匿名さん
[更新日時] 2025-01-08 14:53:26
JR常磐線三河島駅が徒歩1分。常磐線日暮里駅にも徒歩圏。
再開発が進むエリアに新しいブリリアが誕生します。
検討者やご近所の皆さまと情報交換をさせていただきたく、よろしくお願い申し上げます。
物件概要
所在地 東京都荒川区荒川三丁目62-1他(地番)
交 通 JR常磐線「三河島」駅徒歩1分、JR山手線「日暮里」駅徒歩14分
敷地面積 737.22m2
建築面積 386.33m2
建築延床面積 4,139.12m2
総戸数 56戸 (販売戸数53戸、地権者住戸3戸)
構造規模 鉄筋コンクリート造地上15階建て
駐車場 9台(機械式8台、平置き(身障者用)1台)
駐輪場 112台(2段式スライドラック:100台、平置き:12台)
バイク置場 1台(地権者用)
売主 東京建物株式会社 フジ都市開発株式会社
設計 木内建設株式会社一級建築士東京事務所
施工 木内建設株式会社
管理 株式会社東京建物アメニティサポート
竣工予定 2024年8月下旬
入居予定 2024年10月下旬
[スムラボ 関連記事]
【ブリリア三河島ステーションフロント】駅1分×再開発隣接×東京駅直通の価値は?(キットキャット)
https://www.sumu-lab.com/archives/75533/
[スレ作成日時]2022-12-09 06:17:15
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物件概要 |
所在地 |
東京都荒川区荒川三丁目62-1他(地番) |
交通 |
常磐線 「三河島」駅 徒歩1分 山手線 「日暮里」駅 徒歩14分 東京メトロ千代田線 「西日暮里」駅 徒歩14分
|
種別 |
新築マンション |
総戸数 |
56戸 (販売戸数53戸、地権者住戸3戸) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上15階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2024年10月下旬予定 入居可能時期:2024年12月中旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・販売代理]東京建物株式会社 [売主]フジ都市開発株式会社
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施工会社 |
木内建設株式会社 |
管理会社 |
株式会社東京建物アメニティサポート |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
Brillia(ブリリア)三河島 Station Front口コミ掲示板・評判
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821
匿名さん
>>820 マンション掲示板さん
子供いるけど消耗品はだいたいAmazonで揃うので、両方ともあまりいかないですね。
たまーに行くくらいの頻度なので、南千住の西松屋でも十分かな。
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822
匿名さん
>>820 マンション掲示板さん
そもそも西松屋を使う小さな子がいる家庭は三河島駅前とか住まないでしょ。公園とかないんだから。利便性重視の子無しカップルとか子育て終了層しかいないよ。
てか、とっくに販売終了・・・
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823
評判気になるさん
>>822 匿名さん
公園は近くには小さいものがちらほらありますね。
お子さんが遊んでるのを結構見ます。
あと、そこそこ距離あるので散歩がてらになりますが、荒川自然公園、上野公園がめちゃめちゃ大きいです。
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824
マンコミュファンさん
三河島でも子育て世帯よく見かけますよ。広めの公園だと日暮里南公園、日暮里公園あたりが良いでしょうか。
西松屋は車有りならポンテポルタやコーナン王子船堀もあります。電車で南千住のほか、バスで浅草ROXというのもあります。
南千住店は駅から遠いですが、それも、三河島駅徒歩1分に住んでいるからでの贅沢発言であって、南千住のマンション街の方は、西松屋より向こうまで毎日歩いらっしゃるので、たまに西松屋に行くのに、駅から遠くて困るとは言えないです。
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825
マンション検討中さん
ゴクレ、ピアースとこれから供給される物件はかなり高そうなので、こちら買えた方が羨ましいです。
正直こちら出始めのとき高いなと思ってましたが今となってはですね。
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826
匿名さん
>>825 マンション検討中さん
その言葉につきますね。
マイナー駅とはいえ上野東京新橋品川直通の駅1分であの値段は激安でした。あくまでも今考えればで後悔先に立たずですが。
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827
口コミ知りたいさん
>>821 匿名さん
ネットで買う人はそうなんでしょう、子供に使うものなので私は現物を見て状態や質感、サイズなどを、確認したい派なので…南千住の西松屋で十分なのですが三河島で改札通る→駅の端まで移動する→南千住で下車する→南千住駅を越えて西松屋ロイヤルホームに行くというのは…往復で500メートルくらい無駄に動くことになるので北側にもあったら便利ですよねっということです。
あちら側にマンションも多いので需要としては十分にあると思うのですが…JR改札までの動線も良くありませんし
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828
通りがかりさん
>>827 口コミ知りたいさん
南千住、あれなんで北側に改札作らないんだろうね。
需要はめちゃめちゃあると思うんだけど。
工事が厳しいのかな。
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829
eマンションさん
>>826 匿名さん
マイナー駅だからこその値付けでしたね。
他のメジャーならもうちょっと強気な値段だったと思いますが、東京建物は堅実に売り切る値付けをするイメージです。
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830
検討板ユーザーさん
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831
匿名さん
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832
検討板ユーザーさん
>>831 匿名さん
住人ですが、窓さえ閉めていれば全く問題無いです。春、秋は窓開けるのでそこそこうるさそうですが。
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833
マンション検討中さん
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834
匿名さん
三河島駅出てすぐの高架下の信号がネックに感じる。
同じ駅徒歩1分でも三河島タワーは駅まで信号無いし、内廊下で各階ごみ置き場あるし、裏にスーパーとキャンドゥあるし羨ましい。
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835
匿名さん
>>834 匿名さん
完売した物件のスレで何言ってんの?
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836
マンション掲示板さん
え、三河島駅に100均あるの知らなかった…
坪単+5万の価値があるな。
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837
マンコミュファンさん
あの信号待ち時間少ないし、そんなネックにならないでしょ
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838
口コミ知りたいさん
>>834 匿名さん
タワー中層より上だと信号待ちするのと変わらないよーな気がしますが…小規模ならゴミ捨て場まで大した距離じゃないしむしろ年月経った後に臭い気にしなくていい…から
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839
口コミ知りたいさん
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840
匿名さん
>>814 匿名さん
乗車人数が1万人ですよ、乗降人員は倍の2万人になります。
算数と国語を勉強しましょう。他のエリアに住んでいる不動産の業者さん?利用したことあるの?
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