リビオレゾン北綾瀬ってどうですか？

これからはテレワーク出来る会社も多そうですし
そういった事ではいいところかもしれませんね。
通勤ラッシュで揉まれて、乗り換えもあるとなかなか大変ですし。

ほぼテレワークなら松戸とか千葉で良いんじゃない？
北綾瀬買う人は通勤するから千代田線にこだわり、始発駅って響きで購入。
住んで見たら不便で後悔でしょ。

>>22 周辺住民さん
あなたはどこ住みなんですか？
この価格帯で買えるおすすめはどこですか？

もしかしたら将来的に綾瀬始発は無くなって北綾瀬発と常磐線からの直通になるんじゃないかと…綾瀬駅は北綾瀬行きの案内の電光掲示板をいつまでも作らないし、北綾瀬駅が10両編成を停められるようになった今、綾瀬始発、綾瀬止まりの意味ってないんじゃないかと思いますが。でも綾瀬駅前のタワマンが売り切れるまでは綾瀬始発廃止とは言えないでしょうね。

>>24
去年の夏に北綾瀬始発減ったのにプラス思考ですね。こんな風に憶測で都合の良い説明を営業さんがいると思うと怖いですね。でも営業さんの言われる通り全てが北綾瀬始発にことを願っています。

>>25
営業をどうこう言う前に投稿前にしっかり読み直しましょう。

目の前に15階建てのマンションがあるので日当たりが気になるのと、せっかくの高層階でも眺望が期待できないことに残念な印象があります。

シティタワー綾瀬が建つとスカイツリー見えなくなるのではと恐れていますが大丈夫ですかね？そもそも現状で何階までスカイツリー見えるんですかね？
リセールの点から気にしています。

今も北綾瀬に住んでいますが住みやすくて好きですけどね。
公園で子供を遊ばせてたら大声で何かにキレてる人が近づいてきて走って逃げたことはありますがそれくらいです。そんな人はまぁどこの街にも多少はいるかと。
あと自転車も盗まれます。警察に連絡して防犯カメラ確認しもらったことがありますが業者による盗難でした。

あとバルコニー側がアウトポール設計ではない点・・微妙なデッドスペースが生まれてストレス。これもあまり見ない構造。共用廊下側がアウトポールではないのはよく見るけども・・。

>>30 マンション検討中さん

プンレジの話？

ど派手なジャージの上下を着て子供を公園で遊ばせてる親が普通な、足立区らしい光景が見られる場所です。

ジャージの背中には大きな犬がいます

>>29　マンション検討中さん
>>業者による盗難
これ、文字で読んだだけでも怖いです。業者による盗難とは？？ギャングみたいな感じですか？
東京も治安が悪く…

北綾瀬駅から日比谷駅だと30分くらいで行けるから通勤も便利そう。
眺望は高層階ならスカイツリー見えそうです。
※私も何階なら見えるのか、知りたいです。

>>34 匿名さん
トラックで乗り付けて颯爽と荷台に乗せて去って行きました。ただ鍵をかけておくだけではダメで、地球ロックしておく必要があります。警察が言うにはこのあたりでは良くあるらしいです、よくあるならなんとかしてくれよと思いましたが自転車盗難だと警察は基本受け身ですね…笑

足立区は昔はあまり治安が良いとは言い難いらしく
自転車が盗まれることはしばしばあったらしいです。
ただ、最近は良くなってきていると聞いています。
駅に近いとべんりですが、確かに治安はやっぱり気になりますね。

腐っても東京なので千葉の田舎とかよりはやっぱり治安は良いかと
ただ主要駅から離れれば離れるほど土着のヤンキー一家は多くなるのは確かで、北綾瀬よりは綾瀬の方が良いかと
東綾瀬公園の北綾瀬よりはヤンキー集団が夜バイクで集まったりしてちょっと怖い（特に何もしてこないけど）

理解できないのが、なぜ業者がわざわざ所得の低い足立区の自転車を持って行く？
港区とかなら、もっと価値の高い電動自転車とかたくさんありそうだけど。
港区でも古いマンションなら、自転車置き場のセキュリティーは大して高くないだろう。
駅に施錠無しで自転車を置いたら、どの駅だろうと自転車泥棒からしたら、シェア自転車扱いされるけど。

>>38 匿名さん
足立区しか住んだことないから予想でしかないけど防犯カメラの数とか、廃品回収ボロトラックが走ってても目立ちにくいとか？
東南アジアで転売されるから電動とかより汎用性高くて頑丈なママチャリがいいらしい
調べてみたら埼玉でも結構あるみたいから東京だと葛飾、足立とかまでなのかね

治安はいいみたいですが若者がバイクを乗り回してたりするのは
少しばかり心配なとこですね。
自分はいいですが子供が不安がらないか心配です。

こちらのマンションはまだ本格的に検討されている方が少ない感じでしょうか？それとも
高い？リセール不安？など不安点が多いのでしょうか？？
始発駅なんで朝の通勤で座れるなら割とありな気がしているのですがみなさんご意見あれば参考にさせていただきたいです。

始発駅、毎日電車通勤するならとても良いと思いますよ。
朝ならある程度本数も多いでしょうから座れないのが分かったら次を待っても良いです。
駅まで徒歩5分なら雨でも暑い日でも許容範囲かなと。
新しい商業施設がオープンしますし利便性の高さは魅力ですけど、
前に書かれているような治安の面とかは十分考えて納得した上で…という感じなんでしょうか。

>>42 匿名さん

北綾瀬は行きは良いけど帰り直通が少なすぎて綾瀬に住みたーいってなる

０番ホームに行くのに階段下りてまた上るの面倒ですよね。朝も直通運転するのは7時38分の次は8時18分とかですので普通に不便ですよね。

都内にこだわらなければ松戸の方が利便性は上
松戸も始発ある上に2路線だし

>>45 マンション検討中さん
それはない

>>44 匿名さん
3月のダイヤ改正で多少は改善されますよ。

土日はもっとやばい。7時26分の次はなんと9時4分。もはやローカル線レベル。

北綾瀬で坪単価290万円って正気ですかね？
多少徒歩が増えても、綾瀬のマンション買った方が得策に感じます。綾瀬は今、新築が多く供給されて、メイツでは値下げも始まってますからね。

>>46 マンション掲示板さん

松戸駅なら東京、上野、品川まで乗り換え無し
成田にも羽田にもバスで一本
交通利便性では北綾瀬の方が圧倒的に下でしょ
駅前商業施設も少なくとも今の段階でははるかに松戸の方が上
逆に北綾瀬が勝ってるところが思い浮かばないんだが何かあったっけ？東京都アドレスであること？

>>49 匿名さん

確かに北綾瀬駅徒歩5分と綾瀬駅徒歩9分はいい勝負してるな
大手町からの所要時間は同じくらいだが北綾瀬だと帰りの電車はしんどい、ただ駅からは近いので傘を忘れてもダッシュで何とかなる
駅前商業施設はララテラス？ができれば北綾瀬に軍配？

>>50 マンコミュファン
具体的には？

>>52 検討板ユーザーさん

十分具体的では？

>>49 匿名さん
綾瀬と北綾瀬ってどうなんですかね～
綾瀬の方が利便性高い分、価格も高い？
北綾瀬は一駅分あるから当然安いけど、利便性が綾瀬と比べると気になる…

>>52と53
他でやれよ

>>54 通りがかりさん
お隣のオープンは最終1邸、エクセレントは今年3月入居で、昨年秋には完売。
3LDK60平米でオープンは5,000万円弱、エクセレントは3LDK65-70平米で5,000万半ば～後半。
綾瀬のメイツがここまで売れ残り、値下げしても尚残っているのが分からない。あげるとすれば駅からマンションまで道のり。徒歩9分、駅前には交番があるとはいえ、道が暗いってところくらい？

>>56 マンション検討中さん

直床、周りにスーパーないとか？
でもリビオレゾン北綾瀬も直床？

結局北綾瀬が不便ってとこじゃないかな？
始発駅でも朝は始発がほぼなくて、前回のダイヤ改正で北綾瀬始発が減ったから増えることは考えずらいし帰りはみんなが指摘しているように０番線乗り換えがきついし直通はほぼない。
マンションから一番近い駅の出口はエスカレーターないし普通の駅より位置が高いのか階段がめちゃめちゃ長い。

>>58 マンション比較中さん
評論家さんありがとう

>>58 マンション比較中さん
ダイヤ改正で始発増えたが？

増えた結果平日8時台は1本しか直通がないから超絶不便。増えたと言っても通勤に関係ない時間帯に少し増えただけだから。そういう自分も今北綾瀬に住んでいるけど自転車で綾瀬に出てます。

これを見る限りダイヤ改正で北綾瀬の電車が減るようではありますが始発が増えたというソースはどこでしょうか？
https://www.tokyometro.jp/news/images_h/metroNews221216_85.pdf

>>57 eマンションさん
二重床、二重天井だそうです。

>>62 匿名さん
Yahooの時刻表で3/18以降の平日検索してみ

>>61 匿名さん
もろ関係ある時間帯に増えてるけど？笑

朝の通勤時間帯は7時台に1本と9時台に1本しか増えて無くない？大手町まで20分ちょっとだから8時台が増えないとほとんどの人には関係なくない？

よく見たら7時台に1本増えていて9時台は減ってた。

>>66
おっしゃる通り都内に通う方は重要なのは8時台だろうけど町田とか海老名の方に通勤している方には7時台増える恩恵はあるかと。

>>66 匿名さん
直通は2本増えてるんだなー

6時台に出勤の方には北綾瀬はオススメですね。なぜなら車庫という性格上、ピークが6時台だし、席の競争率も少ないです。
ただ、朝のピークにしては、あまりに本数が少なすぎます。高い運賃を考慮しても、ピークは2~3分待てば乗れる亀有の方が利便性が高く、軍配があがりそうです。

だから増えていないって。北綾瀬から町田に出勤とか6時台に出勤とか増えているか増えていないか分からないとかここはかなり特殊な人向けなマンションですか

結論は１本増・１本減で不便さは何も変わっていない。
6時台、7時半までは始発まぁまぁあり、そこから8時＆9時台は2本しかないから使えない。
結論：通勤に3時間(熱海)～1時間半(町田)かかる方向けマンションってことで良い？

>>71 匿名さん
7時台は一本増えてる。9時始業の出社組は8時台の2本も含めるとありがたい改正だね

>>72 匿名さん
始業何時の計算やねんw
お昼頃から始業ならその計算で合ってるよ^^

メトロのホームページ見ると、
https://www.tokyometro.jp/news/2022/214161.html
朝は影響ない気がするよ。
夕方以降、少しだけ不便になるのかな?

つまり、始発の便利さは北綾瀬>>綾瀬って事でしょうか？
将来的に北綾瀬は綾瀬よりも価値が上がるのでしょうか？
今買うべきか教えていただきたいです。

>>76 検討板ユーザーさん
一昨年、昨年よりも駅近北綾瀬の新築は上がっている。
でも綾瀬始発を無くすということも考えづらいし、大幅遅延が発生した時には
綾瀬止まりも多い、そもそもの駅力も考慮すると綾瀬に軍配が上がるわな。
聞かなくても分かるようなこと。

>>76 始発の便利さも綾瀬>北綾瀬です。時刻表をご自身で見比べれば分かることです。
ただ、綾瀬駅はスミフの大規模タワマンを建設中ですので、綾瀬駅の座席争奪戦は激化必至です。
私感ですが、資産価値としては綾瀬駅徒歩10分＝北綾瀬徒歩5分でしょう。

資産価値は綾瀬10分＝北綾瀬5分は北綾瀬信者が過ぎるでしょ。。。
綾瀬20分＝北綾瀬5分じゃない？

通勤時間帯の始発利用を考えると、北綾瀬に軍配が上がりませんか？
また、大型商業施設も作られていますし、これからの期待値も含めると、北綾瀬に軍配が上がるような気がします。

>>79 匿名さん
綾瀬20分ってもう北綾瀬方面に大分近づくけどw

北綾瀬がお好きなら北綾瀬を買い、綾瀬がお好きなら綾瀬をお買いになればよろしいかと。
北綾瀬と綾瀬を、比べてどっちが便利か迷うくらいなら、便利とか資産性とかの尺度はもう捨てて、どちらでも良いのではないかと。綾瀬１０分なら、メイツ東綾瀬が安いらしい。
北綾瀬なら５分６分で、クリオとオープンレジデンシアがあるし選び放題。

メイツ東綾瀬は築1年以上経過してるから、新築ではなくて中古・未入居物件。その分値引きできれば徒歩10分の割には安いかも。直床や線路の騒音だろうか、まだ9戸も残ってるから相当不人気。
徒歩12分のアドグランデ綾瀬（残3)も中古・未入居なので値引きできるかも。
新築狙いなら今月竣工予定だが、徒歩15分のセンチュリー東綾瀬(残5)が割安。投資には向かないが実需であれば。

価格帯はどうなんでしょう？
北綾瀬にしたら高いのでしょうか？

>>85 名無しさん
シティータワー綾瀬と坪単価で見れば、お買い得だと思います。

>>70 匿名さん
朝は千代田線は常磐緩行線直通優先です。
通勤需要は圧倒的にあちらですから。
今後も朝のピーク時に北綾瀬始発が増えることは永久にありません。

>>76 検討板ユーザーさん
北綾瀬が綾瀬より価値が上がることは絶対にあり得ないでしょう。
これは千代田線の運行形態を見れば簡単にわかります。
そもそも資産価値を気にするなら北綾瀬は買ってはいけません。

>>78 匿名さん
通勤時間帯の7時～8時台前半の始発本数は意外にも北綾瀬の方が多い。

地元出身だけど便利不便以前に綾瀬に住むとか正気とは思えない
足立区でもぶっちぎりの印象の悪い街だよ
北綾瀬は印象が薄い街だけどマイナスじゃないだけましなイメージ

再開発が進んでいるので、街の雰囲気は変わってくるでしょうね。

綾瀬の歩きタバコ減らないなと思ってたけど20年前と比べると1/10以下とかなんだな、この前のあだち広報に書いてあってなんだかんだ良くなってるんだなーと感じた
しかし昨日咥えタバコチャリジジイがいてムカついてしまった

再開発再開発って言ってるけど、駅前に商業施設できるだけでそこまでインパクト無いから…

あと綾瀬なんて女子高生コンクリート事件のイメージしかないし、水害にも弱すぎるし、23区で最悪の場所

23区で綾瀬以下の場所ってあるか？

女子高生コンクリート事件なんて30年以上前でしょう。
購入検討中の若い世代は事件すら知らないよ。

>>93
綾瀬以下はたくさんあるでしょうね。綾瀬がハザードに脆弱なのは事実ですが、北綾瀬もほぼ同等、綾瀬以上に脆弱な箇所は葛飾、江東、江戸川のいわゆる海抜ゼロ以下地帯にたくさんあります。
路線価で言えば、綾瀬駅は100万円台の場所もありますが、北綾瀬はせいぜい30万円台。明らかに北綾瀬は路線価という数値から見ると、綾瀬以下です。

もう第1期の販売が始まっているようです。

>>94 通りがかりさん
当時は綾瀬駅の前の道にヤンキーがたむろしてたんだよなあ。
足立区らしい底辺な風景が見られた場所。

>>97 マンション検討中さん
同じ足立区でも北千住や西新井は洗練されてますからね。

>>98 マンション掲示板さん
どこが洗練されとんねん
ヤンキーばっかりやろ

隣が飲食店なので、匂いが気になります。。

オープンは綾瀬駅前で呼び込みしてたけど、綾瀬から北綾瀬にわざわざ都落ちする人いるんでしょうか？

>>101 マンション検討中さん
賃貸住んでて購入検討者だったらあり得るでしょ。オープンの物件にするかどうかはさておき。
それより、最終1邸で呼び込みしているのが面白い。人件費の無駄遣いだし、さっさと他のところに配置転換した方が良い。

>>101 マンション検討中さん
自分は街並みとか治安とか、北綾瀬>綾瀬だけどね。
綾瀬の方が良いと思うのは電車の便のみ。それ以外は再開発も含めて北綾瀬おし。

>>103 評判気になるさん
じゃあ急ぎ購入した方が良いのでは？

>>104　むしろもう買ってしまったから、北綾瀬が綾瀬に勝ってる数少ない点を挙げることで、自己肯定をしているのではないでしょうか。
まあ、もう少しお金と余裕があったら綾瀬でも北綾瀬でもなく、北千住に住んだほうが圧倒的に便利ですけど。

足立区育ちだけど北千住が圧倒的、その他の周辺の町は良し悪しって印象だな
綾瀬は賑やかだけど全体的に汚い感じで歓楽街っぽい雰囲気。北綾瀬は普通の住宅街って感じで影が薄い

>>99 マンション掲示板さん

綾瀬のヤンキーが北千住に遊びに行ってるんやろ。

>>104 匿名さん
なんで北綾瀬おしってだけで買うになるんだよ
他の地域だってあるし綾瀬と北綾瀬だったら北綾瀬の方が良いと思うって意見を言っただけだろw

>>100 匿名さん

マンションでは良くある話です。特に新築マンションは未完成状態で販売されるため、室内等で体感することができず誰しも気になる問題です。

一方、気にしているのは入居者だけではありません。事業者（隣の飲食店）も同じです。「悪臭防止法」という法律があり、臭気対策を怠ると罰則があります。建物完成後に苦情があった場合、費用をかけて対策を行ったり、最悪損害賠償のケースもありますので事業者も気が気ではないと思います。まあ既に対策を取っていると思いますが。

匂いは気象条件（特に風の流れ）によって常に変わるため、排気口の位置が同じ階数や余程接近しているとかでない限り、あまり気にしなくてもいいんじゃないかと思われます。少しでも参考になれば。

隣に飲食店があるところに住んだことがないのですが、
そんなに匂いってきたりするのでしょうか？
あったとしても家の中からわかるくらいの匂いって焼き肉とかくらいですかね？

北綾瀬に商業施設ができると言ってもどーせユニクロ、しまむら、100均、QBハウスに家電量販店ぐらいだからワクワクしないよね。南千住のLaLaテラスみたいにならなきゃいいけど。

>>111 匿名さん
どした？嫌なことあったか？

>>111
山手線なのにその中のQBハウスしかない、日暮里さんかわいそう。
足立区ってしょーもない土地柄だけど、荒川区に比べたら商業施設は恵まれてるんだよな。

>>113 検討板ユーザーさん

それでも買えるなら日暮里の方が欲しい気がするのはなぜだろう。

断然、日暮里>>北綾瀬 ではなかろうか。

>>114 検討板ユーザーさん

そりゃそうでしょ、比較にならんよ。そもそも買う層が違う。ニーズも。仮に日暮里と北綾瀬で比較している人がいたとして、かつ買えるとして、これからの伸び代を考えたらいい勝負かもね。

資産価値としての不動産はこの10年で上がりきった感は否めない。資産価値に期待するなら、今後は「化ける」方に張れるかどうか。つまり街づくりや再開発。完成されたエリアでの再開発と何もないエリアでの再開発では伸び代は桁外れ。その点北綾瀬は良い。というか今は何もなさすぎる！不便すぎる！だから良い！某ブロガーが良い表現をしていたな。

東京23区最後のフロンティアとも言われる「北綾瀬」

https://www.takenote1101.com/entry/%e3%83%aa%e3%83%93%e3%82%aa%e3%83%a...

実際のところ治安的な部分はいかがですか？
地域柄あんまりゆったりしたイメージはないのですが、
今は若者がたむろしてるとかないですかね。

>>118 eマンションさん

検討しないならここに来んなよ。いちいち人の揚げ足取ってそれこそバカバカしい。