葵クロスタワーってどうですか？

146戸で、駐車場台数 46台、自転車置場 73台では少ない

>>21 マンション比較中さん

お客様お客様、１Ｌ、２Ｌの方は駐車場をご用意致しておりません。

なんつって。

物件全体概要
名称 葵クロスタワー
所在地 愛知県名古屋市東区葵一丁目101番（地番）
交通 地下鉄桜通線「高岳」駅徒歩4分、地下鉄東山線「新栄町」駅徒歩5分
地域・地区 商業地域、防火地域、準防火地域
総戸数 146戸
敷地面積 1,430.99㎡
建築面積 763.44㎡
延べ面積 11,037.84㎡
構造・規模 鉄筋コンクリート造、地上20階建
建築確認番号 第BCJ21大建確089号（2022年3月17日）
駐車場台数 46台（平面4台、機械式42台）、別途来客用1台、カーシェア用1台（月額未定）
自転車置場 73台（スライドラック式37台、2段ラック式32台、平面式4台）、別途レンタサイクル置場4台
ミニバイク置場 4台（月額未定）
管理形態 区分所有全員により管理組合を結成し、管理会社に委託
管理員の勤務形態 通勤管理（週5日）
管理会社 株式会社長谷工コミュニティ、名鉄コミュニティライフ株式会社
分譲後の権利形態 敷地:専有面積割合による所有権の共有、建物:専有部分は区分所有権、共用部分は専有面積割合による所有権の共有
竣?予定 2025年3月下旬
?居予定 2025年4月下旬

皆大好き小川の交差点　工事前

ここタワーってついてんのに普通の形のマンションかー

>>25 匿名さん

ビルがひしめき合ってる感じがよく出てるいい写真ですね。

工事スタート

ホームページ更新されて結構コンテンツ気合入ってるね

広告会社入れたのかな。
他と違うね。

>>30 匿名さん

そんなことまで分かるのか。
ゴイス～

外商からの紹介に限って案内しているそうだけど、そんな売り方するような高級物件なの？

>>32 マンコミュファンさん

マジっすか？
地元なんで応援してますけど不思議な気持ちです。

富裕層は車移動。マンション立地の指標として、駅距離はチェックするけど、駅が近くても地下鉄には乗らない。駐輪場設置率３割では市条例の下限レベルで、中区の高級物件なら６割は必要。外商で買物する人は、平置駐輪場の住戸以外には関心を示さないだろう。

>>34 通りがかりさん
駐車場でなく駐輪場に関心を示す富裕層って、何かほのぼのとして好きだわ。

車道駅前のプレさんは、北棟は０台、南棟は３台
遂に、プレサンスゼロになってしまった

これも駅まで１分のなせる業かな

>>32 マンコミュファンさん
ポストによくチラシ入ってるけど・・・

>>37 評判気になるさん

ご近所さんですか？チラシが「よく」入っているなんて、余程集客に苦労しているのでしょうか？

>>38 評判気になるさん

子供みたいなこと言ってんじゃないよ

>>39 匿名さん

意味不明ですが

>>22 マンション検討中さん
オプレジ名古屋ドーム前と同じですね！
最近はそれが主流なんですねー？

半分の戸数は自転車も置けないって。。
さすがに生活に支障が出ないか？

>>42 職人さん
出るでしょ。半分が自転車おけない、置けても1台なんて子もちファミリーは選ばんでしょ。しかも車も100%な訳じゃないし。

俺は近所だけど、日常生活は徒歩とタクシーで問題なく暮らせる。先端をいってると思っていたがようやく時代が追いついてきたようだ。

東山線駅から物件場所まで歩きました。人によると思いますが、少し遠いですね。東山線栄方面は大通り渡らないと行けないですし、もう少し近いとグッドなのですが。物件サイトはかっこいいと思いました。

>>45 通りがかりさん

高岳使ってちょ

予告概要
販売戸数 未定
販売価格（税込） 未定
間取り 1LDK～3LDK
専有面積 39.60㎡～105.58㎡
バルコニー面積 4.24㎡～10.80㎡
販売スケジュール（予定） 2023年5?下旬

5末までネタがない

定点観測

まだまだですね。

何より騒音が問題でしょ。完成して実際の部屋の中で窓を開け締めしないと、怖くて買えないでしょ。検討すら難しいね。土日の日中なんか交通量すごいでしょ。夜も決して少なくないし。暴走族もまだいるし。

全国旅行支援で久屋大通に泊まった時は、静かなものでした。
でも、だんだんとコロナ明けになってにぎやかになってくるんでしょう・・・

久屋大通に比べると、このあたりは、夜、まだ静かなものだと思います。
暴走族はわからないですが。
車の排気ガスはあるでしょうけど、部屋干しならいいのかと思います。

電車は桜通線を使うのがいいんじゃないでしょうか。

このエリアが取り立ててうるさいとは思わないけど、小川交差点はパトカーや街宣車が結構通るから、交差点に隣接してると音は気になるかもね。
窓の仕様にもよる気はするけど。

>>45 通りがかりさん

たしかに！それなりのお値段払って、通勤するには駅近がいいなあ。ある程度の音はしょうがないでしょ。

>>52 匿名さん
駅自体はどの辺りの駅をご希望ですか？好みはどんな感じですか？

この場所って昔24時間の喫茶店だったところかな？
夜の仕事の人やいかつい人達の憩いの場だったような？

定点観測

洗濯物は干せないな～

シティタワー葵と比べてどれだけ安いかだね。あとは格の差を考慮してどうかってとこか。

5/27sat.グランドオープン
モデルルーム案内会開催【予約制】
物件エントリー受付中

う～ん。部屋干し確定かぁ～。ただ、部屋の空気を入れ替えたいときはどうなんだろう？二重サッシで音はしないのだろうけど。できれば、駅近で窓を開けられて、日当たりもある程度確保できて、人間らしい生活が出来るマンションにしたいなぁ～。

本日は晴天なり

100平米越えが4戸だけなのがな…

車の出入りは東側の一か所かな？

出入り口同じでこの幅だと少し対向車に気を使いそうだね

>>63 マンション検討中さん
そういうのはあるでしょうね。
でも、全体としては楽しみにしてますけどね。

価格発表いつですか？

あれ？年明け頃からだったか、外商経由で優先販売していたんじゃなかったの？

5月末のグランドオープンのタイミングで価格発表だと思ってたけど、まだなんだね
来場者に先行して価格見せてたりするのかな

いつ頃からか、高額なマンションの話が外商を通じて来るようになったけど、この物件の価格は、そのレベルじゃないと思う。

>>68 匿名さん

今までどこが来ました？

スムログで一部価格が出てたけど、10階85㎡の坪単価290－300。
シティタワー葵より高いかな。

>>70 匿名さん

立地もいいし高いとは思わないけど、、シティタワー葵がお値打ちすぎるんですよね。

こんなにも供給が偏った葵エリアで買う勇気は出ないです

泉や丸の内より生活のしやすさは上ですね。
そして代官町より駅に近い。
シティタワーとの比較になってしまうとどうしても部が悪いけど。

>>71 評判気になるさん
シティタワーも80㎡超えは坪300近いでしょ

葵ではシティタワーに次いでNo.2の物件になるのかな

価格的にはな

駐車場46台、自転車置場 73台、かなり少ない

販売スケジュール（予定） 2023年6月

予告概要
販売戸数 未定
販売価格（税込） 未定
間取り 1LDK～3LDK
専有面積 39.60㎡～105.58㎡
バルコニー面積 4.24㎡～10.80㎡

参考

60平米で5000万円台ってそりゃシティタワーも値上げしますわ笑

平均300ちょいってかんじ？

>>79 名無しさん

シティタワーと勝負する気そもそもあったのかな笑
シティタワーも決して売り急いでないし、これみてこれからどんどん上げていくだろうけど

シティタワー葵って、単なる売れ残りマンションでしょ。

>>83 匿名さん
ここは売れるの？

立地的には、シティータワー葵のＦ棟かＧ棟のイメージですね。

周辺住人としては新築の価格が上がっていくのは嬉しいが…はたして売れるのか

>>86 通りがかりさん

近くにノリタケのイオンか名古屋ドームイオンみたいに充実したショッピングモールがあれば売れるんだけど…今のところファインタワー今池の方が売れそうな気がする。

>>79 名無しさん
私も見学行きました。
あくまで予定と聞いたので、正式な価格が決まったら、また価格聞きにいこうと思ってます。。

>>83 匿名さん
じゃあ同エリアで仕様も変わらず売主の格は下でマンション価格が1-2割高いこのマンションはどこまで売れ残るんだよw

>>89 評判気になるさん
だからこそここがどうなるか…って話では？

>>89 評判気になるさん

カタカナデベの営業の嫌がらせだから反応しなくてもいいですよ。スルーしておきましょう。

>>87 通りがかりさん

シティタワーと比べられるとかなりキツイ。
まあそれでも今池のファインタワーよりはずっといいと思うが。

100平米越えがもっとあればいいのにとおもう。
AタイプとBタイプに分けずに、そこを全部1部屋にした方が購入層を絞れていいと思うんだけどね。
部屋タイプが多すぎて、ファミリー層は住みにくいような気がする

Nagoya the towerとガチンコ勝負ですね！

>>91 名無しさん
シティタワーと似たような時期から売ってたカタカナテベの物件は完売してるけどね…
なんでも営業扱いするのやめたら？

オープンドーム前の方がはるかに魅力的！
オープンって文春で騒がれてるけど、実はホワイトな優良企業なんだよ。

定点観測

葵の人口増凄かった

駐車場、駐輪場少なすぎ？

少な過ぎ。駅に近いとはいえ、自転車置場が戸数の半分しか無いのは、設計した人の感覚を疑う。レンタルがあるからという理屈みたいだけど、子供には大き過ぎて乗れないし、使い勝手も違う。変に生活感がなく、イメージだけで上滑りした企画という印象。

>>100 通りがかりさん
半数のターゲット層が子持ちではないのでは？

定点観測

その２

小川の交差点、北西側もいよいよ動き出すか・・・

スミフ　動きます

この区画ですみふが取得してる土地はまだマンション建てるには長細い気がするから、道路沿いのお寺やテーラテールが入ってるビルとかこの区画一体集約してどでかいマンション建てて欲しいね。

画像の解体予定のビルの土地もお寺の土地と合わせないと有効活用できないだろうし。
隣のヨツギのビルは取得済みなのかな。

ここは、今時の新築には珍しい外廊下なんですね。

>>106 評判気になるさん
自分もそこ注目してる

>>106
ヨツギのビルとその隣の元パーキングはすみふが取得済みだね。お寺とテーラテールのビルはまだっぽいけど。
今の段階でもそこそこ広いが土地の形が良くなさそうなので引き続き頑張ってデカいマンションにして欲しい。

ですね

>>すみふが取得済み
これからも、新しいマンションが建設されていきそうですか？
大きいマンションができるなら、比較したい人もいそうです。

全国旅行支援で、この近くのホテルに泊まって、朝の散歩をしたんですが、ウォーキングするにもいい場所で快適でした。
夜も思ったより静かでした。

久屋大通の方が錦からの人が騒がしく、伏見や丸の内だと、飲んでいてもビジネスマンが中心で騒がしくなかった印象です。ビジネスホテルで泊まって現地確認するのもいいような気がします。

いい場所ですよね。

>>112
ですね。
難点は栄・久屋から近すぎてタクシーで気を使うところですｗ

自分だったらいい運動にもなるので歩いてしまいます笑

>>114 名無しさん
酔ってなんどもしました。

いいマンションですね
住みたいです

どこが？

>>116 マンション検討中さん
投資目的が見え見えの1L2Lに、ファミリー向けといいつつも葵の相場よりかなり高い3L以上の部屋。目的、コンセプトが不明。ファミリーなら横のシティータワーを選びますしね。

愛知大学車道キャンパスに東区役所移転はいつ？

跡地はクリオ代官町の目と鼻の先ですね。
隣の葵ゴルフクラブも閉鎖で、この後どうなるのか気になります。