ザ・パークハウス 武蔵小杉タワーズってどうですか？

>>2066 評判気になるさん
ありがとうございます。
海浜幕張も大きなターミナル駅で、その街で大体のことが完結できるのが魅力ですよね。当然、乗り入れ路線は武蔵小杉には及ばないですが。

>>2070 マンション検討中さん

私も交通利便性いいことは知ってるんですがこのマンションは横須賀線へのアクセスが少し弱い。私は完全テレワークだから別にいいんですが、配偶者は横須賀線の都内最寄りの事務所に週3回ぐらい通勤してます。私はここを購入したいんですが配偶者にどう説明しようかタイミング説明方法を検討中です。今は配偶者の勤め先まで直通で20分程度なので引越ししたくないと言われそうで上手く言って購入まで行きたい！


因みにに10年前は武蔵小杉の東側のタワーマンションに住んでましたが配偶者が電車混むので引越ししたいと強い意見あって武蔵小杉とは別の街に引越しした経験があります。

>>2071 口コミ知りたいさん

海浜幕張って駅近物件ないんじゃなかったでしたっけ？利便性や資産性を考えたらやっぱり駅近は大事な気がします。

>>2072 匿名さん

横須賀線ユーザーなら東のマンション買った方がいい気もしますね。ただ以前住んでて面白みがないということなら、新築だし、昔の様な混雑はもうないし、綱島街道口も出来て、横須賀線ユーザーも少し良くなってるあたりをアピールでしょうか。

>>2074 名無しさん
ありがとうございます。東側は古いのしかないし、住んでたし、説得できない気がしてます。。新築なら言い方次第かも？ちょっと言い方考えます。

ここって、グレードが3段階に分かれているので、明らかに、上２つのグレードは価格が上振れしそうですが、1番したのグレードなら、やはり、ツボ600切るのではないでしょうか？　もちろん、階数と方角にもよるとは思いますが。

実需の層としては、そう期待したいところではないでしょうか？

>>2076 評判気になるさん
眺望と間取りによっては600から可能性ありますし、期待しています。
ただ、今、シティタワー武蔵小杉が平均相場坪単価590なので、これより下は大抽選会。結果として買えないので600前半くらいで出てこないかなと思ってます。

まあ、ここ検討してるメンツの上位1500世帯に捕ませればいい。

そう考えると生易しい単価にはならない。
相手はプロのデベロッパー。安売りはしない。

中古より新築が安く出ることは基本無いとマンションマニアさんも言ってますね(例外は晴海フラッグと幕張ベイパークライズタワーゲート)。かつ今後の新築が高いことも確定と言ってるので、ここと高くなってしまうと思われます。。で周辺中古もつられて上がる

超当たり前ですが、上場企業って毎年売上利益伸ばすように株主から厳しい目で見られているので、建築費や人件費が上がっている以上、利鞘を確保するために新築価格は高く出さざるを得ないのです

坪600とか無理だよ。坪700スタートで2/3が退場。
残った1/3で抽選会。最終期は坪800～900でフィニッシュ。そんときの中古は坪680～750くらいのイメージ。

>>2081 匿名さん
すごい強気予想ですね！
武蔵小杉に住んでて願望も入ってるのかな？
武蔵小杉は結構戸数が多いから中古の値上がりに時間が掛かる印象ありますよ。

>>2082 口コミ知りたいさん
販売1期で全部屋坪700スタートはさすがにないような…
条件良い部屋ならあるかもしれませんが

なお、値上がりの時間については、戸数が多いのは、むしろ中古の値上がりスピードを早くする作用が働きます(戸数の多い大規模タワーが値上がりやすいのもこの理屈の一つ)

>>2083
確かにいくらか大規模優位な要素がありますね。

1.大規模故のスケールメリットで共用部や占有物豪華だったり、その割には管積が安い
2.大規模故の圧倒的存在感
3.周辺施設も充実しがち
4.戸数多いから売り出しが常にあり、上昇相場の場合どんどん成約価格が切り上げられる

特に武蔵小杉は子育て世帯の流入が常にあるから、この傾向はより強く出てる気がする。だって昨年のシティタワーとか坪450でしたよ。低層階は坪420とかもありました。

>>2081 匿名さん

ムサコ民乙

正直今1番高い中古＋50くらいのイメージなので620-650がスタート価格だと思うなぁ
500台も眺望悪ければあるって感じだと思う

>>2077 マンション検討中さん
なぜベンチマークが東口の最果てのシティタワーなのでしょうか？
ベンチマークとするなら同じ北口のツインタワーのガーデンが自然になると思うのですが。
もしくは築年数だけで言えば、ドレッセ。
ドレッセは規模が違うから、築年数次点のサードとか。
場所も遠いし、ターゲットも異なるシティタワーと比べるのは違和感があります。

>>2087 eマンションさん
Xで有名な2LDKさんは、シティタワー（武蔵小杉No.1単価のため）とガーデン（本物件と近いため）をベンチマークにして計算してましたね

新築物件は既存中古より安く出ることはほぼないため、まずはエリアNo.1価格から計算します。その上で立地が近い住戸も比較しながら、フェアバリューを計算するものです。

今回の例で言うと、シティタワーと比べると坪単価は高く想定されますし、ガーデンと比べると坪単価は安くなります。どちらか片方に寄りすぎると極端にはなるため、バランス見ながら想定していくのが自然かと。

>>2087 eマンションさん
ターゲットは別に異ならないと思うけど。武蔵小杉に興味を持つ層は利便性重視のパワーカップルがメインだと思うので。

「とにかく北口に住みたい！」という層が過半数であれば話は別ですが、基本的には武蔵小杉の利便性を享受したい層がメインターゲットかと。なのでベンチマークは武蔵小杉全体で競合しうる物件を広く見る必要がありそうです

>>2087 eマンションさん
シティタワーの方が高いだろとおっしゃりたいのかな?いくら何でもここ出来る時シティタワーは築10年だから、それはないのでは。今は北口不利だけどこれから再開発で伸び代あるし。

落ち着いて考えてごらんよ。東横目黒横須賀線民なら、よっぽど北口が好きで無い限り、シティタワーは当然比較対象の筆頭でしょ。もちろんサードも入るのは分かる。

圧倒的優位性が本物件に築年数と規模感しか無いんだから。に物件の距離が遠いとかで対象から外すのはお門違い。駅を中心とした円で考えないと。毎日往復するのは家と駅でしょうに

>>2092 通りがかりさん
新築に加えて、ここの一番の優位性は隈研吾。公式サイトのファーストビューで何を訴求しているかで、三菱地所が一番推したい訴求ポイントがわかる

シティタワーを含む住友の物件って、古くなりづらいデザインにしてるので、築年経っても高値で取引されてるんですよね。たぶん住友は竣工後もじっくり年数かけて販売するので、意図的に常に新築に見えるような古くなりづらいデザインにしてるんだと思う。築15年のシティタワー麻布十番な晴海のドゥトゥールとかも築9年だけどきれい

さあ、どうなるでしょうね。

1400世帯も売るんだし、400世帯はバカ高い価格で売って、1000世帯くらいは夢見られる価格にしてくれないかなあ。

ま、高くても買いたい人が大勢いる以上は、そうはならないのだろうけど。

低層階で眺望悪い部屋は坪590からってとこかな。1期目は坪500台後半は一部あると思うけど、かなり限定的な数になるのではと思う

東口のタワマンって年収1000万ぐらいで買えてましたよね。
北口が坪600万だと年収3000万以上か株や相続で儲けた人たちメインですよね。
駅一つでこれだけ年収差があるのは面白い。

ポジション持ってるから別に価格が高くてもいいって層と持ってないから安く出てくれって層に分かれてますね。
まぁ安く出てきて欲しくはあるけども

開発初期～中期あたりのタワマン層はランボとかフェラーリ勢がいたけど、今はほぼ見なくなったな。高級外車向け平置きPが少なすぎる問題もあるんだろうけどほんと見なくなった。今もキラキラした外車で賑わっているのはサードくらいじゃないかな。
三菱の物件も恐らく狭い機械式がメインだと思うが、上位階のデラックス以上の方々で恐らく平置きは埋まっちゃいそうだな。

週明けてしっかりシティタワーは値引き無しで最上階角14500万円と50階中12900万円成約入りましたね。価格交渉なんか試みたら買えない相場が来てますね。。

>>2100 匿名さん
値引き無しでってどうしてわかるんですか?対応した仲介業者の方?

>>2099 匿名さん
各タワマンの駐車場覗けるんですか?

>>2101 マンコミュファンさん
多分レインズ見れるケースですね。レインズは成約情報見れるはず。レインズ見れる不動産関連の従事者、あるいはそれらの人から聞いたパターン

>>2102 eマンションさん
タワーの場合、駐車場を自分自身が利用していないと、自分のタワーにどんな車があるかもよくわからないやつ

>>2100 匿名さん
割安には基本買えないよな。つい先日に割安で出たリエトコートやシティタワーはほぼ即日？で現金一括購入らしいし（どちらもXで見かけた情報）新築も割安で出たら大抽選だし

とにかく隈研吾さんか心配。
木は数年で腐ったりするので…今各地で問題にもなっているので。
隈研吾さんじゃなければ買いたい。

>>2106 検討板ユーザーさん
物件公式HPでは「建物の外壁に天然木は使用していません。」とのことです

そもそも木じゃないので、腐る心配は不要ではないでしょうか？

>>2104 職人さん
タワーパーキングだと自分の車が降りてくるだけで、他の車見えないよね。2099は何で各タワマンの車分かるのだろう。

駐車場に入っていく車をウォッチしてる、とか？
あと派手な車がマンション車寄せに停まっていると、まあ目立ちますよねー。

>>2105 マンション検討中さん やっぱこのタイミングだとリエトコートあたりの割安感があるからそこ狙う人多くなりそう。いいマンションだし

>>2105 マンション検討中さん

今日出てる8480万円の部屋も早いタイミングで売れそうですね。

年末から年始にかけて、各所で2025年の注目新築タワマンという記事が出て、武蔵小杉のここを目にする機会が増えるだろう

ザ・パークハウス武蔵小杉タワーズは2025年の注目大規模タワーであり、これまで以上に一気に武蔵小杉の購入検討者が増えると予想する

>>2111 マンション検討中さん
中古のリエトコートとシティタワーの売れ行きの話をここで逐一する必要ある?

あえて1期目は新築の価格を抑えめにお得さを演出して大抽選祭りにして、絶対買えないだろと検討者に思わせ、その間に中古に流れて中古相場が上がり、1期目は大盛況に終わる

で、2期目は中古相場の高騰に合わせて値上げするものの、お得感を演出してまた大抽選・・というパターンを何期か繰り返すことはないかな？これなら抽選にあたれば安く買えるし、相場も良い感じで上がって、抽選当たりさえすればみんなハッピー？

一次取得は抽選で買えないリスクあるけど、二次取得なら抽選外れても現居に住み続ければ良いので、二次取得組としては安く出てきてほしいですね。一次取得なら若干割高で出た方が買える確率は高くなる

1期目から高値ドーン、周辺相場もドーンで相場が上がるパターンが想定されているけど、逆に1期目は割安部屋も用意しながら大抽選で反響が良いことをアピール、2期目以降から値上げされるというインフレ感・先高感があることで、結局相場は上がっていくと思う。

つまり、1期目が高く出てきても、逆に割安に出てきても、結局人気があり、需要の強い武蔵小杉の相場は右肩上がりになるだろうな

1番いい作戦って土曜の10時締切まで待って、電話凸することでは？

早く販売しないかな。もう待ちくたびれてしまったよ

>>2117 検討板ユーザーさん
豊海？

豊海って話が出てきたけど、豊海の実物かっこよすぎる。駅から遠い物件だからこそ建物で勝負か。ここもそういう意味で共通点あるかも。隈研吾タワーは実物できてきたら評価さらに上がりそう

>>2105 マンション検討中さん
中古は売主のライフスタイルや事情により、早く売りたい割安物件が時々出るが、結局内見や申込みが殺到したり、割安物件ほど両手仲介をするために他社顧客を拒む仲介会社がいるのでなかなか買えない。ただ現金一括購入は優先される傾向あるので見せ金ある人は有利

新築は基本的に高く出てくるが、割安物件が出ると、こちらも基本大抽選で買えない。新築は現金一括でも優先されないので、運次第では割安物件を掴むことも可能

>>2106 検討板ユーザーさん
隈研吾が設計したThe KITAのペントハウスは約71億円で売れているらしい。完全にアート価格

作品だからなぁ～
自分も武蔵小杉のこのアートタワーが欲しいです！

神奈川で値上がり率上位はやはり小杉だなぁ。あと2024年の値上がりなさらにエグいから来年も載ってくるでしょうね

https://president.jp/articles/-/88111?page=3

>>2124 匿名さん
武蔵小杉タワーは、神奈川県の全マンションの中でもTOP30に入る単価のタワーが多いですからね

マンションレビューを見ていると、横浜のナビューレや北仲は引き続き上昇率が高いですが、他の上位横浜タワーと比べると、武蔵小杉の築浅タワーの方が伸び率は最近高くなってる

東京方面への利便性は武蔵小杉の方が勝ってるし、予算あるパワーカップルの買い手が小杉の方が豊富なのでしょう

沖有人さんはPIVOTの動画で、いま1億円の物件が2030年には1.5億円になるだろうと言っている。これはざっくり5年間、年間インフレ率8.5%で計算されており、かなり現実的な感じがする

沖さんは都心でも億越え中古は売れないみたいなこと言ってたけどさすがに軌道修正されたか。。

>>2127 eマンションさん
武蔵小杉で億超えが当たり前のようにバンバン売れてるくらいですからね笑
確か住宅ローンの融資の限界が1億以下の時の発言だった気がします。今は1人でも融資額2億とかおりてしまうので