（仮称）文京区小石川4丁目計画（共同印刷跡地）

さて、2023年になったけどそろそろなんかアナウンスがあるんじゃないかな？と思ったので、あげときますね。

借地権だし、安いところひとつオナシャス
https://www.jutaku-s.com/news/id/0000030551

外の塀にリビオのロゴが書かれましたね
取り壊しはまだ途中ですが

2022年になってから敷地南側のユーカリハイツの販売価格が明らかに文京区の平均から乖離して上昇し始めましたね。現在売り出し中のシティテラスも強気価格で残りは指折り数える程度しかのこっていないことですし、定借でもそれなりに強気に来そうです。
https://www.homes.co.jp/archive/b-29222909/

特例で高さ３３ｍまでＯＫとか書かれていましたが、千川通から２０ｍ範囲は３１ｍ高度地区です。
なので高さ30,99mとかで1ｃｍしか余裕がありませんね。
それと日影規制もないので千川通ギリギリに寄せるかもですね。
準工業地域とは言え近隣の反対運動とかなかったのでしょうか？

あとこれができたらもうＢ－ぐるには乗れなくなりますね。

>>106 マンション検討中さん
>あとこれができたらもうＢ－ぐるには乗れなくなりますね。
そうなの？

>>106 マンション検討中さん
総合設計制度を使って緑地たっぷりにすれば小石川パークタワーのような素晴らしいマンションになったかもしれないと思うと悲しいね。

これができたらシビックセンター行きのＢ－ぐるは満杯で乗れなくなるだろうなー？

茗荷谷のアトラスタワーみたいに公開空地無し緑地も無しで屋上緑地で済ますようなことしないで欲しいですねー。

>>109 マンション検討中さん
さすがに500戸ぐらいでそんなにBぐるの乗客が増えるとは考えにくいな。
大した距離ではないので歩く人の方が多いと思う。（バスを待ったりする時間を考えると歩いた方が速い）

公開空地は期待できないかな。でも商業施設もできるし外構の植栽ぐらいはあると思うよ。総合設計制度を使ったらいいマンションがたったろうにな、残念。

住マイルTV、2週間くらい前に出ていたんですね。ここ結構ためになりますね。

>>111 マンション検討中さん
そこは文京区で探すときには一通り目を通した方がいいですね。
高く売る売り方とか、文京区の物件の特徴、地域ごとの価格の違いなどが扱われている過去動画も参考になります。

文京区民は結構豊島区にあるライフ新大塚店に通っている人が多いんだけど、駐車場が小さくて辛い思いをしている人が多いんだよね。文京区内のライフはやたら店が小さくて駐車場もないんだけど、ここは大きいので駐車場が大きなライフができたら小日向みたいな買い物不便地域の人が喜ぶと思うんだけどな。

最近の区民はまいばすでしょ

>>114 匿名さん
播磨坂の下の方にもうあるよ
https://mapfan.com/spots/SC5AQ,F00F,J4

>>115 匿名さん
あれ、リンク切れだな　これ↓
https://www.bu-t.co.jp/bu_spot/zone13105/cate0402/zonedetail667907/

車のある人はやっぱり車でいけるところに行くよな、ラクーアの成城石井とかエルアージュのクイーンズ伊勢丹とかもいいんだけど、ライフは肉にしても魚にしても品揃えがいい。ライフの駐車場がもっと大ければなあ、といつも思う。

どんな店舗が入るか楽しみですが、西早稲田と同等となってくると期待できないですかね

>>118 名無しさん
小石川4丁目がエリアに入ってくると平均世帯年収が跳ね上がると思いますので、マーケティングデータ的にはそこそこ高級志向でもやっていけそうですけどね。

モリッツ・グロスマンの東京ブティックが目と鼻の先という土地柄ですからね。

>>117 匿名さん

グリーンコートのピーコックとか、池袋西武や東武のデパ地下にも車で行きます。