匿名さん
[更新日時] 2024-11-08 21:55:33
JR常磐線三河島駅が徒歩1分。常磐線日暮里駅にも徒歩圏。
再開発が進むエリアに新しいブリリアが誕生します。
検討者やご近所の皆さまと情報交換をさせていただきたく、よろしくお願い申し上げます。
物件概要
所在地 東京都荒川区荒川三丁目62-1他(地番)
交 通 JR常磐線「三河島」駅徒歩1分、JR山手線「日暮里」駅徒歩14分
敷地面積 737.22m2
建築面積 386.33m2
建築延床面積 4,139.12m2
総戸数 56戸 (販売戸数53戸、地権者住戸3戸)
構造規模 鉄筋コンクリート造地上15階建て
駐車場 9台(機械式8台、平置き(身障者用)1台)
駐輪場 112台(2段式スライドラック:100台、平置き:12台)
バイク置場 1台(地権者用)
売主 東京建物株式会社 フジ都市開発株式会社
設計 木内建設株式会社一級建築士東京事務所
施工 木内建設株式会社
管理 株式会社東京建物アメニティサポート
竣工予定 2024年8月下旬
入居予定 2024年10月下旬
[スムラボ 関連記事]
【ブリリア三河島ステーションフロント】駅1分×再開発隣接×東京駅直通の価値は?(キットキャット)
https://www.sumu-lab.com/archives/75533/
[スレ作成日時]2022-12-09 06:17:15
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物件概要 |
所在地 |
東京都荒川区荒川三丁目62-1他(地番) |
交通 |
常磐線 「三河島」駅 徒歩1分 山手線 「日暮里」駅 徒歩14分 東京メトロ千代田線 「西日暮里」駅 徒歩14分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
56戸 (販売戸数53戸、地権者住戸3戸) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上15階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2024年10月下旬予定 入居可能時期:2024年12月中旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・販売代理]東京建物株式会社 [売主]フジ都市開発株式会社
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施工会社 |
木内建設株式会社 |
管理会社 |
株式会社東京建物アメニティサポート |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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こちらを参照下さい。
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Brillia(ブリリア)三河島 Station Front口コミ掲示板・評判
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513
マンション掲示板さん
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514
マンション検討中さん
ここからだと西日暮里駅の方が近いのかなと思っていましたが、Googleだと日暮里駅の方が近いのですね。
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515
マンション検討中さん
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516
匿名さん
>>513 マンション掲示板さん
苦戦というか、3LDKが人気なだけでは?
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517
地元民
以前、隣のマンションに住んでいました。
駅徒歩は日暮里でも西日暮里でも、それほど変わりません。日暮里利用の人の多くはJRユーザーで、その場合は一駅乗っても大して定期代・電車代が変わらないので、乗ってしまった方が早いし楽です。身体のために歩きたい!という場合、電車が遅延したり異常混雑した場合、、酔い覚ましに少し風にあたりたい時などは、気軽に歩けます。
千代田線ユーザーの場合は、西日暮里まで一駅ずつの2回乗り換えは悩ましいです。それなら、歩いた方が早い!というケースも少なくありません。尚、距離的には町屋から歩いた方が早いですし、大通りで安心です。でも、大手町方面に行くなら、電車の所要時間が余分にかかるので、結局西日暮里に歩いた方が早いかな。北千住方面なら三河島から常磐線の方が便利です。町屋の千代田線はあまり使わない。
電車の音は、二重サッシでそれほど気にならないレベルだと思います。ただ、キッチンの排気ダクトが線路側に来ると、ダクト経由で音が侵入します。
また、交通量が多いわけではないですが、それでも大通りと線路があるので、ベランダは1週間で真っ黒に汚れるますね。
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518
買い替え検討中さん
>情報ありがとうございます。町屋駅の方が近いのですね。町屋駅は明治通りの信号待ちが長そうなので、都心向かう場合は西日暮里がいいですね。
>ベランダは1週間で真っ黒に汚れるのは驚きました。
>キッチンの排気ダクトは音漏れがするのですね、以前ハイシティを購入を考えていたので情報助かります。
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519
地元民
>>518 買い替え検討中さん
多少の音や、ベランダの汚れなどは、利便性のよい環境とのトレードオフです。兎に角、静かで清浄な環境が欲しい人が住む場所ではありません。
個人的には、三河島駅周辺はとても良い場所で、間取りの都合でハイシティへ離れましたが、地元民です。ハイシティを出た他の方も、同様、やはり近所にという方多いです。住み良い街です。新しい住民の方が増えるのを歓迎いたします!
ブリリアの換気ダクトは、多少の音対策があると良いですが、いかがでしょう。キッチンから離れてしまえば、ほとんど聞こえませんが。
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520
口コミ知りたいさん
ハザード真っ赤のようですが、このあたりは過去水没したことあるのでしょうか?
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521
マンション検討中さん
江戸時代氾濫は荒川の氾濫が酷いかしているから隅田川を作ったと思うが、それでだいぶ改善されたと思う。それでも昭和の時は南千住駅当たりは水没はあったらしい
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522
匿名さん
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523
名無しさん
>>520 口コミ知りたいさん
ゲリラ豪雨や台風でしょっちゅう冠水します
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524
周辺住民さん
>>523 名無しさん
嘘乙、2019年の台風19号でも冠水しなかったぞ、武蔵小杉よりは安心でっせ
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525
匿名さん
>>522 匿名さん
あと6戸ですか。
最後は値上げして売り切るのでしょうかね。
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526
匿名さん
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527
マンコミュファンさん
>>523 名無しさん
これは、酷い嘘だ。
ハザードマップ、国土地理院の標高マップで見れば分かるが、路地を三ノ輪側に入って行った方が低くなっているので、ブリリア側が冠水する前に区役所含めて広範囲に冠水します。内水氾濫でも隣接の3-5m浸水エリアに水は流れていきます。
当然、昨今の台風やゲリラ豪雨でこんな範囲が冠水している事実はありません。
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528
eマンションさん
では結構安心できますね。
3LDK売れてしまったのが残念です。
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529
匿名さん
三河島駅北口の体育館の収容人数が少なすぎて驚いています。観客席が500もないとか、、高校の体育館レベルの施設を作っても集客は見込めないので商業施設や区役所にした方がよかったかもしれないですね
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530
マンション検討中さん
>>529 匿名さん
小さすぎて期待できませんね。
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531
買い替え検討中さん
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532
匿名さん
>>529 匿名さん
イベントや大会のための体育館じゃなくて地域住民が運動する施設だから500で充分でしょ。集客なんて目指してないし、体育館に客が来る来ないはこのマンションと関係ないし。
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533
マンション比較中さん
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534
匿名さん
>>地域住民が運動する施設で1600平米の体育館は大きすぎる
何ができるでしょうね。
コンサートとか。有名人呼んだりして…
スポーツ以外と聞いて、やはり文化的活動がいいのかと思ったりしました。
だったら嬉しいです。
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535
マンション比較中さん
交流がある福島県の農産物やお見上げの即売会はきっとあるよね。
駐車場をこれほど立派に整備しているから遠方の方も集客を考えていたりして。。ガラガラになる可能性高だけど
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536
管理担当
[スレッドの趣旨に反する投稿のため、削除しました。管理担当]
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537
匿名さん
三河島は日中は電車が通過してしまうことも多いので、
正直、地味なイメージを持っていましたが、
歩いて日暮里も行けるっていうのは知らなかったので、ここを見てよかった。
見渡してみると、
他にも意外とこの辺りは駅があるんですね。
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538
マンション検討中さん
>>537 匿名さん
日中通過しちゃう電車は今では特急のみです。
特別快速は一日2本のみになりましたので、有効本数は常磐線のみで考えたら北千住と変わりませんよ。
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539
マンコミュファンさん
10分に1本程度はありますかね?
それだけあったら問題ない気がします。
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540
匿名さん
>>537 匿名さん
昔は取手始発上野行きの快速しか停まらなくて土浦方面直通の普通電車は通過だったからね。
今は昼間の上りでいうと1時間あたり品川行き普通3本+上野行き快速3本が基本。朝夕はもっと多いから全然不自由はない。
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541
マンション検討中さん
このマンションは長期優良マンションってやつてますか?住宅ローン控除は4500万まで?それとも3500万まで?
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542
マンション掲示板さん
>>539 マンコミュファンさん
山手線やメトロに慣れてると5分来ないだけで長く感じる様になる…
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543
ご近所さん
15両編成の中距離快速列車だから本数が少ないのはしょうがないですよね。総武線各駅停車と快速をイメージすれば分かりやすいです。
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544
匿名さん
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545
匿名さん
ローン金利上がりそうですし、残債割れが怖いですね。
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546
匿名さん
>>545 匿名さん
築浅中古と新築購入済みの人みんな恐れています。
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547
ご近所さん
築浅中古はなぜ恐れるんですか?返済がまだたくさん残っているから?
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548
マンコミュファンさん
>>547 ご近所さん
その通りです。
当然ローンの組み方、支払い余力にもよりますが。
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549
買い替え検討中さん
「日暮里」駅徒歩14分だと駅のホームまで16分ぐらいかかりますかね?
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550
通りがかりさん
>>549 買い替え検討中さん
もっとかかるイメージ。
三河島みたいに秒で行けるかんじではない。
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551
匿名さん
日暮里駅に歩いていくのは常磐線が止まった時とかかね。
そういう時でもちょっと歩けば対応できるのはいいね。
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552
匿名さん
>>549 買い替え検討中さん
日暮里駅東口入口のエスカレーターから改札まで約1分、改札から山手京浜東北のホームまで約1分。計2分
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553
通りがかりさん
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554
匿名さん
>>553 通りがかりさん
朝でも昼でもほとんど変わりませんよ。エスカレーターの右側歩いていけば良いのでは?てか、毎日日暮里まで歩くんですか???
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555
検討板ユーザーさん
>>553 通りがかりさん
JR利用で、時間を気にするなら、三河島から乗るべし。
京成利用で、時間とお金を気にするなら、新三河島という選択肢もあり。
日暮里舎人ライナー利用だと、歩く選択肢もあるのかなぁ?日暮里舎人ライナー沿いに通勤先があるなら、日暮里舎人ライナー沿線の方が安い物件ありますよ。
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556
検討板ユーザーさん
>>554 匿名さん
ありがとうございます。三河島から乗りますが、気になって聞いてみました!
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557
買い替え検討中さん
常磐線が止まらない限り三河島駅一択になりそうですね。日中の本数がもう少し増えればいいのですが。10分以上待った電車が10両編成の時は凄い混んでいる印象なので、JRも認識して欲しいですね
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558
通りがかりさん
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559
買い替え検討中さん
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560
匿名さん
>>558 通りがかりさん
理由はなんですかね?ダイヤを2019年に戻すだけでも増える気がしますが(勝田行きの多くが土浦行きになったのはしょうがないですが、本数や車両編成だけでも戻して欲しいです)
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561
匿名さん
>>559 買い替え検討中さん
荒川区内のランキング?
それじゃあ1位になって当然でしょ。他がショボすぎる。
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562
買い替え検討中さん
>>561 匿名さん
それでも売れ残っていますがねw
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