ザ・パークハウス 武蔵小杉タワーズ（旧称：学校法人日本医科大学武蔵小杉キャンパス再開発計画）ってどうですか？

角部屋80平米で1.2億くらいなら買いたいかもです。

>>603 通りがかりさん
2年前のドレッセタワー84平米の中高層階でそれくらいだったから、もう無理なのでは・・・

いま新築の角部屋80平米を1.2億円なんかで売り出したら10倍以上の札が入るだろうな

>>601 eマンションさん
ゼロではないだろうけど、やはり下の子が中学以上の家庭が中心だろうね。
若干弱いのは間違いない。

>>592 マンション検討中さん
2丁目の小学校入学前の子供がいるママたちの中では、学区の観点で買い替えはないかな～と行っている方が多い印象です。

でも、こういう妄想や自分勝手なことを語る人も結構いるんだよなー

>>295 匿名さん
>>298 匿名さん

>>608 匿名さん
2丁目に住んでる人は別に買い替えなければ良いだけなので、そう言っている方は住んでない方なんだと思います。
まぁでも、ドレッセが小杉小でここが西丸子は違和感はありますね。三菱のタワーが武蔵小杉で初だから発言権が弱かったんでしょうかね。

>>609 eマンションさん
小杉小のキャパの問題もあるのでは。
ドレッセはわずか160戸だけど、ここは1500戸だから。

>>610 匿名さん
その通りでしょうね。
既に1学年5クラスなので。

>>611 匿名さん

逆に増えすぎて今の学区が見直されることもあるんですかね？ここが入るということではなく、普通に今の学区の対象が単純に減ると言う意味で。

>>612 匿名さん

今の学区がこのツインタワマンまで見越して決めたものだから、変わらないと思います。三井のタワーまで出来たら何かあるかもですが。

MRのオープン前に現地見に行こうと思いますが、見ておいた方が良い場所とかありますか？

ガーデンのメチエ
3rdのコスギカフェ
二ヶ領用水の小ガモ
ですかね

>>615 マンション比較中さん
コスギカフェは閉店しましたよ。新丸子本店がオープンしてます。
ちなみにコスギカフェの跡地は多分エッグスンシングスになるかと

三菱って、営業マン少ないですよね。
そもそも単独大規模物件のノウハウあるんですか？

本業である「丸の内の大家」の片手間では、
困るんですが。

こちらはジョイント組まないんでしょうか？

三菱系の持ち株会の株が、株価５倍も10倍もなってるとこの社員（商事、重工、MUFG、東京海上、NYK）だけで、たった1500戸埋めれるって考えてないですよね？

ネガティブな発想ですいません。

>>614 評判気になるさん
小学生の子供がいるなら西丸子小

三菱の大規模タワーなら、晴海のクロノやティアロレジデンスがあるよ
あれらのようにここも素晴らしいタワーマンション作ってくれることを期待しています

>>614 評判気になるさん
メチエの名前が出ているので、ついでにヒロワキサカも是非。

>>619 マンション検討中
文章の意味を理解してないようですね。
JVじゃなくて単独でと記載致しました。

わからないようでしたら結構です。
大変失礼致しました。

クロノやティアロは三菱地所レジデンスがJVではなく単独で販売した大規模タワーマンションですが？

>>619 マンション検討中さん
パークハウス中之島タワーも良いですよ。

みなさん、エルシィ跡地のマンション情報色々と市からでてるのみたかい？

>>624 マンション検討中さん
みたー

>>624 マンション検討中さん

みたーい

これくらいはすぐ探せるようになりましょうね
https://www.city.kawasaki.jp/300/page/0000166890.html

エルシィ跡地の三井タワマンは竣工が2029年11月頃みたいです。
https://skyskysky.net/construction/202108.html

>>627 匿名さん

さんきゅー！

>>628 匿名さん
ここと三井を比較したら、こっちの方が安いのかな？規模、駅距離考えると。

あとデッキ直結かどうかもある
三井は過去最高値になるのでは

三井は駅直結になるのかな？であれば周辺最高値は間違いない。それにしても竣工予定ズレズレになるんだろうな。

>>632 マンション検討中さん
北口再開発が完了すればデッキが駅までつながる計画だけど、それまでは途中で切れるみたい。何年先になるのやら。

>>633 マンション比較中さん
小杉ビル含めたJRの再開発について早く知りたいところですが、あと2-3年はわからないままですかね。

再開発計画のためにも大三元には早く出て行って欲しい

>>635 匿名さん
なんでいまだに居座ってんのかね。
再開発後の商業施設に入ってもらうとか交渉してるのかな

ここの1期1次で良い間取り確保したいです。

いつになったら案内開始するのかな。周辺相場どんどん上がってるから上がりきるのを待ってるのか

やはり三井タワーまで待つ方が多いんですかね。
資産価値からすれば雲泥でしょうし。実際も駅直結、商業施設充実。
また三菱タワーのデッキとの接続が遅れればかなり痛いかもしれません。あそこは意外にも細い通りの割に信号待ちが相当長いですし。

>>639 マンション検討中さん
三井タワーは、サードアヴェニューと近すぎません?
それが結構気になるんだよなぁ

>>639 マンション検討中さん
細い通りの信号待ち?どこ?
南部沿線道路は歩道橋あるし。

三井タワーは狭い敷地で周囲にビル多く囲まれ感があるね。
ここは少し離れるだけで落ち着いた環境。
どっちが良いかは好みかな。

>>640 マンション比較中さん
向き次第かな？

>>642 口コミ知りたいさん
東一択ですかね

>>639 マンション検討中さん
三井タワーの商業施設は期待出来ないと思います。
各階平面図を見ると1、2階は広い区画でも400m2以下。
3階は広いがエスカレーターは無く、塾かフィットネスという感じ。
ミニスーパーがせいぜい。JR東に期待するしか無い。

待ってる間に価格上がりすぎて買えない奴wwww
三井の１丁目は待ってる間に坪700オーバーとかになっちゃいそうだけど、大丈夫そ？

>>641 匿名さん
歩道橋はかなり遠回りだからほとんど使われてないよ

>>645 eマンションさん
ほんとそれ。後発ほどどんどん高くなるからとりあえず周辺中古買ってポジション持った方がいい。もう持ってるならいくらでも様子見で良いかと。

>>646 マンション検討中さん
ここからなら歩道橋階段は通り道にあり、北口に向かって斜めに渡れるし、遠回りではないように見えるけど、遠回りなの? 階段登るのが嫌なら信号待つしかないが。

看板出ましたね

>>649 通りがかりさん
何の看板？

斜め向かいに住んでるものだが、秋にhp公開、事前エントリーのQRコード、このマンションの囲みのとこに貼ってあったぞ

秋にやっとHP公開なの....それならモデルルームは冬くらい？
とすると販売開始は来年とか？
もう高い予感しかなくて、オワタ

短期的にはともかく中長期的には2025年問題、2030年問題等々ありますよね。。
外国人富裕層が多数見込まれる地域はともかく近郊郊外部はマンマニさんなんかも『①近郊・郊外の新築マンションは今後も大規模マンションの供給が続きます
②それゆえリセールバリューとしては雲行きが怪しいです
③とはいえ今が買い時であれば今すぐ買うべきです』
と言われています。③は資産性より自己満足度の観点からでしょうけど。
まずは冷静にデベ側の煽り言説には警戒が必要かと。。

>>653 マンコミュファンさん
少なくともマンマニが言ってる所謂リセールの雲行きが怪しい近郊郊外に武蔵小杉は入ってない気がします。むしろ今はまだ中古タワマンで1億円未満の3LDKが売られてますが、これが販売開始する際は相場が上がってて、マーケットから消滅してる可能性の方が高いと思います。

>>652 eマンションさん
おまえさんのために写真とってきたのに、貼り方がわからん

実を言うと小杉はもうだめです。突然こんなこと言ってごめんね。

でも本当です。夏枯れでものすごく中古タワマンの在庫が減ります。

それが終わりの合図です。程なく地所ツインの価格発表が来るので気をつけて。

それがやんだら、少しだけ間をおいて小杉坪700万の時代がきます。

もう小杉も終わりか、、

https://x.com/tko_mansion/status/1809790598586724590?s=46&t=qkdfv0-f1e...

平均で@600overというところですかね。そうなると周辺の中古マンションも、築15年以下は@550前後、築15～20年は@400後半ぐらいはいきそう。

>>658 評判気になるさん

シティタワーとか既にそれぐらいになってるイメージ

ミッドスカイタワーの価格動向が気になる。

まあ高いのは確かかもでしょうけど気になるのは資産価値では。高く買って売る時安くなってしまえば最悪でしょうし。
10年後ここは武蔵小杉の中で目立ち度がイマイチに感じます。そもそも武蔵小杉北側。地上から見ればタワープレイスの陰で認識もされない感じでしょうか。落ち着いた環境と言われた方がいますがタワマンは目立ってナンボの世界ですし。

>>661 マンション検討中さん
見栄張るためじゃなくて住むために買うので、目立つかどうかはどうでもいいけど、買い物とかはちょっと不便ではあるよねー、ここ

>>662 匿名さん
同じく家選びで目立つからって発想はないですね。

買い物は、下にスーパー出来るって話ありませんでしたっけ。個人的には商店街好きなので新丸子堪能したい。武蔵小杉北口の再開発も楽しみです。

>>661 マンション検討中さん

まぁ南側の方がグランツリー、ららテラスもあるし、横須賀線もあるから確かに立地は良い。一方こちらは何と言っても新築だからね。一番築年数が若いというだけでも結構資産価値は保たれる気がする。

タワーマンションの資産価値なら目立つ事も重要
あの黒光りしてるマンションの坪単価が高いのは、目立つからだ！w

>>665 マンコミュファンさん
新築価格が高かったからだけでは？
あすこMAX70平米しかないよ。間取りは使いやすいからいいと思うけどファミリーには少し狭いかな。
南側が便利なのは認めるが、下駄にスーパー入るなら十分。下手にショッピングモールとかできて人がわんさか来る方が嫌だな。

南は横須賀線の駅や大規模商業施設があるけど、2019年の水害があったエリアでもある。昔から発展していた西や北の方が比較的災害に強い。何もかも新しいビルばかりの所は殺風景と思う人もいる。(目立つの好きな人は違う価値観なのだろうが)

個人的にはマンション周りに人がワサワサいない方がいいし、路面店や個人店近い方が楽しい。その上下駄にスーパー、北口再開発で充分便利。グランツリーは毎日行く用事はなく、たまに行く分には遠くもないよ。

目立つより、素敵な外観がいいです。

>>661 マンション検討中さん
築浅、下駄スーパーがセールスポイントになるでしょうね。
競合はガーデンと次の三井タワー、サードアベニューになるのかな。
三井には価格で勝てる。(立地で負ける)
ガーデンには築浅で勝てる。(価格と学区で負ける)
サードアベニューには築浅と眺望で勝てる。(価格と学区で負ける)
といったところかな。

サードアベニューとじゃ立地で勝負にならない気がする

>>666 マンション検討中さん
ダイナミックビューウィンドーしか受け付けられなくて、シティタワー選んだよ

>>670 マンション検討中さん

サードアベニュー立地はいいと思いますが眺望が壊滅的で自分だったら、同じ価格ならこちらの眺望良い部屋を選びます。同じ価格ならね…

>>671 eマンションさん

好み分かれますね。
見た目めっちゃかっこいいと思うのですが、使い勝手や南や西の場合の室温上昇が不安要素でコーナー腰高窓派です。

なんだかんだでサードはバランスいいからなぁ
売って後悔してるよ、そのまま住んでればよかった。
車の出し入れ早くエントランスも無駄がなくて
出入りだけでも相当楽だった。
タワマンは導線が全てだって後で気付いたよ。
しかし地所のHPが楽しみだわ。。。

>>674 匿名さん
エレベーターが階層で分かれてれば良かったのにな。

サードって導線めちゃくちゃいいよね
住んでみないとわからないんだけどサブエントランスの使い勝手含めかなりバランスいい

サードの商業施設、空き店舗増えてませんか？

サードの２fのカフェ跡ってエッグスンシングスの事業会社が引き継ぐんだろ、パンケーキの店になるのかね

ドレッセのようにそのうち小杉御殿町のURいったいも分譲マンションになるんかな？

事前エントリーページを見る限り、40平米台～になるみたいですね。

北口の素案は今月でてくるで。
動き出したようだ。

7/26から縦覧開始。楽しみ。

メモメモhttps://www.city.kawasaki.jp/shisei/category/54-13-8-1-19-0-0-0-0-0.ht...

変更区域にタワープレイスとSTMビルのあたりも含まれているのは何か今があるの？

@600万かな。
1500戸あるとはいえ、今の相場ならゆっくり売ればいいわけだし。

三井は@700万ラインが見えるね。

>>683 マンション検討中さん

これ見るとやはり大三元入ってなくね？

町中華は根強い人気ですからね。コスギサードにも中華一番が引き続き入っていますし。

何にせよ再開発が進むみたいでよかった。北口は次から次へと色々あるね。こりゃ当面坪単価下がりそうもない。

事前エントリーは現地のQRを読み込むしか方法ないのでしょうか？ご存知の方いらっしゃったら教えていただきたいです。

>>689 マンション検討中さん
まだ広告してないから、たぶんないよ

>>689 さん

>>689 マンション検討中さん
まだ広告してないから、たぶんないよ

武蔵小杉の北中西部の時代ですな。
東京に比べたら狭い社会ですけどね。
というか世界で見たら、もっと狭い社会じゃですね。井の中のかわずで、盛り上がりましょう！

>>681 匿名さん
JRが主体の駅ビル開発だとそうとうショボくなるのでは。
横須賀線下り新ホームを見てホント唖然とした。。
川崎市がお金を出した上りホームはエスカレーターがズラリと何本もあるが下りホームは北側はずれに1台しかない。あとはシンプルな階段。1段の高さがけっこうあるので上り下りは毎日相当キツイな。
川崎市は横須賀線駅で100億ほど出していたか。北側開発だとどうなるのか。。。

>>693 eマンションさん
あのホーム増設は、ホーム一本で済ます予定が想定以上に乗降客増えすぎて、混雑緩和のために捻出したスペースなのでは？計画的な再開発とは違うと思う。

でももうちょっと何とかして欲しかったというのが本音ですなあ。
普通の駅であれば朝は上りホームが圧倒的に混むので下りホームに上がる人のことがないがしろになるのも仕方ないかとは思うけど、武蔵小杉は下りホームも結構混むからね。

>>695 匿名さん
だから付け足しの下りホームが使い勝手悪いのと、駅ビル開発は関係ないのでは？アトレとかショボいですか？
元々この書き出しでしたよね
↓
〉JRが主体の駅ビル開発だとそうとうショボくなるのでは

>>696 評判気になるさん
自分は695だけど693ではないよ。
694のホーム増設の話にレス付けただけで、駅ビル開発の件についてはコメントしてない。

でも全くやる気なかったら、市がロータリーにしようとしてる場所にある小杉ビルディングを取得しないんじゃないかなあ。
7/25の説明会で、JRの計画も分かるはず。

川崎市のサポ力次第かな。
マンマニさんもどこかで言っていたがJRは相当なドケチ。基本的に都心だけやってれば最も効率が良いんで地方はトラブル以外は自分で大きな金を出すことはない。
考えてみればアトレー川崎なんかもほとんど古いビルを改装継ぎ足ししたんで、おかげで2階の天井が異常に低かったりする。

>>697 匿名さん
地区計画はこれだから、B地区の建築制限を緩和するといった事だけで
具体的な内容は無いと思う。
https://www.city.kawasaki.jp/500/cmsfiles/contents/0000018/18574/3-1ko...

>>691 マンション検討中さん

ありがとうございます。エントリーできました。オープンが楽しみです。

>>699 匿名さん
そうなの！？
がっかり…

やっぱフジタが正式な施工になってるね。。
武蔵小杉の大型タワーではスーパーゼネコンでない準大手施工のタワーとなるとエクラス(西松建設)以来か。。
フジタは大和ハウス傘下だから施工不良の保証ではマイナスではないとも言えるが。