ザ・パークハウス 武蔵小杉タワーズ（旧称：学校法人日本医科大学武蔵小杉キャンパス再開発計画）ってどうですか？

隣接の高齢者用施設は老人ホームを含めて最近ではよくあるパターンですね。
プラウドシティ日吉やドレッセタワー新綱島などにもあります。
高齢富裕層が大学病院も隣接だし自分の住まいだけでなく子供用や資産の相続税対策などまとめて買うという想定なのかも知れません。

店舗は、まいばすけっと、調剤薬局、介護用品店、ってことで。

敷地面積が約20,120m2だから、一番大きな店舗は1,000m2ぐらい。
バックヤードの面積を引いても、東急駅南口の東急ストア（売場面積683m2）程度の規模になるでしょう。

「店舗等」は健康増進施設も含むはず。
フィットネス系では。

健康増進施設が南棟２階、３階にあるけど、フィットネスクラブですかね。
東急スポーツオアシスがすぐ近くにあるんだけど・・・・
ここが出来る頃には、オープン後２８年になるから、移転して来るという
可能性もあるのかな。

健康増進施設は別か。だったらスーパーがいいなー、OKなら文句なし。
でも駐車場ほとんどないだろうから人が押し寄せる系の店舗は無理か…。

>>66 匿名さん
OKストア大賛成！

ロピアの方がいいな

イトーヨーカドーが３年で３２店舗閉店、アパレル撤退との事だが
武蔵小杉駅前店も開業後４０年になるから何か変化があるかも。
ここは南棟にスーパーが出来れば特に影響は無いと思うけど。

武蔵小杉のタワマン人気ランキングが教えて下さい。

パークシティ武蔵小杉ザ・グランドウィングタワーとエクラスタワー武蔵小杉は駅近だから人気はあると思う。

まぁエクラスとグランドウィングタワーだと思うけどシティタワーの方がなんか貫禄ある気がする

自分はグランドウイングが内廊下なのでナンバーワンだと思う。

グランドウイングタワーは冠水被害で大変だったイメージがあるけど。

サードが一番人気だろうね。

イースト&ウエストはどうですか？

>>76 検討板ユーザーさん
相対的に駅から遠いから好みが分かれる

>>75 匿名さん
メインエントランスがしょぼいのが難点かなー

>>76 検討板ユーザーさん
外観圧倒的に好き。

シティタワーはなんかオフィスビルに見える

>>76 検討板ユーザーさん
角住戸のリビングの窓の、視界を遮る高いカウンターが「なにこれ!?」って感じなのよねー。

こんな書込み無駄だからヤメ

イーストウエスト、エクラス、プラウドタワーは管理費が高すぎる

>>74 通りがかりさん
冠水被害なんてない

>>74 通りがかりさん
それはステーションフォレストタワーでは？

>>84 口コミ知りたいさん

多摩川が氾濫した時に浸水被害はあったと思うよ。

>>86 口コミ知りたいさん

証拠だしてね。
自分の知る限りグランドウイングは被害無くて、被害あったのはステーションフォレストとシティハウスだけ。

今後、小杉町は冠水や浸水リスクは大丈夫なんだろうか？ハザードマップや令和元年東日本台風のYouTube動画を見ると心配になります。

>>88 検討板ユーザーさん
洪水ハザードマップで色のつかないところは中原区には存在しないからねえ。
そんなに心配なら、新川崎エリアの加瀬山のふもととか、宮前区とか麻生区とか、横浜市都筑区とかがいいんじゃないの。

基本的には神奈川は駅までフラットだけど洪水危険性かハザードマップは何も無いけど坂道ばかりかのどちらかだしね
日吉とか菊名の激坂＆道狭いのも好き嫌い分かれるしな

好みによるね。

個人的には、
サード
イースト
グランド
シティ
エクラス
がTOP5

>>91 通りがかりさん
ここができたら、そのTOP5の中に入る可能性ある？

>>92 匿名さん
あるね。ただし、北口再開発が終わる頃の話だな。

北口の潜在力は、おそらく想像を超えてくるのでは。
特にロータリーを含めた、駅との一体となった再開発。

等々力競技場やコンベンションホールは、広域から人を集客させている。
ここに、駅直結の下層階は商業施設、
中層階にマンション、高層階をホテルとする複合型タワー
を作り、ペディストリアンデッキで、街の動線を改善させた場合、人の流れがガランと変わる可能性を秘めてます。

特に、武蔵小杉の駅の南側に会社はないため、昼間の人口が少なく、グランツリーの平日の昼のように、よくつぶれないな？
となりにくいのが、北側です。

北口にはマンションや家があり、またオフィスがあり、土日にはコンベンションや等々力競技場など、平日の朝から晩まで、
そして土日まで、人が行き交うエリア、

つまり南には出来ないことが、北口で実現できます。
以上、長くてすいません。

>>93 検討板ユーザーさん

駅直結の下層階は商業施設、 中層階にマンション、高層階をホテルとする複合型タワー を作り、ペディストリアンデッキで、街の動線を改善させる計画ってあるんですか？
あなたの妄想ですか？

どちらにしろ今の汚い北口は何とかしてほしいね。
歩道橋作るにしても南武線改札のフロアに直結。
バスターミナル横とかザ・ガーデンタワーズの歩道橋ってあんまり使われて無いしね。

>>95 通りがかりさん

通りがかりが偉そうなこと言うなよ

北側には、等々力競技場、日本医科大、コンベンションホール、タワープレイス、STMビルにより広域から、集客出来ている。

南側のグランツリーは、周辺のラゾーナ、ららぽーと、トレッサほどではなく、広域の集客ではない。

広域での武蔵小杉のイメージは、まさに北側の武蔵小杉が、武蔵小杉のイメージかと思われます。

周辺地区の武蔵小杉のイメージは、南側になってるでしょうね。

2020年9月に北口駅前まちづくり方針を作成してから２年半経つが進捗が見えない。
何がネックになっているのだろう。小杉ビルの日能研は新学期から移転するが、
日建学院には動きが見えない。

>>98 匿名さん
まちづくり方針案に抗議し撤回をもとめる、と息巻いてる団体がいたから、その連中への対応に手を焼いてるのでは。

https://www.kuyakushokangaerukai.miyamae-kawasaki.jp/document/20200512...

>>99 マンコミュファンさん

北口のなんでも反対のめんどくさい方達ですね。

>>100 マンション検討中さん
この、「小杉・丸子まちづくりの会」ってのは何者なんですか。
『日影・風害・街こわし　超高層ビル建設反対！』って旗を立ててる人たち？

どうやら郊外地域の物件は注意が必要と。。。
資産性重視の人は先を読んで確実な山手線内側が良いかもしれません。
https://gendai.media/articles/-/107567?page=1&imp=0
>>ただ一方で、今回の事実上の利上げが変動金利まで及ぶと、影響を受けそうなエリアもあるようだ。
　「もし、変動金利が上がれば、暴落とまではいかないでしょうが、中野、赤羽、錦糸町、川口、武蔵小杉など山手線の外側でマンションが立ち並ぶ地域は、利上げの影響をもろに受けて価格下落が起こるかもしれません。

>>102 通りがかりさん
不動産専門家の櫻井さんの想像ばかりの記事でした。当たらないでしょうね。

>>103 マンション掲示板さん
私もそう思います。インフレなんだから、不動産は上がるんでしょうよ。歴史を振り返っても当然ですよ。不動産が上がってるのではなく、金の価値が下がり続けてるだけですけどね。

そして、たまたま日本人の価値観が駅近タワマンを嗜好しているだけで、時代や社会が変われば、好みも変わります。

女が働き出したり、核家族化により広い家が必要なくなったり、高齢者が便利な場所に住みたがったり、耐震強度が増したり、などの社会的背景がそのような価値観を生み出しているだけかと思います。

住んでみるといいもんですよ。　各階フロアーごとに、ゴミが24時間365日いつでも出せるんですから、そりゃ最高ですよ。

カーテンいらないんですから、誰の目線も気にならない。
天気の日は、空が大きく遠方まで視界がよくて気持ちがいい。副交感神経が一気に優位になりますよ。

販売はいつからだろう？

規模感がここと似ている晴海フラッグsky duo（総戸数1500戸、50階建ツインタワー）が、
2023年1月HPオープン
2023年6月販売開始
2025年秋 竣工
2025年10月入居開始
っていうのを考えると、2026年2月に工事が完了するここは上のスケジュールの半年遅れずつくらいになると勝手に思っているのですが、いかがでしょうか？

晴海フラッグのタワーの抽選が2倍当たりやすくなるらしいですね。
資産性からいっても時期的にいっても先に決まるならそれもありなんでしょうね。
ちなみにここは同じ1500戸タワーでもマンションクラスタと呼ばれる強者集団にはまだまだ全く注目されていません。これが現実です。

>>107 eマンションさん
晴海以外にも南武線なら登戸や遊園の
タワマンもありますからね

倍率2倍でも晴海は抽選当たらないでしょうし

>>107 eマンションさん
ここなら、買いたいと思った部屋がサクッと買えてええやんか。

晴海フラッグ最寄の勝どき駅にも近いグランドシティタワー月島1285戸
２０２３年８月販売開始
２０２６年４月竣工
２０２７年１月入居開始

明らかに売り急いでますね。