ブリリア三河島ステーションフロントってどうですか？

1基でもかなり大きめなので大丈夫かと

EVは1機。
56戸なので割合的には普通。

>>723 検討板ユーザーさん
都心6区もアドレスによってピンキリじゃない？港区の埋立地の方は住環境が良くないから、埼玉よりリセール悪かったりしますよ。

>>732 匿名さん

分速は60m？90m？

エレベーターは多い方がメリットはある。待ち時間は思った以上にストレスになります。メンテナンス費が上がってもそれ以上の価値があるにで、この点残念でしたね。
せっかく駅前徒歩１分と謳ったのにエレベーターの待ち時間が2-3分以上かかることを覚悟した方がいいですよ。

エレベーター多すぎても管理費と修繕費に反映されるだけなので、50戸なら1台の方が良いでしょう。50戸しかないので、待つことはまず無いですよ。

板マンで50戸なら1台が普通で、別に少ないとは思わないけど。

>>737 マンション掲示板さん
ライオンズシティ西日暮里に住んでいたけど、51戸でエレベーター1基はきつかった。

51戸なら、まず待たないですよ。もっと戸数が多くて1台のマンションでも全然待たないです。

56戸で2基あるマンションって存在するの？

キャンセル住戸出ないかな。
かなりお得だった気がする

昔住んでいた同規模(55戸14階)では、１機でした。維持費、更新費を考えると、１機がベターです。
途中で、エレベータ交換をしました。分速60mの旧型は、待ち時間短縮のため短時間で戸締りする設定になっていて、お年寄りやベビーカーはよく挟まれていましたが、更新で分速90mになり、高性能な光学センサー式のセンサーで、短時間戸締り設定でも挟まれることがなくなりました。
１機でよいのですが、高性能型か廉価品かで相当に勝手が変わるんだろうと思っています。

>>739 ご近所さん
ライオンズのエレベーターがダメなのか、またはマンション住み自体向いてないのどちらか。
戸建てか、マンションの低層階住んで階段使うか、または都心の坪1500万とかの低層マンション住んだほうがいい。

100戸未満なら1台が良いと思う。100戸以上あるなら2台でもいいかも。ただ2台になれば維持費も2倍になる。

55戸1基で結構待つのストレスだったけど、結局エレベーターの容量・大きさが大事、ある程度キャパあれば問題ないよ。

外観はカッコイイ、裏道のド下町の感じとアンマッチしているが

>>748 周辺住民さん

いい感じだと思いますが、アクセントでタイル張りでなく塗装仕上げになっているのが、なんか、惜しい。
バルコニー周りも、塗装面積が、思ったより多くて、タイルを節約してる？

普通の方だったらタイルとか塗装とかあまり気にしない気がしますね。

>>750 匿名さん

気にされないなら、安い塗装にしますよね。高くても、長持ちして美しくて高級感が出るから、タイルにしてるんでしょう？

クレヴィア日暮里 THE PLACEと外観が似ている？

>>749 検討板ユーザーさん
確かにもうちょいタイル欲しかった。
ただこのご時世、坪350万にそこまで求めるのは酷だと思う。

近くにできるゴールドクレストがいくら位で出るか楽しみですね

>>754 通りがかりさん
坪400くらいはしそう。
全然わからんけど。

三河島の再開発が着工延期になるそうですね
中野の件といい再開発色々怪しくなってきました

>>756 匿名さん
中野はサンプラザ壊したのに延期という、開発前より不便になるという可哀想なパターン。
こちらはもともと小規模店舗のみだったから、延期や中止による街のダメージが少ないのが救いかと。

>>756 匿名さん
ソースは？

>>758 口コミ知りたいさん
https://www.kensetsunews.com/archives/1006862

苺屋も丼丸も再開発のために移転したのに...

さすがに中止にはならないですよね

中止も延期もないと思いますよ

>>762 マンション掲示板さん
同じ人が書いてますね、、

新三河島駅近くにモリモトの物件ができるみたいですね

内覧してきました。
近くに三河島駅があるので電車の音が心配でしたが、二重サッシを閉めておけばほぼ音は聞こえないレベルでした。
線路や駅に最も近い部屋だったとしても、騒音に関しては窓を閉めておけば心配はいらないかと思います。
ご参考まで。

駅前再開発は、西日暮里の後になる可能性がありますね。
山手線沿いの西日暮里でまず注目と相場形成を着実にしてもらって、その後にこっちの方が需要はつきそう。

行政としても、駅前広場をずっと放置には流石に勿体無いはず。

うちも駅から徒歩4分ですが二重サッシなので音は問題ありません。
ここは線路まで徒歩30秒なので寝静まった夜は二重サッシでも音しそうですね。深夜も走る貨物の線路もあるし。

>>767 口コミ知りたいさん
少なくとも日中帯は二重サッシで問題なかったですね。
もともと窓開けて寝てるんで、気にならない方だと思いますが。

無音じゃなきゃ寝れないって人は、都内は厳しいかと。

この辺で真にうるさいのは救急車のサイレン
近くに指定救急病院あるから頻繁だし余裕で二重サッシを貫通してくるよ

良いスーパーがない。
マルエツ、ヒルマのいずれも微妙。鶯谷近くのライフも微妙。

>>770 評判気になるさん
BIGA、いなげやもあるけど。贅沢言いすぎ。

>>770 評判気になるさん
都内住めないよ

>>769 匿名さん
お隣住んでるけど、全く気にならないので、ご安心ください

>>770 評判気になるさん
紀伊國屋とかが欲しいってことかな。

この辺、スーパーはかなり充実してると思う。

内覧行かれた方どうでしたか？指摘はありましたか？

>>776 マンション掲示板さん
大きなものは特になく、細かな指摘はいくつかって感じでした。
概ね満足の出来でした。

内覧って購入者向けの内覧？

そうです。
仕上がりが気になりまして

>>773 通りがかりさん
隣住んでるというのは、わりと個人情報な

陽当たりの感じと、4車線ですけど排気ガスはとりわけ気にならなそうですか？

>>769 匿名さん
北側に病院ありますけど近くて程でもないですよね？他に近くに病院ありました？

>>782 マンション掲示板さん
たぶん宮地交差点を左折した岡田病院のことだと思います。二次救急指定病院です。ですが駅付近だと救急車が特段多いとは感じませんね。都内の幹線道路ならこの程度は走るでしょう、という感じ。
岡田病院に近いプラウドのほうがずっと大変だと思いますよ。

>>783 周辺住民さん
岡田なら近くはないですね。むしろ遠い。

ここ、隣に大和水産があるだけで坪30万くらいの価値ある気が、いや、ないか…。

海鮮好きにはQOL爆上がりだが。

>>785 マンション検討中さん

肉好きには、中條がある。

>>786 通りがかりさん
あの並びで肉魚は完璧ですね。
あとは野菜を近所のスーパーで買えばいい。
ヒルマ、いなげや、ライフ、まいばす。

あと、路地１分にある、ベーカリーナカジマも絶品です。

少し遠方から三河島駅を毎日利用してますが、近隣の優良店知らなかったです。
有益な情報をありがとうございます。

ナカジマ、知らなかったです。
教えていただき感謝。

パン屋はひぐらししか勝たん

>>791 さん
ひぐらし味はそこそこいいんですけど、下町価格じゃないんですよね…

>>792 eマンションさん

ひぐらしさんも、ナカジマさんもどちらも美味しいパン屋さんだと思います。イートインもできるひぐらしと、最低限の広さのナカジマ、得意なパンも違うので、両方ともオススメです。ナカジマさんは、夕方には閉まってしまうので、お勤めの方は土曜日にぜひトライしてください。

もう入居開始されてるんですかね？

>>792 eマンションさん
下町=安い　とゆーのがそもそも間違いでは？
そーゆーのは個人店が多く発達した賑わいのある商店街の話なので下町はあまり関係ないかと

賃貸出てますね

>>796 匿名さん
本当だ、いつの間に。

>>785 マンション検討中さん
大和水産は何を食べればいいですか？鉄火丼は安いですが、味は普通でした。

本物件近くで新築マンションの供給がまだあるみたいで楽しみなエリアですね。

>>799 マンション検討中さん
三河島駅のキャパが気になります。駅の改札が一ヶ所しかないので、北側のタワマンが出来たらラッシュ時は並ぶ覚悟が必要

>>800 匿名さん
今の駅の利用者は都内有数の少なさなので、タワマンの1つや2つなら全く問題ないかと。

>>802 検討板ユーザーさん
改札狭いから1000以上も利用者が増えたらどうなるやら…

>>803 名無しさん
貴方の地元みたいに電車が朝1本昼1本夜1本だったら混雑するでしょうね。

少なくとも10年くらいは気にする必要のない問題ですね。
どっかのムサコみたいに、駅前広くないのにバンバンタワマンが立つ気配もない。

あと、ここは山手線2駅まで歩けない距離ではないのが地味に強み。
「必ずしも常磐線に乗らなくても都心に行ける」という選択肢があるというのは安心ではある。

そもそも再開発って順調にいくの？
中野やらあちこちの再開発が工費急騰で中止もしくは延期になってるのに。

>>807 匿名さん
金額増額と完成時期延期(2029年完成）の案内は見たが、最終的にどうなるかは不明。

ただ、坪350万だし、そんなに再開発にそこまで期待もしてない（再開発ありきの値付けではない）とは思うね。

また延期になったよ。。。

>>809 周辺住民さん
まあ「いつかはやるのでは？」くらいでいいのでは？
ここは既存の店が十分あるので、生活には困らないですし。

本来、駅前再開発は、住民の利便性アップというよりは、エリアが注目されることでの資産性向上がメイン。
なので、売る時まではあまり影響ないです。

延期になったことで、眺望が維持される期間が伸びたという見方も出来ます。
。

大きなスーパーができることを期待しているので中止にだけはならないで欲しいです。

>>805 通りがかりさん
川口や武蔵小杉と違って改札と下りの階段は一つしかないんだから、しかも南千住寄りの片側に階段・改札が集中しているから、ラッシュ時は明らかにキャパオーバー。今でさえ狭い階段が混んでいるのに、問題ないと言い切る人は現場を見た方がいいよ

しかも南千住に行きたいときはホームの端まで(約300メートル)歩かなくてはいけないので一駅歩くのと変わらない…
JR南千住は南側だけでなくタワマンとかスーパーやホームセンターある北側に改札作ってくれたら利便性上がるんですけどねえ

>>812 匿名さん
何をそんなに必死なの？　ここ完売してるのに。
乗降人数1万人しかいない駅で階段と上りエスカレーターとエレベーターがあれば充分でしょ。

>>813 マンション検討中さん
一駅乗るなら、もう1駅乗って北千住か上野いけばなんでもあるぞ。

この人、三河島在住で三河島駅に不満抱いてる人かな？
もっと都心に引っ越せばいいと思うよ。
このご時世、坪350万になんでも求めるのが間違い。

>>810 マンション検討中さん
再開発がなくなると眺望は維持されるけど、スーパーや施設の面では周辺少なめで、寂しい。

>>816 評判気になるさん
徒歩2分でヒルズマーケットとまいばす。
5分でマルエツ。
10分程度でいなげやとライフ。
スーパーは十分では？

>>815 名無しさん
上野も北千住もホームセンターも西松屋もないんだなぁ

>>818 マンション掲示板さん
西松屋行ったことないんだけど、そんなに行く？

買い物はカルディ、無印、ユニクロ、ニトリがあれば十分かなー。

>>819 eマンションさん
小さな子どもがいれば西松屋かアカチャンホンポは欲しい。とりあえずのものや消耗品が探しやすいし、子育て便利グッズも見つかる。　とりあえず小さな子供に必要なものは何でも揃うってのはスッゴい助かります。
子育てしてない人には縁のないお店なんですけどね

>>820 マンション掲示板さん
子供いるけど消耗品はだいたいAmazonで揃うので、両方ともあまりいかないですね。
たまーに行くくらいの頻度なので、南千住の西松屋でも十分かな。

>>820 マンション掲示板さん
そもそも西松屋を使う小さな子がいる家庭は三河島駅前とか住まないでしょ。公園とかないんだから。利便性重視の子無しカップルとか子育て終了層しかいないよ。

てか、とっくに販売終了・・・

>>822 匿名さん
公園は近くには小さいものがちらほらありますね。
お子さんが遊んでるのを結構見ます。

あと、そこそこ距離あるので散歩がてらになりますが、荒川自然公園、上野公園がめちゃめちゃ大きいです。

三河島でも子育て世帯よく見かけますよ。広めの公園だと日暮里南公園、日暮里公園あたりが良いでしょうか。
西松屋は車有りならポンテポルタやコーナン王子船堀もあります。電車で南千住のほか、バスで浅草ROXというのもあります。
南千住店は駅から遠いですが、それも、三河島駅徒歩１分に住んでいるからでの贅沢発言であって、南千住のマンション街の方は、西松屋より向こうまで毎日歩いらっしゃるので、たまに西松屋に行くのに、駅から遠くて困るとは言えないです。

ゴクレ、ピアースとこれから供給される物件はかなり高そうなので、こちら買えた方が羨ましいです。
正直こちら出始めのとき高いなと思ってましたが今となってはですね。

>>825 マンション検討中さん
その言葉につきますね。
マイナー駅とはいえ上野東京新橋品川直通の駅1分であの値段は激安でした。あくまでも今考えればで後悔先に立たずですが。

>>821 匿名さん

ネットで買う人はそうなんでしょう、子供に使うものなので私は現物を見て状態や質感、サイズなどを、確認したい派なので…南千住の西松屋で十分なのですが三河島で改札通る→駅の端まで移動する→南千住で下車する→南千住駅を越えて西松屋ロイヤルホームに行くというのは…往復で500メートルくらい無駄に動くことになるので北側にもあったら便利ですよねっということです。
あちら側にマンションも多いので需要としては十分にあると思うのですが…JR改札までの動線も良くありませんし

>>827 口コミ知りたいさん
南千住、あれなんで北側に改札作らないんだろうね。
需要はめちゃめちゃあると思うんだけど。
工事が厳しいのかな。

>>826 匿名さん
マイナー駅だからこその値付けでしたね。
他のメジャーならもうちょっと強気な値段だったと思いますが、東京建物は堅実に売り切る値付けをするイメージです。

>>828 通りがかりさん

要望はされていますが、JRが嫌がっていて、建築費用維持費用全部出してくれるならいいよ、、と。

https://www.city.arakawa.tokyo.jp/a053/r4_6gatsu_ippanshitsumon_souma....

三河島民としては、10号車、15号車の混雑緩和のために、北口はない方が良いと思います。