『ソシオ西風新都 COMFILL EDITION』ってどうですかぁ～？★

>>305 匿名さん
ここらじゃそれくらいやらんと売れんやろって思うわな～

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ヴェルディにけっこう流れそうですね、これは

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信和さんはここのマンションの思い切った仕様を見てどんな風に思ったんだろう。

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共立エステートって会社は分譲マンションの開発に携わったことあるんだろうか。

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>>314 マンション検討中さん

そんなの会社ＨＰを見れば分かるんじゃないの。

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>>315 マンション検討中さん

そりゃそうだよね
あなたの言うことは正しい！

調べるのダルいし、
話題提供の意味で聞いたんよ

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>>316 マンション検討中さん
調べろよそんくらい
何の話題提供にもならんわksg

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>>317 購入経験者さん

このマンションはパッとしないよね

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>>317 購入経験者さん

調べてきた！
ビジネスホテルのドーミーインを手掛けてるのな
リーズナブルな価格だし、利用したときの印象も悪くなかった

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>>319 マンション検討中さん
たいへんよくできました

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>>320 購入経験者さん

駅遠、戸建てエリア、全機械式駐車場という謎仕様の原因が共立エステートにあるんじゃないかと疑ってたけど、全く分からんかった。
この仕様はソシオ主導なんだろな。

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>>321 マンション検討中さん
間違いありませんよ

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>>319 マンション検討中さん
この前、ドーミーイン広島ANNEXに泊ったんだけど、
大浴場が全てカープ色で笑った。
関係ない話でごめんね。

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敷地内に余計なもの作らず全力で駐車場作ったほうがいいような気がします。

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>>324 マンション検討中さん

そうなんよ
普通はそう思うよね

なんでこんなエリアに今更オール機械式駐車場のマンション作ることにしたんだろう

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>>325 匿名さん
マンション事情に疎い人達をターゲットにしてるんじゃない

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>>325 匿名さん

単純に狭くて安い土地買ったんじゃない？

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>>327 名無しさん
容積率の問題です。

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>>328 マンション検討中さん

アホか
こんな辺鄙な場所だと全車平面駐車場の土地確保しろってことだよ
戸建は駐車場2台がデフォルトのエリアだぞ（笑）

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>>329 マンション検討中さん
アホか
容積消化せずに駐車場附置を優先させるデべなんかあるわけないだろ
目的は金もうけだぞ（笑）

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>>330 購入経験者さん

こんな山奥なのに全て機械式駐車場にしなきゃいけないような土地を、全て機械式駐車場にしなゃきゃ利益が確保できないような値段で手を出してしまったということ？

それとも平面駐車場を用意できるくらいの戸数に抑えても利益は出るんだけど、もっと利益をがっつり稼ぐために戸数増やして、その挙句全て機械式駐車場になってしまったってこと？

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いずれにせよ企画した人のクビが飛びそうなレベルでやらかしてるような

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>>331 名無しさん
そう思うよね。でも実情は事業主じゃないとわからないから何とも言えないな。

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うーん冷静に考えてもこの周辺に住むなら戸建てのほうがいい気がする。割安な販売ならありかもしれないけど、このご時世そこまで安くできんだろうし。

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>>330 購入経験者さん

売れなきゃ意味がない

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>>335 マンション検討中さん

くだらん。商売は全部売れなきゃ意味ない。

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>>331 名無しさん

どっちもありそうだね
いずれのケースでも客にメリットはないな

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よくよくデザインを見るとバルコニーの手すりが一部格子なんですね。
最近はガラスばかり見ていたので新鮮です。
格子のメリットデメリットてあるんでしょうか？

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>>338 マンション比較中さん
ガラスより破損のリスクが低いとか

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こころのいいところ
何故か地価が高いので金持ち喧嘩せず的な人が多いのと若い人が多いよ。
給食費滞納率0%でニュースなってた。

懸念点
冬はマジでやべーぞ。
こころは標高が高いからアストラム降りるまでの坂道がスケートリンクみたいに凍結するんだよ。
羽生結弦もびっくりだよ。
トラックが横向きに滑落して地獄の大渋滞。
これが、こころの冬の風物詩だね。
そしてその事故は朝5時とかに起こるから、必然的に通勤ラッシュの7時代には車の大名行列が完成するわけだ。
そこ乗り越えても、伴とか安あたりもなかなか凍結するからここでも事故多くて通勤できない。

ってか雪降らなくても真夏でもアストラム沿いとかは車がクソ多いから朝7時代に通勤しようものなら車進まねーのよ。
田舎道切り開いて無理やり作った事で国道183号線は2車線しかないやろ？にも関わらず左側車線はゴミみてーにバスレーンが存在するし、かと言って真ん中走れば右折禁止標識少なすぎて右折待車によるゴミ渋滞が出来る。
まちづくり失敗したツケが伴という山奥まで影響してくるせいで、必要以上に早く通勤とかせにゃあかんのやで？
安いならまだしもなんでそんな立地の場所が高級扱いされとるのかホンマ不思議でならんわ。
世界七不思議の一つに加えろ。
ちなみに国道54号も誇り高き安佐北区民の大名行列で賑わってるから進めたもんじゃねーのよ。

んで渋滞が嫌でヤンス！！って人はやっぱ4号線使うわけやん？そこさぁ…片道400円以上すんだぜ？
こころだけで全ての行動が完結するならまだしも、中区とかにあるそれなりの高校に子供が通うとなると
早起きで横川駅行バスに乗る（約500円）
横川駅で乗り換えて市内へ（約200円）
帰りも同じで往復すると仮定して土曜日は部活で出ることを考えたら通学だけで月々3万かかるんやぞ？
コストもそうだが、部活と勉強でへとへとになった可愛い我が子が長時間、満員ギチギチで痴漢のリスク大のバスやらアストラムに乗る生活を想像してみろよ、ワクワクするか？

ここでしか家が買えない奴は買うべきではないと思うぞ…。
広島駅徒歩5分圏内で買える財力がある奴が、上記のデメリットを織り込んだ上で買え。

と強く言いたい。

結論おすすめやで（＾ω＾）

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>>340 こころをよく知らない人は必読さん

住んでる方？

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>>341 通りがかりさん
そら住んでるやろ。

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>>341
住んでるよ。

真の勝ち組になりたいか？
それなら
“こっち側“へ来い。

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>>343 こころをよく知らない人は必読さん

広島駅徒歩5分圏内で買える財力は無いんで行かない
平地の狭い家で我慢しとくわ

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>>340 こころをよく知らない人は必読さん

確かに高速4号は便利だけど高いよね。

熊野道路無料になった今、熊野の方が便利だったりして。

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>>345 マンション検討中さん

たどり着く場所全然違うやろ
市内中心部と飛び地の安芸区を比べるなよ(笑)

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>>346 eマンションさん

高速４号の出口…
あそこら辺が広島の市内中心部なんだね

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>>347 通りがかりさん

つまんねえ揚げ足取りやな(笑)
降りて城南通行けばすぐ中心部と降りても広島市とは名ばかりの安芸区
熊野がどう便利なんだよ(笑)

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>>348 匿名さん

345は俺じゃないし、熊野がどうとか知らんわ。

揚げ足取りって、自分で高速４号の出口が市内中心部と書いたんじゃん。。
そのままを確認したら逆ギレされるとか。
災難もいいとこだ。

(笑)をすぐ多用できるよう文字登録してるん？
いい性格してるね。

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82平米で4400万円は、立地を考慮するとそんなに安くないね

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>>348 匿名さん
熊野から広島市役所
こころから広島市役所

さぁどっちが速い？？

まぁそれはこころだけどね、5分位しか変わらないのよ。

まぁ熊野は熊野道路近くからだけど（笑）

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>>351 マンコミュファンさん

それは良かったね

熊野人が行くのって熊野町役場じゃねえの？

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西風新都・熊野
山奥同士で争ってないで仲良くしなよ。。

サミット交通規制の影響なくて羨ましいわ～

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>>352 マンション検討中さん
こころ→広島
熊野→広島
上記の比較のために、皆さんが知っている、広島市役所を出しました。

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>>351 マンコミュファンさん
そんな訳ない。
こころから紙屋町までは15分。
熊野から20分で市内中心部ってのはムリムリ。

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>>355 検討板ユーザーさん
ホンマや。ナビタイムで見たら距離も7キロくらい違うし、
タクシー代も高速料金入れてもこころの方が断然安い。


>>351 マンコミュファンさん
試しに検索してみてね。
［NAVITIME自動車検索］
https://www.navitime.co.jp/drive/
［NAVITIMEタクシー料金検索］
https://www.navitime.co.jp/taxi/

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>>355 検討板ユーザーさん

熊野人は朝が早くて5時台に爆走なわけよ
だから20分で行けるんだろ

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そりゃ400円払ってんだから多少は早いだろ

ちなみに400円ナシで比較したらどうなるんだろう？

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>>353 匿名さん

いや俺熊野人でもこころ人でも無いんだけどね
バスセンターまで歩いて15分の中区民やけど

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>>358 マンション検討中さん
NAVITIMEによるとそれでも断然こころが近い。
自分で検索してみてよ。

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