ブリリア三河島ステーションフロントってどうですか？

>>721 匿名さん
気にすることない、大事なのは同じ後悔を繰り返さないことだから！

>>721 匿名さん
これからの金利上昇で物件価格下がるでしょうから、躊躇してよかったかもですよ。
下がらないのは都心6区くらいだと思います

実は上野東京ラインで東京駅に一番近い住宅街の一つ。尾久駅の方が本数が多いが、三河島駅の方が山手線までの距離が近い。駅前がもう少し栄えてくれるといいのだが

>>724 ご近所さん
北口の再開発次第ですよねぇ
早くきれいになってほしいです

>>723 検討板ユーザーさん
資材価格高騰、土地高、人材不足からの賃金上昇など、
様々なコスト高があっても、物件価格が下がる理由を教えてください。どうしても思考が物件価格の高騰もしくは横ばいののイメージしかもてず、リスク管理できていないので、まずいと思っています。

>>726 マンション検討中さん

住宅ローン金利が上昇すれば各人の「購買可能価格」が下がります。なので一般論としては金利上昇は物件の価格を押し下げる要因にはなり得ます。
ただ、デベロッパーは供給戸数を絞ることで購入者の減少に対応し、当面価格は下げない可能性が高い、と思いますが。

EVは2基でしたっけ？

1基

>>729 匿名さん
1基でしたっけ。わかりません

1基でもかなり大きめなので大丈夫かと

EVは1機。
56戸なので割合的には普通。

>>723 検討板ユーザーさん
都心6区もアドレスによってピンキリじゃない？港区の埋立地の方は住環境が良くないから、埼玉よりリセール悪かったりしますよ。

>>732 匿名さん

分速は60m？90m？

エレベーターは多い方がメリットはある。待ち時間は思った以上にストレスになります。メンテナンス費が上がってもそれ以上の価値があるにで、この点残念でしたね。
せっかく駅前徒歩１分と謳ったのにエレベーターの待ち時間が2-3分以上かかることを覚悟した方がいいですよ。

エレベーター多すぎても管理費と修繕費に反映されるだけなので、50戸なら1台の方が良いでしょう。50戸しかないので、待つことはまず無いですよ。

板マンで50戸なら1台が普通で、別に少ないとは思わないけど。

>>737 マンション掲示板さん
ライオンズシティ西日暮里に住んでいたけど、51戸でエレベーター1基はきつかった。

51戸なら、まず待たないですよ。もっと戸数が多くて1台のマンションでも全然待たないです。

56戸で2基あるマンションって存在するの？

キャンセル住戸出ないかな。
かなりお得だった気がする

昔住んでいた同規模(55戸14階)では、１機でした。維持費、更新費を考えると、１機がベターです。
途中で、エレベータ交換をしました。分速60mの旧型は、待ち時間短縮のため短時間で戸締りする設定になっていて、お年寄りやベビーカーはよく挟まれていましたが、更新で分速90mになり、高性能な光学センサー式のセンサーで、短時間戸締り設定でも挟まれることがなくなりました。
１機でよいのですが、高性能型か廉価品かで相当に勝手が変わるんだろうと思っています。

>>739 ご近所さん
ライオンズのエレベーターがダメなのか、またはマンション住み自体向いてないのどちらか。
戸建てか、マンションの低層階住んで階段使うか、または都心の坪1500万とかの低層マンション住んだほうがいい。

100戸未満なら1台が良いと思う。100戸以上あるなら2台でもいいかも。ただ2台になれば維持費も2倍になる。

55戸1基で結構待つのストレスだったけど、結局エレベーターの容量・大きさが大事、ある程度キャパあれば問題ないよ。

外観はカッコイイ、裏道のド下町の感じとアンマッチしているが

>>748 周辺住民さん

いい感じだと思いますが、アクセントでタイル張りでなく塗装仕上げになっているのが、なんか、惜しい。
バルコニー周りも、塗装面積が、思ったより多くて、タイルを節約してる？

普通の方だったらタイルとか塗装とかあまり気にしない気がしますね。

>>750 匿名さん

気にされないなら、安い塗装にしますよね。高くても、長持ちして美しくて高級感が出るから、タイルにしてるんでしょう？

クレヴィア日暮里 THE PLACEと外観が似ている？

>>749 検討板ユーザーさん
確かにもうちょいタイル欲しかった。
ただこのご時世、坪350万にそこまで求めるのは酷だと思う。

近くにできるゴールドクレストがいくら位で出るか楽しみですね

>>754 通りがかりさん
坪400くらいはしそう。
全然わからんけど。

三河島の再開発が着工延期になるそうですね
中野の件といい再開発色々怪しくなってきました

>>756 匿名さん
中野はサンプラザ壊したのに延期という、開発前より不便になるという可哀想なパターン。
こちらはもともと小規模店舗のみだったから、延期や中止による街のダメージが少ないのが救いかと。

>>756 匿名さん
ソースは？

>>758 口コミ知りたいさん
https://www.kensetsunews.com/archives/1006862

苺屋も丼丸も再開発のために移転したのに...

さすがに中止にはならないですよね

中止も延期もないと思いますよ

>>762 マンション掲示板さん
同じ人が書いてますね、、

新三河島駅近くにモリモトの物件ができるみたいですね

内覧してきました。
近くに三河島駅があるので電車の音が心配でしたが、二重サッシを閉めておけばほぼ音は聞こえないレベルでした。
線路や駅に最も近い部屋だったとしても、騒音に関しては窓を閉めておけば心配はいらないかと思います。
ご参考まで。

駅前再開発は、西日暮里の後になる可能性がありますね。
山手線沿いの西日暮里でまず注目と相場形成を着実にしてもらって、その後にこっちの方が需要はつきそう。

行政としても、駅前広場をずっと放置には流石に勿体無いはず。

うちも駅から徒歩4分ですが二重サッシなので音は問題ありません。
ここは線路まで徒歩30秒なので寝静まった夜は二重サッシでも音しそうですね。深夜も走る貨物の線路もあるし。

>>767 口コミ知りたいさん
少なくとも日中帯は二重サッシで問題なかったですね。
もともと窓開けて寝てるんで、気にならない方だと思いますが。

無音じゃなきゃ寝れないって人は、都内は厳しいかと。

この辺で真にうるさいのは救急車のサイレン
近くに指定救急病院あるから頻繁だし余裕で二重サッシを貫通してくるよ

良いスーパーがない。
マルエツ、ヒルマのいずれも微妙。鶯谷近くのライフも微妙。

>>770 評判気になるさん
BIGA、いなげやもあるけど。贅沢言いすぎ。