
【50代、60代の皆様へ。シニア留学で新しい冒険を始めましょう！】
各国から集まった同世代の仲間と語学を学びながら、現地の魅力が詰まったアクティビティに参加しませんか？
市内観光、ショッピング、地元のグルメ・ワインなど美味しいとこどりのEFシニア留学。
年齢は関係ありません。今こそ、自分らしい時間を謳歌するときです。一緒に、世界中の新たな文化や風景を体験してみましょう。
セブ島がいいかも。バリカサグでスキューバダイビングとか楽しめますよ。沖縄の恩納村や慶良間もいいですが、バリカサグは最高。セブ島には東横INNもありますから。
フィリピン航空のセブ直行便があるけれど、ビジネスクラスは世界最低級だった。ANAのビジネスも運航会社がANAでない場合は期待薄。
＞英語の勉強するためのアドバイスをください。
それだけではだめですね。わかりました。ありがとう。
カナダがいいですよ。英語とフランス語が同時に学べます。トロントに行けば、ナイアガラの滝も素晴らしいです。
ANAのビジネスクラスラウンジは調理ロボットが導入されていました。コロナ以前のようなサービスにはまだまだみたいでした。
搭乗してすぐ夜食、ちょっと寝たと思ったら朝食、日付変更線を越えるので、調子が狂います。また夏時間があるのと、バンクーバーとトロントでも結構な時差があるので、アポには要注意です。
列に割り込んですみませんでしたね (*´人`*) ごめ～ん
迷惑行為や違法行為人生にはきっちりピリオドを打ちましょう。
清く正しい人生に賭けましょう。
できない英語に憧れる人生にはピリオドを打って、真面目に働きましょう。フード配達はリスクが大きいだけなので区切りをつけましょう。
>>8384
>>ANAのビジネスクラスラウンジは調理ロボットが導入されていました。コロナ以前のようなサービスにはまだまだみたいでした。
何だこれ？
調理ロボットなんて聞いたことがねぇ。
余計なものを搭載するとペイロードが増えて燃費が悪くなって航続距離にも影響する。
CAの代わりに非常事態が起きた時にロボットを使えるか？
コロナ以前のサービス？
お前、国際線のCAに世界的にパンデミックが無くなって変化したことは何？ すっかりコロナ前に戻っていた。
答えてみろ！ ニコチンカスが、、
『パラレルワールド』を『アッパラパワールド』と覚える漢字の改竄までする奴に英語は覚えられだろうか？？
>>8393 匿名さん
こちらも申し訳ない。
787-9のギャレーを垣間見たがそれらしきものを見なかったので。
ただ、こういう機械は機体の大きさにもよるけどペイロード増加で代わりにCAを減らすか？ になるけど。
機内食のペイロードもあるし。
ANAが導入予定の大型機777-Xなら搭載可能性もあるけども。
CAが変化したのは調理関係、医療関係とは違い、あるものをやらなくなっtq事ですね。これにはびっくりしました。
これはラウンジの設備でした。前回の世界一周旅行の時に見かけました。ロボットというほどのロボットではなく、ただのご飯盛り付け装置です。
昔はその場で作るコーナーがもう少しあったように思ったのですが。まあマイレージ利用だったので文句を言える立場にはありませんが。
また有意義な情報交換を行いましょう。
失業者の方は夢で我慢しましょう。
今日沖縄便に乗機しましたら、B787-10でした。
ANAの次世代フラグシップ機だそうですが、全席13インチモニター付きでパナソニック アビオニクスの最新システムが導入されているようで、ビデオエンターテイメント、3つのカメラ実写リ映画やアルタイム動画、地図モードの仮想コックピットとか楽しめました。
英語学習教材は特には見当たりませんでしたが、英語音声のアニメや映画、ドラマはありましたので、国際線で海外出張する際の英語のウォーミングアップには良さそうでした。
また不登校向けの英語の歌とかもありましたよ。
787-10ですか？ ワイドボディをストレッチした機体ですね。
A350-1000に関しては、Trent XWBエンジンの問題が浮上してきましたね。搭乗してみましたがよかったですね。
UAのは777-300ERではない-200ERが目立つのはなぜなんでしょうか？
SFOではUAはダラスが本拠地なのにUAの機体ばっかりでした。AAは何故か少ない方だった。
(^。^)y-.。o○
SFOでの降機から通路までの入国審査、建物が古いせいかなんか室内が暗い感じ。
照明のLED化が遅れていたみたい。あの蛍光灯の明るさのままだった。つまりLEDの照明に慣れてしまうと、蛍光灯照明の昔に戻ったような感覚に陥った。
ちなみにLAXは、LA28より前に空港ビル匿名さん交通アクセスの改善中ですね。
おそらく室内照明は明るくなるんだろうし。
ちなみにLAXは、LA28より前に空港ビルと交通アクセスの改善中ですね。
ということで、低能の貧乏人は何をやってもダメダメ。ずっと失業生活です。
当然マンションなんて永久に買えません。
ということで、低能の誹謗中傷悪口じじいは何をやってもダメダメ。そのうち柳池上生活です。
当然マンションなんてもう一度買えません。
東京都台東区橋場１丁目 |
|
4800万円台・6600万円台（予定） |
|
1LDK+S（納戸）・2LDK |
|
45.14m2・56.43m2 |
|
総戸数 72戸 |
東京都江戸川区南葛西４-6-17 |
|
3900万円台～5900万円台（予定） |
|
2LDK・3LDK |
|
58.01m2～72.68m2 |
|
総戸数 39戸 |
