ザ・パークハウス 武蔵小杉タワーズってどうですか？

>>3240 eマンションさん
町会加入率が下がってるという記事ですが、そもそもタワマン民が町会加入の必要性を感じていないことが起因だと思うので、マイナスじゃないと思いますよ

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タワマンだと規模が大きいから、マンション内の自治会で町内会には加入しなかったりする。ここはどういう扱いになるか。

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このテーマ全然詳しくないですが、武蔵小杉のタワマンは以下の町内会的役割のある「一般社団法人の武蔵小杉エリアマネジメント」に入ってるってことでじゃないですかね

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC21CV30R20C24A6000000/
https://kosugiareamanagement.or.jp/

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>>3243 匿名さん
武蔵小杉エリアマネジメント紹介動画(2:20あたり)に加入してるタワマンの記載がありました。

13棟7210戸が加入で、ぱっと見、武蔵小杉の全てのタワーはこの武蔵小杉エリアマネジメントという町会的な役割のとこに入ってる感じ

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>>3237 マンコミュファンさん
武蔵小杉は若い人多いよね。いつも活気あって良い

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若い共働き世帯は高齢化が進む駅遠戸建て街ではなく、若い人が集まる駅近タワマン街に住みたいんだよ

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>>3228 匿名さん
距離は許容ですが、歩道がなく、車通りのそこそこある細めの道を通らなければいけないことが懸念点ですね。

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>>3247 名無しさん
たしかに、駅から離れた学校に16分歩かせることを良しとはできないな。

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東京都が大学生の留学に最大300万円の支援ですか、しかも所得制限なし。
https://www.tokyo-np.co.jp/article/378902

子供がいるなら東京一択といった雰囲気になってきましたね....

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>>3180 検討板ユーザーさん
うーん、新改札が開業した結果、その三か所の立地優位で言ったらステーションフォレストが圧倒的になりましたよね。ミッドやグランドウィングあたりとでもどっこいかちょい負けくらいだと思います。しかも距離で言ったらまだ勝負できますが、シティタから横須賀線に向けて歩いて見るとわかりますが、大通り2本渡るので横断歩道待ちがかなり長いですよ。その点、東口パーク3兄弟は信号待ちはほとんど無いです。
なのでそれらを差し置いてシティタが強い理由の要因としては立地面は薄い気がしますね。
もちろん土地勘ない人間がよくわからず距離だけ見て買ってるケースはあるのかもしれないですが。

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>>3250 マンション比較中さん
シティタワーは立地も強いし、あとは規模築年数外観デザインとかのバランスで強いんじゃないかな。小学校距離も含めて

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>>2848 マンション検討中さん
参考：グランドウイングの横須賀線までの所要時間

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湾岸エリアの中古物件の売出価格は、成約事例から+20%以上のすっ高値部屋がほとんどらしい。(坪600が実績なら坪720以上の売出がほとんど)

都心はほとんどそんな感じだから、迂闊に飛びつかないようにな。武蔵小杉は相場か、相場よりちょい高の適性な範囲なので、中古検討者には優しいマーケット。

ただ、ここが注目されると、武蔵小杉の中古の売主ももっと強気になってしまうだろう

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>>3253 匿名さん
湾岸は1億円の物件だと20%高で1.2億円、1.5億円の物件だと20%高で1.8億円、2億円の物件だと2.4億円の売り出しがメインか。適正価格で買うの絶望だな

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1.1km徒歩16分って大人の足だから小学生ならもっと時間かかるんでない？？

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>>3250 マンション比較中さん
実際に内見者が歩いて測定できる中古の場合、単純なエントランスから駅までの距離だけでなく、エレベーターの差とかもあるんじゃないですかね？タワマンの駅距離って玄関出てから駅までが正確なので。ステーションフォレストは横須賀線近いです

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>>3255 マンション検討中さん
たぶん皆さん理解していますよ。一部勘違いされてそうな方もいるっぽいので、補足ありがとうございます

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>>3255 マンション検討中さん
子供は突然走り出したりするから意外と16分で着くのでは？

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>>3258 匿名さん
確かにw

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ここに住んだら楽しい生活できそうだなー。タワーマンションとして高級感あって仕様良いし、多方面の旅行も行きやすい立地だし。多摩川の水辺や自然が近いのも良い。住みたい

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