東京23区の新築分譲マンション掲示板「ブリリア三河島ステーションフロントってどうですか?」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2024-11-08 21:55:33

JR常磐線三河島駅が徒歩1分。常磐線日暮里駅にも徒歩圏。
再開発が進むエリアに新しいブリリアが誕生します。
検討者やご近所の皆さまと情報交換をさせていただきたく、よろしくお願い申し上げます。


物件概要
所在地 東京都荒川区荒川三丁目62-1他(地番)
交 通 JR常磐線「三河島」駅徒歩1分、JR山手線「日暮里」駅徒歩14分

敷地面積 737.22m2
建築面積 386.33m2
建築延床面積 4,139.12m2
総戸数 56戸 (販売戸数53戸、地権者住戸3戸)
構造規模 鉄筋コンクリート造地上15階建て
駐車場 9台(機械式8台、平置き(身障者用)1台)
駐輪場 112台(2段式スライドラック:100台、平置き:12台)
バイク置場 1台(地権者用)

売主 東京建物株式会社 フジ都市開発株式会社
設計 木内建設株式会社一級建築士東京事務所
施工 木内建設株式会社
管理 株式会社東京建物アメニティサポート

竣工予定 2024年8月下旬
入居予定 2024年10月下旬
 
[スムラボ 関連記事]
【ブリリア三河島ステーションフロント】駅1分×再開発隣接×東京駅直通の価値は?(キットキャット)
https://www.sumu-lab.com/archives/75533/

[スレ作成日時]2022-12-09 06:17:15

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Brillia(ブリリア)三河島 Station Front口コミ掲示板・評判

  1. 702 マンション掲示板さん

    鉄オタって、一般人からするとマジでどうでもいいネタをひけらかすの好きだな。

  2. 703 匿名さん

    >>697 ご近所さん

    >下りの電車で特急だと羽田→東京・上野間はどうなるか考えたことありますか?

    普通に東京・上野に止まるんじゃないの?今まで通り。

  3. 704 ご近所さん

    >>703 匿名さん
    羽田から東京、上野までしか乗らない場合、ひたち・ときわだと特急料金がかかるから損をする。電車の間隔は15分だから、特急を避けた場合最大30分待つことになる。

  4. 705 ご近所さん

    >>698 eマンションさん
    常磐線が羽田に直通すると、日中の上野止まりが羽田行きになり、利便性が向上します。東京と新橋まで行く電車が増えることは住民にもメリットになります。
    もちろん品川行きが羽田行きに変わる場合もありますが。。

  5. 706 匿名さん

    >>704 ご近所さん

    だから特急は当然長距離利用専用になるよね。
    東京・上野までの人は普通(3路線あるどれかでよい)を利用すればいい。
    1時間4本なら素直に3路線普通1本ずつ+常磐線特急 じゃないかと思うが。常時特急(1時間2本)があるのは常磐線だけだよね。

  6. 707 匿名さん

    待ち時間を気にするのなら、東京で降りるような人なら今まで通りのモノレールか京急でいいんじゃない?この2線廃止されるの?

  7. 708 通りがかりさん

    今日みたいな台風の日にも、ここの立地なら、常磐線山手線千代田線のどれかが動いていれば帰れる。
    出かける際にあまり天気を気にする心配がないってのはありがたいね。

  8. 709 匿名さん

    ほぼ完成しましたね

  9. 710 口コミ知りたいさん

    隣の建物との間隔を地上から撮影しました。
    大体1m程ありそうですので風は通りそうです。
    撮影した時刻は夕方4時~5時頃で、その他の時間帯での日当たりはどうなんでしょうね。

    1. 隣の建物との間隔を地上から撮影しました。...
  10. 711 マンション掲示板さん

    >>710 口コミ知りたいさん

    同じ写真載せちゃいました。すみません。

  11. 712 ご近所さん

    >>708 通りがかりさん
    徒歩13分はきつくないですか?複数路線使用可能の範囲は10分が限度だと思います。ベビーカーとか小さい子供を連れていく場合だと7分の徒歩でも大変です。(個人的な感想ですが)
    徒歩20分まで範囲を広げると三ノ輪駅とかも視野に入ってしまうので、無限大ですね

  12. 713 マンコミュファンさん

    個人的な感覚によりますが、日暮里からは気軽なほど近くは無いですね。少し歩きたい時、には良い距離です。町屋、新三河島は十分近いです。
    山手線が止まった場合、池袋からはバスという選択肢もあります。

    隣地との写真、ビックリしています。境界線50cmの民法違反ではないですか?

  13. 714 匿名さん

    >>713 マンコミュファンさん
    >境界線50cmの民法違反ではないですか?

    建築基準法63条
    「防火地域又は準防火地域で建物の外壁が耐火構造=境界線に接して建築可」
    という規定が優先されます。

  14. 715 マンコミュファンさん

    >>714 さん

    あっ、なるほど!確かに、合法ですね。

    とはいえ、将来、隣地がギリギリに建直しをしたら、このマンションの北側壁面は改修工事ができなくなりますよ。
    そのあたり、どういうつもりで設計したんでしょうね?

  15. 716 eマンションさん

    >>712 ご近所さん
    通勤やベビーカーの場合、徒歩1分の常磐線
    ちょっと散歩したい時、常磐線利用不可などは、山手線
    という使い分けかな。
    三ノ輪駅まで行きたいケースはそもそもないね。

  16. 717 ご近所さん

    日比谷線使う際は自転車で三ノ輪か入谷を使った方が運賃を節約できるからね。三河島から上野の間は実際の距離は短いから自転車で上野まで行くのも全然あり

  17. 718 通りがかりさん

    >>717 ご近所さん
    日比谷線でないと困るパターンあります?茅場町~銀座、六本木~広尾間以外ならJR千代田線でいいし 乗り換えで対応した方が効率良さそうです

  18. 719 評判気になるさん

    電車の音や車の交通音ってあんまり気にならなそうですか?

  19. 720 マンコミュファンさん

    >>718 通りがかりさん
    常磐線の本数が多くないので、
    山手線:日暮里や日比谷線、都電:三ノ輪まで見据えられるのは大きいですね!

  20. 721 匿名さん

    いま考えるとここの㎡単価100万ってのは安かったな。駅前だし。
    三河島ってところに躊躇した自分を責めてる。。。

  • [スムラボ]キットキャット「ブリリア三河島ステーションフロント」のレビューもチェック

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